如何从火车上去印度

A. 请问从国内去印度班加罗尔除了坐飞机 可以坐船和火车去吗我想省钱机票太贵了

首先，中国和印度之间不通铁路，所以不可能坐火车去印度；
其次，由中国出发的国际客轮，目的港都是韩国和日本，没有到印度的。

所以，目前在公共交通工具中，没有客轮和火车可以到达印度。

楼主要是实在不想坐飞机的话，可以考虑走公路，在中国沿318国道，到达中国尼伯尔之间的樟木口岸，由樟木口岸出境进入尼泊尔，再由尼伯尔进入印度。
目前这条路线目前比较艰难。

B. 有没有中国到印度的火车

没有，只是知道亚欧可以通的，

1992年12月1日
新亚欧大陆桥首次列车开出

1992年12月1日，新亚欧大陆桥首次列车从连云港开出。凌晨一点二十分，一声长长的汽笛划破长空，披着新绸的“东方1808”号列车车轮转动，由东向西行驶，离开连云港新建的集装箱码头火车站，开始了全长一万多公里的里程。这列火车共载三十个集装箱和十五节车厢散货，有的货物将分别送至阿拉木图、莫斯科、圣彼得堡等地。新亚欧大陆桥是指从我国连云港到荷兰鹿特丹港的铁路联运线，它比北线大陆桥减少行程三千公里，比走海路费用节约百分之二十，时间减少一半。连接亚欧经济新大动脉的开通具有多方面的意义，也标志着我国连云港已成为国际性港口。为此，中央和当地各方代表，来自日本、独联体等国家的外商，以及港口职工几千人参加了隆重的通车庆典。

“构想中的第三亚欧大陆桥始于以深圳港为代表的中国广东沿海港口群，沿途由云南昆明经瑞丽出境至缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达荷兰鹿特丹港，横贯亚欧20多个国家，全长约15000公里，比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋行程要短3000公里左右。”段钢介绍说。

“亚洲南部没有一条大动脉可以连接亚洲各地区，以及亚洲与欧洲和非洲的陆路联系。东亚国家到南亚、西亚和非洲的贸易仍然主要依赖海运，从太平洋绕过马六甲海峡进入印度洋再到南亚、非洲和欧洲目的地，无形之中增加了贸易成本。第三亚欧大陆桥将从陆路沟通东亚、东南亚、南亚、西亚与欧洲和非洲的联系，从亚洲南部形成第三条贯通太平洋、印度洋和大西洋之间的陆路桥梁。对于中国、亚洲、欧洲和非洲的发展都具有深远意义。”云南省社会科学院副院长任佳认为。

C. 怎么去印度

首先要到当地派出所办理旅游签证以及护照，目前兑换比值为RMB：卢比为：1：7。可以先兑换美元然后到印度兑换卢比。因为印度是一个以印度教为主的国家。视牛为神，在印度不要提及有关牛的问题，不然不小心触及宗教信仰问题你就麻烦了。到了那里自然会有安全保障。

D. 求做火车去印度的比较合适的线路

楼主的要求难度相当大啊

其实飞机很方便快捷的，国内三大航空公司都有直飞印度的航班（东航的就是从上海直飞德里），我就是这样经常往返中印的。如果有经费限制，建议乘南航班机从广州出发前往印度德里，来回往返机票一共才4000多，剩下7000块钱足够你在印度一阵子花销了。或者你参加旅行社，一般印度7日游价格也就在6000-7000上，住宿交通都包了，零花钱有4000怎么着都够了。

如果要坐车的话，建议还是走西藏进尼泊尔，然后火车进印度，这条线路比较成熟。如果不走西藏，只能从云南出境，那要经过的国家太多了，费用更贵。

实在不愿飞，又不愿意走西藏，可否考虑坐船？时间是长点，不过倒也悠哉游哉，可以从上海直接到孟买或者加尔各答。

E. 中国到印度能坐火车吗，中国和印度接壤吗

如图。中国与印度有接壤地区，相互只有公路相连，无铁路相通。中印公路，是第二次世界大战期间中美两国合作修建的、自印度利多至中国昆明的国际军用战略公路。

F. 如何去印度才最节省

分类: 生活 >> 交通出行
问题描述:

07年1月会从北京去新德里。是直接从北京飞过去省钱呢？还是可以先坐火车去上海或者香港再飞过去？大致的价钱是多少？

谢谢啦！

解析:

先到上海行册，再坐船去，到了印度坐火车，车票可以在网上购买，

但是火车上没有广播，要自己掌握，头等坐66元，但是和枝凯一般的区别猛带唤不大。

G. 中国坐火车什么到印度恒河

目前中国是没有直达印度恒河的火车。根据国家铁路局查询目前没有直达的，目前有莫斯科、平壤、河内、乌兰巴托、海参崴直通火车，除此之外暂时没有。

H. 坐火车可以到印度吗

中国那里有火车连接印度，就算你从阿拉山口出境到哈萨克斯坦，也无法到达能够用铁路与印度相连的巴基斯坦，无论如何都不可能能从中国坐火车到印度，最多只能坐到西藏的日喀则。