印度重型飞机多少钱

㈠ 印度推出不到造价90万元的飞机，此飞机的配置如何

飞机在我们日常生活中已经变得越来越常见，同时发挥着非常重要的功能，无论是在民航方面还是在军用方面，飞机的作用都是不可替代的，也正因如此，所以有很多人对于飞机非常感兴趣，但是飞机高昂的造价也是让很多人都感觉到非常头疼的一件事情，最近一段时间印度推出了造价不到90万的飞机，就引起了不少朋友们的关注，那么这个飞机的整体配置是什么样子的呢？

随着时代的不断发展，现在科技也在不断进步，大家在制造各种各样器械的时候，不仅会追出高科技以及使用的便利性，同时对于成本的控制也是非常关注的，而这次印度做出推出的飞机，就在很大程度上降低了飞机的制造成本也正因如此，所以有不少人对于这一个飞机的兴趣非常高，相信随着科技的不断发展，在未来一定能够有越来越多低成本高质量的飞行器出现在大家的视野之中，让我们的生活变得更加丰富多彩。

㈡ 印度三十年磨出来的光辉战机，欲8500万美元单价出口，能卖出去吗

LCA战斗机（译文：“光辉”），是阿三斯坦航空公司（HAL）为满足空军需要研制的单座单发全天候超音速第三代战斗机。其研制之初雄心勃勃，励志要能争夺制空权还能近距支援，空三哥明确提出其作战能力必须优于美国的F-20战斗机。啥～

F20是个什么鬼？

至于8500万美元的价格嘛，只要机机好，钱都不是事儿。就连贫穷的埃及虽然付不起钱但还是坚持要阵风，当然，法国人给他断货那是另外一回事。总而言之，一款连自己家空军都拒绝装备的战机，一款不适应时代需求的战机终究是很难获得订单的。以上是个人拙见，为的是抛砖引玉，欢迎大家批评指正。

㈢ 印度推造价90万的飞机，它是不是又将是一件搞笑军备

小时候整天看各种各样的电影和动画片，那时候总是觉得，未来天上一定到处都是飞行的汽车，每个人都可以自由自在的在天上飞，可是从小时候到现在已经二三十年过去了，天上飞的汽车还是没有，不过廉价飞机是真的来了，印度最近就推出了一款90万的飞机，今天就跟大家聊聊这件事情。

据印媒报道，印度的航空公司最近研发出一种造价约合人民币89.6万元的小型飞机，该飞机配备标准的航空电子设备，具有智能多功能显示器，可飞至一万英尺的高空，连续飞行时长达6小时，时速超过200公里。它可作为教练机用于培训飞行学员，也可向飞行俱乐部、飞行爱好者提供，目前已收到35架飞机订单。

至于它是不是搞笑军备，首先理理思路【看下方的点】

小型飞机

首先 ，根据官方公布的信息 能够维持的飞行时长有六小时，从这点上我们就可以看出他其实不是一件军备 。

总结从上述的这些点就可以看出来 印度推出的这个造价90万的飞机 他不是一件搞笑军备 ，他纯属就是来搞笑的 ，与军备无关哦。再说了，不是我酸啊，他们能造是一回事儿，居然真的有人敢买，他们的飞机都摔多少架了，有一次差点儿把人家总统给摔了😂

㈣ 印度为什么买2亿美元一架的阵风，而不买1亿美元一架的F35

事实上，印度早在2016年就已经从法国订购了这些阵风战斗机，但交货已经推迟。随着今年上半年印度与周边国家关系持续紧张，可能会发生局部战争。为了尽快得到这些战斗机，印度已经敦促法国及时交付。据悉，法国最迟将在7月27日前分两批向印度交付8架阵风战斗机。

当然，最重要的原因是美国把F35战斗机当做命根子，没有计划把F35出口到印度，印度想买也买不到。而阵风战斗机装备的先进导弹武器正是印度迫切需要的。虽然阵风战斗机的单价贵得离谱，但为了扭转与巴基斯坦空战的劣势，印度花光了所有的钱购买这些战斗机，这恰恰是目前最先进的流星空空导弹。要知道这种先进的导弹很久没有出来了。印度一旦装备，可能成为世界上第一个将流星空空导弹应用于实战的国家。

㈤ 印度空军的战斗机

苏－30MKI战斗机
2001年4月28日，俄罗斯和印度在伊尔库茨克签署了俄向印度转让成批生产苏－30MKI歼击机许可证的合同，这是两国迄今为止签订的一项金额最大的军事技术合同，价值33亿美元。除了向俄罗斯直接购买32架苏－30MKI战斗机外，印度还得到俄方授权，在今后17年内生产140架苏－30MKI歼击机。苏－30MKI成了印度空军装备的最新型战斗机。
苏－30MKI是俄罗斯苏霍伊实验设计局研制的先进全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。该机采用翼身融合体技术，有很好的气动性能；全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用铝合金和钛合金，传统3梁式机翼；具有机动性和敏捷性好、续航时间长等特点，可以进行超视距作战。该机装有着名的AL－31F涡轮风扇可操纵推力矢量发动机，具有高度机动性。最大起飞重量达30吨，最大平飞马赫数能达到2．35。
苏－30MKI主要机载设备有N－101相干脉冲多普勒雷达，具有边跟踪边扫描和下视/下射能力，可同时攻击两个目标，有很强的抗干扰能力。综合火控系统将雷达、红外搜索/跟踪传感器、激光测距仪与头盔显示器协同起来，并显示在广角平视显示器上。战机双翼下有12个武器挂点，可以挂载4～6枚R－27中程空空导弹、R－73近距红外空空导弹等。
“幻影”2000战斗机
从法国进口的49架“幻影”2000战斗机是印度空军的新型主力战机之一。
“幻影”2000战斗机是法国达索公司研制的超音速战斗机，主要任务是截击和制空，亦可执行对地攻击任务。“幻影”2000采用与“幻影”III相同的无尾三角翼气动布局，但应用了电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术以及大推力的涡扇发动机和更先进的电子设备，所以作战能力大幅度提高，属第3代超音速战斗机。
“幻影”2000战斗机装备有9个外挂架（机身下5个，两机翼下各两个），执行截击任务时可带两枚R530中距和两枚R550近距空对空导弹，用于对地攻击时可载各种炸弹。另外，印度还和法国签订了价值3．78亿欧元的合同，以购买10架法国的“幻影”2000H型战斗机。2000年10月9日，印度空军参谋长蒂普尼斯称，空军计划使用“幻影”2000型战斗机来实施核武器的投放。
“美洲虎”攻击机
印度空军还装备有116架英法联合研制的“美洲虎”攻击机，主要用于近距空中支援，有多种改型。
从外形上看，“美洲虎”颇有特点———它在机翼上部装备有导弹挂架，迎面一看，仿佛在肩膀上扛了两枚导弹。该机最大飞行马赫数为1．5，最大作战半径1300千米，机上装有两门30毫米航炮，可外挂各种空对地武器，最大载弹量约 4．5吨。
在1991年的海湾战争中，法国空军的“美洲虎”战机曾参战实施对地攻击，结果被地面火力击伤多架。
LCA战斗机
2001年1月4日，由印度自行研制的轻型作战飞机（LCA）首次试飞成功。印度军方高度评价这一成功，称之为“一个历史性的里程碑，值得印度自豪”。LCA因此成为印度空军的“未来之星”。
LCA飞机整个研发过程历时近18年，可谓路途坎坷。据印度媒体称，LCA整体技术十分先进，号称是“世界上最轻的多功能战斗机”。这种轻型超音速战斗机集速度、机动性、加速性、可靠性于一体，符合现代空战的严格要求，能实施全天候制空、对海、对地攻击作战任务。
从公布的照片看，LCA飞机颇似“幻影”2000的浓缩版。在未来，LCA飞机将与苏－30MKI重型战斗机构成轻、重搭配。LCA的机载雷达很有特点，它是一部多功能雷达。它具有探测、追踪、地形回避和制导武器发射等功能，在计算机系统的处理下，扫描和追踪可同时进行。多普勒脉冲使其具有俯视射击效果和地形绘制能力。LCA共有7个装备外挂点，在武器的配置上力求作到最大的适应性，即可发射各种导弹、炸弹和火箭。根据任务需要，LCA可发射空对空导弹、空对地导弹、空对舰导弹。
米格—21战斗机
20世纪50年代初期，前苏联米高扬设计局研制出米格－21“鱼窝”战斗机，此后曾不断改进，出口到全世界37个国家。印空军拥有4种型号125架米格－21战斗机。
作为一种性能优异的单发轻型超音速战斗机，米格－21重量轻，机动性好，爬升快，跨音速和超音速操纵性好。从外形上看，米格－21小巧灵活，战机的最大飞行马赫数能达到2．1，作战半径270千米。武器装备有：一门23毫米双管机炮，备弹200发，翼下4个挂架可带4枚K－13A红外空对空导弹或“先进环礁”雷达制导空对空导弹，也可带火箭弹或常规炸弹。载弹量一吨。
也许是由于服役时间太长的缘故，印度空军的米格－21战斗机事故率较高。为解决这一问题，印度空军出资数亿美元，从1999年开始与俄罗斯合作，对其进行技术改造，希望米格－21能继续承担主力战斗机的重任。
米格—29战斗机
作为当今世界优秀的第3代战斗机之一，米格－29在国际军火市场上一直颇为畅销，曾出口10余个国家。在印度空军中，米格－29战斗机也是当仁不让的“顶梁柱”。
米格－29战斗机是前苏联米高扬设计局研制的双发高机动性超音速战斗机，可执行截击、护航、对地攻击和侦察等多种任务。俄罗斯出具的技术任务书上说明，米格－29的近距作战和超视距作战性能均优于美国的F－16和F/A－18。
米格－29战斗机采用全后掠下单翼，双垂尾正例程布局，带有较宽的机翼前缘边条，液压助力机械式操纵系统，全金属半硬壳式机身，复合材料结构占全机重量的7%，作战半径574千米，最大平飞马赫数能达到2．3。米格－29战斗机的特点是强调飞机的高亚音速机动性、加速性和爬升性能，但不具隐形能力，是典型的第3代战斗机。
米格－29战斗机装备有大功率脉冲多普勒雷达，具有下视/下射能力和超视距攻击，机翼下有8个外挂点，可携带先进的中距和近距空空导弹，如R－60红外空空导弹，也可携带R－73A或R－73E红外空空导弹以及各种炸弹和火箭等。机上装有“警笛”3全向雷达告警系统，还有独具特色的头盔瞄准具（可用于导弹离轴发射）等。
印度“导弹之父”、总统卡拉姆曾多次在公开场合直截了当地指出：“弱小并不令人尊重，因此，印度(在军事上)必须强大。”随着经济实力的增强，印度“以军强国”的愿望越来越强烈，三军不断购买先进武器装备，修改作战理论。作为未来战场上的主力，针对宿敌巴基斯坦空军的“先发制人”战略，印度空军认为，国土防空作战理论已经过时，
并提出一种全新的作战理论，即“战略性威慑防空”。
“战略性威慑防空”就是指印度空军利用信息技术和空间技术的优势，在承受住敌对国最初的攻击后，用现代化技术和高性能的远程飞机，通过空中加油，延长空中作战时间，对入侵之敌进行大纵深和远距离的反击作战，以求“后发制人”。
印度空军认为，巴基斯坦空军已制定了“先发制人”的空战理论，谋求将印空军战机摧毁于“巢穴”，缩小其空军兵力的劣势。因此，印度空军必须要承受住巴基斯坦空军的第一波“先发制人”的打击，然后对巴基斯坦进行毁灭性的反击，从而获取战争的胜利。在2005年10月份巴基斯坦空军举行的历史上最大规模的“高分2005”演习中，巴基斯坦空军就重点演练了“先发制人”的打击战略。所以，印度空军官员称，“战略性威慑防空”的目的就是要利用强大的灾难性的远程战略反击能力给对手以震慑，让其不敢轻举妄动，以不战而屈人之兵。
印度空军的“战略性威慑防空”理论指出，印度空军能否“后发制人”，关键是能否在巴空军“先发制人”的打击中生存下来。因此，印度空军必须构筑完善的预警系统，尽早发现巴空军袭击征兆，以进行有效防护。印度空军已经与以色列签署合同，购买4架“费尔康”预警机，并自行研制3架预警机，使印度空军在2012年以前的预警机数达到7架，实现全天24小时的侦察监视和指挥作战，并打造印度空军的空中指挥中心。另外，为防止巴空军的攻击，印度还加紧打造可用于防空的导弹防御系统，自行研制“天空”防空导弹。
同时，“战略性威慑防空”还强调，反击作战应把战场引向敌领空，以减少空战的附带损伤。为此，印度空军决定购买空中加油机。据悉，印度已与乌兹别克斯坦签署协议，购买6架伊尔-78空中加油机，并选派飞行员和技术人员赴乌学习伊尔-78空中加油机的驾驶、空中加油及维护与保养技术。印度空军已装备4架空中加油机。印度空军官员称，经空中加油后，印度苏-30MKI战机的续航能力将提高3倍以上，其他飞机也可在空中加油机的帮助下攻击7000公里范围内的任何目标。
而且，为增强“战略性威慑防空”的效应，印度空军计划从俄租赁或购买图-22战略轰炸机，并在未来15年内，将现有39个战斗中队扩编为55个，装备190架可执行核打击任务的苏-30MKI战斗机。军事专家称，一旦印度空军装备图-22战略轰炸机，印度空军的战略反击能力将会得到大幅提升。
此外，印度空军的“战略性威慑防空”理论还认为，取得空间优势和信息优势是印度空军实施“战略性威慑防空”的重要条件。因此，在该理论的指导下，印度空军新战略计划《空军2020年远景规划》就强调，印度应利用其在信息技术和空间技术领域的核心竞争优势，加快天基预警、侦察、通信力量建设，夺取制空天权，全面提升空军的纵深战略打击能力。
为此，印度不断加大太空投入，分别参与俄罗斯和欧洲的全球导航定位系统，研制各式卫星和太空武器。印度空军计划，最迟在2007年以前拥有一套以卫星为基础的军事侦察和监视系统。

㈥ 印度买美国飞机多少钱

印度购买的C-17战略运输机，该机是美国现役战略运输机，可谓是世界上最先进的战略运输机平台。印度购买C-17以后将让印度的战略投送能力再度提升。而且，印度购买C-17的事件还创下了C-17的一个销售记录，那就是C-17最高售价记录。
同样一架C-17运输机，美军自己订购的价格是1.5亿美元，澳大利亚买是1.9亿，英国是2.2亿，而这次印度是5.8亿美元，虽然算上了售后服务，但是这样的价格显然也属于天价了。而印度能买到这样的好货，贵点也算值，但是印度的军购有很多是让人匪夷所思的。
美国C-17"环球空中霸王"是波音公司为美国空军研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53米，机高16.8米，翼展53米，最大起飞重量263吨，最大载荷为79吨、
C-17全球霸王III是最新型的具有高度灵活性的战略军用运输机，适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。 C-17融战略和战术空运能力于一身，是目前世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。
2011年，印度与美国签署协议买10架C-17运输机，这使得印度成为该飞机最大国际用户。根据协议，印度将在2013和2014年接收C-17“全球霸王III”战略运输机的交付。2013年刚开始，首架印度空军型C-17战略运输机就按协议规定时间飞抵印度。

㈦ 印度推出造价90万元的飞机，这么便宜的飞机能用来做什么

㈧ 印度推出造价90万元的飞机，是否能保证乘客的安全

印度推出造价90万元的飞机，这款飞机不能够载乘客。

1.该款飞机只能够飞行教练，飞行俱乐部和爱好者使用；

2.该款飞机不能够搭载乘客飞行；

3.已经有35架订单，飞行安全应该没有问题

印度一直以来都是一个奇葩的国家，因为多民族和多宗教这让印度变得非常搞笑。印度推出造价90万元的飞机，这让很多人感到不可思议，这样的非常根本不能够载客人，这样的飞机最要用途是教练，飞行俱乐部和爱好者使用，这样的飞机因为太小没有办法载乘客。但是整体来看，配置还是非常不错，配备航空电子设备，拥有智能多功能显示器 ，而且现在已经有35架订单，飞行安全应该能够得到保障，毕竟这关系到人命问题，谁都不敢大意。

三、这款飞机配置怎样

整体上来说，配置我认为还是比较简单，毕竟90万的飞机你想要有好的配置可能也比较难，该款非常配备标准的航空电子设备，同时还拥有智能多功能显示器 ，这样的价格，这样的配置基本上能够满足需求，其实也非常不错了。

㈨ 印度推出造假90万元的飞机，为何飞机造价如此廉价

我们都坐过飞机，而且飞机的速度是比较快的，可能一天左右的时间就能到达你的目的地，所以说火车是比不了飞机的。印度推出造价90万元的飞机，飞机造价如此廉价，主要是受到疫情的影响以及飞机的安全性不怎么样造成的。

其实有的时候我们可以想一想，廉价的东西未必不好，就像飞机一样，他不光廉价，而且性能以及相应的设备都是比较好的，这就好比我们买东西要有比较卓越的眼光。