印度海鹰战斗机为什么不摔

㈠ 印度空军战斗力到底怎么样

印度空军几项能力坐上世界“头把交椅”，实力不可小觑 。

第一条，印度空军采购武器的价格之高，世界排名第一，二零一六年印度和法国达成了一项采购合同，印度出资八十七亿美元，从法国采购阵风战斗机三十六架，其中二十八架是单座机，八架是双座机，双座机主要用于教练或改装，单机价格二点二亿美元。
二点二亿美元，我不知道美军的F35一架八千万美元，也就是说印度从法国买的阵风战斗机，是美军采购的F35的价格的二点七五倍，那么还有人知道印度从法国采购阵风战斗机的价格，一架,2.2亿美元，购买三架中国的歼20。

所以啊印度空军已经膨胀到了无以复加的地步，所以他才不知道地有多大，不知道天有多高，不知道海有多深。上个世纪八十年代，我们中国空军的一名副司令员访印，是个中将，印度空军的一名上校拍着这位我们这位中将副司令的肩膀说，你们中国空军这几年发展很快啊，再过二十年你就能赶上我们印度空军呢？请允许我大笑一番哈哈。夜郎自大到这样的程度，我们还有什么可说的呢？对吧？我相信到底印度空军它的真正的作战能力是怎么样，各位网友心里应该有数，我们等待着时间的检验！让实践说话，让实践来让印度空军的狂妄好战分子闭嘴。

㈡ 印度摔了多少飞机

.. 说到衰飞机，我们第一世时间想到的就是印度，印度被大众誉为世界上摔飞机概率最高的国家，万国牌的装备，加上落后的后勤保证，以及不过关的飞行员。导致印度成为全球摔飞机概率最高的国家之一，2017年到现在，印度就发生了最少5起坠机事故，其中包括直升机、战斗机、教练机等。
在过去40年，印度摔飞机的数量超过1000架，平均每年都在25架左右，近年来有所减少，这些摔的飞机多数来自前苏联或者俄罗斯制造的飞机。其中摔掉的飞机中，米格21占据半壁江山，在过去印度购买的米格21数量接近1000架，其中有近500架坠毁，被称为“飞行的棺材”。
除了米格21，印度摔掉的飞机还包括幻影系列、苏27、苏30、教练机、直升机等等，在全球来看，40年左右的时间摔掉1000多架飞机，的确是非常多。但是，你看了这个国家的坠机数量后，恐怕会改变你的看法，这个国家就是美国，众所周知，美国在全球遍布军事基地，战机数量也非常多，并且都是顶尖战机，正因为太多的前沿科技的使用，导致美国战机飞机坠毁的数量，没有哪个国家可以媲美。
包括印度也是如此，印度40年摔掉1000多架飞机，但是美国在过去的1947年到1987年之间，40年的时间里摔掉1.2万架飞机，60年的时间里坠毁了2万余架飞机，造成8000多名飞行员丧生。当然这和越南战争和舰载机技术不成熟有很大关系，在近30年时间里，美国损失的飞机虽然在减少，但是平均数量依然每年15架以上，排名世界第一。
我们以近两年来说，随着无人机的不断发展，美国在无人机领域的应用也非常成熟，特别是军用无人机领域，但是成熟的前提了大量的坠毁换来的。据统计，2001年到2013年12年的时间里，美国在阿富汗、伊拉克、以色列等中东地区，损失的无人机在400架左右，包括被击落的、故障坠毁的，这些无人机包括捕食者、死神等顶尖无人机。
说完过去几年，我们再说说去年的美国，2016年美国损失的飞机数量在20架左右，其中F18舰载机摔机的次数在10架以上，鱼鹰运输机摔了3架以上，另外还有C-130运输机、F16战机、B-52战略轰炸机、U-2侦察机、黑鹰直升机、KC-130空中加油机等，都有一定数量坠毁，可以说2016年是进入21世纪后摔飞机最多的一年，说到这里.....................

㈢ 世界平均一年摔多少架战斗机，美国，俄罗斯呢

这个不好说！！
印度空军战机坠毁率世界第一 4年摔掉33架

3月19日，印度议会接到报告称，2008年以来，印度空军在各种事故中损失了33架固定翼战机（1架“美洲虎”、2架幻影-2000、3架苏-30MKI、27架“米格”系列战机）和10架直升机，这些事故导致26名军人和6名平民丧生。

盘点近期世界范围内的战机坠毁事件。

泰国F-16战斗机
据泰国媒体报道，当地时间2011年2月14日上午10点20分左右，泰国皇家空军的两架F16战斗机在泰国东北部地区相撞并坠毁。
据悉，这两架战斗机是在参加代号为“金色眼镜蛇”的军事演习时发生事故。事故发生在泰国猜也蓬府的山区。目前，泰国当局正在确定事故的具体位置，并且开始搜救两名战斗机飞行员。根据之前的报道，两名飞行员目前安全。

·俄罗斯安-22飞机

2010年12月28日，俄战机安-22在图拉州从雷达上消失。俄国防部证实，该战机发生坠毁事故残片已被找到。
当天凌晨飞机残片在图拉州红十月镇不远处被发现。据悉，飞机坠毁后起火。俄方未公布飞机上载有多少人。
此前报道，安-22战机从沃罗涅日飞往特维尔的米伽罗夫机场，但于28日晚21：30分在图拉州和奥廖尔州交界处消失。俄国际文传电讯社报道称，飞机上共有11人，可能已全部遇难。但俄新社援引国防部消息人士话称，飞机上有12人，可能没有幸存者。

·美国F-22战机
2010年11月17日，美国空军一架F-22战机与地面失去联系，此后经查，这架F-22坠毁，搜救人员已在阿拉斯加找到飞机残骸。
失事的F-22战机属于埃尔曼多夫-理乍得森联合基地(Elmendorf-Richardson)，该基地表示，该飞机的残骸在阿拉斯加找到，坠机地点距离阿拉斯加州安克拉治(Anchorage)北部一百英里。11月17日，当地时间19：40分正在进行飞行训练的F-22与地面失去联系。据悉，与F-22同时飞行的还有一架飞机。

以色列F-16战机
这张资料照片是2010年10月6日在以色列南部的内瓦提姆空军基地拍摄的以色列空军正在进行常规训练的F-16战机。
以色列空军一架F-16战机当地时间2010年11月10日20时左右在以色列南部进行训练时坠毁。

罗马尼亚米格-21战机
2010年11月1日，罗马尼亚一架米格21“枪骑兵”型战斗机当日在克卢日县附近坠毁，机上两名飞行员遇难。

白俄罗斯米格-29战机
2010年9月23日，白俄罗斯国防部新闻发言人说，白俄罗斯军方一架米格－29战机当天在该国境内训练时坠毁，机上2名飞行员均死亡。
发言人维亚切斯拉夫·列缅奇克说，这架米格－29训练战机隶属白俄空军，当天下午在布列斯特地区执行训练任务时坠毁。
资料图：印度空军装备的米格27战斗机。

印度米格-27战机
据印度亚洲新闻社消息，印度空军一架米格－27战斗机24日上午在印度东部西孟加拉邦的贾帕古里地区训练时坠毁，机上飞行员跳伞逃生，但飞机坠地时导致当地一名市民死亡，10余人受伤。

韩国F-5战机
2010年3月2日，韩联社援引韩国国防部消息说，两架F－5战机当天在训练中坠毁在江陵附近山区。

其实一点也不稀奇。一年掉一架飞机不算什么！！
因为这都是隐形的，比如说发动机吸入异物，油料质量问题，地勤维护不力、飞行员个人技术等原因！

㈣ 印度两次参加红旗军演，飞行员实力并不弱，为何还总是“摔机”呢

据不完全统计，从1970年截止至2000年，印度空军平均每年要“摔机”20余架。

虽然自步入21世纪以后，印度摔机事故的频率有了显着下降，但却依旧在各个国家之中处于领先地位。

其中更是不乏“米格29”以及“幻影2000”这样的四代机。

那么问题来了，这样一个研发三代机都费了老鼻子力气的航空公司，有能力承接印度空军那来源于各个国家的各种先进战机的维护和保养工作吗？

显然很难。

果不其然，但凡经过印度斯坦航空公司维护的战机，绝大多数面临的都是一个“摔机”坠毁的结局。

这点大家可以参考其在1992年到2004年间的维护战机数据，组装米格-21战机两架、大修八架，结果最后摔了8架。

组装米格-21BISON一架，还大修一架，结果就摔了一架；组装了三架美洲豹，大修了五架，继而又摔了六架。