印度军用运输机如何飞到阿富汗

㈠ 时事政治（2008年9月至2009年6月）内容

二、国际部分：

1. 6月1日，纽约股市开盘之前，美国汽车业的百年老店通用汽车公司正式向法院申请破产保护。通用的破产重组没有引起恐慌，而是在政府指导下有序进行。根据美国财政部制定的重组计划，新通用中，美政府拥有60%股份，加拿大政府拥有12.5%股份，汽车工人联合工会所属的医保信托基金拥有17.5%的股份，债券持有人获得10%的股份。在破产重组过程中，美国政府将提供约301亿美元融资，加上先前提供的194亿美元，美政府投在通用身上的钱接近500亿美元，是美国历史上涉及金额最大的破产重组案例之一。

2. 在6月5日世界环境日到来之际，联合国秘书长发言人4日宣布，今年世界环境日的主题是“地球需要你：团结起来应对气候变化”。今年世界环境日的亮点之一是，联合国环境署选出了一批在保护环境和应对气候变化方面做出卓越贡献的“气候英雄”，其中包括中国环保人士罗红。联合国环境署表示，该活动旨在号召每一个人都做一点力所能及的事情，人人争做“气候英雄”，通过共同努力来改变世界。

3. 美国总统奥巴马6月6日在法国诺曼底与法国总统萨科齐、加拿大总理哈珀、英国王储查尔斯和英国首相布朗以及部分二战老兵一起，参加了二战盟军诺曼底登陆65周年纪念活动。纪念活动在诺曼底科尔维尔美军公墓举行，这里安葬着当年登陆战役中牺牲的9300多名美军士兵。仪式举行时，每个士兵的墓前都插着美法两国的国旗。诺曼底登陆战役发生在1944年6月6日6时30分，是第二次世界大战中盟军在欧洲西线战场发起的一场大规模攻势。这次作战行动的代号Operation Overlord。这场战役盟军计划在1944年6月6日展开，8月19日渡过塞纳-马恩省河后结束。虽然这场战役离现在六十五年，但诺曼底战役仍然是目前为止世界上最大的一次海上登陆作战，牵涉接近三百万士兵渡过英吉利海峡前往法国诺曼底。

4. 为期两天的东部和南部非洲共同市场（东南非共同市场）第十三届首脑会议6月7日在津巴布韦维多利亚瀑布城开幕。当天下午，东南非共同市场关税同盟正式建立，掀开了地区经济一体化的新篇章。东南非共同市场新任轮值主席、津巴布韦总统穆加贝当天表示，关税同盟的正式建立是加快地区一体化进程中具有里程碑意义的事件。东南非共同市场条约规定，建立关税同盟后，所有成员国对外采用统一关税。关税同盟主要包括：成员国之间免关税和贸易配额；对贸易商品进行统一分类；统一关税评价体系；对外采取共同的保护级别和贸易政策；统一贸易政策、海关和收入等的行政管理结构。根据去年5月在肯尼亚首都内罗毕召开的部长理事会达成的共识，该组织在建立关税同盟后，对外部资本货物和原料免收关税，半成品征收10％的关税，成品征收25％的关税。

5. 6月8日是联合国确定的首个“世界海洋日”。联合国秘书长潘基文8日发表致辞，呼吁世界各国进一步认识海洋对调节全球气候的能力，采取切实措施保护海洋环境，维护健康的海洋生态系统，确保国际航运的安全。2008年12月5日，第63届联合国大会通过第111号决议，决定自2009年起，每年的6月8日为“世界海洋日”。今年“世界海洋日”的主题为“我们的海洋，我们的责任”。

6. 美国汽车制造业巨头克莱斯勒6月10日早晨宣布，已完成将自身资产出售给意大利菲亚特汽车集团的交易，菲亚特总裁马尔基内翁将出任新组建的克莱斯勒公司总裁。美国最高法院9日晚间取消了暂缓克莱斯勒与菲亚特合并交易的决定，为克莱斯勒将大部分资产出售给菲亚特扫清了道路。白宫就此迅速发表声明说，奥巴马政府对最高法院的裁决表示欣慰。

7. 6月11日，世界卫生组织宣布，将全球流感大流行警戒级别由五级升至六级，即最高级。这是1968年以来，世卫组织首次宣布全球性“流感大流行”。这一决定将使世卫组织所有成员采取更严格的卫生措施。世卫组织发言人表示，六级并不意味着疫情的严重程度，只是反映了甲型H1N1流感在地理上的传播范围。这位发言人说，据观察，目前甲感病毒所引起的病症很轻微。

8. 伊朗第十届总统选举于6月12日进行了投票，据伊朗官方的伊斯兰共和国通讯社6月12日报道，现任总统艾哈迈迪－内贾德在伊朗第10届总统选举中获得大部分选票，成功连任总统一职。报道说，艾哈迈迪－内贾德在伊朗农村地区获得了75％以上的选票，与改革派候选人、前总理穆萨维拉开了距离。

9. 中国、巴西、俄罗斯、印度“金砖四国”领导人会晤6月16日在俄罗斯叶卡捷琳堡举行，中国国家主席胡锦涛、俄罗斯总统梅德韦杰夫、巴西总统卢拉、印度总理辛格出席。这是“金砖四国”领导人首次举行正式会晤。俄罗斯总统梅德韦杰夫主持会议，胡锦涛在会晤时发表重要讲话。与会领导人重点就应对国际金融危机冲击、二十国集团峰会进程、国际金融机构改革、粮食安全、能源安全、气候变化、“金砖四国”对话未来发展等重大问题交换看法。

10. 美国东部时间6月17日中午，奥巴马总统正式公布了金融监管体系改革“白皮书”，内容涉及银行业几乎所有领域。奥巴马称，改革目的是要全面修复美国现有金融监管体系，防止类似当前危机的再度发生。“白皮书”包括五大内容。一是授权美联储对大型金融公司实行强有力和持续性的监管。二是首次要求国会授权拆分那些陷入困境的大型金融公司的权力，避免个体垮台将危及整体经济。三是将联邦监管范围扩大到金融市场监管的灰色地带，复杂衍生品交易以及抵押贷款担保证券的交易都将置于监管之内。四是创设一个新的机构，保护抵押贷款、信用卡和其他金融产品消费者的利益。五是推动全球金融监管的协调工作。舆论认为，“白皮书”内容首次将金融业作为一个整体来考虑，是自上世纪30年代以来美国最大规模的一次金融监管改革。

11. 据韩联社6月17日报道，美国总统奥巴马在白宫与到访的韩国总统李明博举行会晤，双方发表的“韩美同盟未来展望”的共同文件中，美方将在朝鲜半岛出现紧急情况时向韩方提供包括核保护伞在内的所有手段，以保证韩国的安全。韩国媒体称，这是通过引入“延伸威慑”这一概念将美国向韩国提供核保护伞首次明文化。

12. 美国航天局6月18日在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地利用一枚“宇宙神－5”运载火箭将两个月球探测器发射升空，这标志着美国“重返月球”计划正式启动。美国东部时间18日17时32分（北京时间19日5时32分），两个探测器——月球勘测轨道飞行器、月球坑观测和传感卫星，搭乘运载火箭腾空而起，开始了月球探测之旅，月球探测器将为美国下一步载人探月以及探索太阳系提供重要数据。

13.据共同社报道,使随时派遣自卫队打击海盗成为可能的《海盗对策法》6月19日下午在日本众议院得到通过后，防卫相滨田靖一命令自卫队做好准备，计划派遣第二批舰队以替换正在非洲东部索马里海域亚丁湾活动的海上自卫队护卫舰。《海盗对策法》把护航对象扩大到了“海上警备行动”所不认可的与日本无关的外国船只，并放宽了使用武器的部分限制，允许向在受到鸣枪示警后仍然接近民间船舶的海盗船射击。

14.据美联社等媒体报道，美国海军正在追踪一艘朝鲜货轮。两名匿名官员18日透露了此事的细节，并称该船可能载有武器。这是联合国安理会通过有关制裁决议后美国首次实施此类行动。专家分析说，朝鲜已经宣称如果拦截在海上的朝鲜船只，将被视为一种战争行为，因此美国方面这次对该可疑船只的追踪，也是对朝鲜态度的一个试金石。

15.6月20日，由于反政府武装与政府军在首都摩加迪沙战斗进一步升级，索马里政府宣布全国处于紧急状态，邻国埃塞俄比亚已经派兵进入索马里，肯尼亚也表示绝不会对索马里局势袖手旁观。据路透社报道，6月20日索马里反政府武装——伊斯兰青年运动与政府军在首都摩加迪沙的战斗异常激烈，一直比较平静的首都北部卡兰区也战火飞扬，该区警察局办公楼和其他一些重要建筑一度被伊斯兰青年运动占领，数千居民纷纷逃离家园。另外，伊斯兰青年运动武装已攻打到距总统府只有3公里的地方。面对严重的局面，索马里议会议长谢赫阿丹。马多贝20日发表讲话，呼吁索马里邻国在24小时内采取军事行动，挽救处于危机状况的索马里政府。阿丹。马多贝强调，反政府武装力量里有许多“基地”组织分子，他们来自阿富汗和巴基斯坦，其中有“基地”的头目。当天晚些时候，索马里政府宣布全国处于紧急状态。

16.印度国防部6月20日说，美国军方租用的一架俄罗斯安－124大型运输机19日晚飞经印度时，因违反有关规定而被要求改变航线并降落在孟买机场。据印度媒体报道说，美军租用的这架安－124运输机于19日晚从印度洋迪戈加西亚基地起飞后，准备途经印度和巴基斯坦飞往阿富汗南部。飞机在向印度国防部申报飞经印度领空许可时说，自己是一架执行专门货运的民用飞机，在印度上空向巴基斯坦申报入境许可时说是一架防务用飞机。印度国防部随即要求这架飞机改变航线并降落孟买机场。

17.据伊朗新闻电视台6月21日报道，伊朗外交部长穆塔基当天严厉批评一些西方国家和媒体干涉该国总统选举事务。穆塔基当天在对各国驻伊朗外交官发表讲话时说，一些西方国家，特别是英国、法国、德国和美国，近日来就伊朗总统选举事务发表了“不适当的、不合逻辑的和干涉性的”言论。穆塔基特别指出，在6月12日伊朗总统选举开始前的一段时间，英国派遣了大批情报人员进入伊朗，对伊朗总统选举进行干涉。穆塔基还说，与此同时，一些西方媒体未能客观报道伊朗选举的情况，反而“大擂战鼓”，通过煽动性的报道对伊朗总统选举出现的一些分歧进行炒作。另据报道，伊朗政府已下令驱逐英国广播公司常驻德黑兰记者乔恩·雷恩，要求其在24小时内离开伊朗，原因是他“制作虚假新闻并支持暴乱分子”。

18.巴勒斯坦民族权力机构主席阿巴斯6月20日访问了叙利亚。叙利亚总统巴沙尔在此间的总统府与阿巴斯举行了会谈，双方呼吁阿拉伯国家统一立场，以应对以色列在巴以和谈问题上的强硬政策。

19.俄罗斯印古什共和国纳兹兰市6月22日发生一起汽车炸弹袭击事件，印古什总统叶夫库罗夫身受重伤。叶夫库罗夫的3名保镖死亡，另有2人受伤。叶夫库罗夫本人受伤后被送往医院救治，经过紧急手术治疗后情况有所好转。俄罗斯总统梅德韦杰夫已下令对这一事件展开调查。俄联邦安全局局长博尔特尼科夫指出，叶夫库罗夫2008年10月被任命为印古什总统以后，对非法武装分子加大了打击力度，这起炸弹袭击事件是武装分子采取的报复行动。6月初以来，印古什共和国境内不断发生恐怖袭击事件。6月8日，同样在纳兹兰市，印古什共和国最高法院副院长加兹吉列耶娃在上班途中被枪杀。6月13日，印古什共和国前副总理阿乌舍夫被打死。

20.西非国家经济共同体（西共体）第二货币区峰会6月21日在尼日尔爾利亚首都阿布贾举行。西非货币区成员国加纳、冈比亚、几内亚、塞拉利昂和尼日尔爾利亚5国领导人一致表示，西非货币区将加强与其他区域性组织以及成员国之间的货币合作，为实现地区单一货币创造良好环境。此前，西共体已经批准对西非单一货币“路线图”进行修订，并定于2020年开始实行单一货币。

21.6月23日，吉尔吉斯斯坦议会国防委员会和国际关系与法律委员会分别审议并通过了吉尔吉斯斯坦和美国有关在马纳斯机场建立过境运输中心及开展双边合作的两项政府间协议。据吉政府官员透露，这两项协议是吉美双方于6月22日签署的。6月25日，协议将提交吉议会进行审议。据哈萨克斯坦国际文传电讯社消息，协议中未就过境运输物资的性质作出明确规定。根据协议，美国政府将给予吉总计1.7亿美元的援助，其中6000万美元将直接用于马纳斯机场的使用费用。

22.美国总统奥巴马6月22日签署了严厉的烟草监管法案。根据这项《家庭吸烟预防及烟草控制法》，美国食品和药物管理局将首次有权监管烟草的生产和销售。奥巴马在白宫的签字仪式上说，这项法案是几十年来美国禁烟运动持续努力的结果。他从自己的戒烟努力中体会到，急需有一项强有力的法律保护美国下一代免受吸烟危害。根据这项法律，今后美国的烟草厂商及进口商必须向美国食品和药物管理局报告烟草产品内的成分和添加剂含量，并获得批准后才能上市销售。美国食品和药物管理局有权根据公共健康安全，要求厂商降低烟草制品的尼古丁含量。美国的烟草制品将被禁止添加水果、糖果、香料等口味。法律还对烟草广告做了更加严格的限制。

㈡ 印度在高原作战中有哪些优势武器

印度在高原作战中有哪些优势武器？至少两样超过中国

AH-64阿帕奇直升机是美军现役的主力武装直升机，也是目前世界上最先进的重型直升机之一。其在海湾战争中，大出风头，一举击溃了伊拉克的装甲部队，伊拉克、阿富汗等全球冲突地区，阿帕奇也一次次证明了自己的能力，因此也为阿帕奇赢来了“装甲杀手”的美誉。阿帕奇不仅火力强大，而且技术先进，具备对空和对地攻击的能力，战斗力惊人。印度引进阿帕奇直升机也是为了增强山地师的进攻支援火力，也可以与米-17运输直升机组成搭配。阿帕奇提供护航和火力支援，米-17运载步兵分队快速投送部队。

㈢ 米-24直升机的服役事件

米-24 大概是世界上战斗经验最丰富的作战飞机了，在 20 多年里就经历了 30 多场战争： 米-24 经常以双机、四机甚至八机出击，采用多机协同攻击的战术。“车轮战术”得名于二战中伊尔-2 强击机惯用的同名战术，也称“死亡之轮”，几架飞机绕着目标兜圈子，边转圈子边不断地向目标射击。“流水线战术”是另一个多机战术，几架飞机成梯队进入，依次转向目标进入攻击。“菊花战术”指多架飞机以极小间隔从不同方向向心俯冲攻击，然后在圆心附近急剧拉起，为友机让路。

多机协同攻击时，高空机群担任掩护，低空机群担任攻击。为了迷惑地面防空火力，有时双机对飞，在近距离大机动交错，像航展中的特技飞行表演一样，使追踪的防空火力无所适从，丢失目标。空中双机之间的距离保持在 1,200-1,500 米，既方便联络和呼应，又保证一定的机动空间，也防止密集防空火力同时击中两架飞机的可能性。
由于炎热高原条件，在阿富汗的米-24 普遍有发动机功率不足的问题，但是战场距离一般比较近，所以米-24 常常减油起飞，通常只加 2/3 的油，弹药也只带足够一次攻击任务使用的。只有 16% 的航次满载起飞，这些航次基本都是很近的距离。
阿富汗的实战经验十分宝贵。总设计师蒂叙琴科访问阿富汗前线部队时，王牌飞行员卡里托诺夫少校为他表演了近乎垂直的爬升、快速侧滑和据说在理论上不可能的横滚。蒂叙琴科大为惊叹：“我以为我最清楚我的直升机能做什么，现在我再也不敢肯定了”。米里设计局很快根据阿富汗的实战经验作了一些及时的改进。发动机燃油控制系统作了调整，以适应炎热高原条件。发动机进气道增加了防沙尘的涡流分离装置，可以去除 70-75% 的沙土，将压缩机叶片的损耗减少 2.5-3 倍。涡轮过热保护的温度极限也被提高。
米-24 在阿富汗承担了 33% 的“计划中”的攻击任务，但承担了 75% 的应招近距火力支援任务。米-24 的主要武器是集束炸弹、高爆炸弹和火箭弹，游击队没有坦克，但反坦克导弹也被用于攻击高价值目标。阿富汗人古来尚武，古老的堡垒很多，很多建在悬崖峭壁，易守难攻，土墙可以厚达 3 米，非重磅炸弹不可。
1980 年 6 月间，苏军进攻山吉-多兹坦山，也就是大名鼎鼎的“小偷山”，山里洞穴和秘密通道四通八达，自古以来就是土匪藏身的好地方，当年亚历山大大帝也没有打下来，这里自然成为圣战者的主要基地。苏军先用 BM21“冰雹”火箭炮猛轰，然后再夜间出动 8 架米-24，连射击员也不带，好节约重量多装炸弹，为地面部队开路，最终成功地夺下了这座天然堡垒。
米-24 的另一个重要任务是沿公路护送苏军的补给车队，这占米-24 总出击数的 12-15%。
由于地面运输危险太大，兵员轮换大多由伊尔-76 或安-12 运输机空运进出阿富汗。在整个苏军入侵阿富汗期间，苏联民航 Aeroflot 还保持到喀布尔的正常航班。随着游击队手里的肩射防空导弹越来越多，这些大型飞机受到的威胁也越来越大。米-24 又担负起为所有大型飞机起落航次护航的任务。除了在起落航线和机场附近巡逻外，还有米-24 专职在航线上发射红外曳光弹，干扰肩射防空导弹的瞄准和制导。必要时，米-24 的飞行员有命令要冲上前去档导弹，以保护载运百十名兵员的大型飞机，这些米-24 飞行员自嘲为“不情愿的马特洛索夫”。
米-24 的损失率十分惊人，驻阿苏军每年都要损失 8-12% 的米-24。
驻阿的第 40 集团军的米-24 抢修队也在战争中成长。在战争初期，米-24 的修复率只有 70%，但到后期，达到 90%。在游击队装备肩射防空导弹之前，损失的米-24 中，24% 损失于 12.7 毫米高射机枪，42% 损失于各种口径的高炮，其他的损失于机械故障或飞行员的操作失误。
阿富汗的炎热高原条件对米-24 的飞行员是很大的挑战。由于发动机出力不足，垂直起落要大幅度减少武器弹药的装载，所以极少使用，一般都是短剧滑跑起落。但“阿富汗特色”的短距起落也很有特色。茹可夫斯基试飞中心开发了一种短距起飞的方式，先把旋翼转起来，用升力把机尾抬起 10-12 度，这样可以得到很大的前飞角度，发动机可以把本来用作升力的功率用作前进的动力，直升机加速前飞时是就是这样头朝下、尾朝上的，但这时直升机还在地面起飞阶段，所以整个飞机都平衡在首轮上，然后加大马力滑跑，通常几十米就可以飞起来。但这个动作要求操纵非常精确。抬尾过少，起不到作用；抬尾过多，主旋翼会打到地面；马力加得过快过猛，也会造成主旋翼打到地上。
飞行员的损失同样惊人，死亡的 30% 是头部或脊椎伤，55% 是烧伤，9% 是内伤。早期飞行员穿轻薄的浅蓝化纤衬衫，但机舱一旦起火，化纤面料极易融化，粘连在身上，加剧烧伤。这也是化工厂内严禁穿化纤服装进入操作现场的道理。后期飞行员改用全棉制服，米-24 飞行员是空军中最先换制服的。二战时期的飞行服多用皮夹克，防寒是一个原因，防火也是。但阿富汗实在太热，穿皮夹克受不了。
苏联在阿富汗的战事打到 89 年。87 年的时候曾经达成过停火，但双方都没有诚意，停火归停火，实际上照打不误。87 年 8 月间，巴格拉姆基地遭到游击队的大规模攻击，苏军在 10 分钟内就损失了 4 架米-24。整整两天，全基地的所有能飞的飞机统统出动，不间断地攻击敌人。米-24 起飞后，刚出停机坪，就要开始发射火箭、扔炸弹。以后的事情越来越荒唐，嘎兹尼基地的米-24 遭到警卫的阿富汗坦克的射击，原来是游击队许诺，每开一炮，就可以得一小包糖。很长时间内，主要苏军基地 24 小时有米-24 在空中巡逻，飞行员 24 小时待命，直到撤出阿富汗。米-24 在阿富汗的最后的战斗损失是 89 年 2 月 2 日，戈罗瓦诺夫上校和射击员佩谢尔霍尔德科在侦察撤军路线时，座机被击中，双双丧生 。 是米-24 得到大规模运用的又一次战争。双方的战绩在很大程度上取决于飞行员的素质。伊朗的 AH-1 直升机的机动性比米-24 好，但是速度和爬升比不上米-24。所以伊朗的 AH-1 如果先发现敌人，就用陶式反坦克导弹先敌攻击，如果一击不中，逃是逃不掉的，这时就要用 AH-1 的机动性，力图摆脱米-24 的追踪，或者把米-24 引到伊朗空军的截击圈，让鬼怪式战斗机去收拾米-24。如果伊拉克的米-24 先发现敌人，那就要利用其速度和爬升的优越性，高速爬升到 1,000 米的中空，然后绕到敌人后方，从背后打。在开战初期，伊朗的 AH-1 运用机动灵活的战术，偷袭伊拉克的米-24 屡屡得手。
80 年 11 月，两架 AH-1 偷袭两架米-24，这是历史上第一次直升机之间的空战，一架米-24 被击落，一架被击伤，在 10 公里以外迫降，伊朗的 AH-1 追上去，降落在旁边，捉了驾机的伊拉克少校作俘虏。
第二次是 81 年 4 月 24 日，又是两架伊朗的 AH-1 对两架伊拉克的米-24，还是两架米-24 被击落，AH-1 没有损失。
这之后，运气就转了，83 年 9 月 14 日，伊拉克的米-24 在巴士拉附近首次击落伊朗的 AH-1。此后，伊拉克战绩节节升高，整个战争期间，直升机之间的空战有 56 次。战争结束时，双方在直升机空战中被击落的总数是 10 架 AH-1 和 6 架米-24，伊拉克占优。不过这个战绩很难证实，可能有水分。此外，还有固定翼飞机和直升机之间的空战 118 次，战绩不明。
伊拉克米-24 最辉煌的战绩是在 82 年 10 月 27 日，在 Aon Hoshah 附近，一架米-24 用反坦克导弹迎头击落了一架伊朗的 F-4D，可能是 AT-6 超音速无线电指令制导反坦克导弹。战斗细节并不清楚，有些细节是矛盾的，比如有的来源说，这是一架米-25，那就是米-24D 的出口型。那样的话，导弹就不可能是 AT-6。还有一个消息来源说，伊拉克米-24 是用机头机枪击落那架背运的鬼怪式战斗机的。不管是用机枪，还是用 AT-6，看来这是一次瞎猫撞上死老鼠的战斗，而不是伊拉克米-24 飞行员高超的技术所致。不管怎么说，这是历史上第一次、也是唯一一次直升机击落喷气式战斗机的战例 。 1987年－1990年的印度维和部队在斯里兰卡使用Mi-24，尤其当印度空军派分遣队支援斯里兰卡武装军对付斯里兰卡好战组织，例如泰米尔-伊拉姆猛虎解放组织。印度在Mi-24的火力支援下取得重大战果而且无一被击落，相对之下泰米尔猛虎没有任何武器对付Mi-24而只能挨打，虽然他们有重机枪击中过Mi-24但是无法击落。
从1995年11月14日起，斯里兰卡空军依然使用Mi-24对付泰米尔猛虎；尤其地面密接火力支援非常有效，斯里兰卡空军用的机队为混合式的有Mi-24/-35P和Mi-24V/-35各版本，有些升级了以色列的航电系统，但是当解放之虎取得便携式防空导弹后开始有伤亡，五架Mi-24被击落，三架在地面进攻时被毁。 Mi-24被萨达姆用来攻打科威特，虽然许多是回收重组品，但是萨达姆依然依靠它们的战力在战后掌权。
少数例子中Mi-24还被寄放在国界外到伊朗领土上，以躲避联军轰炸，然而伊朗却把它们用在自己的用途上，萨达姆也不敢表示意见。 苏丹空军在1995年购买了六部Mi-24在苏丹南部及Nuba山脉在第二次苏丹内战与苏丹人民解放军交啕。在第一年的战役中，最少在非战斗行动中损失两架直升机，稍后可能收到补充的飞机。
2001年苏丹再购买12架直升机，只在苏丹南部油田活动。Mi-24亦曾于2004年至2005年驻守于达尔富尔。 五架由佣兵驾驶的政府军Mi-24参与了科特迪瓦革命战争，但是攻击了法军基地亦杀死9人后，五架都在法国的报复行动中被毁。第二次刚果战争（2003年—）
联合国维和部队雇用了印度空军的Mi-24/-35参加二次刚果战争的任务，从2003年以来这些机体都是由以色列飞行员操作。 2014年5月2日，乌克兰国防部证实两架Mi-24遭乌克兰东部亲俄份子击落。5月5日，又有一架Mi-24在东部城镇斯拉扬斯克（Slaviansk）附近遭击落，但飞行员保住性命。

㈣ 印军使用了什么方式，竟能把15吨物质一天内运上高原

众所周知，印度共有三千三百三十三亿天神，这只是印度神话一个宇宙的平均数，印度神话有无数个平行宇宙，罗摩的一个细胞都是三千个宇宙，这才区区15吨物资，还不跟玩儿似的。开个玩笑而已，下面认真回答。 印度在边境问题上出尔反尔，不断给我国演双簧，但是增兵的现实问题就摆在那儿，20万人的后勤压力太大，但是不是很多人说的，印军在拉达克部署了20万大军，准确的说法应该是：印军在整个中印边境的东、中、西段，部署了20多万人。以印度的后勤保障能力，要为这20万人在严寒的季节提供过冬的15万吨物资，显然是困难重重。

其次就是印度媒体一直在不遗余力宣传的印军的空运能力，现在的印军所需要的各种物资，包括作战装备，营地建设，建筑器械，油料，食品等都急等空运，印军的C-17大型军用运输机要将后勤物资空运到斯利那加和列城一带，然后再把后勤物资用CH-47中型运输直升机和安-32双发中短程运输机空运，送到拉达克的前沿哨所。至于印军每天能够空运多少物资，又有多少能运到前沿，就再没有消息了。印军还是有一定的运输能力，但是能不能把15万吨的物资在很短的时间就运送到位，那就只有印度的大神知道了。

㈤ 印度山地师有什么先进武器装备

C-17运输机是目前世界上最先进的运输机之一，也是具备战略核战术两种作战需要为一体的运输机。最大起飞重量288吨，最大载重77吨，也是世界上少数几种能运载主战坦克的运输机之一。其具备野战机场起降的能力，同时发动机具备反推技术，可以缩短降落距离。C-17的装备使得印度军队具备强大的运输能力，可以运载大量的物资和作战部队，快速投送部队和武器装备进入预定目标。