印度登陆舰怎么造

❶ 外媒:印首艘国产航母将带“缺陷”服役！印度首艘航母是怎么建造起来的呢

印度的首艘航母是该国以印度的部分技术作为框架，再结合国外的众多核心设备，前前后后耗费了17年的时间才勉强建造起来的。虽然印度官方宣称该航母的国产船舶部件占比超过了75%，但只要关键性的技术掌握在其他国家手中，这种数字游戏就毫无意义。只要任何一个环节遭到限制，那么这艘航母连后续的维修保养都会成为难题。

一、众多印度公私营企业参与

众所周知印度人普遍懒惰，而且严重缺乏时间观念。这些因素导致印度企业的生产效率极低，在国际贸易当中，来自印度的产品经常出现无法按期交付的情况。让这样一群企业通力合作去建造航母，其难度可想而知。

你认为这艘印度国产航母实际能够提供的战斗力究竟有多少呢？

❷ 印度军事过程中有什么特点,原因是什么

印度独立后半个世纪以来,经济发展的最大特点之一就是长期保持稳步发展的态势,没有出现重大的危机和动荡.年均增长率,从独立到1980年为3.5%,从1980年到1990年为5.8%,从1992年至2000年,则提高到6.4%.90年代中后期的部分年份增长率接近8%.现在,印度已经成为世界上经济增长最快的国家之一.

印度经济规模位居世界前列.2001年,印度国民生产总值已达到22万亿卢比,约合5000亿美元,居世界第11位.人均国民生产总值从独立时的40美元提高到目前的近500美元.按照购买力平价法计算,2001年印度国民生产总值已达25000亿美元,人均国民生产总值达2500美元.前者存在低估的问题,后者又有高估的问题.综合来看,目前的发展水平应当在人均800美元至1500美元之间.在国民生产总值中,农业增加值的比重从1950年的56.5%下降到2000年的25%,而工业和服务业的比重则分别由15%和28.5%上升到30%和43%.

印度建立了完整的现代工业体系和国民经济体系.工业设备的自给率从独立初期的10%提高到90%,工业产品自给率达80%,军事装备的自给率达到70%以上.国内市场的消费品主要由本国制造,还能向国外输出纺织、制糖、钢铁和化纤等制造业和电站的成套设备.通过实施土地改革和推进“绿色革命”,印度粮食产量从20世纪50年代初的5500万吨大幅度增加到2000年的2亿吨,2001年底粮食储备接近6000万吨.大米产量居世界第二位,小麦产量居第四位,棉花产量居第三位,茶叶产量居第一位.

最近20多年,印度的对外经济发展明显加快.进出口总额从1980年的193亿美元扩大到2001年的近1000亿美元.外国对印投资从1990年的1.08亿美元迅速扩大到2001年的59亿美元.印度利用外资的主要方式是借用国外贷款,到2001年3月底,共有外债余额1004亿美元,其中长期债务占97%.外汇储备也有巨大的增长,2002年9月中旬达到620.21亿美元.

独立后,印度投入巨大力量发展科技,现已进人世界科技大国的行列.在原子能研究与应用、空间技术、计算机及软件、生物、太阳能应用和前沿科学等方面居第三世界前列.已经建立起从核燃料勘探、开采、提炼、重水生产、反应堆到核废料处理的完整生产体系,现有14座核电站,9个重水工厂,还有8座核电站正在建设.计算机及软件技术的发展享誉世界.生物技术已经从传统的酿造、食品加工、药品生产向现代遗传工程、动植物细胞合成、酶的应用、生物冶金和克隆技术等方面发展.

❸ 印度第一艘“自主建造”的航母正式服役，为什么会三次下水

印度的大型船舶制造工艺不过关

印度的尖端科技一直在世界上都不算先进，虽然投入了大量的资金进行研究，但是印度的尖端科技依旧没有大的进展，其中就包括印度的大型船舶制造工艺；比如印度曾经自主生产过一艘排水量达到几万吨的大型货轮，但是在下水的时候却出现了故障，导致后轮直接沉没大海，可见印度的大型船舶制造工艺有很多的落后之处；而此次印度的航空母舰从2005年就开始立项研究，就是因为技术不过关，导致航空母舰先后经历了三次下水才最终成功。

❹ 印度造舰能力究竟是个什么水平：军舰能在船坞里自己

P17A护卫舰的主炮为一座奥托76毫米舰炮，炮塔采用多面体隐身设计。印度海军什瓦利克级护卫舰和加尔各答级驱逐舰也都采用了奥托76毫米舰炮，可见该炮已经成为印度海军新型驱护舰的标准主炮。P17A护卫舰计划建造4艘，其中3艘在印度加登里奇造船与工程有限公司（GRSE）建造。首舰于去年12月28日开工，计划在2022年服役，另外三艘将以每年一艘的速度在2023-2025年交付印度海军。然而，印度造舰速度一向慢如蜗牛，4艘P17A估计很难按计划建成。而据印度“防务更新”网站5月1日报道，加登里奇造船与工程有限公司的1部250吨龙门吊在4月17日倒塌，砸中了该公司的模块车间、干船坞和倾斜泊位，而P17A护卫舰的首舰正在加登里奇造船与工程有限公司建造，显见这起龙门吊倒塌事件将对该舰的建造进度造成直接的影响。

❺ 印度的航母是怎样来的

印度海军司令梅塔表示，印度除建造维克兰特号航母外，还将再建造两艘航母，计划在2015年前拥有一个由至少三艘航母组成的航母战斗群。届时，印度航母数量将仅次于拥有11艘现役航母的美国，与英国持平。印度自制航母意味着：继美、俄、法、英之后，印度也加入了世界航母建造国俱乐部。

印巴战争：成也航母，败也航母

早在20世纪60年代，印度就从英国购买了第一艘轻型航母，取名“维克兰特”号。

1971年，第三次印巴战争爆发。印军航母在战争中大显身手。

当时，印度海军对巴基斯坦主要港口进行严密封锁，切断了东巴基斯坦与西巴基斯坦的海上联系，使巴基斯坦海军无法东西兼顾。

“维克兰特”号航母出动海鹰战斗轰炸机和贸易风反潜机袭击了东巴海港及军事基地。随后还对巴基斯坦海上对外贸易通道实施封锁，为印度赢得战争立下大功。

就在印度试图扩大战果的时候，在印度洋游弋的美国“企业”号核动力航母战斗群浩浩荡荡地开进了孟加拉湾国际水域，直逼印度海军的后方。

与来势汹汹的美军新型核动力航母“企业”号相比，建造于二战时期的印度轻型航母“维克兰特”号根本不是一个重量级的。迫于压力，印度不得不与巴基斯坦停火。东巴趁机脱离巴基斯坦成为今天的孟加拉国。1997年，“维克兰特”号航母退役。

那场战争印度虽然没有完全达到目的，但战果显着，它不仅分裂了对手巴基斯坦，还占领了克什米尔原巴控区320平方公里的土地。不过，美国航母的恫吓行动让印度海军如鲠在喉。

这次挫折让印度尝到了受制于人的滋味，开始萌生自行建造超级航母的想法。而此后购买俄罗斯航母的曲折经历更加坚定了他们的想法。

无力造，只能买，仰人鼻息

长期以来，包括印度在内的发展中国家都无力建造航母，只能购买发达国家的退役航母装点门面、增强自身作战能力，所以总是仰人鼻息。

1986年5月，印度花5000万英镑从英国购得退役航母，改造后成为印度海军西部舰队旗舰，取名“维兰特”号。

不久冷战结束，各国海军新舰下水的速度大大放慢。印度原本打算从英国购买无敌级航母，但由于英国决定继续使用此种航母，印度的计划落空。

这时，拥有诸多武器装备但经济窘迫的俄罗斯进入了印度的视线。但苦于双方在价格和武器配备等问题上存有较大分歧，始终没能如愿。

2000年10月，俄罗斯总统普京宣布把待修多年的“戈尔什科夫海军上将”号航母赠送给印度。这对印度海军来说，无异于天上掉馅饼。

然而由于甲板设计问题，“戈尔什科夫海军上将”号航母只能搭载俄制雅克飞机，但这种飞机早已被淘汰。为避免出现“有舰无机”的尴尬和其他系统问题，印度同意支付15亿美元，由俄方对“戈尔什科夫海军上将”号航母进行全面改造升级，并配备舰载机和其他武器装备。

改装的重点是加长飞行甲板，但是，由于舰体锈蚀严重，许多关键系统特别是动力系统基本处于瘫痪状态，改装费用大幅攀升。另外，由于舰体结构发生变化，航母原本具有的强大对空、对舰、反潜作战能力大大削弱。

为了维持基本的防空能力，俄罗斯希望安装最新型的俄式防空系统，然而印度却希望安装以色列的“巴拉克”系统或法国的类似防空系统。但后来发现改装设计时根本没有为任何导弹垂直发射系统留下空间。

根据俄印两国最初签订的合同，俄方应于2008年8月将航母交付给印度海军。但现在交付时间至少要推迟到2010年。此外，负责改装的俄罗斯北方造船厂提出：当初严重低估了成本，现在印度需要支付29亿美元。