㈠ 为什么说印度的飞行员是最惨的,看完这些你就会明白
印度空军总司令:“我宁可在训练中牺牲飞行员,也不愿意在战争中牺牲他们。”呵······呵
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印度空军40年坠毁了1000多架飞机,平均每个月坠毁2架。2003年达到顶峰,损失52架飞机,平均每周一架。而在印度坠机事故中,印度斯坦航空公司充当着关键先生的角色,因为印度斯坦航空公司经过修理过的飞机可谓非死即伤,是印度飞行员的噩梦。
但是这不是一家小企业,而是印度国防部直属国营企业,是印度唯一的航空制造公司,已生产了3300架飞机,3400台航空发动机和检修过7700架飞机和26000台发动机。
印度坠毁的1000多架战机中,有近500架是米格-21战机,被印度斯坦航空维修过的米格-21战斗机全部坠毁。
购买和自己组装生产的幻影-2000战斗机,一共149架,后印度斯坦航空公司大修过4架,4架全部坠毁。
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㈡ 为何国际严令不得处决敌国飞行员,有的国家没遵守,得到了什么惩罚
根据《日内瓦公约》的规定:“禁止对跳伞逃生的飞行员射击”。实际上,这个规定有些国家遵守,有些国家则不会遵守。但是因为这个规定没有强制的约束力,就算有国家违反,也不会受到强烈制裁,最多只是强烈谴姿蠢责。接下来,我们就一起看看这个规定改宽,又是为什么会出现这个规定?
因为飞行员珍贵,所以要对其优待,毕竟培养一个飞行员不容易。如果有国家不遵守这个规定,也不会采取强制措施逼其遵守。
㈢ 世界上最危险的职业,印度空军飞行员的待遇如何
在世界上,现在最危险的职业就算是飞行员了。虽然飞机坠落的几率非常的小,但是你天天在天上飞,那么几率就大得多了。因为飞机一旦出现故障,能安全存活下来的几率非常的小,所以飞行员这个职业是非常的危险的。在印度也是一样的,但是印度空军飞行员的待遇并不是很好,还不如民航飞行员。
所以,有很多空军飞行员都选择转行去民航,在民航中生命得以保障,工资也比做飞行员高上很多。