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印度航天工业和中国哪个好

发布时间:2024-03-04 00:02:13

㈠ 印度经济实力不行,为什么感觉印度航天技术很发达

印度航天技术在世界上只能排第五,排在它前面的依次是美、俄、欧、中。所以在世界上拥有航天技术的国家中,印度的水平属于中上游。但印度人一直为他们的航天技术而自豪,这主要是因为下面三项成就:

印度的航天科技成就与中国对比

1.火箭技术

火箭最关键的技术是大推力火箭发动机。中国火箭发动机的推力是印度的5到10倍。中国可以向深空提供25吨的补给。中国正在建造长征九号火箭,它将在未来10年内把发射能力提高到100吨以上。印度最多能发射4吨。由于印度没有大推力火箭,所有的计划仍在想象中。

2.一箭多星技术

印度一次发射104颗卫星。中国强调具有一次发射200颗卫星的能力。

3.卫星网络

中国拥有世界第二大卫星网络北斗系统。中国的卫星数量超过俄罗斯,也超过欧洲和日本的总和,接近200颗。印度目前在轨卫星20颗左右。

4.载人航天技术

印度没有载人航天技术,而中国已经有空间站天和核心舱完成在轨测试验证,以及空间站货物运输系统天舟二号的第一次应用性飞行。

5.深空技术

中国实现了无人登月和实现从月球“回”地任务。印度的航天技术算不上很发达,只是在印度这个国家整体的层面来看,它的航天科技比较突兀亮眼而已。印度尽管嘴上不说,但印度的航天科技还是把中国作为了“假想敌”和追赶对象的。

㈡ 印度载人飞船也要发射,和我国相比,印度的航天实力究竟如何

印度的载人航天计划起始于2007年,由印度空间研究组织承担。

从2007年开始,印度空间研究组织进行了600公斤太空舱回收实验(SRE),并且使用极地运载火箭(PSLV) 将太空舱发射升空,在近地轨道运行12天后返回地球。

在之后印度还进行了乘员舱大气再入实验,以及2018 年的中止试验,这让印度基本上掌握了太空飞行所需的耐热材料、技术和程序

我国的载人航天是一步一个脚印地走过来的,其中经历了太多的艰难,但依靠航天领域的科学家们,在欧美人的质疑眼光中,完成了一系列的载人航天壮举,现在还完成了“天宫”空间站的初步建设,在航天领域,我国绝对处于头部集团

印度在航天领域也取得了一些进步,但是10多年过去了,才在俄罗斯的帮助下,研制出袖珍版的“加甘杨”载人飞船,这个只比神舟系列飞船的返回舱要重一点。说白了,也就是让宇航员到太空里面去体验一把,什么科学实验根本就不可能进行,拍上几张照片就得立即返回,至于舱外太空行走就更加不可能了。

总体上而言,印度目前的载人航天水平,差不多相当于我国在上世纪末的水平,想要真正成为航天强国,印度还有不少的路要走。

㈢ 印度在航天技术等各领域都领先中国,是真的吗

你的老师说得太对了,印度在许多领域都领先于中国。就像印度的GDP增长率是7.5%,而中国的GDP增长率只有6.5%,如果两国都保持同样的增长率那么印度只需要50到60年就能赶上中国的GDP了呢,我认为这是一个了不起的成就哟。

所以在政治体制方面,印度也领先于中国。在语言方面,印度讲英语的人数比中国多得多。而在印度,衡量一个人的智商主要取决于他对英语的理解程度,所以从这个定义来看,中国在平均智商上也远远落后于印度。

㈣ 印度航天实力如何探测火星的技术及火箭都是本国技术吗

按道理说的话,跟我们还是有严重的区别的,但是他不是所有我国的技术,印度成功发射了第一枚火星探测器,印度用极地轨道卫星研制的人造卫星,对世界产生了巨大影响,印度可能会成为亚洲第一个探索火星的国家。因此,许多人质疑印度的太空实力是否超过了中国,然而,事实胜于雄辩。通过比较中国和印度在太空飞行各个领域的实力,不难得出谁优越谁劣势的结论。

目前,印度只有两种相对较小的推力运载工具,极地轨道卫星运载火箭和地球同步卫星运载火箭,其中后者的第三阶段需要从俄罗斯购买。这次发射曼加里安的极地轨道卫星运载火箭的最大极地轨道承载能力仅为 1.8 吨,其实我们中国3月到4日的时候,长征四号运载火箭的极地运载能力超过 3 吨。

㈤ 印度的军事实力和航天技术能和中国比么

航天技术中国是全面超过印度的,这个毫无疑问,主要是主席当年高瞻远瞩,中国的航天工业起步比印度早,而且早期投入比印度大。
军事实力方面分情况了,
核武器中国比印度强,领先10年到15年应该不成问题,
核潜艇方面我们也强很多,还是由于我们起步早,
飞机方面差不多,都不强,飞机的发动机方面都搞不定。空军方面,中国比印度强一些。
航空母舰方面,印度比我们的确强很多,
我个人觉得整个海军方面,印度都比我们强一些,
陆军就算了,我觉得我们肯定强很多。
但是印度的军事引进比我们方便很多。这个中国很吃亏

㈥ 印度固体火箭发动机是钢壳,中国航天固体火箭是什么水平

引言:印度这个国家在造火箭时也是采用了一些比较好的方式,就比如说在火箭发动机上采用了一定的钢壳,为什么说印度这个国家在造火箭上面是采用钢壳去作为一定的发动机外壳,其中很重要的原因是因为其发动机燃料在燃烧的过程中会达到1000多度以上的高温,而通过钢壳外面带有一定的这种涂层,从而去起到一定的隔热作用,这也就是火箭发动机去采用钢壳的原因了。

但是根据中国学者相应的不懈努力,才在中国的火箭水平上造成了一定的提升,因此,对于后续的火箭外壳的防高温作用还是需要进行一定的研究。火箭还是一个处于一个比较领先的地位。对于未来火箭技术的提升还是需要继续努力。

㈦ 印度也要发射载人飞船,印度的航天实力究竟如何

最近,印度空间研究组织宣布了印度的载人飞行计划。预计到今年年底,即十二月,印度国内第一艘载人飞船"加甘延"将进行首次无人轨道飞行试验。


看到这里,相信很多朋友都会说,印度的航天实力还不好。毕竟,与中国相比,中国宇航员早在2003年就完成了首次太空飞行,而直到今天,印度还没有将宇航员送入太空。

那么,印度的航空航天实力如何?对我们来说,印度是一个不可低估的对手,还是不在同一水平,完全不可比?


印度航空航天发展史

虽然看起来印度是一个“神奇而奇妙”的国家,但事实上,印度与许多国家,特别是许多发达国家的关系在国际上都很好。以前苏联支持的印度航空航天工业为例。

自20世纪60年代以来,前苏联向印度提供了大量技术援助,并成立了印度空间研究组织。1973年,它开始研究运载火箭。


1975年,印度成功研制出国内第一颗人造卫星,成为世界上第七个能够独立成功发射卫星的国家。

你可能认为这个排名不高。你知道,世界上有195个主权国家,中国是世界上第五个独立发射卫星的国家。可以说,印度仍然很强大。

此外,印度已成为世界上第四个成功发射火星探测器的国家,印度于2008年发射了火星探测器,这也使印度成为亚洲第一个发射火星探测器的国家。虽然相对而言,中国的“天文一号”也创造了许多世界纪录,但它并不是亚洲第一个发射火星探测器的国家。


与此同时,2008年,印度还发射了第一颗月球探测器“月球船1号”。尽管经历了多次失去联系的曲折,但它仍在2017年再次与地球接触,并绕月球飞行。

当然,印度也有许多不足,这也使得印度的许多太空计划至今仍被推迟,暂未列入新议程。例如,印度原本计划在2015年实现首次载人登月。虽然推迟了,印度也充满了信心,但2019年,由于“月川2号”的失败,该计划已无限期延长。


印度航空航天会成为中国的对手吗?

这一次,印度计划在今年年底前发射其国内第一艘载人航天器,以实现载人登月和火星计划。可以说,印度在人类的“新太空竞赛”中仍然雄心勃勃。

早在多年前,印度就计划在2030年前实现载人登陆火星,甚至计划在美国宇航局之前成为世界上第一个实现载人登陆火星的国家。


与此同时,印度还计划在短期内将载人航天商业化,并计划建造自己的空间站。可以说,今天印度航天事业的发展与美国和中国,特别是印度完全背道而驰。根据民意调查,许多印度人认为印度的空间实力远远高于中国,他们认为印度很快就会全面赶超中国。

如果印度载人飞船的试飞成功,印度将在2023年前将宇航员送入太空。印度是我们的对手吗?

总之,印度的航空航天发展不可低估,因为印度的航空航天有两个明显的优势。


印度航空航天的优势是什么?

第一个优势:高性价比

与其他国家,特别是欧美国家航天工业的发展相比,任何项目都需要花费数亿美元。与此不同,印度航天工业的发展一直追求高性价比。甚至许多太空项目的投资也没有好莱坞电影那么高。例如,印度月球探测器的总成本仅为其他国家的10%。

因此,在如此低的成本下,一旦印度"大运会"以极低的成本优势和高的性价比成功地完成了一个又一个航天项目,印度的航天事业将会发展得非常迅速。


第二个优势:高度国际化

如上所述,印度在国际上有许多关系良好的国家,在印度的许多空间项目中采取国际合作的形式。目前,美国、欧盟等许多航天机构也在与印度进行深入合作,这也加快了印度的航天发展。


此外,印度越来越重视航空航天人才的培养,很有可能成为世界上第四个拥有自主载人航天能力的国家。至少在亚洲,印度的太空飞行也是一个对手。你怎么认为?

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