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印度为什么要交付阵风

发布时间:2023-12-10 02:27:34

❶ 印度为什么买2亿美元一架的阵风,而不买1亿美元一架的F35

事实上,印度早在2016年就已经从法国订购了这些阵风战斗机,但交货已经推迟。随着今年上半年印度与周边国家关系持续紧张,可能会发生局部战争。为了尽快得到这些战斗机,印度已经敦促法国及时交付。据悉,法国最迟将在7月27日前分两批向印度交付8架阵风战斗机。


当然,最重要的原因是美国把F35战斗机当做命根子,没有计划把F35出口到印度,印度想买也买不到。而阵风战斗机装备的先进导弹武器正是印度迫切需要的。虽然阵风战斗机的单价贵得离谱,但为了扭转与巴基斯坦空战的劣势,印度花光了所有的钱购买这些战斗机,这恰恰是目前最先进的流星空空导弹。要知道这种先进的导弹很久没有出来了。印度一旦装备,可能成为世界上第一个将流星空空导弹应用于实战的国家。

❷ 印度并不富裕,为何甘愿购买比美国F35贵三倍的法国阵风战机

印度这个国家比较小,物资也不是很丰富,他们国家自己研究的第五代机也不知道什么时候能成功,2016年印度与法国最终签订了购买36架阵风总计88亿美元的合同,算下来法国给印度的每架阵风单价达到2.44亿美元。这不仅创下了印度军购战机的价格之最,还创下了进口战斗机价格的世界纪录。对法国达索的阵风战机,印度一直比较钟意,此前印度计划购买126架阵风战机,算下来总价值134亿欧元。

在西方,法国相对比较独立自主,不怎么在乎美国的看法,军工体系自成一系,东西质量也不错。印度还有引进幻影2000的愉快经历,除了性能彪悍以外,关键是接装后摔了没几架,是印度事故率最小的战机,受到了印度空军各级的普遍欢迎。

❸ 印度购买阵风对中国构成的威胁有多大

威胁其实不大。

首先,既然苏30MKI比阵风便宜,性能指标也更强,而且印度可以自产,那么为什么还要买阵风?无非是苏30MKI身上的脓水太多罢了。对于印度空军整体的战斗力来说,阵风减去苏30,是增强还是减弱不好说啊。

其次,目前双方还没有签订合同,可能有一些细节尚未敲定,而且印度方面的支付能力相当可疑。因此不管是英国,美国还是俄国,到现在也认为还有机会。

再次,从时间上来说,头18架飞机需要三年时间来交付,也就是2015年。后面108架又需要印度自己生产。由于之前没有生产过类似的飞机,法国飞机和俄罗斯飞机又很不一样,技术难度也比苏30高,因此需要从新建立生产厂。即使工厂建立起来,印度本身的飞机生产能力就很弱,还要分散到苏30,T-50,LCA上面去。阵风的生产速度根本就快不起来,除非压缩其他飞机的生产,否则每年生产10架都非常困难。事实上印度从2000年到2011年才生产了99架苏30MKI。阵风的生产速度有可能比苏30更快吗?因此印度阵风的生产和装备速度将一直低于中国的歼11和歼10,总体数量上更是绝对劣势。而且时间上拖延太久,等到全部装备完毕,很可能已经拖到2025年以后。那个时候的歼10,歼11显然已经不是现在的样子了,搞不好那时候歼20的装备数量还比阵风多。

第四,阵风比歼10大一号,但比歼11又小两号,吨位上的优势直接反映出来就是航程,载弹量等作战效能指标,以及更大的雷达,更多的电子设备。在电子设备等没有代差的情况下,阵风的综合战斗力只能介于歼10和歼11之间。而在超视距空战的时代,歼10在高速飞行能力和敏捷性方面的优势进一步拉近了双方的差距。也就是说,近几年阵风对抗歼10和歼11的优势有限,数量上绝对劣势,10多年之后就是数量和质量的双重劣势。

第五,阵风的服役大大增加了印度空军保障的复杂性,也使得它的信息化建设更加困难。众所周知,法国的军工标准与美国,西欧都不一样,与俄罗斯更是天差地远,因此它的后勤保障也只能是独立一套。保障,维修,训练都需要另起炉灶。
到2025年,印度空军的主力战斗机应该包括苏30,米格29,T-50,幻影2000,阵风,美洲虎,LCA,共来自4个国家的7个系列的战斗机,4个国家的6个系列发动机(苏30和T-50的发动机同一系列)。而届时中国空军的主力战斗机则包括歼10,歼11(歼15、16与歼11同为一个系列),歼-20,歼轰-7,(苏-27,苏30到寿退役),全部国产的四个系列的飞机和两个系列的发动机。即使届时仍有少量歼7和歼8,它们也使用同一系列的发动机。而歼轰7和枭龙也可以使用同一系列发动机。最重要的是中国的飞机和发动机生产全部执行同一标准,零部件互换就有了基础,大幅度简化后勤也就有了可能。
对于印度来说,那么多种来自不同国家,执行不同生产标准的战斗机,它们的零部件既没有互换性,也不可能全部实现国产。因此只能大量依赖进口并在和平时期大量囤积库存。
阵风与苏30的数据链不能联通,协同作战存在困难。

第六,戏肉来了。
英国产的胜利坦克重量39吨,印度产的重量42吨。那么印度产的阵风又会怎么样呢?一个连米格21的都做不到完全国产化的国家,前段时间号称完成了苏30的“完全国产”。等他们“完全国产”阵风的时候,我们再看看印度版的阵风是什么水平吧。

❹ 印度放着1亿的f35不买,为啥要买2亿的阵风冤大头还是有内鬼

印度不买F-35而选择阵风既不是冤大头也没有内鬼,具体有以下原因。首先这2亿美元并不是单纯用于购买阵风战机,其中还包括了全方位的配件以及配套服务。其次美国的F-35优先提供给盟友,印度想要这款战机只能排队。最后印度从不同国家购买装备,也是为了在政治上建立相对平衡,避免受制于人。

由于自身的工业基础差,印度的武器装备只能大规模依赖进口。而作为一个军备进口大国,由于缺乏相关的技术,印度总是被其他国家当做冤大头。经常是耗费了大量的资金,最后买到的装备却并不理想。但印度也在一次次教训中吸取了经验,不再盲目地花钱。这次舰载机的采购,印度也做了多方比较,最终决定购买阵风。

一、实际单价并没有F-35高

如果刨除其他附带的开销,实际上单纯购买一架阵风的单价应该在8000万美元左右。阵风在性能上勉强符合四代半战斗机的标准,而且法国还为印度解决了人员培训、地面维护、备用零部件等问题,服务可谓周到至极。

你认为印度购买的阵风能够顺利登上航母吗?

❺ 想用战机扭转局势,阵风对印度有多大价值

我个人认为没有多大的价值,只是在空中比较方面作战而已,我个人还认为巴铁是有能力解决他们的,政府透露,印度国家将接受第一批阵风战机,扭转了该国在空战中遭受损失的被动局面。据报道,印度国防部长辛格和空军司令本·辛格·达诺阿他们两个人将亲自出席在巴黎举行的首届阵风战机招待会。

虽然印度总理他个人一直在寻求加强国产装备的地位,但是由于印度军方那边与当地军工企业之间存在利益纠纷,印度装备国内生产的步伐一直比较缓慢。尽管他们设计先进,但印度的光辉战机花了几十年才实现,这使得军方根本不愿意使用国产飞机。总理希望推进本土化,但他担心得罪在印度拥有巨大影响力的军方。


最后,关于以上想用战机扭转局势阵风对印度有多大价值的问题,今天就分析到这里。

❻ 放着8000万的苏35不要,印度为什么要选择2亿的阵风

印度的军事实力虽然排在第四名,但印度的军工水平还不能算是第四军事大国应有的水平。众所周知,印度的军工水平低下,自己无法研发和制造先进的武器。在这样的情况下,印度的武器大部分都是来源于国外进口。最近几年,印度的经济迅速发展,也有更多的资金用于靠着购买其他国家的武器装备,军事力量也得到了一定增长。

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