① 为什么要建立燃油车禁止令
因为燃油车的禁制令是为了生态环境的考虑,对人们有好处。全球能源结构变化向可再生能源倾斜,发展新能源汽车成为必然趋势。目前,全球能源结构正在发生改变,可再生能源的利用率持续走高,同时可再生能源的利用成本也逐渐降低,各国开始纷纷布局新能源产业。
再来说说新能源汽车,这是未来的发展方面,现在很多车企都在往这一个领域发展,只是对于新能源汽车国人还有很大的顾虑,比如说,充电桩太少,充电池太贵,而且新能源汽车的价格也不是大多数普通家庭能承受的了的,各项费用加起来,使用新能源汽车的花费要比燃油车高的多。
而且也有消息指出,新能源汽车还容易自燃,安全方面也是个问题,问题多多的新能源汽车想得到国人的认可,还需要很长的时间,不得不说,燃油车禁令几多愁,专家建议虽然被吐槽,但是也不失为个办法。
② 国际能源署呼吁到2035年全球禁止汽油和柴油汽车的销售,这是什么原因
首先因为全世界上的石油储备数量已经严重下滑,再加上燃烧汽油和柴油,的确会造成环境的污染,使得全球的气候环境变成了现如今的样子。
气候问题一直以来都是各个国家应该去关注的,但是绝大多数情况之下,很多国家总是会为了在工业方面有所发展,从而燃烧大量的石油。当然这也是发达国家一贯的做法,发展中国家提倡新能源,但是发达国家也并没有完全遵循降低碳排放的标准。
根据国际媒体消息,国际能源署呼吁到2035年应该要全面禁止汽油和柴油的汽车销售。必须将目光投向新能源汽车发展的方向上,国际能源署认为目前的能源已经非常枯竭了。如果人类不再继续寻找新的能源,那么人类社会将无法获得前进的动力。所以呼吁禁止销售汽油和柴油的汽车,是为了环境以及人类的生存发展所考虑。
③ 禁售燃油车是大势所趋
其实在禁售燃油车计划上,中国并不是第一个吃螃蟹的人,国外,尤其是欧洲国家早就已经颁布了相关法令。
根据最新预测,纯电动车的渗透率要超过我们原先的预期,到2030年,全球电动车普及率将达到25%以上。
作为汽车发明国,德国深知新能源汽车是未来趋势,所以它深踩油门,在新能源汽车这条道路上愈发走远。去年年中,德国联邦参议院以多票通过了2030年后禁售传统内燃机汽车的提案。
现阶段最容易实现禁售燃油车目标的国家非属挪威莫属。在2016年,电动汽车在挪威新车登记比例中已达24%,这样的比例全球无二。这就意味着,到2025年全面禁售燃油车,挪威比其它国家阻力要小。
要知道挪威其实是全球最大的石油出口国之一,但在推行新能源政策上却毫不吝啬。
挪威对于新能源政策十分激进,而作为另一个北欧国家荷兰也不甘示弱。
荷兰劳工党(PVdA)曾公开提案,要求从2025年开始禁止在荷兰本国销售传统的汽油和柴油汽车,从而确保在2025年之后所有新车都是新能源汽车。
此外该提案还积极呼吁政府应积极投资和推动自动驾驶汽车的发展,从而减少交通事故的发生。尽管这项提案遭到了自由民主人民党(VVD)的强烈反对,但最终还是通过。
我们的近邻印度也对外表示,到2030年印度只卖电动汽车,全面停止以石油燃料为动力的车辆销售。
如今,13亿印度人正在忍受空气污染的折磨。根据世界卫生组织排名,全球空气污染最严重的五个城市中,有四个在印度,世卫组织专家表示印度环境正面临“巨大挑战”。印度能源部门为了净化空气,不得不设定这个雄心勃勃的目标,停止销售燃油车。