印度航天发展前景怎么样

A. 印度成功发射一箭36星，卫星被送入预定轨道，印度卫星有何优势

2020年7月31日，印度在卡纳塔克邦的戈达梅尔航天中心成功将一颗名为“泰米尔6号”的卫星送入预定轨道。根据印度方面的报道，“泰米尔6号”这颗卫星在距离地球约800公里时，被印度宇宙研究组织(JAXA)火箭搭载的重型运载火箭送入预定轨道。同时这也是继美俄之后，印度再次发射运载能力更强的火箭。那么这颗卫星是怎么被送上太空的呢？它为何会出现在此次发射当中？又为何能够被送入预定轨道呢？

B. 印度作为最神奇的国度，他们的航天技术到底如何

我认为印度的航天实力能够在国际舞台上，占据第二梯队的头把交椅。

绝大多数人在关注航天技术的发展时，都会把主要目光聚焦在中美俄这三个国家上，但实际上，在中美俄之外，印度的航天技术发展也取得了相当出色的水平。不过大多数人对于印度的航天技术发展并没有太多的了解，所以导致大家对于印度航天技术发展才会感到如此陌生。

一、我认为印度的航天实力能够跻身世界第二梯队。

在航天技术领域，中美俄三个国家绝对属于第一梯队的档次，而在这三个国家之后，其他国家在航天技术领域确实存在着很多的缺陷。不过这并不代表着印度的实力就没有亮点的地方，凭借着多年的快速发展，印度的航天科技实力完全能够跻身世界第二梯队的水平。

C. 印度刚试射导弹，运载火箭腾空而起，对这个国家的航天发展有何影响

印度刚试射导弹，运载火箭腾空而起，对这个国家的航天发展有影响主要在于能够很好提高整体未来航天航空事业的长期发展，并且对整体有关火箭未来的发射准备和发射能力都能做到非常良好的提升和改革。

印度火箭的成功发发射不仅仅对于自身国家还对于有关其他国家和全世界的航空航天技术能够促进很大的突破因此对于此种技术的有效应用和未来发展都是必不可少的。

D. 印度发射过多少火箭成功了几次其航天实力在世界算什么水平

其实印度已经发生过很多火箭，但是并没有成功过几次。总体上来讲，印度的航天实力在全世界当中算是中等国家的水平。

随着人类社会科技不断的进步，人类已经将目光转向了太空当中。不仅仅局限于地球的内部，所以目前各个国家正在积极发展属于自己国家的航天技术。但是不同于深海探测，要想发展航天技术，需要投入更多的资金以及力量。最主要的是一个国家必须拥有充足的航天技术作为储备，世界上只有少数几个国家能够真正做到独立自主发射太空探测器。

印度发射过多少火箭？

想必大家想到太空强国，首先想到的是中国美国以及俄罗斯。事实上也的确如此，中美俄是现如今世界上太空领域最为先进的三个国家。在全世界所有航天国家当中，中美俄三个国家的技术最为先进，而且都有独立自主研制太空探测器的能力。相比之下，印度虽然也在航天技术方面有所发展，但是发展的进度是非常缓慢的。截至目前为止，印度发射过将近十几次的火箭，可是十几次火箭的发射并没有成功过几次。

E. 印度最强火箭发射成功：一箭36星，印度制造卫星的水平如何

印度的卫星制造水平非常糟糕，并且还严重依赖国外技术支持，除此之外，印度的卫星质量根本不能够得到有效保障。

在看到印度一次性发射了36颗卫星的新闻后，很多人都觉得印度的卫星制造水平已经迎来了明显的提升，但是在我看来，印度的卫星水准根本没有达到世界先进水平。

一、印度的卫星制造水平非常糟糕。

虽然印度在航天领域迎来了路小的进步，但是在一些细节处的打磨上，印度却存在着非常糟糕的情况，要知道卫星制造水平关乎一个国家的航天事业发展进度，如果卫星制造水平非常落后的话，那么必然会给航天事业的发展带来极大的影响。正是由于印度的卫星制造水平非常糟糕，所以印度的航天事业发展才没有太大的进步。

F. 印度成功发射一箭36星，这对增强印度在全球市场竞争优势有何影响

印度仅试射导弹，向空中发射导弹，对该国航天发展产生重大影响，主要在于改善航空工业的长期发展未来，总体而言，未来的导弹发射准备释放在改进和维修方面做得很好的能力。

印度成功发射火箭不仅可以促进本国在空间技术领域取得重大突破，还可以促进世界其他相关国家在空间技术领域取得重大突破，因此，这项技术在空间技术领域的有效应用和发展未来是不可或缺的。

G. 自力更生！印度自主研发航空发动机取得新进展，这具有哪些重大意义

这项创新对“印度制造”计划大有帮助，有助使印度在航空发动机战略领域自力更生，实现“自给自足”。

印度自主研发航空发动机取得新进展

据印度国防新闻网站19日报道，印度初创企业Paninian India在研发国产航空发动机方面取得新进展。印度自主研发航空发动机取得新进展，这件事吸引了大量网友的围观。印度的这项创新成就对印度的发展有着绝对的推动力量，有助使印度在航空发动机战略领域自力更生，我们为印度的自主研发成果感到开心，希望印度能够在多个领域与我们国家取得合作、共同发展。

H. 印度也要发射载人飞船，印度的航天实力究竟如何

最近，印度空间研究组织宣布了印度的载人飞行计划。预计到今年年底,即十二月,印度国内第一艘载人飞船"加甘延"将进行首次无人轨道飞行试验。

看到这里,相信很多朋友都会说,印度的航天实力还不好。毕竟，与中国相比，中国宇航员早在2003年就完成了首次太空飞行，而直到今天，印度还没有将宇航员送入太空。

那么，印度的航空航天实力如何？对我们来说，印度是一个不可低估的对手，还是不在同一水平，完全不可比？

印度航空航天发展史

虽然看起来印度是一个“神奇而奇妙”的国家，但事实上，印度与许多国家，特别是许多发达国家的关系在国际上都很好。以前苏联支持的印度航空航天工业为例。

自20世纪60年代以来，前苏联向印度提供了大量技术援助，并成立了印度空间研究组织。1973年，它开始研究运载火箭。

1975年，印度成功研制出国内第一颗人造卫星，成为世界上第七个能够独立成功发射卫星的国家。

你可能认为这个排名不高。你知道，世界上有195个主权国家，中国是世界上第五个独立发射卫星的国家。可以说，印度仍然很强大。

此外，印度已成为世界上第四个成功发射火星探测器的国家，印度于2008年发射了火星探测器，这也使印度成为亚洲第一个发射火星探测器的国家。虽然相对而言，中国的“天文一号”也创造了许多世界纪录，但它并不是亚洲第一个发射火星探测器的国家。

与此同时，2008年，印度还发射了第一颗月球探测器“月球船1号”。尽管经历了多次失去联系的曲折，但它仍在2017年再次与地球接触，并绕月球飞行。

当然,印度也有许多不足,这也使得印度的许多太空计划至今仍被推迟,暂未列入新议程。例如，印度原本计划在2015年实现首次载人登月。虽然推迟了，印度也充满了信心，但2019年，由于“月川2号”的失败，该计划已无限期延长。

印度航空航天会成为中国的对手吗？

这一次，印度计划在今年年底前发射其国内第一艘载人航天器，以实现载人登月和火星计划。可以说，印度在人类的“新太空竞赛”中仍然雄心勃勃。

早在多年前，印度就计划在2030年前实现载人登陆火星，甚至计划在美国宇航局之前成为世界上第一个实现载人登陆火星的国家。

与此同时，印度还计划在短期内将载人航天商业化，并计划建造自己的空间站。可以说,今天印度航天事业的发展与美国和中国,特别是印度完全背道而驰。根据民意调查，许多印度人认为印度的空间实力远远高于中国，他们认为印度很快就会全面赶超中国。

如果印度载人飞船的试飞成功，印度将在2023年前将宇航员送入太空。印度是我们的对手吗？

总之，印度的航空航天发展不可低估，因为印度的航空航天有两个明显的优势。

印度航空航天的优势是什么？

第一个优势：高性价比

与其他国家，特别是欧美国家航天工业的发展相比，任何项目都需要花费数亿美元。与此不同，印度航天工业的发展一直追求高性价比。甚至许多太空项目的投资也没有好莱坞电影那么高。例如，印度月球探测器的总成本仅为其他国家的10%。

因此,在如此低的成本下,一旦印度"大运会"以极低的成本优势和高的性价比成功地完成了一个又一个航天项目,印度的航天事业将会发展得非常迅速。

第二个优势：高度国际化

如上所述，印度在国际上有许多关系良好的国家，在印度的许多空间项目中采取国际合作的形式。目前，美国、欧盟等许多航天机构也在与印度进行深入合作，这也加快了印度的航天发展。

此外，印度越来越重视航空航天人才的培养，很有可能成为世界上第四个拥有自主载人航天能力的国家。至少在亚洲，印度的太空飞行也是一个对手。你怎么认为？

I. 印度公布航天计划路线图，明年首次载人航天，想象中的宏伟实现难

印度航天远景规划，明年和2024年都是很重要的节点，包括：首次载人航天、对月球南北极探测、火星和金星的探测，甚至发射航天器出太阳系像“旅行者号”探测器那样对外星系探险。

以印度目前的航天水平，要完成上面这么多高难险任务量实在是“亚历山大”。

随着“神州十二号”宇宙飞船与“天宫航天站”的对接成功，三名宇航员进入到“天和核心舱”，标志着我国航天事业迈上了更高层级！全球媒体都对这次人类航天壮举进行比较客观的报道，而脸书和推特上“五常之一”的印度网民虽然有些柠檬，总体来说羡慕、暗中较劲儿并存，没有出格的评论。

那么，印度航天水平到底如何呢？从现有的航天技术水平排位，印度在国际上属于第三梯队，位列中美俄第一梯队、欧空局第二梯队之后，比日本水平略低一些，虽然水平不高，但全世界没有几个国家对航天有巨大投入、全力研制运载火箭发射卫星或者航天器，印度能做到现在这个样子已经很好了，有200多个国家和地区对印度航天能力是仰视的。

而印度也确实在大国雄心壮志的思维引导下，每年都对航天有大笔的资金投入，当然也会有一些成绩，目前运载火箭的型号较为齐全，具备发射远地点卫星（最远将航天器送到了月球轨道）和较大型航天器的能力。

印度目前研制成功和在研的大推力竖圆火箭，其中SC400火箭发射低轨航天器的载荷能力为7.5吨，也就是在明年可以发射宇宙飞船了。

印度目前的航天计划很宏伟，不但要对太阳系内的行星进行探测，还大力发展载人航天工程，预计在明年将宇航员送上太空。

印度的载人航天工程得到了外国的技术支持，法国提供太空医疗、俄罗斯提供宇航员训练，而美国提供的项目正在洽谈当中，计划先发射两艘无人飞船进行技术验证，然后再将1~2名宇航员送上太空。

目前有4名印度空军飞行员正在俄罗斯接受训练，据印度自己称已经符合标准了，印度空军飞行员多，找出几个好苗子还是相对容余和塌易的，问题是这4名准宇航员累计训练时间只有12个月（正常为36~45个月），到底儿合格不合格？

印度的飞船返回舱，不知道实物是不是这样的，真要是这样简陋是根本没法上天和返回的，另外以印度的技术水平也制造不出来这样的精密耐高温设备，因为印棚粗度进行的返回式卫星发射次数太少了，没掌握耐高温材料和合适飞船形状，上面这个飞船模型形状根本不符合返回弹道的要求。

当然印度也给航天员研制了太空食品，航天菜单上的食品也有几十种之多，据说还让俄美航天员品尝过，普遍觉得“不算难吃”。

GSLV重型火箭近地轨道运载能力只有3.7吨，理论上来说发射载人宇宙飞船困难一些，但印度国土位置靠近赤道，对发射飞船是有利的。

GSLV火箭，它是用来发射航天器的，印度的运载火箭目前有4个系列，SLV3火箭是用于发射卫星的、ASLV火箭是加大推力型火箭，用于发射通讯卫星、导航卫星…这类远地点轨道卫星、PSLV火箭用于发射极地轨道气象卫星的，也就是它发射的卫星是南北极轨道，而不是其它卫星以赤道为轨道、GSLV大推力火箭用于发射航天器，比如说：将印度月球2号飞船送入月球轨道。

但印度火箭对外依赖太高了，GSLV的第三级（低温级）就是俄罗斯提供的，而且印度对航天器的地面控制是否过关？已经多次发生卫星和航天器失联了！载人宇宙飞船与地面联络是实时的，需要有中继卫星信号保持畅通，但哪怕是短暂的沟通信号断开都是不允许的，后果当然很严重，印度航天的配套设备并不完善，这样就敢发射载人飞船实在是让人惊讶的“壮举”。

今年2月27日印度使用PSLV火箭将巴西一颗“资源调查卫星”和20颗本国的极小卫星发射升空，图中是有亮点的，一个技术人员居然光着脚去组装火箭的“整流罩”！这啥管理水平呀？全球独此一家！去年印度一共进行了2次火箭发射，不只是受本国新冠肺炎疫情影响，也受到了国际疫情的影响，因为没有外国制造的火箭零配件印度根本没法发射火箭。

简单的介绍印度的运载火箭后，再说几句印度的洲际导弹能力，烈火5型是印度最知名的远程弹道导弹，军迷们对它比较了解，这些射程5000公里的导弹也是印度大国雄心的一部分，试射成功之后印度举国欢庆，但它的技术水平仅相当于国际上1970年代末，虽然它使用了固体发动机、激光环形陀螺平台和GPS卫星双弹道导航技术配置，但它的打击精度去不如东风4液体导弹，原因就是：激光陀螺平台的精度不如东风4的“机械浮动式陀螺平台”并且它GPS导航也只是用了民用信号，这哪有多少制导精度？并且它目前只能在移动发射架上发射，既不能地下井发射更不能机动发射，发射时准备工作复杂而漫长，生存能力太低了。

总之，印度不论在运载火箭和远程弹道导弹方面技术储备能力都远远不够！就像其它大的工程项目一样，离开了外国“拐棍”就寸步难行！

在这样的技术等级条件下明年进行载人航天是不现实的，充其量就是“画饼充饥”，问题是印度人就喜欢用这种“水月镜花”迷惑自己。