印度为什么是飞地

Ⅰ 各个国家都有哪些不在本土的飞地

在大家的印象里，一个国家就是应该紧紧的抱在一起，紧紧的组合在一起了。但是没有想到的是，在世界上这样的一些国家却是非常有意思的。因为他们本身是有一些领土不在自己的境内反而是相隔的很远，这就引发了很多人的疑问啊，这个飞地是怎么来的呢？而这样的一些国家，又如何相隔千里，去治理自己的这样一些飞地呢？

其实世界上的飞地还不止于此，他们都是因为一些历史原因或者是政治原因，不得不被迫割让，而这样的一些地方也就因此沿用至今了。俄罗斯或者是美国如今他们都有大量的人民生活在那里，可能以前这块地方是隶属于其他国家，但是历史的痕迹也是被时间所磨平。

Ⅱ 飞地是什么有哪些飞地

飞地是一种特殊的人文地理现象。
飞地，一种特殊的人文地理现象，指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。如果某一行政主体拥有一块飞地，那么它无法取道自己的行政区域到达该地，只能“飞”过其他行政主体的属地，才能到达自己的飞地。
飞地的概念产生于中世纪，术语第一次出现于1526年签定的马德里条约的文件上。飞地的历史成因相当复杂，具有边缘地带的某些特征，政府控制力相对薄弱，行政管理松弛且成本较高；社会经济相对落后，文化多样性色彩比较浓郁。

Ⅲ 世界上有哪些着名的飞地

飞地是一种国土存在的特殊形式，指隶属于某一行政区管辖，但却远离这个区域的土地。
世界上着名的飞地有:
1:隶属于俄罗斯的加里宁格勒州
2:隶属于法国的法属圭亚那
3:纳希切万是阿塞拜疆的飞地
以上都是很着名的飞地。

Ⅳ 重新认识印度：神秘的地方——印度东北（含锡金）

印度有一块地方挨着缅甸——印度东北，位置如下。

印度东北周边有多个国家——缅甸、中国、不丹、孟加拉国、尼泊尔，有阿萨姆平原，战略位置十分重要。

印度东北受到印度洋暖湿气流影响，气候暖热，没有严寒。冬季西伯利亚寒流被青藏高原挡住，到不了南亚。地形、气候原因，让这里成了人口比较密集的地方。 阿萨姆邦面积7.8万平方公里，稍大于宁夏，人口比黑龙江多。

印度东北有7个邦—— 阿萨姆邦、那加兰邦、曼尼普尔邦、米佐拉姆邦、特里普拉邦、梅加拉亚邦、锡金邦 。其中阿萨姆邦人口最多，3500万人；印度东北最大城市是 瓜哈提（Guwahati） ，也译作 古瓦哈提 ，在阿萨姆邦，人口110万。

位于 梅加拉亚邦 的乞拉朋齐（外文：Cherrapunji）保持最大降雨量的吉尼斯世界纪录，是地球上最湿的地方，被称为“世界雨极”。1860年8月到1861年7月，乞拉朋齐降雨量26471毫米；1861年7月，降雨量9300毫米。

单月降雨量9300毫米是什么概念？广州 市区 年降雨量 约为1720毫米！ 乞拉朋齐降雨量大的原因：位于印度洋暖湿气流的迎风坡；气流遇到高山被迫抬升，遇冷凝结降雨。

阿萨姆茶园光照充足、昼夜温差大、降雨量多，适合种植茶叶。

阿萨姆红茶（外文：Assam Black Tea）

这座宫殿叫 Ujjayanta Palace，建于1901年。特里普拉以前有王国，作为印度的一个土邦存在。

Ujjayanta Palace 距离孟加拉国很近，位置如下

很难想象这是印度人，只是服饰像印度。

印度东北城市化水平比较低，大部分人口从事农业，另外交通比较闭塞，而且山区多。

印度东北有布拉马普特拉河，本来是可以发展内河航运的，但是涉及到跨境问题。

布拉马普特拉河入海口在孟加拉国；印度东北的货物一般是先经过一段 狭窄的西里古里走廊 发到加尔各答港，再装船出口。要是没有西里古里走廊，印度东北就成了印度的飞地了。

很多人认为雅鲁藏布江流到印度后污染了，其实雅鲁藏布江在印度的河段水质比较干净，河上有一些游船。

锡金邦人均GDP 7000美元，首府叫 甘托克（外文：Gangtok）

甘托克是一座 旅游 城市，比较富裕，居民购买力和新德里、成都差不多（甘托克物价比较低，牛肉15元1斤）。

锡金（Sikkim）距离西里古里走廊近，位置如下。

位于锡金、尼泊尔之间的 干城章嘉峰（外文： Kangchenjunga ） 海拔8586米，是 世界第三高峰 ，吸引了不少外国登上爱好者。

曼尼普尔邦首府——英帕尔（Imphal），人口60万。

英帕尔的教堂

英帕尔乡村

1944年 英帕尔战役 是二战期间一场有名的战役——日军占领缅甸后入侵英属印度，打了四个月，吃了败仗，伤亡5万多人，只好灰溜溜地撤回缅甸。从印度东北翻越喜马拉雅山空运美国物资到中国的补给线（ 驼峰航线） ，没有被日军切断。

英帕尔距离云南不远，位置如下

如今的英帕尔机场

孟加拉国人均GDP超过印度，还是沿海地区，人口怎么会流入内陆呢？

人口迁移，首要原因一般是经济。 孟加拉国居民购买力不如阿萨姆邦。以达卡（孟加拉国首都）、瓜哈提（阿萨姆城市）为例。

达卡人口2000万，是一座超大城市，对孟加拉人的吸引力大。

但是这座城市工资水平低于瓜哈提，物价水平整体上更高。 达卡居民购买力只相当于瓜哈提的60%。 达卡平均工资1900元，瓜哈提2200元。1张电影票，达卡37元，瓜哈提17元。

瓜哈提是布拉马普特拉河畔的一座城市。

从雅鲁藏布江顺流而下，可以到瓜哈提。瓜哈提河水比较清澈，有跨河大桥。

这座大桥叫——Saraighat Bridge ，1958年开建，1962年开放通车。

瓜哈提的卡马基雅寺（Kamakhya Temple)，是很多印度人朝圣的地方。

虽然经济不发达，印度东北有厉害的学校。瓜哈提有1所 世界400强大学——印度理工学院古瓦哈提分校（外文简称 IITG） ，排名相当于山东大学，接近北理工。

IITG（Indian Institute of Technology Guwahati）大学校门

印度理工学院是印度名牌大学；瓜哈提的这所印度理工虽然位置偏僻，但地位依然高，类似于哈尔滨工业大学在中国的地位，是很难进的学校，也是印度东北最高学府。IITG 在校生4000人，招的学生不多，院系也不多，主要是计算机、数理化等少量学科。

IITG 校园风光

Ⅳ 英国留给印度的重要遗产：海上飞地——安达曼-尼科巴群岛

在远离印度次大陆的地方，有一列散落在东印度洋上的美丽群岛——安达曼-尼科巴群岛，由于这片群岛离印度本土太远，同时离东南亚反而更近，因此很让人惊讶为什么此地属于印度而不是印尼、缅甸或者泰国。说来也有趣，此处海外“飞地”竟然是曾经的英帝国留给印度的一处意外的“遗产”。

远离印度本土的海上飞地

安达曼-尼科巴群岛无论从地理、人种还是历史文化上都与印度次大陆没有多少关系，与近在咫尺的中南半岛倒是颇多瓜葛。

从地理上看，安达曼-尼科巴群岛距离印度本土最近处约为800公里，距离印度大部分地区都超过1000公里（可参考北京到上海的直线距离1000公里左右）。安达曼-尼科巴群岛与印尼苏门答腊岛反而只有约150公里的距离（相当于北京到唐山的直线距离），距离缅甸本土也仅仅250公里左右（大致相当于北京到石家庄的直线距离）。因此纯粹从地理上看，安达曼-尼科巴群岛应该属于东南亚地区而不是南亚地区。

从人种方面看，北部的安达曼群岛原住民属于矮黑人种，使用语言系属未定的安达曼语 ，平均身高1.2-1.5米，非常矮小。他们的脸比较大，鼻子比较直，有着漆黑的皮肤和白白牙齿，与非洲黑人很像但也有很多区别。南部的尼科巴群岛的原住民是马来人与缅甸得楞人的混血后裔。尼科巴人成年男子平均身高约1.60米，身材矮小但十分强壮、长寿。他们有着黝黑的肤色、较高的颧骨和小而平的鼻子，属蒙古人种南亚类型。他们使用的尼科巴语属南亚语系孟高棉语族。

总体来说，历史上安达曼-尼科巴群岛南北部的人种相对比较单一，而印度次大陆上的人种则比较复杂，黑种人、白种人、黄种人及棕种人都有而且一定程度上经过混血，不易分辨和归类。

从历史上看，安达曼-尼科巴群岛被发现较早，古希腊、阿拉伯和中国文献均有记载，由于地处热带以及原始文化，岛上的原住民基本不穿衣服，因此在古籍中被称为“裸人国”。印度大陆由于历史上大多处于分裂状态，少有大一统政权，加上地理距离遥远，因此一直并未对该地实行有效统治。反倒是西方国家在航海时代开始后实际占领并控制了这片群岛。

从语言上看，安达曼-尼科巴群岛原住民使用的语言是南亚语系里非常独特的语言。尼科巴岛上通行的澳斯特罗亚细亚诸语言。原被视为澳斯特罗亚细亚语系中的一个语族，更近的资料表示这些向来所知甚少的语言属澳斯特罗亚细亚语系孟-高棉语族的分支。而印度本土的语系则非常复杂，主要有印欧语系、汉藏语系、德拉维达语系等。印度的官方语言是印地语，30%人口使用，英语则作为第二官方语言使用。

日不落帝国留给印度的意外遗产

安达曼-尼科巴群岛上的原住民一直处于原始社会形态，大航海时代开启后，安达曼-尼科巴群岛先后被葡萄牙、丹麦、英国（1857年）、日本（二战期间）占领，大部分时候用于关押罪犯。1945年日本投降后，安达曼-尼科巴群岛重新被英国接管。由于在二战中大伤元气的大英帝国再也无法维持庞大的殖民地统治，巴基斯坦、印度分别于1947年8月14日、15日分治、独立。其中印度接管的部分就有安达曼-尼科巴群岛——日不落帝国留给印度的一份意外遗产。

当然，英国留给印度的不止安达曼-尼科巴群岛这样的“优质遗产”，还有宗教问题、克什米尔问题、藏南问题、斯里兰卡等“负资产”，毕竟英国不会乐见南亚地区统一和强大。

极其重要的战略位置

不过无论安达曼-尼科巴群岛历史上属于哪里，目前该地属于印度确实是铁板钉钉的事了。安达曼-尼科巴群岛的地理位置十分特殊而重要，因为它是通往印度洋的一扇难以绕过去的大门，无论是马六甲海峡还是未来可能建成运河的克拉地峡，实际上都被安达曼-尼科巴群岛牢牢看住。

由于安达曼-尼科巴群岛重要的战略位置，加上有布莱尔港这样的深水良港（水深3.7－45.7米），印度近年来已大幅加强在该群岛上军事基地的建设。1999年初，印度海军开始在该群岛组建“远东海军”舰队。21世纪以来印度海军提出“海洋威慑”和“远海歼敌”的战略思想，已在该地建立了印军历史上第一个三军联合司令部。据报道，印度将耗资20亿美元，在岛上增加部署6艘战舰、10架海上侦察机，修建完善其他军事设施。大有将整个东印度洋变成印度“内海”之势。

不过，由于安达曼-尼科巴群岛在地质上处在亚欧板块和印度洋板块的交界处，很容易发生地震、火山等自然灾害。如2004年的印度洋大地震所引发的海啸，就导致了安达曼群岛和尼科巴岛7000多人死亡，上万人失踪，是整个印度洋海啸中受灾最严重的地区之一。

Ⅵ 孟加拉与印度交接处怎么有那么多飞地啊

二战后的蒙巴顿分治方案导致了原来的印度殖民地分裂为印度和巴基斯坦（当时的巴基斯坦包括东巴基斯坦和西巴基斯坦，后来经过印巴战争，巴基斯坦被印度肢解，东巴被迫独立成为孟加拉国，西巴为今天的巴基斯坦。但是印度与孟加拉国也有边境争端，因为两国边界实在是太难划清,边界上村庄密布,人员与牲畜的过界时常有之,甚至于比中印边界还要复杂。