① 印度曾“叫板”中国,花费70亿造世界最高大桥,如今怎样了
我国在几十年的时间里,不断突破国内的基建技术,不仅如此,还把长度、高度给刷新了,例如我国已成为世界上拥有高铁最多的国家,世界上最长、最高的大桥都在中国。
这些成就让国人引以为傲,很多国家倒是会抛来羡慕的眼光,甚至会寻求中国,来帮忙建造自己国家的一些基建。
可能大家对这座桥并不陌生,它早在2013年的时候就开始破土动工,历经三年的时间,终于建成通车。
北盘江大桥的存在则刷新了世界第一高桥的记录,据悉,北盘江大桥垂直高度为565.4米,而这一数据则成了“世界上最高桥”的称号。
本身北盘江大桥采用双塔双索面钢桁结构体系,不论是在设计、规划还是在施工上,都有很大的难度,但是中国仅用了3年的时间,打造完成,这也证明了基建狂魔的实力。
如今的杰纳布铁路桥,一直处于烂尾状态,除了几根桩之外,基本上毫无进展,可能是因为资金或者是技术困难,导致大桥至今还未完成。
从2003年开始建设,现在16年过去了做成烂尾工程,很多人都想憋着笑,对此很多印度人倒是挺失望的。
面对印度的这座大桥,你们有何其它看法,会认为他们能建完吗?
② 马尔代夫大桥长度多少
长2.1公里左右,马尔代夫大桥是一座跨越马尔代夫首都马累和相邻岛屿的通道,是由一系列混凝土箱梁和钢制桥梁组成的。该桥的设计是根据地理和气候条件而制歼森定的,以确保其在海上环境中的稳定性和耐久性。
桥梁的结构采用了先进的建筑技术,悄镇如高强度混凝土和耐腐蚀钢材,以确保其在恶劣气候条件下的耐久性。此外,桥梁还采用了一些特殊的工程设计,例如减震器和防护设施,以保护桥梁免受海浪和海风的侵蚀。
马尔代夫大桥是一项重大的交通基础设施项目,将大大启改粗提高马尔代夫的交通和经济发展。
它将连接马累和周边的岛屿,使得人们可以更方便地前往旅游景点和商业中心。此外,大桥还将改善马尔代夫的运输网络,为当地居民提供更好的交通条件。
这将有助于促进当地经济的发展,并提高居民的生活水平。总之,马尔代夫大桥的建设将为这个美丽的国家带来许多好处,使其成为一个更加繁荣和现代化的地方。
③ 到2013年底世界上排在前十位的桥
世界桥梁长度排名/世界大桥排名
名称
长度 米
跨距 米(英尺)
建成年份
国家/地区
京沪高速铁路苏锡常特大桥 (最长待建铁路桥)
164,000 (532,000)
2012年
中国
郑西客运专线渭河特大桥 (最长在建铁路桥)
79,732 (259,000)
2009年
中国
庞恰特雷恩湖桥
38,422 (126,024)
45.7 (150)
1969年
美国
杭州湾跨海大桥 (最长跨海大桥)
36,000 (118,110)
2007年
中国
镇扬大桥 (万里长江第一桥)
35,660
2004年
中国
东海大桥
32,500 (106,627)
400
2005年
中国
Atchafalaya Basin bridge of I-10
29,290 (96,095)
1973年
美国
法赫德国王大桥
26,000 (85,300)
1986年
沙特 / 巴林
津滨轻轨一号桥 (光华路–八堡村)
25,800 (84,645)
2005年
中国
切萨皮克湾桥及隧道
24,140 (79,200)
1964年
美国
槟威第二大桥
22,000 (72,160)
2011年
马来西亚
Bonnet Carré Spillway bridge of I-10
17,702 (58,077)
1960s
美国
华士古达伽马大桥
17,185 (56,381)
450 (1,476)
1998年
葡萄牙
槟威大桥
13,500 (44,291)
225 (738)
1985年
马来西亚
锦上路-屯门高架桥(九广西铁一部分)
13,400 (43,963)
2004年
中国香港
里约-尼泰罗伊桥
13,290 (43,591)
1974年
巴西
联邦大桥
12,900 (42,300)
250 (820) (43个主要跨距)
1997年
加拿大
圣马刁-海沃德大桥
11,265 (36,960)
1967年
美国
七哩桥
10,887 (35,719)
41 (135)
1982年
美国
Third Mainland Bridge
10,500 (34,449)
1991年
尼日尔爾利亚
长东黄河铁路大桥
10,282 (33,725)
1985年
中国
Sunshine Skyway Bridge
8,851 (29,040)
366 (1,200)
1987年
美国
Twin Span bridge of I-10
8,851 (29,040)
1960s
美国
General Rafael Urdaneta Bridge
8,678 (28,452)
235 (770)
1962年
委内瑞拉
南浦大桥
8,346
423
1991年
中国
Mackinac Bridge (road only)
8,038 (26,372)
1,158 (3,800)
1957年
美国
厄勒海峡大桥 (欧洲最长的行车铁路两用大桥)
7,845 (25,732)
490 (1,607)
1999年
丹麦 / 瑞典
James River Bridge
7,425 (24,360)
126 (413)
1983年
美国
广安大桥
7,420 (24,344)
2002年
韩国
切萨皮克湾桥
7,000 (22,970)
1952年
美国
Huey P. Long Bridge
(美国最长的铁路桥梁)
7,000 (22,970)
1936年
美国
Great Belt Bridge (Eastern)
6,790 (22,277)
1,624 (5,328)
1998年
丹麦
南京长江大桥 (铁、公路两用)
6,772 (22,212)
160 (525)
1968年
中国
Great Belt Bridge (Western)
6,611 (21,690)
1998年
丹麦
Astoria-Megler Bridge
6,545 (21,474)
375 (1,232)
1966年
美国
Öland bridge
6,072 (19,921)
130 (427)
1972年
瑞典
徐浦大桥
6,017
1997年
中国
海沧大桥
5,927 (19,193)
648 (2126)
1999年
中国
Mahatma Gandhi Setu
5,850 (19,446)
1982年
印度
深圳湾公路大桥
5,545
2007年
中国香港 / 中国深圳
Second Severn Crossing
5,128 (16,824)
456 (1,496)
1996年
英国
Zeeland Bridge
5,022 (16,472)
95 (312)
1965年
荷兰
Tappan Zee Bridge
4,881 (16,013)
736 (2,416)
1955年
美国
贾目纳大桥
4,800 (15,748)
(47个主要跨距) 100 (328)
1998年
孟加拉
澳门友谊大桥
4,700
1994年
中国澳门
苏圣玛丽国际大桥
~4,480 (~14,700)
1962年
美国 / 加拿大
东京Wan Aqua-Line
4,384 (14,380)
1997年
日本
明石海峡大桥
(世界上最长的吊桥)
3,911 (12,828)
1,991 (6,530)
1998年
日本
卢浦大桥
(世界上最长的拱桥)
3,900 (12,795)
550 (1,804)
1998年
中国
尚普兰桥
3,440 (11,273)
215 (710)
1962年
加拿大
Terceira Ponte
3,300 (10,826)
260 (853)
1989年
巴西
Storstrøm Bridge
3,199 (10,495)
136 (446)
1937年
丹麦
Kolia Bhomora Setu
3,015 (9,891)
1987年
印度
江阴长江大桥
3,000 (9,840)
1,385 (4,543)
1999年
中国
萨拉托夫大桥
2,804 (8,569)
?
1965年
俄罗斯
Jacques Cartier Bridge
2,800 (8,555)
?
1930年
加拿大
Houghton Highway
2,800 (8,555)
?
1979年
澳洲
Victoria Bridge
2,790 (8,545)
?
1859年
加拿大
Godavari Rail Bridge
2,745 (9006)
?
印度
Laviolette Bridge
2,707 (8 881)
335 (1099)
1967年
加拿大
嘉乐庇总督大桥
2,569.8
1974年
中国澳门
哈巴罗夫斯克大桥
2,590 (8,497)
127 (416,7)
1916年
俄罗斯
West Gate Bridge
2,582 (8,569)
336 (1,102)
1978年
澳洲
Burlington Bay Skyway
2,561 (8,400)
150 (495)
1958年
加拿大
Richard I. Bong Memorial Bridge
2,559 (8,395)
1985年
美国
Forth Rail Bridge
2,529 (8,296)
521 (1,710)
1890年
苏格兰
Forth Road Bridge
2,512 (8,242)
1,006 (3,298)
1964年
苏格兰
澎湖跨海大桥
2,494 (8,182)
945 (3,100)
1970年
中国台湾
Zilwaukee Bridge
2,466 (8,090)
119 (392)
1988年
美国
密佑高架桥
(世界上最高的桥梁)
2,460 (8,071)
342 (1,122)
2004年
法国
John A. Blatnik Bridge
2,430 (7,975)
1961年
美国
Kingston-Rhinecliff Bridge
2,375 (7,793)
244 (800)
1957年
美国
中沙大桥
(中山高速公路浊水溪桥)
2,345 (7,694)
1978年
中国台湾
Evergreen Point Floating Bridge
2,310 (7,578)
1963年
美国
Ambassador Bridge
2,283 (7,490)
564 (1,850)
1929年
加拿大 / 美国
4月25日大桥
2,278 (7,473)
1,013 (3,323)
1966年
葡萄牙
利翁-安提利翁大桥
2,252 (7,387)
1,410 (4,625)
2004年
希腊
亨伯桥
2,220 (7,282)
1,410 (4,625)
1979年
英国
Surgut Bridge
2,200 (7,216)
408 (4,518) (longest span without a support)
2000年
俄罗斯
青马大桥
2,200 (7,216)
1377
1997年
中国香港
西湾大桥
2,200 (7,216)
180
2005年
中国澳门
San Juanico Bridge
2,200 (7,216)
1,377 (4,518) (longest rail-carrying span)
1979年
菲律宾
诺曼第桥
2,143 (7,030)
856 ()
1995年
法国
曼哈顿桥
2,089 (6,855)
448 (1,470)
1909年
美国
威拉扎诺海峡大桥
2,034 (6,672)
1,298 (4,257)
1964年
美国
Árpád Bridge
~2,000 (6,562)
1950年
匈牙利
Buñol Viact
1,996 (6,548)
1998?
西班牙
金门桥
1,970 (6,462)
1,280 (4,198)
1937年
美国
那曲特大桥
1,950 (6,400)
?
2004 年
中国
马新第二通道
1,920 (6,300)
?
1998年
马来西亚 / 新加坡
Drammen Bridge
1,892 (6,207)
60 (197)
1975年
挪威
汀九桥
1,875
1177
1998年
香港
布鲁克林大桥
1,834 (6,016)
486 (1,596)
1883年
美国
塔科马海峡吊桥
1,822 (5,979)
853 (2,800)
1950年
美国
Höga Kusten Bridge
1,800 (5,905)
1,210 (3,970)
1997年
瑞典
莲花大桥
1,756
2000年
中国澳门
Farø Bridges (south bridge)
1,726 (5,663)
290 (951)
1985年
丹麦
Sallingsund Bridge
1,717 (5,633)
93 (305)
1978年
丹麦
Vejlefjord Bridge
1,712 (5,617)
110 (361)
1980年
丹麦
New Little Belt Bridge
1,700 (5,577)
600 (1,969)
1970年
丹麦
Angostura Bridge
1,678 (5,501)
712 (2,335)
1967年
委内瑞拉
Lethbridge Viact
1,624 (5,328)
??
1909年
加拿大
Nordhordland Bridge
1,614 (5,295)
172 (564)
1994年
挪威
Farø Bridges (north bridge)
1,596 (5,236)
40 (131)
1985年
丹麦
Cedar Avenue Bridge
1,580 (5,185)
1979年
美国
博斯顿鲁斯桥
1,560 (5,118)
1,074 (3,523)
1973年
土耳其
Sannesund Bridge
1,528 (5,013)
139 (456)
1978年
挪威
Fatih Sultan Mehmet Bridge
1,510 (4,954)
1,090 (3,576)
1988年
土耳其
多多罗大桥
(世界上最长的斜拉桥)
1,480 (4,856)
890 (2,920)
1999年
日本
乔治华盛顿桥
1,451 (4,760)
1,067 (3,500)
1931年
美国
Krk Bridge
1,431 (4,694)
390 (1,279)
1980年
克罗地亚
Mjøsa Bridge
1,421 (4,662)
69 (226)
1985年
挪威
塔斯曼桥
1,395 (4576)
?
1964年
澳洲
Canso Causeway
1,385 (4,544)
94 (308)
1955年
加拿大
Tahaddart Viact
1,374 (4,507)
2005年
摩洛哥
汉套-曼西斯克大桥
1,374 (4,507)
231 (758)
2004年
俄罗斯
Honoré Mercier Bridge
1,361 (4,465)
122 (400)
1959年
加拿大
Gjemnessund Bridge
1,257 (4,124)
623 (2,044)
1991年
挪威
Mendota Bridge
1,255 (4,119)
1926年
美国
Marcelo Fernan Bridge
1,237 (4,058)
185 (607)
1999年
菲律宾
Sotra Bridge
1,236 (4,055)
468 (1,535)
1971年
挪威
Måløy Bridge
1,224 (4,016)
125 (410)
1973年
挪威
Sandnessund Bridge
1,220 (4,003)
150 (492)
1973年
挪威
Svendborgsund Bridge
1,220 (4,003)
90 (295)
1966年
丹麦
Old Little Belt Bridge
1,178 (3,865)
220 (722)
1935年
丹麦
悉尼海港大桥
1,149 (3,770)
503 (1,650)
1932年
澳洲
Gisund Bridge
1,147 (3,763)
143 (469)
1972年
挪威
Negrelli Viact
1,110 (3,641)
25 (82)
1849年
捷克
Stord Bridge
1,077 (3,533)
677 (2,221)
2000年
挪威
Stavanger City Bridge
1,067 (3,501)
185 (607)
1978年
挪威
赫尔戈兰桥
1,065 (3,494)
425 (1,394)
1991年
挪威
Črni Kal Viact
1,065 (3,494)
141 (462)
2004年
斯洛文尼亚
Askøy Bridge
1,057 (3,468)
850 (2,789)
1992年
挪威
Replot Bridge
1,045 (3,428)
250 (820)
1997年
芬兰
Pierre Laporte Bridge
1,041 (3,4141)
667 (2190)
1970年
加拿大
Tromsø Bridge
1,016 (3,333)
80 (262)
1960年
挪威
Hadsel Bridge
1,011 (3,317)
150 (492)
1978年
挪威
Skarnsund Bridge
1,010 (3,314)
530 (1,739)
1991年
挪威
Tjeldsund Bridge
1,007 (3,304)
290 (951)
1967年
挪威
④ 世界十大桥梁
1、兰卡威天堑飞桥( Langkawi Sky-Bridge):马来西亚,兰卡威。
全球最高的单体结构支撑的桥梁之一,位于马来西亚的兰卡威(langkawi)群岛的Mat Cincang山顶,海拔高达2,000米,长为125米,却不足2米宽,为半月形步行桥,建于2004年。桥形呈圆弧状,主体由钢材料构成。特别让人觉得惊讶的是,这么个又大又重的“钢架”居然只用了一根支柱来支撑,支柱高87米,被固定在山腰,然后再由8根钢缆牵引,整个桥就这样最终被“吊”在了海拔687米的高空,连接着两个山头,这肯定也是它取名天堑之桥(Langkawi Sky Bridge)的缘由。身临桥面,探险者们可以享受到360度的全视角体验,兰卡威岛及安达曼(Andaman)海壮景尽收眼底。
这座桥因为离地面极高,而且又窄,所以要想穿过它,需要极大的勇气的胆识,然而就是这个很有挑战性的特色,反而吸引很多爱好冒险的游客前来观光旅游,所以它也是目前马来西亚的一道重要的旅游景点。
2、杭州湾大桥:中国, 钱塘江。
南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐,位于中国长江三角洲的钱塘江之上,全长36公里,杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥,也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。它是世界建桥史上的一项创举和奇迹。建桥之前的杭州湾水研究工程就持续了近十年之久。工程耗时近五年,混凝土用量相当于再造八个国家大剧院,用钢量相当于再造七个“鸟巢”,长度相当于21座武汉长江大桥,国内有史以来投资额最大的桥梁……,于2008年5月1日对外开放。
大桥全长36公里,其中桥长35.7公里,双向六车道高速公路,设计时速100km。总投资约107亿元。大桥共有各类桩基7000余根,是国内特大桥梁之最。杭州湾跨海大桥超过了美国切萨皮克海湾桥和沙特阿拉伯的巴林道堤桥,是目前世界上最长的跨海大桥。据了解,该桥还创造了多个世界第一。比如:世界第一长度;世界第一“架”;世界第一采用“放气”施工工艺;世界第一“定海神针”等。该桥的修建,还将带动长江三角洲地区经济的快速发展。华东师范大学沈玉芳教授接受记者采访时说:“对于杭州湾跨海大桥,你可以把它看做一条交通通道,但事实上,它更是一条经济大动脉,它的通车将影响整个长三角,重构区域格局。”
入夜的杭州湾大桥
3、莱昂纳多桥(Leonardo's Bridge): 挪威, 奥斯陆。
1502年达芬奇( Leonardo da Vinci)下笔设计此桥,2001年Vebjoern Sand将草案付诸实施。这个用于步行和自行车通行的拱桥被学者们认为是基于达芬奇设计草图的史上首座民用工程项目。但若非Sand慧眼识杰作,搁置在达芬奇笔记本一角的小草图可能只是一纸空想。
达芬奇的“金喇叭”大桥是一个完美的“压弓。 ”
4、博斯普鲁斯大桥(Bosphorus Bridge):土耳其,伊斯坦布尔。
全世界唯一横跨两个大陆的大桥。自公元490年起就已开始建造,当时人们用船队排成了一座桥梁。1967年,正式大桥最终获批开建,六年后即1973年大功告成。
5、盖特谢德千禧桥(Gateshead Millennium Bridge):英国,盖特谢德和纽卡斯尔之间的泰恩河上。
绰号为“眨眼桥”,因为桥可以升起来让船通过,此时桥与上面的弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睑。桥的名气如此之大,以至于每天中午在桥上都会举办一场演出。
Gateshead Millennium Bridge
Gateshead Millennium Bridge
Gateshead Millennium Bridge
6、皇家峡谷大桥(Royal Gorge Bridge):美国,科罗拉多州。
位于阿肯色河上的皇家峡谷大桥于1929年在六个月内由行业生手所造,作为世界最高的悬索桥名噪一时。
皇家峡谷大桥(Royal Gorge Bridge)
7、米约高架大桥(Millau Viact):法国,米约。
横跨法国塔恩河谷,临近法国南部米约,是世界最高的交通用桥,最高点高达1,125英尺,2004年对外开放,设计者为Norman Foster。七根三角支柱耸立云端,挺起了36吨重的钢质桥身。
Millau Viact
8、叹息桥(The Bridge of Sighs):意大利,威尼斯。
建于17世纪初的巴洛克建筑,该桥将总督府与旧时的监狱连接起来。桥名“叹息”得于拜伦诗篇。同样受到诗人的灵感启发,该桥如今更添神奇色彩——如果一对恋人日落时分在桥下拥吻,便可获得永久之爱。
The Bridge of Sighs
The Bridge of Sighs
The Bridge of Sighs
The Bridge of Sighs
9、郝久古桥(Khaju Bridge):伊朗, 伊斯法罕。
除了让人瞠目的石基之外,色彩鲜明的瓦片及17世纪的独创绘画,也让这座桥惹人注目。而且它同时发挥三项功能--通道、拦河坝及休闲场所。
郝久古桥(Khaju Bridge)
郝久古桥(Khaju Bridge)
入夜的郝久古桥(Khaju Bridge)
郝久古桥(Khaju Bridge)(桥下)
10、阿拉密洛大桥(Alamillo Bridge):西班牙, 塞维利亚。
1992年建于瓜达尔基维尔河(Guadalquivir)之上,设计师是西班牙建筑师Santiago Calatrava。据说,大桥形如竖琴,也是全球首座如此设计的桥梁。
阿拉密洛大桥(Alamillo Bridge)
阿拉密洛大桥(Alamillo Bridge)
⑤ 世界十大最长跨海大桥
1、港珠澳大桥,55公里
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里,海底隧道长约6.75公里,是世界最长的跨海大桥。位列世界十大最长跨海大桥排名之首。主体工程耗资约327亿元人民币,整体工程估计约700亿元。设计寿命为120年,能够抵抗8级地震、16级台风。