A. 印抓扣中国籍船只,外交部:希望协调解决有关问题,对于中国国际局面你会关心么
肯定关心!!其实并不只印度会扣押中国船只,韩国、菲律宾、越南也经常会扣押中国的船只,对于这种情况,很多国内的人都会说我们外交部只会抗议而不采取实际行动,其实我们如果登陆国外网站看一下、就知道中国虽然表面上面都是采用官方语态,但是暗地里往往会采取一系列的行动应对,比如说针对这些渔船扣押的情况,我们多渔政船等执法船会频繁的出海,保护我渔民安全,而且遇到对抗的时候往往都是霸道回应,不过这些在国内其实都是很少报道的。
B. 江苏货轮在印度被扣押月余是怎么回事
据江苏新闻广播消息,最近,江苏一艘叫做“联合女神号”的万吨货轮在印度被扣押,该船船长强调,他们是公司经济纠纷的无辜受害者。他听说,“联合女神号”是因为船东方——南京远浩船务公司的其它船只拖欠了国外油商的加油款,导致“联合女神号”受到牵连,被印度孟买高等法院扣押。而就在被扣押的2016年12月,船东公司宣布破产。现在船上23名人员不但回不了家,还被拖欠了5个月共计150万元的工资。
C. 中国对印度扣押大翠号有什么反应
2月18日,有印度当地媒体报道,印度安全和海关机构在2月3日扣留了停靠在坎德拉Deendayal港口的中远集团自装卸货轮“大翠云”号。印度表示有情报表示“大翠云”轮上携带有可能用来制造核导弹的相关部件,同时表示船上一个18米长的工业干燥机是制造远程导弹的相关设备。
目前大翠云号仍被扣押在印度坎德拉港,知情人士称,印度核科学团队将对所载设备进一步研究,如果两次检查结果均证实该装置的军事用途,印度将没收这批货物。很显然,印度这是把黑手伸向了中国货船,信心可能来源于之前印度截留了从美国纽约港出发的集装箱船,并发现两具军用弹射装置。
从公开信息来看,有分析认为,高压蒸汽釜在大型工业中十分常见,被广泛用于加气混凝土、保温石棉板等生产项目,仅以此联想到“军用导弹发射装置”太过牵强,且印度海关并未发现任何其他导弹制造相关配件,如此无端扣押中国货船,让人联想到“银河号”事件,印度恶意揣测挑衅的行为令人愤怒。
更何况,如果中国需要向巴基斯坦提供重要军设,大可不必通过一艘货船的运输方式,还停靠在印度坎德拉港,以军用运输机更方便也更安全,或者派遣军舰对巴基斯坦进行友好访问,从这个角度看,大翠云号货船搭载的高压蒸汽釜,很大可能仅仅是用于工业生产,帮助巴基斯坦的基础设施建设和工业发展。
D. 上印越带东盟捣乱欲栽赃中国渔船
上印越带东盟捣乱欲栽赃中国渔船
上合外长会议前脚刚结束,印度就组织东盟国家到南海举行联合军演,然而,在军演过后印方媒体突然开始向中国发起舆论攻势,称东盟国家在举行联合军演期间,有几艘中国渔船“闯入”附近海域,干扰了军事演习,其后越南紧跟其后,炒作称“中方此举是对越南和印度的恐吓”,给中国泼脏水!事情究竟是怎样的?
印越“串通一气”栽赃中国
关于部分媒体报道称,这些中国船只的目的是要干扰印度与东盟的军事演习,但实际情况并非如此。这些船只只不过是护送科考船南下的普通渔船而已。而且,这些渔船与东盟国家演习队伍根本没有“碰面”,当时两者间距至少有145公里,根本没有任何能发生对峙的机会。值得注意的是,渔船警告的地点都是在中国领海范围内进行的,出现在那里也是合情合理的。
中国已多次表示希望与周边国家建立信任和友好关系,并在亚太地区维护和平稳定。在此背景下,中国也曾参加过由印度主导的东盟地区论坛会议等多项重要的区域安全对话活动。而中国的参与也得到了东南亚国家的欢迎。
对于类似“民兵船”事件,媒体应当客观公正地进行报道,不要将一些普通的海上活动极端化和政治化。外界应该以事实为准,保持理智和耐心,通过交流和沟通来加强互相的了解和信任。只有这样,才能在环境和平的前提下,共同维护海上秩序和区域安全。
中国作为一个拥有广袤领土和海域的大国,在维护国家主权和海洋权益方面不会退缩。尤其是在南海问题上,中方更是坚决维护自己的领土主权。任何挑衅行为都是不可接受的。中方多次表明了这个立场,绝凯不会做出任何让步。针对此事,中国海军迅速在南海展开了军演,山东舰航母也返回南海执行任务,这无疑是向越南和印度发出的一种警告,也让印越两国的“诬陷”不攻自破。
中印关系需要共同维系
自中印边境对峙事件以来,两国关系一度紧张,但近来有所缓和。上合组织外长会议期间,中印外长就双边关系交换意见,表示要加强沟通,处理好边境问题。同时,印度也参加了此次上合组织的军事演习,两国在此次演习中有了更多接触,也为双方改善关系打下了良好的基础。
中印边境问题尚未解决,此前双方也有过许多摩擦和矛盾,因此两国关系的发展仍然存在不确定性。对于中国来说,印度在南海问题上的立场一直比较鲜明,曾多次表示支持“自由航行”和“南海的和平与稳定”。但对于中国来说,南海是中国的主权领土,不容他国干涉。
面对当前复杂多变的国际形势,中印两国应该更加务实地处理好双边关系,在尊重彼此利益和主权的基础上,通过对话和协商解决分歧,推动两国关系的健康发展。这既有利于两国的实现共同发展和繁荣,也有利于维护地区和平稳定。
中国一直坚持和平共处五项原则,积极推进“一带一路”建设,推哗茄动地区合作和经济发展。对于近来有些国家在南海问题上的表现,中方曾多次强调,希望各方认真遵守海洋公约,维护地区和平稳定,也希望有关方面不要挑拨地区国家之间的关系,误导公众。
对于海上安全和稳定,中国一直秉持负责任态度。此次印媒制造的所谓“中国乱宏察渔船干扰印东盟联合军演”的假新闻只是夸大其词,而且对中印关系的发展带来了不良影响。中国一直主张维护地区和平稳定,相信随着中印两国的努力,双边关系将逐步走向稳定、健康、长期发展的方向。
E. 印度货轮停中国港口数月,中方是如何回应的
我国外交回应称,我国一直和印某保持着沟通,也及时回复了印某的有关诉求,并且也给印某提供了必要的便利和协助,但是印某不愿意调整运行安排。
首先,俺先来废话一下。
我现在看到有印某的新闻,我就要上来写一写,不为别的,就为我想要笑话它。
大家都知道在疫情当中,我们国家举全国之力,大家众志成城的抗击疫情,而在我们艰难的时候,有一些国家对我们落井下石,而印某就是其中的一个国家。
在我国缺少物品,在海外购买的时候,印某公然的扣押了我国货轮,并且扣押的理由是我们到货船携带了一种可用于制造武器的设备,把我们搞的一愣一愣的。
在我们的货船被扣押后,印某也表示,如果两次检查都证实了有制作武器的设备,印某将会没收这批货物,这对于我们来说简直就是一种侮辱和打击,对于印某这种恶意挑衅,让人愤怒。
好了,我的废话完毕,给你比个小心心。(关注我,不迷路。)
对于标题中的问题,我有以下回答。
一、我方是如何回应的?在2月1日外交部举行的例行记者会上,印某广播公司记者,就我们扣押印某货轮的问题产生了质疑。
印某广播公司记者提出了三个问题。第一、印某货轮停在中国港口已经数月了,中方还需要多长时间才能让印某货轮卸货?第二、中国为什么不允许货船离港和调整船员?第三、有报道显示,中方在向印某生病船员进行医疗协助的时候有松懈,外交部有什么评价?
说真的,看到这三个问题的时候,我真的是有一点无语,甚至是这辈子都没有这么无语过。
在印某广播公司记者提问后,我们国家的外交部有关人员也回复道,中方有关部门一直和印某有密切的沟通,并且也及时回复了印某的所有诉求,并且也提出了可以进行人员调整的建议和在防疫规定下符合了相关要求对印某提供了必要的便利和协助,而对于货运方是否愿意调整运行安排,这也是可以由印某自主确定的。