印度人为什么挖出隧道

① 挖穿喜马拉雅山，修建中尼铁路，这样的超级工程会面临哪些难题

修建中尼铁路是一项超级工程，因为尼泊尔基础设施比较差，而且当地十分的贫困，并且特殊的地理位置导致这项超级工程将会面临很多的难题。尼泊尔说位于中亚地段旁边有喜马拉雅山，并且因为这条线路要位于印度板块以及亚欧板块的碰撞上，所以沿途的地形也是十分的复杂。所以如果要修建这条铁路的话，就必须要克服天气，地形，地质构造以及水文等等困难，最重要的是还要穿过喜马拉雅山，修建起来是十分困难的，但是中国已经要修建青藏铁路的经验，当初修青藏铁路也是克服了世界一大难题。

中尼铁路的修建对中国和尼泊尔都有十分大的好处，因为比伯尔的经济比较落后，修建几条铁路也是有利于推动尼泊尔的经济发展。然而中国也需要通过这条铁路来推动一带一路政策的发展。

② 蓝洞是存在于陆地或海洋的巨大深洞，世界七大蓝洞是哪七个呢

大蓝洞

在洪都拉斯伯利兹城陆上大概100公里左右的水域，存在一个纯天然所形成的环形深海深洞，四周被被环礁包围着，在1971年被发现了，现如今因为大蓝洞的诞生，这儿也成为了国际旅游旅游胜地，尤其是对于这些潜水发烧友。

但是，这也带来了其他人的效仿，在2013年，有一位潜水员，只想考验威廉·特鲁布里奇的潜水考试成绩，但是环节中出现了出现意外，而且在之后不幸去世，虽然这个蓝洞每年都吸引了很多探险的人们，可是定居在附近的人来讲，却针对蓝洞感到恐惧，这群人觉得，洞穴被“魔鬼”所发掘的，针对闯进蓝洞的人是极度危险的。

印度哈达布蓝洞

哈达布蓝洞坐落于红海，哈达布蓝洞附近极最深处有一处弧形的通道，很多有耐心的潜水者顶风冒雨要想抵达，以表现自己技艺超群。因为发生了许多悲剧事情，红海蓝洞乃至被外界称之为“潜水者之墓”。

意大利卡普里岛蓝洞

卡普里岛蓝洞被誉为世界七大奇观之一。蓝洞的洞口在峭壁的下边，洞口不大，只有搭乘小船才能进入。因为洞口的特殊结构，一方面阳光可以从洞口进到洞内，一方面又从洞内水下反射上去，因而洞内的海水一片晶蓝，高深莫测，连洞内的岩层也变成了深蓝色，故名“蓝洞”。

塞班岛蓝洞

塞班岛蓝洞在塞班岛的东北方，是赛班最着名、难度高的浮潜地方，这儿常可见到潜在客户们在这里训练排水。

蓝洞的成因，其实跟陆上里的地下河类似

几乎所有的深海蓝洞，都是属于岩溶空洞。在几百年前冰川时代，很多谈水产生冰河，海平线因而降低，玄武岩层外露地面，慢慢长成大中型空洞，冰川期完成后，冰川融化，海面再次淹没了这种空洞，就形成了现今蓝洞。现阶段，有一些蓝洞早已被开发设计变成了游玩景点，例如着名的伯利兹大蓝洞，便是潜水发烧友心目中圣地。

在专家的眼中，深海蓝洞更是一种不可多得的科学研究宝藏。蓝洞内非常少跟外部隔水层产生互换，但大部分洞穴里都有丰富的营养物质，在蓝洞内通常生活着特定生物群，不缺史前时代遗留的动物活化石微生物它的存在。

③ 印度拟在克什米尔建隧道是真的吗

继印度内政部长辛格新年夜前往中印边界的印度一个警察部队的营区及哨所考察，并宣布进行道路建设工程连接所有中印边境印度哨所之后，印度政府1月3日又批准一项大型基建项目，计划在印控克什米尔地区修建一条长14.15公里的隧道。印度媒体引述印度高官的话报道称，隧道具有军民双重用途。

报道称，建设项目计划修建长约14.15公里的单洞双向两车道隧道以及一条平行的长约14.2公里的疏散逃生隧道。项目将由印度道路运输和高速公路部负责落实，并通过印度国家高速公路基础设施发展公司负责修建。

印度道路运输和高速公路部在一份声明中表示，项目投资约为680.9亿卢比（约合69.8亿人民币），其中包括约489.9亿卢比（约合50.29亿人民币）的土木工程造价、土地征用费、为期四年的隧道运营和维护成本等。

④ 印度民众喝河水对抗新冠，为什么他们能那么无知

因为印度是比较相信奇迹的，所以才会有这样的做法。这件事情是发生在印度的一个小村庄内，当时有村民在一个干枯了好几个月的河水当中挖出了一个水坑。就在这个时候，村子里面就开始有了一个流传，说这是神奇的水，而这个水是能治好新冠的。这样的传闻说出去了之后也来了很多的村民来到了这个河床，开始继续的挖坑，并且他们就会蹲在这里面去喝水。而当地的相关部门也提示，这里面有很多不明的物质，如果饮用了水，很容易增加其他的疾病。

印度人为什么觉得牛尿可以治病

因为牛在印度的地位是非常高的，如果你在马路上看到一头牛，就算是他当中了来人的去路，但是你也不可以把牛驱赶走，如果是谁把牛驱赶走了，那么一定会受到很多人的谴责，甚至毒打。所以他们坚信牛是可以给他们带来好运和富贵的，那么牛的尿就是可以治病的。每一个国家都有自己不一样的文化，也许对于我们来讲是非常不理解的，但是对于印度人来说，他们是非常坚信不疑的。

⑤ 2016年印度打了什么胜仗

据巴基斯坦“黎明报”报道，巴基斯坦军方证实，近期，印度突然腾出精力出兵边境，在克什米尔地区发动大规模围剿活动，毫不留情向平民开火，造成巴方巨大的人员损失。报道中还提到，从2020年年初到现在，印度共在西北边境地区打死了192名反抗战士以及47名无辜平民，印方同时也有73名士兵死亡。据了解，目前，巴基斯坦方面正在与联合国进行商讨，希望联合国能够鼓动国际社会对印度的一系列暴行加以干预。不过，值得注意的是，在新德里的施压下，美俄等大国都拒绝伸出援手，就连巴基斯坦的老朋友沙特也表示不愿插手别国事务，这些国家的表态也大大助长了印度在边境地区的嚣张气焰。

前段时间，印军与克什米尔地区民众再次发生相当激烈的冲突，印军再次向巴方4名平民开火，其中还包含1名妇女在内。随后，印度军队对当地社区进行了封锁，甚至还扬言要出动军队挨家挨户搜捕抵抗分子。对于近期围剿活动，印度军方表示相当满意，甚至还扬言克什米尔大局已定，巴方军队难挽狂澜。印军一名指挥官表示，印军最近消灭的叛军人数首次超过了叛军扩充的人数，印军还从巴方士兵手中缴获了大批武器弹药和物资等，这也代表着克什米尔地区叛军已经在“走下坡路”了，或许再过不久，印军就能将克什米尔地区的安全局势“全面控制”，印度将会有更多时间来解决其他地区的矛盾。

据印军指挥官报道，2020年至今，印度一共在克什米尔地区发起了将近72次围剿行动，在这些争端中，共有177名武装分子被击毙。有媒体指出，印巴两国对战争中死亡的人数统计略有不同，这主要是由于两国在对克什米尔地区的定义方面有一些出入，巴方将印度认为并不存在争议的地区也一并归入到了克什米尔地区，因此两国在战争死亡人数统计方面总会存在一定的差池。不管怎样，2020年起，印度对克什米尔地区的军事冲突都超过了往年，有军事专家分析称，印度最近加大对克什米尔地区的围剿力度也是有一定原因的，印度今年在国内外形势上都存在严重危机，尤其是在北部边境处于劣势地位之时，印度就更需要通过一场胜仗来安抚国内民众的情绪。

印度媒体表示，近段时间以来，巴基斯坦方面武装分子的渗透行动也是十分猖獗，从年初至今，印度已经击毙了22名巴基斯坦武装分子。比起克什米尔当地的叛军来说，巴基斯坦武装分子显然要更加“疯狂”。这些武装分子的武器装备要更为精良，作战经验方面也要更加丰富，印军为此还吃了不少苦头，就连印度军官在内都曾被这些武装分子打死或击伤过。随后，印军就针对这群武装分子改造了自身的围剿技术。

在情报网络的支持下，巴方为了支援武装分子与印方军队打持久战而建造隧道的消息也被印方及时获知。得知情况后，印军立即出动，前往边境地区发起搜查行动，截至目前，印方军队已经发现了至少一条隧道。印度军方认为，巴基斯坦方面挖掘的隧道远远不止这些，安全部队与警察已经在边境地区开展了数次搜查行动。