印度火车上铺有哪些

㈠ 印度真实的火车是怎样的真的是车顶上挂满人吗

现在高铁是我国最主要的交通工具之一，在没有高铁的时候，以前多数游客们都是选择火车这种出行方式的。相信国人们对中国的火车都很熟悉了，那么对于印度的火车，你们了解多少呢？我们经常在网络上或者电视上看到印度火车上都是挂着很多人的场景，那么印度真实的火车真的是这样的吗？我们一起来了解下！

看完之后，你觉得真实的印度火车跟你想象中的一样吗？

㈡ 印度众多火车上趴着的人，他们真的都不需要买票吗

火车已然成了现代社会的主要交通工具之一，火车的速度和安全性也是有目共睹。然在相信很多小伙伴都在网络上看到过这样一张图片，在印度地区的火车，不论是车内、车顶，甚至是车辆两边、车头、车尾都堆满了乘客，甚至沿途还会有乘客在车辆行进的过程中跳上车，也不买票，只求能有一只脚踏在火车上。其实印度这种开挂火车并非常态，仅在盛大节日时，为方便乡下群众，才会开出这种开挂火车。随小编一起来了解下吧。

印度的铁路交通还是比较发达的，正常火车车次是不会存在这种问题的。在印度乘坐正常火车车次，同我国一样，也是需要先购买火车票，在火车站验票后才能乘坐火车。而且印度正常车次的火车速度也是非常快的，是根本无法趴火车的。

㈢ 印度火车票车厢等级意思印度火车票座位解释

相信上过网看过印度火车的朋友们都对印度火车有一种害怕的感觉，但是如果你在印度上班或者是旅游什么的，那就会用到这个工具，那么上面写的都是什么意思呢?跟着小编来看看吧。

印度滚衡火车票车厢等级意思

在印度坐过各种等级的火车，那叫一个惊心动魄，晚点是家常便饭，走错火车站因为火车晚点阴差阳错还赶上火车了，总之各种情况不一而足。

SL在印度火车就是无空调卧铺，至于和朋友两个人一起买的火车票为什么会出现这种情况，只能说没遇到过不太清楚。以我的判断应该是一个人是确定有位置的就是那张SL，WL就是还没确定有位置，处野瞎于waiting
list状态，这种状态会有两种请情况，第一，有人退票或者没有上车，可以补位到SL。第二，如果到发车时间还没有等到空出来的车票，就只能换别的等级的车票。

一等车厢类似国内软卧，二等车厢类似国内新型空调卧铺，SL类似国内绿皮车厢无空调卧铺。

你下单二等车厢又没有显示waiting
list的话，其他颂备空就不要考虑了，肯定是空调卧铺了。

我碰到一件事：车票是waitinglist，上车后找车上管票的，他安排我去了SL.这车厢基本都是普通印度人，

阿格拉至德里不是很远，这段路可以将就。

以上就是印度火车票车厢等级的意思了。

㈣ 印度铁路是什么样的印度坐火车攻略

印度是一个神奇的国度，在中国待时间长了坐高铁坐多了的话，再去坐印度的铁路，真的有一种不能言说的感受，哈哈哈，小编就不地域黑了，感觉印度还是很值得一去的，想知道印度铁路是什么样的，默默看文章就是啦!

印度的铁路真是一朵奇葩，对于刚刚习惯了高铁的我们更是如此。

我和旅伴背着鼓鼓的行囊，走在一条罕见的路上：躺在路中间生仔的母牛、乱窜的野狗、积着泥浆的水坑需要小心绕行。汽车和三轮摩托震耳欲聋的嘀嘀声中，我们从一陵尘搜动不动的修行者脚边走过，走向前方一个不知名的火车站。

前天，我们买到了去拉贾斯坦的车票，可惜是印度特有的等待票(WL-Wait
List)。不像国内的火车或者高铁只分坐票/卧铺或者一等/二等，印度的火车有一等空调(1AC)、二等空调(2AC)、三等空调(3AC)、头等(First
Class)、高级空调座位(ACExecutiveChair)、普通座位(ACChair)、硬卧(Sleeper)、二等(Second
Class)等眼花缭乱的八九种。买票的过程更是非常独特：有些票只能提前一天买，有些票只能在指定车站买，有些票只能外国游客使用外币买每节车厢的票卖完了之后还会再卖顶替票(RAC-Reservation
Against
Cancellation)和等待票。买到了正常票的乘客如果最后赶不上火车，他的位置就会分配给买了顶替票的乘客，而这个顶替的位置再分配给等待的乘客。

昨天，我们的等待票被升级成了顶替票。不过，好运气也到此为止，后来就没有了进一步的消息。唯一能够赶在发车前确认是否有位置的办法就是按照发车时间背好行囊，来到站台。火车进站之后，车站的工作人员会把临时排出来的乘客名单打印在纸上，贴在每个车厢的门边。无数的旅客在列车进站瞬间蜂拥上去寻找自己的名字，看到的一阵雀跃;若是没有，便只能垂着头背着行李悻悻地走下站台，期望着候车室拥挤的地板上还有容身的地方。

这铁路、这系统，是印度的骄傲，也曾经承载着来自世界另一端的白人的梦想。当两个世纪前英国人把印度划入自己的版图，他们惊异地发现：传说中的富饶国度却并不是一个统一的国家，而是无数民族、语言、宗教和文化的大杂烩。大小各异的邦国们因为土地、贸易或者应该相信哪个神常年混战不休。这样的土地怎能成为女王皇冠上的宝石?于是，英国人祭出两大法宝：英语和铁路。将来，印度次大陆上的人们无论信仰、民族如何，都将使用同一种语言讲话，记得自己是大英帝国的臣民。为了让物资和军队能更迅速地到达各个地方，一张巨大的铁路网渐渐铺开。从这里，蒸汽列车满载着茶叶与鸦片，装上帆船;带着英国人的荣耀和梦想航向海的另一边。

几百年过去了，英国人走了，但是铁路却传了下来。年复一年，日复一日，锈迹斑斑的列车辗轧着古老的轨道——哐当哐当——带着黑洞洞的门口和挂在车厢外的人群，走向一个又一个拥挤的城市。

列车进站

夕阳的余晖里，我和旅伴在地板上横七竖八的人群里穿行。或许他们刚刚错过了火车，或许他们的列车还没有到来。没有人抱怨，他们裹着厚重的毯子，在冷风中静静地看着站台，用嶙峋的手从地上抓起当地小吃或者米饭放到嘴里。旁边的一只小老鼠从开裂的缝隙中不时探出头来，对着周围的食物残渣垂涎欲滴。

我们不幸的预感被证实了，两个人的名字没有出现在刚刚到来的车厢上。从车头看到车尾，再从车尾跑到车头，确实没有!仗着自己是外国人，我们闯入车站办公室。一张张名单正从黑黢黢尺历的打印机里吐出来。不过问询的结果只是耸耸肩和摊开的手掌。这些天在印度的旅途已经教会了我们这种独特的语言：如果印度服务生说需要等5分钟，实际的等待时间会在2分钟到2小时之间。如果你得到的回答是“不知兄敏道”，那呵呵静静祈祷是最好的办法。

如果我们还想坐上这趟火车，剩下的唯一选择就是不对号的二等车厢了。在印度，没人知道一节二等车厢会卖出多少张票。车门打开的瞬间，人们便蜂拥而入。谁能抢到座位甚至地板上的落脚之地就看自己的本事了。我们走上一节二等车厢，车上的几十双目光瞬间集中到我身边的这个年轻女孩子身上。忽闪忽闪的灯光里，没有人说话，只是这样面无表情地盯着。旅伴立刻做出了决定：下车。

昏黄的光里，我们坐在车站地板上。又一列铁皮火车从堆成山的垃圾和捡垃圾的人群中穿过哐当哐当只有水泥缝隙里的小老鼠泰然自若，看准机会一次次冲出来叼走食物残渣。远处城市时刻不停的嘈杂声像潮水一样渐渐淹没了耳膜，我闭上眼睛。印度，我们来啦。

㈤ 网友在印度坐火车，告诉你一个真实的印度

提到印度的火车，很多人会想起网上的各种传说，脑海里浮现出车厢外挂满乘客的场景。印度和我国一样是人口大国，印度火车票经常一票难求。印度曾经确实卖过挂票，但那已经是很多年前的事了，现在印度已经没有挂票出售了。

印度的铁路系统很发达，铁路深入到穷乡僻壤，所以在印度旅行的时候，乘坐火车往返各个城镇之间是最好的选择。在印度乘坐火车，和在国内乘坐火车体验完全不一样。印度的火车票分为很多种，比如空调卧铺、普通卧铺、硬座等，据说有六七种。

在印度乘坐火车，能见到很多不可思议的场景。当你走进印度的火车站，会发现站台上横七竖八躺着很多人群。印度人等火车时，喜欢带着被子，在火车站站台上睡觉。印度的火车站，你能见到这里的众生百态，能感受到最真实的印度。

在印度乘坐火车，还有一个有趣的现象是，行李架上也会睡人。印度的火车虽然也有卧铺，但很多印度人喜欢买坐票，因为价格便宜。对买长途坐票的印度乘客来说，他们也有办法睡觉，那就是爬到金属杆行李架上睡觉。对我们来说，觉得不可思议，对印度人来说，却很常见。

我在印度乘坐火车，还遇到了一件不可思议的事。那就是我买的空调卧铺，火车在中途一个站停车后，上来了一个印度大叔。他在我铺位旁站了很久，然后坐下来了。我告诉他这是我的铺位，他说这也是他的铺位。然后他还把车票递给看。我仔细和我的车票对比，还担心自己看错了，但最后发现两张票真的是一模一样，车厢和铺位号都一样。我觉得不可思议，印度大叔却很平静地说，这种事情在印度是有可能发生的。

㈥ 印度火车食物 免费吗

印度火车上的食物在绝大部分时间是不免费的，办有极少数节日内的少数车次才会遇上免费供应。火车的餐食有西式和印式之分，还有专门为素食者准备的餐食。印度式餐食以咖喱为主。

印度火车乘坐攻略：
印度旅游最常用的交通工具是火车，总结了不少经验供准备去印度的朋友分享。印度是个飞速发展的国家，也许当你们到印度的时候，部分情况已发生了改变，请不要惊讶。
一、火车车票分类 1、印度的火车车厢（coach）分空调卧铺123等（AC1、AC2、AC3），空调硬座（CC），无空调卧铺（sleeper）和二等座(second seat)，网上很多介绍。
2、空调车厢(coach with AC)和sleeper都是对号入座，但很多站票的人会挤到sleeper车厢里去，所以对条件比较挑剔的朋友还是选择空调车厢比较好。
二、车票购买。 印度火车票可以提前很早购买，跟中国一样，买晚了就没票了，购买方式有以下几种：
1、通过代理商购买。满大街很多代理商，都可以买火车票、汽车票和飞机票，但我没有试过。
2、在车站的booking窗口买，需要对印式英语有很强的理解能力。
3、在车站的reservation office（预定处）购买，预定第二天之后的车票都在这里。我一般在这里预定空调或sleeper的车票，reservation office的条件都比较好，不像车站内人满为患。 预定处一般不在车站内，在车站外面，找人打听一下即可。但有的车站的reservation离车站很远（不知道印度人怎么想的，我碰到过一个地方的reservation离车站有一里地的距离）
在预定处买票需要填写表格（自备笔），头一次填表格的朋友可能会有些困难，但表格看着复杂，只要把火车车次号（train no.）、预定日期，预定车厢种类，起始和终到站点，乘车人姓名，护照号码，和签名填上即可，本人居住地随便填一个国内的住址即可，没人在意。
4、通过cleartrip网站买
如果有电脑或上网条件的话，在cleartrip.com订票会很方便，是我最常用的买票方法。
（1） 注册。要求通过印度手机短信认证，建议长途旅行的朋友到印度后立刻办一个本地手机卡。
（2） 查询，选择起始站点等查询条件后，会列出所有经停的车次，可以依次查询每趟列车的余票情况。
余票情况常见的有三种，available、RAC、waitlist
available，有剩余票，购买成功之后即显示车厢号和铺位号。
waitlist，即WL或RLWL的状态，候补状态，买票后只能等前面的人取消，一般提前几天买票，如果排名在WL10之前，都很有希望能排上。如果排上了，系统将confirm的短信发到你的注册手机上，同时也会发邮件到你的注册邮箱里，但不会有车厢号和座位号，需要你提前到车站查。如果开车前仍然是WL状态，则不能上车。
RAC，级别优于WL，这个票允许你上车，但是不一定有卧铺，我碰到过上车后没有卧铺只有一个座位的情况。
（3） 支付，需要用VISA或MASTER卡支付，但是很多国内行的信用卡在支付时会有问题，建议多找些卡备用。我试了3张信用卡才成功。购买成功后，系统会发短信到手机上，同时把电子票发邮件到注册邮箱内，打印出来或转存到手机上即可上车。
（4） Waitlist票的处理。每一张票有一个唯一识别码（PNR），如果买的是waitlist票，可以通过网站随时查询票的状态，一般如果在开车前得到确认，系统会发短信和邮件给你。如果发车时仍未确认，则系统会在数日后自动退款。
5、去车站的外国人专用窗口（foreigner tourist office）购买
大城市的火车站一般都有外国人专用窗口，会给外国人预留部分车票。去那里购票也是很好的选择
小贴士：
1、用一些手机软件（在谷歌或苹果商店里搜索india train或 india rail）可以很容易查到两地间车次情况、车票剩余状态、列车时刻表等信息，强烈建议使用。
2、如何查询RAC和WL的状态变化。
凭购票的PNR码。通过cleartrip网站或手机软件，可以查询车票状态的变化情况。我曾经订过一个车票，在开车前2小时查询仍然排在WL1的位置没有确认，然后就没有去车站，几天后收到了退款信息。何时是最后期限我没有研究过，但经验上开车前4、5个小时如果仍没有confirm就很悬了。
3、如何确认车厢和铺位号。
WL或RAC车票被confirm后，是不知道车厢号和座位号的，需提前到车站查询，大部分车站会在站台贴出打印的座位清单，找到自己所乘列车的号码，然后会看到整个卧铺车厢的名单，找到自己的名字即可。有时在车厢门边上也会贴着本车厢的旅客座位名单。
4、选择铺位
铺位除了跟国内相同的上中下铺（up\middle\low）外，还有侧面的上下铺(side up\side down)，侧面铺不适合身高较高的童鞋，我1.74身高还可以将就。
与国内不同，中铺(middle)平时是放下来的，所以不到睡觉时候，只有上铺能平躺，下铺会坐满人。
空调车厢夜里会很冷，特别是上铺的位置（侧上铺除外），请做好保暖措施（一般车上会发毯子，也有例外不发）
印度空调卧铺是有电源的，这点比国内好。
sleeper卧铺车厢没有空调，天热的时候慎选。而且上铺（包括侧上铺）的位置没有窗户，会非常热（我就犯过一次错误，按空调车厢的原则选了侧上铺，差点没热死）。
5、退票，网上订的票可以在cleartrip上退票，钱会返回信用卡账上。提前不同时段退票扣除的费用不同。买的纸质车票要到车站去退（外国人服务中心也可以退票）
6、大件行李，印度人什么都往车上搬，特别是管理较松的二等座和sleeper车厢。我碰到在车里放自行车和摩托车的，也不用另买票。
7、车门和厕所，印度车厢门开车时经常不管。刚坐的时候心惊胆战，后来也习惯了。厕所似乎比国内的干净很多，印度人好像在车上很少上厕所，每次我去都是空着的。
三、乘车
1、候车
印度车站和国内一样，几乎遍地是人（还有牛、狗、乌鸦和老鼠等等），所以找一个好一点地方候车很有必要。大部分车站有候车室，如果你是AC车票，可以去找专用的AC车厢乘客候车室，环境不错人又少，有时候还有空调和洗手间。
2、找到自己的列车
车站显示牌上会显示最近到站的车次、停靠站台号（platform no.），找到自己车的停靠站台即可。
重要经验！在印度乘车，千万不能完全相信车站显示屏，因为印度火车在进站之前，经常会临时更改停靠站台，有时候显示屏的信息已是过时的，只有广播通知站台变更。我就为此付出过惨痛教训。经验是，不停地问工作人员和周围乘客，找到自己站台后，就站在广播喇叭下面注意听是否有变动。说实话，印度车站广播的印式英语非常之难懂，而且是一遍印地语一遍英语夹杂着重复广播，注意捕捉你的车次号码和站台号码信息。最好的方法是找到一个跟你乘同一辆车的本地人紧紧跟着。
印度火车车厢上有时标有起始地点和车次号，但也不是每辆车都有，车厢上有号码标示车厢种类，一般空调车厢是A或B开头，卧铺车厢是S开头。有时候卧铺车厢门口会贴上本车厢全部旅客姓名和座位号。
3、防盗问题
一般来说空调车厢检票较严，相对安全，sleeper车厢人就很杂了，很多本地人用铁链子把行李锁在铺位上。不管何种车厢，睡觉时要保管好随身包，我旅行时就听说一个中国驴友刚来印度没几天就在火车上睡觉时被偷走了随身包，现金和护照都丢了。
4、验票
上车时不检票，卧铺车厢会在开车后不久检票。纸质票、打印票甚至手机上显示的截图都可以。有时会查护照。下车时不会检。
5、出发和到达车站
和国内一样，一般大城市不会只有一个车站，所以在买票时一定搞清楚自己出发和到达的是哪个车站，最好能在地图上查一下。像德里据说有二十个车站之多，搞错了会非常麻烦。
6、二等座票
如果是短途可以考虑二等座，一般不查票，只要找到一辆开往目的地的车就行，车上不对号入座，谁抢到算谁的。不过远途车经常连车厢门都挤不进去。
7、车辆晚点
如果不是始发站，车辆晚点是经常的。建议用电脑或手机查询所乘车次的行驶情况，可以查到晚点的状态，以免过早去车站等候。
8、下车

印度列车进站不报站名，需要提前问列车员大致到站时间，但因为经常晚点，所以兼靠手机谷歌地图定位何时要下车。很多中间站只停2分钟，等停车再收拾行李就来不及了。我就曾经半夜坐过站。不知道印度人是怎么搞清楚的。大部分印度人提前很早就做好下车准备。
四、车站里面的动物 在印度的火车站里，你能看到牛、狗、乌鸦、老鼠等各种动物在站台上走来走去。没错！就是在站台里！这确实是印度一大特色景观。我第一次在车站里的人群中发现一头牛时确实被震撼了。。。。。
五、存放行李 每个火车站都有存行李处（CLOAK ROOM）,大件行李可以凭车票寄存，但必须要上锁。我的登山包实在没有上锁的地方。我随便找个地方挂了把锁（起始根本没锁上）也被认可了。按照存放时间收费，据说有的车站可存多达一个月之久。
六、其他选择 最后，如果实在没有买到票，别忘了还可以乘坐长途汽车。有本地长途车和各种为游客准备的sleeper bus，有的有空调，城市间车次很多，一般提前一天在街上的代理处就能买到。

总结 初到印度坐火车的确是一大挑战，不过逐渐掌握窍门之后你便会乐在其中。走进喧嚣的车站，驾轻就熟的感觉替代了惴惴不安的心情后，对于旅行的信心又大大增强了。