㈠ 一般坦克多重
空降兵使用的坦克在20吨左右,一般国家的主战坦克在40到60吨,当然也有例外,如美国的M1A1就有70吨。坦克的重量是有严格的上限要求的,而这个上限的标准就是该国的大部分桥梁、涵洞所能承受的最大重量,比如德国坦克和中国坦克的60吨标准就是由此而来。不考虑这个因素的恐怕也只有印度了,阿琼要60多吨,但是印度的桥梁承重一般不超过40吨。
㈡ 印度阿琼主战坦克车体长(不含炮管)是多少急求军事迷解答
长度8米
宽度3.85米
高度2.32米
重量58.5吨
㈢ 各国主战坦克的重量
现代主战坦克重量介于55T~65T之间。
㈣ 印度的坦克性能怎么样
印度的坦克的性能还可以,在世界上可以排在前列。
印度国产的阿琼坦克是世界最着名坦克之一。虽说印度军工一直被全世界嘲笑,但其坚持不懈发展国产的努力还是很值得尊敬的。阿琼主战坦克作为印度坚持不懈的典范,现在已经进入印度陆军服役。印度国防研究与发展组织宣称阿琼坦克已经成熟,性能排在世界第三(前二为美国M1A1和法国勒克莱尔)。
据印度媒体报道,印度军队FMBT(未来主战坦克)项目中提到,其要研发一款轻量化(相对于重度肥胖的阿琼而言)、高速机动的新型坦克,采用双人制坦克布局,炮塔为无人自动化设计,借助于该坦克内部的自动化设备,取消了炮手和装填手的编制。
㈤ 阿琼式主战坦克是什么时候被批准研制的
1972年,印度陆军提出用新型主战坦克替换正在生产中的胜利式(Vijayanta)坦克的要求,同年8月,印度战车研究院即开始新型主战坦克方案研究。
1973年5月中旬,印度国防部长拉姆斯沃默·文卡塔拉曼在印度议会上说,印度自行研制一种称为印度豹的新型主战坦克。该坦克起初叫MBT-80坦克,最后定名为阿琼式主战坦克。
印度正式批准研制该坦克的时间是1974年3月,该研制计划同时得到第一次拨款为1.55亿卢比,预研工作自此开始。阿琼主战坦克重50吨,主要部件例如发动机、传动装置、120毫米线膛火炮及其弹药、先进的装甲和火控系统均要求在印度生产。
直至1984年3月第一辆阿琼式坦克样车制成时,该项计划已支出3亿卢比。1985年3月,对外展出了该样车。到1988年年底,印度拟制造20辆阿琼坦克样车以便对武器、火控系统、发动机及传动装置和悬挂装置等部件进行广泛试验。然而截止1987年年底,才制成10辆样车,其中6辆交给印度陆军试验,其余4辆留在战车研究院供院方试验和改进发展。