印度飞机涨价多少钱

1. 印度放着1亿的f35不买，为啥要买2亿的阵风

印度放着1亿的f35不买，为啥要买2亿的阵风？冤大头还是有内鬼？

印度这个国家，我们对他的直观印象就是——吃饭用手抓、载人全靠挂、军火全球买。可是这样一个国家，愣是从今天开始成为了世界超级大国。当然，这个超级大国身份，目前为止认可的也只有自己而已。

如果印度的真的能在法国人帮助下学会制造战斗机，那亚太局势就复杂了。否则靠着买来的战斗机，摔着摔着就没有了，怎么和人打仗？怎么展示"超级大国"的无穷魅力？

2. 准备坐去印度的飞机，不知道最多可以带多少公斤的物品哪些物品不能带如果超重如何收费

托运行李的话，机票上有显示的，一般是20kg，或者25kg，但是办理登机牌那边，你超个1kg左右，是无所谓的。上次我超了10kg，办登机牌的给我写超重6kg。可以商量的这些（我是上海到德里，再到孟买）。我那趟飞机是160人民币/1kg。如果人多，可以把重量加一起
以上只是托运，你手上还能提1-3个小的手提箱。里面重量我记得是不过磅的。只要你能放的下，但是非常多。
物品限制：危险物品肯定不行。我记得是不能带水果等需要边检免疫的东西，还有活物是不能托运的。如果你是搞工程，公司要你带配件过去，一定要记得托运，而且印度出关检查的时候，有可能被卡，你要记得带些零钱过去，如果要你开箱检查，给个10美元，20美元的，一般不会找你麻烦。
带上飞机的小手提箱，里面液体有限制，好像不能多于50ml
印度出关还要在飞机上填健康表，去印度目的等，如果你不会，也在出关的时候给印度人小费，10美元即可，他们会帮你填。

3. 印度历史上的通货膨胀

过去几年，印度经济持续保持较快增长。但最新公布的经济数据显示，受通货膨胀上升、美国次贷危机等不利因素影响，今年印度经济增长速度将有所放慢。

中国经济网报道，印度财政部长帕拉尼亚潘-奇丹巴拉姆3月底曾表示，在2008至2009财政年度，印度经济增长速度将放缓至8%左右，为四年来增速最慢的一年。亚洲开发银行日前公布的最新预测也显示，今年印度经济增长率预计为8.0%，低于去年的8.7%。

分析人士指出，通货膨胀压力上升是印度经济面临的主要不利因素之一。印度总理经济顾问委员会成员萨米特拉日前表示，本财年印度政府的主要工作是控制通货膨胀。

CPI升至两位数 通胀成最大挑战

今年以来，印度的通胀压力不断加大，自2月份通胀率突破5%的警戒线后一路攀升。截至6月14日的一周，通胀率已经达到11.42%，为14年来的最高。印度政府将本财政年度的通胀目标定在5%，而印度的通胀率实际已连续18周超过这一目标。

国际市场原油价格大幅上涨是造成印度通胀迅速恶化的一个主要因素。印度有75%的原油依靠进口。由于价格控制，这些公司无法将油价的上涨转嫁给消费者。过去两年来，随着原油价格涨了一倍，政府财政受到了严重冲击。一些印度经济学家认为，国际油价高涨导致印度石油企业出现巨额亏损，包括印度石油公司在内的一些国有企业都面临着7月份没有现金支付进口原油费用的困难局面。随着国际油价的飙升，印度政府表示，需要削减使政府财政日益吃紧的燃油补贴。

6月5日，印度政府将燃油价格上调了约11%，其他地方也有不同程度的涨价，由此引发了大规模抗议活动。东部西孟加拉邦的情况尤为严重，抗议导致当地学校停课，商铺关门停业，航班和火车班次取消。这次抗议活动几乎席卷了印度全境，西孟加拉邦执政党共产主义党派组织的抗议活动几乎导致该邦完全瘫痪，在印度南部的喀拉拉邦也出现了街道空无一人和店铺停业的情况。

2007年国际油价持续上行，今年6月份更突破140美元/每桶大关，这对高度依赖进口石油的印度来说，是一大挑战。许多经济学家认为，印度油价上涨带来的新一轮物价全面上涨才刚刚开始。由于通胀严重，原材料价格上涨，银行又不断加息，印度企业的生产成本大幅提高；高企的通胀率也造成印度百姓实际购买力下降，消费需求减弱，企业运营陷入困境。印度工商联合会6月29日公布的一份调查显示，64%的印度企业今年上半年的经营情况比去年要差。

半年暴跌36.8% 股市雄风不再

在印度经济面临考验的同时，前两年高度繁荣的印度股市也雄风不再。6月30日，印度主要股票指数BSE Sensex指数收于13396.47点，较上一交易日轻微下跌，但较今年初的高点下挫了36.8%。而在过去7年里，印度股市刚刚经历了一轮波澜壮阔的牛市，BSE Sensex指数过去五年平均年涨幅为43%。该轮牛市自2001年下半年开始启动，当时BSE Sensex触底2600点后开始回升，从此走上牛市征途，一涨就是六年多，2008年初更是创下21207点的历史新高，最大升幅达7.16倍。

今年以来受国际市场和国内经济下行影响，印度股市虽在年初有所表现，但最终转入跌市，最大跌幅超过了三成，5月还曾两度出现大盘跌停的事件。5月17日和22日，由于跌幅过大，印度股市均在盘中停盘，尤其是22日，印度孟买证券交易所大盘开盘仅几分钟便下跌10%，触发了停板机制而暂时停止交易。最近几周的统计数据显示，海外投资者在印度股票市场上投入的资金，已经从净流入转为净流出，这还是自2000年以来的第一次。

央行双管齐下遏制通胀 卢比连创新低

为遏制通胀，印度央行奏响了从紧进行曲，频频上调基准利率和存款准备金。继6月11日将基准利率上调25个基点至8%后，6月24日再次升息50个基点至8.5%，同时还大幅上调现金准备金率至8.75%。印度央行表示，如果通胀继续恶化下去，央行将进一步采取更加严厉的措施来保证货币和宏观经济的发展。印度央行在一份声明中说：“在当前关头，货币政策的当务之急就是避免进一步加大通胀压力，并严格控制通胀预期。”

就在印度央行宣布加息前两日，即6月22日，印度卢比创下14个月来新低至42.97卢比兑1美元。今年以来卢比兑美元累计贬值达8.3%。印度国际收支状况的恶化也拖累了卢比，其经常性项目赤字从07年开始便日益恶化，今年一季度更出现了204.86亿元逆差，较去年同期飙升近一倍。分析人士称，印度央行最新的紧缩货币政策难以阻挡印度卢比兑美元的下跌步伐，鉴于该国经常性项目赤字扩大以及股市下挫，未来数月内印度卢比实际上还可能加速下跌。

印度金砖的光泽渐渐褪去

过去三年里，得益于外国资本的持续流入、企业盈利快速增加、全球经济处于景气周期等，印度经济持续高速增长，年均增长率达到8.8%，与中国、俄罗斯、巴西等新兴市场一道被并称“金砖四国”。

从2004年开始，印度经济发展驶入快车道，GDP实际增长率高达8.8%。2007-2008年财政年度（从4月1日起到第二年3月31日），印度实际GDP增长率高达8.7%，虽然比上一个财政年度9.6%的增速有所回落，但印度仍然是世界上经济增长最快的国家之一。

但是在高热的经济“炙烤”下，这块“金砖”从2006年底开始出现过热迹象。印度通胀率自从1995年5月攀升至11%的高点以后，逐年下滑，近几年一直保持在5%左右的适度范围，不过从2007年开始，印度国内通货膨胀有所抬头。到今年上半年，印度作为金砖四国之一的光泽已经渐渐褪去。

前景仍被看好

受高通胀现象仍将持续一段时间影响，今年印度的高经济增长将难以维持。为此，许多国际机构最近纷纷下调对印度经济增长的预期。6月25日，国际信用评级机构穆迪氏将印度今年经济增长率的预测值从9%下调到7.6%。6月27日，另一家国际信用评级机构标准普尔公司将今年印度经济增长预期从8.6%调低至7.8%。

尽管如此，看好印度经济发展前景的依然大有人在。多数经济学家都认为，尽管今年印度的经济形势比过去几年都要严峻，但由于印度国内市场庞大，目前印度经济只是增速有所放慢而已，其整体增长势头依然比较稳固。随着印度政府一系列宏观调控措施和经济刺激计划产生效果，印度经济仍有望保持较快增长。亚洲开发银行也预计，明年印度经济增速将有所加快，有望达到8.5%。

4. 印度本土组装战机的后果：终于知道为什么要大量采购

不外印度军方的推销也是存在十分巨大的糜烂成绩，最典型的例子2010年印度军标的目的意大利阿古斯塔维斯特兰公司推销12架直升机供印度政要运用，但近期，阿古斯特公司被曝向印军前高官供给“背工”才拿到定单。

5. 印度买美国飞机多少钱

印度购买的C-17战略运输机，该机是美国现役战略运输机，可谓是世界上最先进的战略运输机平台。印度购买C-17以后将让印度的战略投送能力再度提升。而且，印度购买C-17的事件还创下了C-17的一个销售记录，那就是C-17最高售价记录。
同样一架C-17运输机，美军自己订购的价格是1.5亿美元，澳大利亚买是1.9亿，英国是2.2亿，而这次印度是5.8亿美元，虽然算上了售后服务，但是这样的价格显然也属于天价了。而印度能买到这样的好货，贵点也算值，但是印度的军购有很多是让人匪夷所思的。
美国C-17"环球空中霸王"是波音公司为美国空军研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53米，机高16.8米，翼展53米，最大起飞重量263吨，最大载荷为79吨、
C-17全球霸王III是最新型的具有高度灵活性的战略军用运输机，适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。 C-17融战略和战术空运能力于一身，是目前世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。
2011年，印度与美国签署协议买10架C-17运输机，这使得印度成为该飞机最大国际用户。根据协议，印度将在2013和2014年接收C-17“全球霸王III”战略运输机的交付。2013年刚开始，首架印度空军型C-17战略运输机就按协议规定时间飞抵印度。

6. 江苏到印度的大城市，飞机票多少钱谢谢啊

我是南京的，我经常往返中印之间。

我建议你飞南京-广州-德里（南航）或者南京-香港-德里/孟买这条线（国泰），如果买往返机票的话相对来说便宜一些，稍微提前几天买票，一般往返在4000-6000之间。

如果走上海的话，就只有东航，你可以比较下，东航上海直飞德里的航班往返票一般都在6000-8000的样子，相当贵。

上海还有印航飞德里的班机，不推荐，机型旧，还曾经在上海机场出过小事故。

坐船？好像没有相关的邮船啊，而且时间未免太长了吧，时间成本要考虑啊，而且南航和国泰的航班已经很便宜了。

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根据你补充的问题回答如下：

护照是必须的，还需要签证，二者缺一不可。

7. 印度为什么买2亿美元一架的阵风，而不买1亿美元一架的F35

事实上，印度早在2016年就已经从法国订购了这些阵风战斗机，但交货已经推迟。随着今年上半年印度与周边国家关系持续紧张，可能会发生局部战争。为了尽快得到这些战斗机，印度已经敦促法国及时交付。据悉，法国最迟将在7月27日前分两批向印度交付8架阵风战斗机。

当然，最重要的原因是美国把F35战斗机当做命根子，没有计划把F35出口到印度，印度想买也买不到。而阵风战斗机装备的先进导弹武器正是印度迫切需要的。虽然阵风战斗机的单价贵得离谱，但为了扭转与巴基斯坦空战的劣势，印度花光了所有的钱购买这些战斗机，这恰恰是目前最先进的流星空空导弹。要知道这种先进的导弹很久没有出来了。印度一旦装备，可能成为世界上第一个将流星空空导弹应用于实战的国家。