印度为什么禁止无人驾驶

① 大疆无人机走向全球！印度装备3000架，刚想着用本土国产替换

来自印度方面报道称，目前印度三军之中至少采购了3000架各种型号的大疆无人机，而印度计划全面放弃大疆无人机，作为制式无人机。印度军队选择印度本国生产的无人机产品。印度方面称，印度本国这些无人机产品可以满足高海拔地区长期以来的基本步兵要求，印度军队刚刚授予了具有里程碑意义的2000万美元：与印度无人机制造商ideaForge签订了合同，以购买未公开数量的战术无人机，以供在高原部署的印度步兵和特种部队使用。

印度国产SWITCH无人机数量可能达到数百种，每架6.5千克无人驾驶飞机能够垂直起飞，常规飞行，具有2小时的续航能力，并且能够在4,000米的高度上监视15公里。经过数轮试验证明，计划于明年完成订单。这些无人机将优先部署在拉达克东部摩擦点上部署的印度陆军和特种部队。

尽管印度武装部队过去曾引进过印度国产SWITCH无人机，但这是该公司迄今为止获得的最大单笔订单。该合同来自其最大的潜在客户-印度军方，这一事实对该公司来说是一个重大肯定，是“购买印度”的理想实践，这将触发印度无人机产品的出口。

去年7月，印度国产SWITCH无人机处于试验阶段，并且正在接受陆军考虑时，虽然不确定，但该合同的授予可能会令印度终止进口200架美国制造的RQ-11“渡鸦”步兵无人机的努力。

“印度国产SWITCH无人机成为唯一在实际条件下进行评估的合格供应商，以进行快速采购，从而获得了该合同。随着印度陆军积极进取的现代化计划，该合同标志着印度国防采购流程的战略转变。”印度方面表示“这也巩固了作为印度最大的国防，国土安全和工业应用无人机制造商的地位。”

“印度国产SWITCH无人机在试验中，满足大约有十几个国家和全球参与者竞争运营要求。印度国产SWITCH无人机是唯一一款免除印度陆军试验，并超出期望的产品。我们的系统已完全准备好为寻求保护其领土主权的国家服务。”

② 印度无人驾驶地铁脱轨撞墙是真的吗

据印度媒体报道，12月19日，印度德里“洋红色地铁线”上一无人驾驶列车在试运行时脱轨并撞墙。尴尬的是，印度总理莫迪原定将于12月25日出席这条新地铁线的通车仪式。

据报道，印度地铁的新一代列车可以在没有司机的情况下运行。据环球网此前报道，截至2018年3月，德里地铁公司计划进行相关线路的扩建，到时候投入使用的不仅是洋红色的这条线路，还包括一条“粉色线路”。这些列车将具备高水平的自动化水平，会以“无人值守模式”运行。

这并不是印度洋红色线第一次出现事故。去年11月5日，两辆配备先进的反碰撞技术的德里地铁列车发生相撞。虽没有人员伤亡报道，但两列车都遭到创伤。

③ 印度民众们为什么那么拒绝修建高铁

印度民众是一个“攀爬”民族，高铁封闭式管理再加上外壳没有可以落脚之处，不利于他们攀爬高铁

大家不管是从电视剧上还是从电影上或者新闻上，都能找到印度民众攀爬火车的身影。他们就像是一个蜘蛛侠，一个个飞檐走壁的攀爬火车。或者说印度火车就像是一棵硕果累累的果树，连车窗外都是挂着“果实”，可谓是火车当牛车用。而高铁是一个以速度快为特点的一个交通工具，它的外壳呈弧形，采取封闭式运行，就是为了减少运行过程中的阻力，印度民众为此非常的苦恼。

修高铁的费用很高，他们舍不得国家出那么多钱造一个形象功能

修高铁的费用如此昂贵，印度民众认为不仅不能提高他们的收入，反倒有可能增加他们的税收或者降低他们的经营利润，因此，他们对“修建高铁”这个事情是拒绝的。

④ 印度为什么要废钞：印度为什么要深夜作废大额纸币

根据权威经济学者发表的分析，主要目的是为了清理地下经济。

印度的做法主要是为了清理所谓的地下经济。其实印度的国家经济很大程度上靠纸币来运行的，大量的货币囤积到民间，无论对于经济的正常运转还是对于国家财政税收来说，其实都是不太容易整顿的秩序。

两个原因——通货膨胀、财政赤字

在金融史上，废除货币或者变换货币，只有两个原因，第一个通货膨胀特别严重，第二个财政赤字难以控制，印度这次恰恰反映的真实原因就是这两个。

第一个通货膨胀，从2010年开始，印度的通胀率是7.5%，从2010年开始到2016年，印度央行一月份自己公布的预测，2016年的通胀率是在6%左右，也就是说通胀的问题一直没有解决。

第二个财政赤字，印度政府债务这十几年像滚气球一样越滚越大，已经滚到难以控制，这两项加在一起实际上远远超过了它经济增长的速度，所以这才是它最深层次的原因。

以清理现金市场的形式清理地下经济。它的支付系统基础设施不太发达，如果基础设施比较发达，就不会有那么多到人到银行去兑换现金，这样国家因为地下经济比较发达，所以现金交易才比较发达。

为了整顿这种秩序，可能莫迪政府才做这种努力，要清理现金市场，以清理现金的形式清理这个事，另外就是他将来强迫走现代的支付系统，也就是电子交易这样的系统，其实对于整个地下经济的控制会比现在要好的多。