① 印度阿琼坦克性能怎样
印度曾经自称"阿琼"坦克是世界上最先进的三种坦克之一。另外两种是美国的M1A1和法国的勒克莱尔坦克。"阿琼"坦克的设计得到以制造"豹1"和"豹2"坦克而闻名的德国克劳斯·马菲―韦格曼公司的帮助,然而性能上与豹式坦克有着天壤之别。印度为"阿琼"坦克专门研制了一种"坎昌"装甲,号称性能直逼英国的"乔巴姆"装甲。
另外性能存在很多缺陷:
炮塔和车体设计不适于顺利、安全地操作,例如驾驶员开窗驾驶时,炮塔转动会碰到头部;火炮处于正前方向时,驾驶员无法出入驾驶舱。
火控系统的部件既未做到一体化,又缺乏相互配合。
炮弹装填速度慢得无法接受,例如装待发射弹一发需15s,装非待发射弹的时间更长。
装填炮弹时火炮必须调到一定仰角,否则无法装弹。
高射机枪由装填手在车外操作,操作高射机枪与装炮弹不能同时进行。
炮塔中只有3发待发射弹,陆军要求至少有12发待发射弹。
样车炮塔结构不合理,容易卡弹。
样车重达52~60t,比原计划的45t增加太大,严重影响坦克的机动性并造成铁路运输困难和超过桥梁安全通过标准。
乘员工作环境对发挥乘员最佳效能不利,例如座椅调节量小、坐着不舒服、乘员不易接近操纵设备。
动力缺陷
在的野外测试中,"阿琼"主战坦克上安装的由德国制造的MTU838Ka-501发动机出现了大量的问题。为此,印度方面不得不向德国方面寻求帮助,以解决发动机方面暴露出来的缺陷。
在野外测试中,"阿琼"主战坦克底盘采用的油气悬挂系统中的活塞杆也出现了失灵等故障。同时,"阿琼"主战坦克上的空气过滤器的早期报警装置也出现了故障。
② 印度的阿琼坦克现在还有没有作战能力
印度国防部采购了几百辆阿琼坦克,那既然他采购了这么多的坦克,就说明阿琼坦克是具有一定作战能力的。只是可能很多性能还达不到国防部的要求,所以需要进口一些俄罗斯的坦克。
虽然MK1的性能有点差劲,但是印度并不甘心放弃它,所以研发了MK2型的阿琼,它比第一代要完善多了,提高了在沙漠地区的机动性,升级了火控装置,导航装置等,可以说是作战能力大大提升。但是阿琼这款坦克还是有很多问题,远远还达不到国防的要求,所以采购量不大,一般都是进口德国的坦克。
③ 印度阿三的阿穷坦克属于什么水平
99坦克具有较好的装甲防护力,乘员3人,战斗全重50吨,装有1门125毫米滑膛炮,火力较强,直射距离达2300米。该型坦克机动性能较好,最高时速达65公里,最大行程450公里,最大爬坡度为32度阿琼主战坦克重50吨,主要部件例如发动机、传动装置、120mm线膛火炮及其弹药、先进的装甲和火控系统均要求在印度生产.
④ 印度的坦克性能怎么样
印度的坦克的性能还可以,在世界上可以排在前列。
印度国产的阿琼坦克是世界最着名坦克之一。虽说印度军工一直被全世界嘲笑,但其坚持不懈发展国产的努力还是很值得尊敬的。阿琼主战坦克作为印度坚持不懈的典范,现在已经进入印度陆军服役。印度国防研究与发展组织宣称阿琼坦克已经成熟,性能排在世界第三(前二为美国M1A1和法国勒克莱尔)。
据印度媒体报道,印度军队FMBT(未来主战坦克)项目中提到,其要研发一款轻量化(相对于重度肥胖的阿琼而言)、高速机动的新型坦克,采用双人制坦克布局,炮塔为无人自动化设计,借助于该坦克内部的自动化设备,取消了炮手和装填手的编制。
⑤ 坦克世界印度坦克方案怎么样隐藏怎么样
这车我用了几天感觉如下
1 精度极高 传深极高 伤害一般水平
2 炮塔转动速度不错
3 机动性一般水平 比50M要快
4 装甲。。。很薄 真的能感觉出来不是一般的薄
5 隐蔽度不错
6 上弹速度中等偏上
7 充分发挥神枪优势和穿深优势,,尽可能二线徘徊
8 个人感觉与平级中坦缠斗完全不占优势
9 把自己当个狙击手吧
10 个人感觉车上的90炮打出BUFF的概率很高
关于隐蔽度 我是100的伪装 最近点亮距离是40米左右
总的来说这款车完全不适合单打独斗,应该是随着大部队一起行动,以断腿打油箱为主的坦克
希望能帮助到你 住好运