❶ 印度火车真的有挂票吗
印度火车真的有挂票吗
印度火车真的有挂票吗,挂票是网上所流传的关于印度火车运输的一种称呼。在印度,经常可以看到不仅仅是车厢内载满了乘客,还有很多乘客攀爬在车厢外面搭乘火车,看上去就像挂在车外,所以印度火车真的有挂票吗
曾经在网上,出现了一些关于印度人爬满火车的图片,这些都是真的吗?其实这种现象只发生在印度的'极少地方,算是印度的一种特色之一,这些爬满了人的火车其实是一种慢车,这种车慢到可以直接从任何地方随便爬上运行中的火车。印度有不少的节日,当遇到节日的时候,火车的运力就不能满足人们的需求了,这时候人们就需要蹭车了。节日过去之后,这种现象自然就不会发生了。印度的火车站没有检票口,一切的检票是要到上车后才进行。所以,大家不能依靠网络图片就人云亦云,如果去坐做一次印度的火车,也许会有不同的体验。
1.个人信息泄露: 比如航空公司订票,亚航功能,泰航,indigo订票时只需要姓名就可以买票,但是如果你在第三方购票,会让你提供护照信息,出生日期,甚至是身份证。明明一个姓名就够了,为什么要那么多信息?
2.买票容易退改票难 : 第三方购票软件,为什么要帮你免费购票?第三方购票平台,要给官网交钱才有资格,要么是花大量精力破解,验证码识别什么的。这些都是软件成本,但是为什么好心帮你购票?因为你一旦退改票,就会比官网扣除手续费更多。
回归正题:印度火车有挂票?
我也在印度生活那么久了,坐火车也是常有的事,因为大巴车晕车,飞机太贵。所以长途出行首选火车。火车的车厢也大多坐过。下面我分下类
实名制:
空调一层卧铺(1A) AC First Class
空调两层卧铺(2A) AC 2-Tier
空调三层卧铺(3A) AC 3-Tier
空调硬座(CC)AC Chair Car
普通卧铺(SL) Sleeper
非实名制:
二等座
普通车厢
有人会感到奇怪,不需要实名制,那不就乱了?谁想上车谁上车?
的确实这样,当我第一次去火车站的时候,发现印度火车站根本没有检票通道什么的,指挥人员也没有,大家直接去相应站台找车厢去了,如果是始发站,你就可以先在车上等着。我曾经坐过5次普通车厢,只有一次查票的,当时补了4块钱的票。你想问为什么这么便宜?就是这么便宜,所以,列车员也懒得查票。
免费,不要钱,才是导致印度火车拥挤的原因,会有挂票吗?当然没有,进站不用查票,普通车厢几乎不查票,即使查了,也不贵,补个票就行,干嘛买票?挂人可能会有的,因为车厢里面很热,火车不关门,所以会挤到车厢门口,凉快一些。但是不会坐到车顶
几年前,我看多中国央视记者孟买体验印度地铁的感受,那拥挤的场面着实把印度黑得不轻。最后我也去了次孟买,发现原来记者体验的是那种“免费”(规定是买票,但是不买也没事)的地铁,真正的地铁一号线,带空调,很干净,最低两元啊。
❷ 印度的火车上爬了那么多人,是不是不用买票了
提到“超载”,立马就会想到印度火车。但是即便超载,也还是要买票的哦~
4、火车一般直接从村庄穿过,牛羊群和捡垃圾流浪者经常出没在铁轨,但即使是这样,轨道两侧也极少有绵延护栏,想想真的太危险了。
对于未来有计划去印度旅行的人,重要提醒:建议乘坐SL等级以上的,SL等级以下的人满为患,相当拥挤。
好啦,希望我的回答对你有帮助哦~
❸ 印度火车脱轨致23人死亡,印度火车的真实情况是什么样
对于印度火车,传言就是印度火车到处挂着人。
大体上,印度目前的铁路情况可自行对比上世纪末本世纪初中国的铁路情况。
印度人出远门多选择Sleeper(卧铺)车厢,因为可以吹小风,看个小景,顺便再休个小憩。但是票极其难买!其盛况可参考中国每逢国定节假日的火车票,但中国火车票可在网上轻松买到,而印度则是通常需要提前两三个月预订,而且提前两三个月也有可能买不到票。印度还有一种特殊票,名字叫紧急票,会在发车前一天才发售,价格会比正常价格贵一些。短途的乘客大部分会选择General车厢,General车厢价格是最便宜的,正常情况下都是人满为患的。
我们经常看到的所谓挂人的图片就都是General车厢。但近些年来印度早就已经没有到处挂人的情况出现了。而之前出现的挂人的火车也都是因为到了排灯节等类似的举国欢庆的大型节日,需要回家的人数多,但位子少。我在印度的九个月期间一次挂人的火车都没有见过。
但跳车倒是常见,本喵在去瓦拉纳希的火车上也跳了。印度火车行车时不关门!所以就有了很多跳车的乘客,行驶途中风也能充分吹进车厢起到风扇的作用,虽然风也是高温的风。
印度的火车经常晚点。从阿格拉开往瓦拉纳希的火车晚点五个小时以后才到达阿格拉站,然后本喵以及其他喵上去后睡了一觉,醒来还在阿格拉站,此时距离时刻表所写时间相差九个小时左右……这是我们经历的晚点时间最长的一次,我们认识的一位姐姐曾经经历过晚点了二十四小时以上的候车,基本上晚点一个半个小时就是家常便饭
❹ 求教:一直不知道印度火车上的挂票怎么卖的
印度的挂票是不用购买的。
在印度爬火车成为了贫困人民远行的无奈选择,有部分乘客爬到车厢外部后手脚并用抓住支撑点,看起来人就像挂在车体外部,因此被中国网友们戏称他们所购买的是“挂票”。
“挂票”作为印度铁路运输的一种特色,实际上是非常不安全的,“挂”在外面的乘客一不小心可能会摔下,甚至有可能滚到车轮底下而酿发惨案。
在世界上大部分国家,攀爬列车都是被禁止的危险行为。而在印度则成为了一种特色。
(4)印度火车为什么不能关门扩展阅读:
挂票传统也带来了一个很严重的问题,因为挂票其实就是扒在火车上,尽管都是一些慢速火车,但依旧造成了很多人的伤亡,特别是在一些城市上,因挂票死亡的人逐年增加。
发展一阵子后,印度的电气化水平发展很快,于是就开始建造自己的国营高铁,也慢慢的降低着火车票的假期,然后开始严行禁令那些挂票的人。至此开始,挂票行为才慢慢的被杜绝。
发展到今天,印度大部分地区都没有了挂票的行为,甚至,印度的律法规定在火车上发现逃票的乘客,有可能会被逮捕送到监狱中,在哪里度过一年半载的牢狱之灾。
❺ 印度的火车为什么那么出名
印度是一个神奇的国度,在印度有着很多让我们不可思议的事情。比如印度的火车就非常的出名,火车也算是印度的一个特色,之所以会这么出名,都是因为印度火车有着下面这些神奇的地方:
三、印度的火车不关车门除了以上两个特点以外,印度的普通火车,还有一个最为明显的特点,那就是不会关闭列车的车门。
在这样的情况下,我们随时可以将自己挂在外面,吹吹凉爽的风。我想之所以会这么做,也是为了方便这么多人上下车吧!不关门可以节省很多的时间,使得列车运行效率更大。
正是以上的三点,让印度的火车变得全世界闻名,可以说也成为了印度一道靓丽的风景线。如果我们来到印度,有机会可以去体验下这种火车。
❻ 在印度坐火车是一种什么体验真的是挂满人了吗
谈到对印度的印象,很多人会首先想到,印度是爱“开挂 ”,他们当地的许多习俗,与我们都是不一样的。在这里有许多的奇葩风俗,我们是无法理解的。正是因为奇葩风俗比较多,很多人对这些比较有兴趣。从而想了解一些这类的奇葩风俗。其实,被我们很多人所熟记的一些风俗,大家都知道的是,印度火车上喜欢“挂满”乘客,这样的事情在我们中国绝对是没有的。因此很多中国人就会好奇,火车的速度很快,印度人挂在火车上不怕危险吗?
所以,我们有时候眼中看到的,并不是现实。印度也是一个发展中的国家,他们也在用自己的双手慢慢地摒弃一些不好的习俗,通过自己的辛勤劳动,让自己的生活更富裕一些。对于这个国家,朋友们,你怎么看待呢?
❼ 为什么印度坐在火车顶上的人要买“挂票”
以前有,现在没了,现在网上许多图片都是孟加拉。
孟加拉的现状就是印度的过去,从这个角度看印度这些年进步确实很大。
唯一问题就是印度的火车现在还不关车门,客流高峰还是有个别人挂在车门上,中国节假日车厢里也是一片拥挤嘈杂,只是独裁的铁道部要求必须关闭车门,不然情况不会比印度好多少。
挂在车门上也同样危险,同样是印度人开挂操作,结果脚一滑就下去了。希望大家去印度旅游坐火车时不要因为一时好奇挂车门上。
二就是印度火车开挂一样的上下车方式,火车经过车站时只是减速慢行,乘客要小跑着才能跳上火车,根本就不给你爬上车顶的机会,就算你在始发站爬上去,到站后怎么下来又成了问题。
开挂的上下车视频抖音上很多的,自己去找吧。
❽ 当年狂言只要10年印度能超越中国的窦文涛,现在打脸了吗
当今世界,“一超多强”的国际局势依旧延续,国家与国家之间的明争暗斗可以说从未停止过,人为财死,鸟为食亡,国家之间斗争也好,合作也罢,万变不离其宗,讲得就是两个字——利益。
而中国现在也正在以非常强劲的速度进步着,作为当今世界的第二大经济体,其实中国并没有把美国作为一个明确的赶超目标,但是随着中国在复兴的道路上越走越强势,外界对中国的阻挠也就越来越多了,尤其是美国带头的中美贸易战,企图再一次孤立中国,但是现在的世界“你中有我,我中有你”的经济的交融性十分强大,即便是美国,选择和中国打贸易战也是杀敌一万自损八百。
美国为何对中国如此不友好?从经济上的贸易战,科技上的5G追杀,没有一个美国不插一脚干预的,这是因为中国的经济发展速度实在是令人难以忽略,强者才会成为其他强者的眼中钉,虽然中国现在在国际上面对着很多争议,但是这是我们前进道路上不可避免的阻力
我们说中国曾经也是廉价劳动力大国,但是中国现在正在转型,要把中国制造变成中国创造,就像欧美等发达国家,哪一个不是掌握了尖端科技水平,而低端的劳动力则都不在本国,从劳动力转向科技力,这才是中国需要做的。一个没有高科技做支撑,只是廉价劳动力的集合,国家要变强,这样的转变是必然的。
小结:所以总而言之,窦文涛的言论无疑是打了自己的脸,直到现在,印度也没能超越中国,我们说,我们不能轻看任何一个国家的潜力,印度有着强大的人口,在软件科技方面也是世界的前茅,但是窦文涛的言论着实是夸张了点,是不切实际的天真派。