① 中国军舰有几个出海口
中国军舰进入太平洋的出海口
② 沟通印度洋和太平洋的是什么海峡
马六甲海峡
马六甲海峡在马来半岛与苏门答腊岛之间,呈东南—西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接太平洋的南海。海峡全长约l080公里,西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有37公里。
马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家进口的石油和战略物资,都要经过这里运出。
附图片:
③ 四大洋太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋的界线在哪里如何划分
地球是人类目前为止在宇宙中发现的最美丽的星球,我们的地球是一颗蓝色的迷人星球,说到蓝色我们首先会想到蔚蓝的天空和蓝色的大海。地球表面有大约71%的面积是被海洋所覆盖的,其总面积达到了惊人的3.6亿平方千米,是地表陆地面积的两倍多,是地球表面的主体部分。
我们根据地球表面海陆的分布情况,把海洋划分成了四大洋,分别是太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋,当然也有加一个“南冰洋”划分成五大洋的,我们还是按照常用的划分方法,划分成四大洋。海洋中的海水是互相相连的,也就是说四大洋是相通的,组成一个有机的整体,那么你知道四大洋的分界线在哪里吗?
四大洋当中“太平洋”是面积最大的一个,总面积约为1.81亿平方千米,约占世界海洋总面积的一半,位于亚洲、大洋洲、南极洲、南美洲和北美洲之间。太平洋和其他三大洋都有相连,太平洋北部几乎被亚欧大陆和北美大陆所包围,但是还是通过 白令海峡 和北冰洋相连,白令海峡最窄处仅为37千米。我们可以以亚欧大陆最东点的迭日涅夫角和美洲大陆最西点的威尔士王子角之间为界划分,以北是北冰洋,以南是太平洋。
太平洋的东南南方位与大西洋相连,南美洲的南端往南延伸,而南极洲的南极半岛往北延伸,从而形成了一个相对狭窄的海峡“ 德雷克海峡 ”,当然比白令海峡要宽得多,德雷克海峡的宽度在900千米左右,太平洋和大西洋的分界,大致可以以南美洲的最南端合恩岛上的 合恩角 所在的经线,也就是西经67°16’经线为界,以西为太平洋,以东为大西洋。
太平洋的西侧是亚洲的东南亚地区,这里分布着世界上最大的群岛马来群岛,马来群岛中的海域基本上属于太平洋,并通过一些海峡如马六甲海峡、巽它海峡等与印度洋相连,此处分界线大致沿着马来群岛西侧海岸线划分。太平洋和印度洋最大的相连之处,位于澳大利亚大陆的南部,这里有着宽阔的海域,两大洋连为一个整体,他们之间的界线,我们还是寻找澳大利亚的最南端位置,也就是 塔斯马尼亚岛的东南角,也就是东经146°51’经线为界 ,以西为印度洋,以东为太平洋。
“印度洋”是四大洋中面积第三大的大洋,总面积约为7056万平方千米,印度洋位于亚洲、大洋洲、南极洲和非洲之间,位于赤道以北的印度洋部分面积较小。印度洋与北冰洋并不相连,东部与太平洋相连,西南部与大西洋相连。由于非洲南部纬度较低,所以连接印度洋和大西洋的海域更为宽阔,大致以 非洲最南端的厄加勒斯角,也就是东经20°经线为界 ,以西为大西洋、以东为印度洋。
“大西洋”是四大洋中面积仅次于太平洋的第二大洋,总面积约为9165万平方千米,大西洋介于欧洲、非洲、南极洲、南美洲和北美洲之间,形态呈现“S”型。大西洋东南部与印度洋相连,西南部与太平洋相连,北部与北冰洋相连,但是与白令海峡不同, 大西洋和北冰洋相连的海域十分宽阔,两者大致以哈德孙海峡、戴维斯海峡、丹麦海峡、冰岛、挪威海北部为界 ,基本与北极圈的纬度相近。“北冰洋”是四大洋中最小的大洋,而且几乎被亚洲、欧洲和北美洲陆地包围,只和太平洋和大西洋相连,分界线上文已经介绍了。
④ 中国古代为何征服缅甸,打通印度洋的出海口呢
中国只濒临了一个大洋,那就是太平洋。如果中国的船只要到波斯湾进口石油,那就必须要绕道马六甲海峡,但是马六甲海峡受制于他国,使得我国的石油安全颇受威胁。这就引起我们思考了,中国的云南距离印度洋只有470公里,隔着一个缅甸。为什么中国古代没有将缅甸纳入版图,开拓印度洋呢?
一,汉朝的开拓
我们必须先了解中国古代在西南的开拓历程,才能知道中国是如何一步步向印度洋靠近的。在古代,西南地区就是一片山高谷深、森林密布的瘴疠之地,无法穿越。先秦时期,人们不知道“西南夷”的存在,更不知道印度洋的存在。就算是武功赫赫的秦朝,也未能登上云贵高原。
西汉时期,来自于印度的诱惑终于让汉武帝有了开拓西南的野心。汉武帝时期,张骞出使西域,在大夏国(巴克特里亚)见到了蜀地的物产,询问才知道,这些物产是从身毒(印度)转运而来。张骞将这事告诉了汉武帝,于是汉武帝试图打通到印度的交通,派遣王然于、柏始昌、吕越人等人出使西南夷,寻找通往印度的道路。
综合以上内容,原本元朝曾经将疆域推进到了印度洋周边,可惜明朝未能控制这一带,最终被东吁王朝统一。东吁王朝又和明朝战争,使得云南的面积大幅度缩水。清朝建立后,收复了木邦等地区,但是在末期还是被英国占据。如此,大家就能够较为清晰地了解这个线索了。
⑤ 想知道前阵子报道说的中国9大出海口是哪些
受到海洋地理环境的限制,中国海军进入大洋的出海口主要有9条。其中北部方向1条:即图们江出海口,由图门江——日本海——千岛群岛——西北太平洋。20世纪80年代后期,中国在图们江上的出海航行权已得到有关国家的承认,但后续工作尚待展开,目前还未达到海军舰艇通航条件。中东部出海口主要依靠穿越日本九州岛与台湾岛之间的琉球群岛诸海峡水道,进入太平洋。适合海军舰艇自由穿越的出海口包括4条:东海——大隅海峡——太平洋;东海——横奄水道——太平洋;东海——宫古水道——太平洋;东海——与那国岛西水道——太平洋。以上海峡水道或为《联合国海洋法公约》规定的“用于国际航行的海峡”,或者峡宽超过24海里 、拥有公海航道,包括潜艇在内的中国海军舰艇可以自由穿越,无须通告日方。南部通向太平洋和印度洋的出海口主要有4条:台湾海峡——巴士、巴林塘海峡出海口(即北海、东海舰队舰艇经台湾海峡进入南海后折向东,穿越巴士海峡或巴林塘海峡进入太平洋);南海——新加坡海峡——马六甲海峡——印度洋;南海——巽他海峡——印度洋;南海——民都洛海峡——望加锡海峡——龙目海峡——印度洋。以上海峡水道或为国际航运要道,或者需要穿越印尼等群岛国水域,舰艇通行将受到国际海洋法及沿岸国国内法规的一定限制。
⑥ 沟通印度洋和太平洋的是哪个海峡
沟通印度洋和太平洋的海峡是马六甲海峡。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港端口,国际上习惯用它称呼该海峡。区别在于新加坡海峡只是其中的一小段。海峡呈东南-西北走向。它的西段属缅甸海,东南端连接南中国海。
海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。