杜一鸣为什么不带远征军去印度

Ⅰ 中国远征军的中缅印大战

抗战爆发后，由于中国的工业基础薄弱，急需大量物资和外援，遂于1938年初修筑滇缅公路。来自滇西28个县的20万民众在抗日救国信念鼓舞下，自带口粮和工具，风餐露宿，劈石凿岩，历时10个月，在高山峡谷激流险滩上，沿滇西，缅北990公里的山野，用双手和血汗修筑了滇缅公路。其间因爆破，坠岩，坠江，土石重压，恶性痢疾而死去的民众不计其数。1938年底通车，从此，滇缅公路成为中国抗战的输血管。
抗战开始后，日本图谋以武力强迫中断“第三国”的援华活动。1939年冬，日占我南宁，断我通越南海防的国际交通线。
1940年春，日本对滇越铁路狂轰滥炸；6月迫使法国接受停止中越运货的要求。尽管如此，日寇并不罢休，9月，日本侵入越南，并与泰国订友好条约，滇越线全面中断。滇缅公路成了唯一的一条援华通道。
缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。缅甸对于盟国中的中英双方来说都有重要战略意义。
为了保卫缅甸，中英早在1941年初就酝酿成立军事同盟。中国积极准备并提出中国军队及早进入缅甸布防。太平洋战争爆发后，1941年12月23日，中英双方在重庆签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成。
但是，由于英军轻视中国军队的力量，过于高估自己，又不愿外国军队深入自己的殖民地，一再拖延阻挠中国远征军入缅，预定入缅的中国远征军只好停留在中缅边境。然而，1942年1月初日本展开进攻后，英缅军一路溃败，这才急忙请中国军队入缅参战。中国成立远征军第1路司令长官部（原定第2路在越南方面，后因情况变化取消），开赴缅甸战场。但是，由于已经失去作战先机，造成缅甸保卫战的失利。这主要由于英国极端坚持先欧后亚的既定战略，战局一旦不利，便对保卫缅甸完全失去兴趣，而是一再撤退，使中国远征军保卫缅甸的作战变成了掩护英军撤退的作战。 中国远征军却仍然作出了让英美盟国盟军钦佩的战绩，并达到了一定的战略目的。从1942年3月中国远征军开始与日军作战，至8月初中英联军撤离缅甸，历时半年，转战1500余公里，浴血奋战，屡挫敌锋，使日军遭到太平洋战争以来少有的沉重打击，多次给英缅军有力的支援，取得了同古保卫战、斯瓦阻击战、仁安羌解围战、东枝收复战等胜利。
在仁安羌援英作战中，中国远征军新编第38师师长孙立人凭借一团之力与数倍于己之敌连续英勇作战，以少胜多，解救出被围困数日濒临绝境的英缅军第1师，轰动英伦三岛。其中远征军新38师113团团长刘放吾以一团兵力浴血奋战、立功异域。新编第200师师长戴安澜屡建奇功，掩护了英军的平安撤退，后在翻越野人山对敌作战中不幸受伤殉国。战役结束后，英美政府高度颂扬，授予孙立人将军、戴安澜将军（追赠）功勋章。
缅甸失守给以后作战带来极为消极的影响，使日本可以直接威胁印度，也使中国彻底失去了滇缅公路这唯一的陆上交通线，以后不得不开辟从印度飞越驼峰（在喜马拉雅山）的空中航线（即“驼峰航线”）。但是，也有重大的战略意义，掩护英军撤退，保存了力量，以保卫印度，并消耗日军部分力量，阻滞了日军进攻中国西南大后方，从而赢得时间，配合国内部队阻敌于云南境内怒江天险以西（我军在东），最后形成长期对峙，粉碎了日军从缅北进攻中国西南大后方的企图。这次远征作战，也是中国自甲午战争以来首次出国作战，他们弘扬了中国人民的国际主义和民族牺牲精神，提高了中国的国际地位。第一次缅战日军伤亡约45000人，英军伤亡1.3万余人，中国远征军伤亡5万余人（绝大部分在胡康河谷野人山）。
退入印度的一部分中国远征军1942年后称为中国驻印军，由于古代印度从来没有和阿萨姆地区统一过,18世纪英国殖民者侵入阿萨姆地区,后来才成为英国殖民地英属印度的一部分,随英国在缅甸的军队进入阿萨姆地区后,中国远征军又被称为中国驻印度军队。缅甸作战失利后，中国远征军孙立人领导的新38师，以及后来绕道胡康河谷的新22师近三千人退入英属印度，成为中国驻印军的基本力量。在中国战区参谋长史迪威的指导下，在兰姆伽训练营受训并进行整编，并于1942年8月改编为中国驻印军，利用美援物资配备全副美式装备，战斗力大为提高。
同时，中国鉴于缅甸的重要性，积极酝酿反攻缅甸，在滇西重新组编并整训第2批远征军，于1943年2月设立中国远征军司令长官部，严阵以待，随时准备与英美军队协同反攻缅甸。 1943年10月，为配合中国战场及太平洋地区的战争形势，中国驻印军制定了一个反攻缅北的作战计划，代号为“安纳吉姆”，以保障开辟中印公路（中国昆明－印度利多）和铺设输油管。计划从印缅边境小镇利多出发，跨过印缅边境，首先占领新平洋等塔奈河以东地区，建立进攻出发阵地和后勤供应基地；而后翻越野人山，以强大的火力和包抄迂回战术，突破胡康河谷和孟拱河谷，夺占缅北要地密支那，最终连通云南境内的滇缅公路。
1944年3月，我驻印军新编第22师和新编第38师占领孟关，消灭日本最精锐的第18师团的主力，缴获其军旗、关防、大量文件及各种武器。继而这两个师又乘胜进军，一鼓作气，攻占缅北重镇孟拱，再次告捷。
此前，由国内于1944年春先后空运至印度接受美式装备和训练的新30师、第14师、第50师先后转运至缅甸密支那，随即对其发动进攻。新38师在孟拱战役结束后，也进军密支那。经过一个多月的激烈战斗，8月初密支那终于被攻克。自从我驻印军先后开出兰姆伽后，连续作战，屡创强敌，战斗力较之以前大为提高，这是日军做梦也想不到的。他们弄不清楚这支两年前曾败在自己手下的中国军队何以在不到一年的时间里便成了一支攻无不克、战无不胜的威猛之师。
中国军队在密支那休整约两个月后，向日寇发动了最后的攻击，用缴获的日军文件上的一句话来说：“支那军归国心切，锐不可当”。密支那休整后，新1军、新6军分左右两路向八莫发动进攻。一路上过关斩将，所向披靡。随后，新1军先后攻克八莫、南坎，并在畹町附近的芒友与云南西进的远征军会师，中印公路完全打通。中国驻印军旋即南下，于1945年3月8日攻克腊戌，30日与英军会师于乔梅，缅北反攻作战结束。此时日军因在菲律宾失败，收缩战线，全部撤出缅甸。至此，缅甸战事全部结束。
此役历时一年半，歼灭日军4.8万余人，中国驻印军伤亡1.8万余人，中国远征军伤亡4万余人。
中国驻印军和中国远征军的反攻胜利，重新打通了国际交通线，使得国际援华物资源源不断地运入中国；把日军赶出了中国西南大门，揭开了正面战场对日反攻的序幕；钳制和重创了缅北、滇西日军，为盟军收复全缅甸创造了有利条件。
从中国军队入缅算起，中缅印大战历时3年零3月，中国投入兵力总计40万人，伤亡接近20万人。中国远征军用鲜血和生命书写了抗日战争史上极为悲壮的一笔。

Ⅱ 中国远征军为什么要走野人山

日军攻占曼德勒，远征军兵败，蒋介石要求杜聿明将远征军带回国内，滇缅公路上的密支那已被日军占领，只能穿越野人山回云南。

Ⅲ 中国远征军为什么要走野人山

在缅甸战场，由于英军的战斗不力，节节溃退，而且英军并未也全力以赴，最后导致罗曼德计划落空，英国人认为固守曼德勒已经没有任何意义，所以决定放弃缅甸退守印度。于是接下来的就是中英联军大撤退。这也标志着第一次入缅作战失败。

中国远征军后路被日军截断，只得分路突围。由于能走的道路均被日军把守。部队无奈在荒野、森林、泥泽里开道。气候湿热，饥饿难忍、疾病、霍乱蔓延，部队伤亡惨重。

由于日军已经占领了回国的路线，此时撤退路线出现了分歧。因为按照中国远征军总参谋长史迪威将军的命令，全军都撤退到印度去，那里是英军的大后方。可是中国的最高指挥官杜聿明却不愿意，杜聿明决定执行蒋介石的命令，把这支中国的精锐部队带回国去。但是回国的路线都被日军堵死，所以要想回国只能冒险穿越野人山。

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败走野人山：

杜聿明率领第5军直属部队和新22师，离开密瓦公路改道向西北方向追去，转打洛到新平阳，迷路的远征军在森林里转来转去，很多人因为饥饿、疾病死去，还有一些人因为忍受不了折磨而自杀。

后来，一架美国飞机在野人山上空发现了这支军队，盟军随后空投了电台、粮食、药品使得这支军队终于走出了野人山，由于预定回国路线所经的中缅国境已有大量日军把守，这只部队最后还是改道去了印度。

远征军第一次入缅作战，出动103000人，伤亡56480人。英军投入兵力4万人，撤到印度只有约13000余人。日军则伤亡约4500人。日本既封锁了国际援华运输线，又打开了西攻印度的大门。原有的作战物资转而通过驼峰航线与中印公路输送。

Ⅳ 远征军杜聿明部再走出野人山之后为什么还是到了印度

在撤退途中杜聿明与史迪威是有分歧的，史迪威想要把远征军带到印度，这样他就能争取到美国的援华物资 用美国的枪炮和教官包装和领导中国的士兵。他认为中国的士兵是勇敢的，只是军官太无能而且还有派系斗争，于是他想用自己的方法创造出一支属于他自己的具有战斗力的部队称霸东南亚战场。这样将来他回国的时候脸上也有面子，而杜聿明就是担心史迪威把委员长的精锐中央军变成他自己的雇佣兵，所以毅然决然的要翻野人山回国。连第五军看家宝贝重炮和坦克都给炸了，有美国留学背景的孙立人和有法国留学背景的廖耀湘没有听从杜聿明的指挥将残部带到了印度组成新一军，杜聿明差点病死在野人山里后来回国就卸任了也没有去印度。儒雅的郑洞国被委派接替脾气暴躁的杜聿明出任驻印新一军军长。

拓展资料：

杜聿明（1904—1981），字光亭，汉族，陕西省米脂县人。着名抗日将领，国民革命军陆军中将，黄埔系骨干。

1924年6月入黄埔军校第一期学习，毕业后在国民革命军东征讨伐陈炯明中初露头角，历任军校教导团副排长，武汉分校学兵团中尉连长，中央陆军军官学校中队长，教导第2师营长、团长，第17军第25师旅长、副师长等职，曾参加北伐战争、长城抗战、淞沪抗战。

1939年11月任第5军军长，率部参加桂南会战，指挥桂南昆仑关对日作战，重创号称“钢军”的日军第五师团。1978年当选为第五届全国人大代表、全国政协第五届常委和文史资料研究委员会军事组副组长。

约瑟夫·史迪威(Joseph Stilwell，1883—1946)：美国佛罗里达州巴拉特卡市人。1904年西点军校毕业，参加过第一次世界大战，担任过美国驻华大使馆武官。1926—1929年出任美军驻天津的第15步兵团营长、代理参谋长，晋升中校。当时马歇尔任该团副团长、代理团长，两人在此结识。史迪威曾多次来华，会讲中文。第二次世界大战的珍珠港事件之后，美国参战，史迪威于1942年晋升中将，并被派到中国，先后担任中国战区参谋长、中缅印战区美军总司令、东南亚盟军司令部副司令、中国驻印军司令，分配美国援华物资负责人等职务，后被晋升为四星上将。

2015年9月2日，约瑟夫·史迪威荣获中国人民抗日战争胜利70周年纪念章。

参考链接:

网络-杜聿明

网络-史迪威

Ⅳ 中国远征军为什么没回国

因为内战快结束时，撤入缅甸的国民军(驻云南)他们的后人现在还在缅甸。