印度碰到海盗怎么办

1. 在索马里护航的军队有权利打死海盗吗

如果在公海上，确认海盗正在对商船进行抢劫，护航国家的海军是完全可以采取行动的，事实上也是有的
但如果这个行动是发生在索马里领海之内，比如已将船只劫掠到了领海内，这种军事行动就是侵略了，这是国际法不允许的。因为没有联合国的授权有国际法律规定，处于人权保护，海盗或类似人员必须被擒获之后由专门法庭审判。由联合国行使公权力，而不是见一个杀一个，那样就乱了，会引起更多不必要的国际争端。
如果在你的巡航范围内你发现海盗正在实施抢劫，可以使用武力攻击，但在平时如果海盗不实施犯罪行为，你怎么判断他是不是海盗，印度海军不就把人家的渔船给打了，脸上又没写着字。

2. 各国碰到海盗为什么不是击毙，反而都只是驱离

实不难理解，驱离和击毙性质完全不同，带来的后果也完全不同。首先法律层次，没有通用国际法支持甚至是惯例支持，见到海盗就击毙这在法理上是行不通的。

海盗，是门古老的"职业"。在古代，做海盗，都是在坐标为近海地区现实中受到十二分的凌辱，最后挺而走险，做了对方。常见是地主老财，贪官恶霸，起先做了孰可忍，孰不可忍的事，逼得对方背负命案，无奈当起海盗。另一种情况，是沿海区域处于战乱，灾难，民不聊生。政府不能有效提供人道主义，事实上逼上梁山。落草为寇，做起海盗。

历史上各国各阶段，对于海盗，都是大为围剿。毕竟它的存在影响航海安全，阻断海上运输，增加贸易风险。现实中，现状是海盗亦如陆上的强盗，只要金钱财物，不会杀人，背负命案。(一般如当今持刀抢劫，警察会平常告知，可给钱财，不做无畏的抵抗，事后报警)。具体在当代，臭名昭着的是索马里海盗。索马里长期战乱，民不聊生。落草海盗，亦是无奈。然他们事情越做越大。影响了国际贸易，影响了海运安全。那片是全球海运的命脉。于是乎，各国都高度重视。出动海军长期护航。

不是所有的国家都是对海盗“温情脉脉”。俄罗斯海军就经常刚怼索马里海盗。有一次，索马里海盗正在抢劫一艘路过的货轮，恰巧俄罗斯海军一艘军舰路过，货轮就通过无线电信号向俄罗斯海军寻求援助。俄罗斯海军刚刚开始不想猛下狠手，仅仅命令海盗立即离开。但是，这帮海盗在这片海域横行惯了，耍威风习惯了，对俄罗斯海军的警告不予以理睬。俄罗斯海军的舰长怒了，果断的下令狠狠打击海盗的嚣张气焰。一声令下，俄罗斯军舰数炮齐射，这下子海盗们悲剧了。别看凶悍的索马里海盗们很狂，一旦遭遇了更凶悍的俄罗斯海军时，就被打得哭爹喊娘。虽然海盗们只是有些单薄的小木船，俄罗斯军人下手可没有半分的悲悯，一会用AK-630近防炮疯狂扫射，一会用100毫米主炮轮番轰炸。

就这样，俄罗斯军人们还没有过够瘾，又从武器库搬出重机枪，RPG火箭，对着可怜的海盗们发泄了一番。杀鸡焉用牛刀，但俄罗斯海军就是不信这套，拿导弹大炮杀鸡的气魄真是彪悍了。几次三番的炮轰猛炸，索马里海盗的嚣张气焰被彻底打压了下去，俄罗斯海军成为他们的梦魇。要知道，索马里海盗和渔村的平民没有什么本质区别，有的整个渔村的渔民就是海盗。俄罗斯海军重炮出击，把当地沿海一带的渔村吓得够呛，达到了小儿止啼的地步。要是小孩淘气了，邻居家大妈就说，俄罗斯大胡子来了，小孩立即就乖乖的了。

由于俄罗斯海军军人的彪悍作风，很多途径该海域的轮船都挂上了俄罗斯的国旗，甚至有报道称，连美国的轮船都挂俄罗斯的国旗。说也怪，只要挂上俄罗斯的国旗，索马里的海盗还就真的不敢动他们，乖乖的让他们通过。这样也就相安无事。当然，也有一些国家似乎比较“君子”一点，一般就是驱离。这是因为他们怕误伤平民吗？是因为这些国家都比较好面子，怕媒体曝光说他们太狠吗？其实，这些都是表面文章，暗地里，这些国家的海军参加护航的时候，遇见海盗也是比较狠的。击毙海盗的实例其实很多，只是没有报道而已。当然，遇见军舰护航，海盗也不是傻子，不会傻乎乎的去硬碰硬，一般会远远的躲开，自然就避免了伤亡。而没有军舰护航，普通轮船一般只有轻火力，不宜与海盗长时间的对抗，驱离他们达到目的就可以了。

海盗的产生，主要出自两个方面：一、经济欠发达的区域，经受长时间的社会动乱，导致民众极度贫寒，一部分走上海盗谋生的歧途；二、饱受战火，国家千瘩百孔，民众流离失所，导致一部人成为海盗，主要原因，极度贫穷。一般情况下，海盗以窃取财物为目的。所以对待海盗采取警示、驱离为主。当然，对于穷凶极恶的海盗，各国都会采取武力制服，甚至击毙。

击毙海盗是个挺麻烦的事情，这有两个层面的说法，一是海盗大多坐快艇，来去如风的感觉，抓住整一家伙，抓不住就跑掉的东西，你一商船，军舰，航速未必能追上他，商船本身有航运任务，且作战能力大多不足就不说了。军舰的问题是一般做护航任务的军舰有几个任务特点，第一是航时长，任务重，地图上看着一片片的区域，撒几十艘军舰都不够摆，往往是东奔西走到处巡视的，舰载燃油能有多少，还有人员疲劳的问题呢！一艘几千吨的大舰去追一群快艇，全力追赶最高航速下，那点舰载油料根本禁不起折腾。

中国海军遇到海盗，为什么采取的是驱离的方式？

一、中国是文明古国，儒文化深扎在中国人的心中。三百六十行，行行为生计。在中国的三百六十行里，就有有如过街老鼠人人喊打的小偷。二、海盗也是种职业，他们专门招摹一些游手好闲和生无着落人员充当海盗，而真正的海盗是不上船的。中国人明白，冲上最前面的海盗其实也是无辜的。他们在家也有可能是顶梁柱，把他们打死了也可能害了他全家。三、中国是爱好和平的国家，不想与人结梁子，在不危及自己生命的情况下，干嘛非要把他们打死呢。正真的海盗都有国际背景的，一旦知道是中国海军打死了他的人，这就算结下了梁子。一旦再有中国人落入到他们的手里麻烦就大了，狮子大张口不说，能不能保命都很难说。四、一般的海盗都是渔民出生，轻易把他们打死也很容易引起国际纠纷。中国是负责任大国，随意打死别国渔民在国际只会产生负面影响

由于国际法没有相关明确规定，各国也没有相关法律，所以大多数国家采驱离措施。除了这一方面，驱逐海盗还有另外几个方面原因，首先从军事角度讲用军舰、快艇等来打击海盗是需要一定的时间成本和经济成本的。从外交方面来讲，击毙海盗或者是捕获海盗都可能带来外交问题，如果海盗没有劫持行为就更没有理由击毙，从道德层面讲，各国为了保护自己的公民及海洋领土，碰到海盗都是尽量避免正面冲突。

但是也有少数国家会采用击毙、抓捕、甚至击杀等方式，俄罗斯在海盗问题上一直都是强硬的态度。如果从人道主义的角度出发，海盗没有侵犯别国夺人性命，那碰到他们以驱逐的方式来维护和平其实是一种理智的选择

3. 为什么各国碰到海盗都只是驱离，而不是击毙

各国对待海盗的态度不同，但是并不是说都驱离。比如韩国、印度、俄罗斯，遇到海盗就曾直接击毙，其造成的后果就是海盗的疯狂抱复：韩国一商船船员就曾被“撕票”。

第四，以美为首的西方国家，为其全球利益，也是能不杀就不杀。这地方有了海盗，各国才可名正言顺派兵，彰显军事存在，久而久之就形成了世界惯例。我国也是遵循这一惯例，这不仅锤炼海军战力、检验新装备，也为各国海军跨洋行动提供很好的理由。这种情形在我历史上被称作“养匪自重”。

4. 跪求：索马里海盗对印度的威胁

哈桑将这一地区海盗活动猖獗的原因，归咎为法制崩溃和世界各地拖船进入亚丁湾捕鱼。他说：“我以前是一名诚实的渔民。但自从商业化捕鱼船捕走了我们海洋的渔业资源，我们不得不找到一个生存下去的方法。”尽管哈桑的外表看来很寒酸，但他今年的收获很丰厚，巨额赎金够付手下的酬劳、购买性能更好的武器和照顾他的家庭。哈桑笑着说：“钱已不再是问题。”

索马里的海盗行动已成为一个运转良好的系统，掌握海上情况的前渔民被认为是劫船行动策划者，那些在内战中学会使用武器的前武装分子则是执行者。他们还需要年轻的计算机专家，这些人知道如何操作用于跟踪目标、协调攻击、进行赎金谈判的全球定位系统和通信装备。

索马里政府官员瓦尔森姆称，政府对海盗无能为力，他手下只有40名警察，而且警察工资很低。此外，海盗们正成为当地人的英雄，尽管只有少数人直接参加劫船行动，但海盗活动正成为部落生意，海盗们的亲属参与谈判、用赎金进行建设或其它工作。

美媒称印军击沉的“海盗船”竟是泰国渔船

在索马里海盗横行之时，印度海军上周宣布击沉一艘海盗船，令很多人振奋。然而，美国有线电视新闻网25日爆料称，印度海军18日击沉的并非“海盗船”，而是一艘泰国拖网捕鱼船！该船的船主已经出面向外界证实。

印度海军上周宣布，在亚丁湾水域巡逻的印度“塔巴尔”号护卫舰在阿曼沿海击沉了一艘载满海盗船。然而，泰国船主韦差.斯里差卡瓦特说，那其实是他的“埃卡瓦特-纳瓦5号”拖网捕鱼船。船上14名船员失踪，只有1名船员在亚丁湾上漂了6天后获救，另外1人已被确认死亡。

韦差说，“埃卡瓦特-纳瓦5号”捕鱼船从阿曼向也门运送捕鱼设备的途中遭遇了海盗。当印度军舰“塔巴尔”号接近该渔船时，海盗们正企图控制该船。

韦差说他是从一名幸存的柬埔寨船员处得知这一消息的。该船员在海上漂流了6天后被一艘过往船只救下，目前正在也门一家医院治疗。韦差表示，18日他的渔船被两艘海盗快艇追击时，就发出了求救信号，但信号很快中断了。从那时起，斯里差捕鱼公司就再没得到这艘船的消息。

印度海军发言人在接受采访时坚持说，印度军舰是自卫。他们开火时，船上有许多拿着武器的海盗。。

最近索马里海盗在亚丁湾附近活动猖獗。也门方面海事官员25日表示，索马里海盗又劫持了一艘也门货船。目前，有关被劫船只的细节并不清楚，只知道其名字是“MV Amani”。

印军在亚丁湾击沉一艘索马里海盗“母舰”

印度海军称，印度一艘军舰在印度洋亚丁湾击沉了一艘索马里海盗船。

印度政府发表声明称，印度海军“塔巴尔”号受到海盗袭击后，向一艘海盗“母舰”开火。

近来索马里海岸一带海盗活动猖獗，载有价值1亿美元原油的沙特巨型油轮“天狼星”号就被劫持，船上的25名船员成为人质。

目前来自数个国家的军舰都在亚丁湾巡逻。

亚丁湾位于也门和索马里之间，连接红海和印度洋，是中东石油输往欧洲和北美的重要路线。

印度海军声明称，“塔巴尔”号星期二(18日)傍晚在阿曼萨拉拉西南285海里水域巡逻时发现一艘海盗船只。

“塔巴尔”号要求对方停船接受检查，而对方则威胁如果”塔巴尔”号靠近就要将其爆炸。

声明说，“塔巴尔”号上的印度海军可以看到海盗船的甲板上有拿着枪支甚至榴弹炮的海盗来回走动。

声明称，海盗船不断威胁“塔巴尔”号，随后对“塔巴尔”号开火。”塔巴尔”号随即还击，海盗船中弹后起火，并传出爆炸声，印度海军推测可能是船上的弹药爆炸。

声明透露，当时海盗船附近还有两艘快艇，海盗船起火后两艘快艇试图逃离，“塔巴尔”号追赶其中一艘快艇，后来发现快艇被遗弃，而另外一艘快艇则成功逃逸。

印度海军声明称，“塔巴尔”号本月初开始就在亚丁湾巡逻，至今为止已经护送35艘船只安全经过这个“满是海盗的水域”

根据国际海事会的数据，东非海岸以及亚丁湾百多平方英里的海域内今年所发生的海盗袭击数目达到全球总数的三分之一。

通常船主都会与海盗就赎金达成协议，不过这令不少航运公司重新评估经苏伊士运河前往欧洲的航运通道。

根据英国一个智囊团体的统计，索马里海盗今年之内的赎金收入已经超过3000万美元。

印度：展示海军实力
印度是最早宣布向索马里附近海域派兵的国家之一，10月就派出号称具有隐身能力的“塔巴尔”号护卫舰为经过亚丁湾的本国商船护航。11月18日，该舰在阿曼萨拉拉西南285海里水域巡逻时发现一艘海盗“母船”，并在交火中将其击沉。这也是自各国向索马里派出战舰以来首次有海盗船被击沉。
首战告捷极大鼓舞了印度的信心，20日又宣布派出战斗力更强大的“德里”级导弹驱逐舰前往亚丁湾，进一步加强在那里的海上力量。
这艘满载排水量6700吨的驱逐舰是印度迄今为止自行建造的最大战舰。应当说，印度濒临印度洋，与亚丁湾的距离并不算十分遥远，执行打击海盗、保护商船的任务，普通护卫舰已绰绰有余。显然，印度增强打击力度的目的已经超越了对付海盗本身，而是更多着眼于展示印度海军实力和树立在印度洋上的海军强国地位。
印度一向坚持“印度洋是印度之洋”的理念。经过数十年来的发展，印度海军已经成为印度洋地区仅次于美国(以巴林为基地的第五舰队)的海上军事力量，并正在自行建造和研发航空母舰与核潜艇。
因此，近来索马里海盗问题的激化为印度提供了一个在本地区展示军力的大好机会：既能够达到炫耀武力的目的，又不会招致周边国家的公开反对，还可以提醒世界其他大国，要解决索马里海盗问题，就不能撇开印度。

http://www.gogotch.com/content/view/9088/88888888/

这张由印度海军公布的照片显示，11日，印度海军隐形护卫舰“塔巴尔”号正在护卫索马里海盗试图袭击的印度商船“MV Jag Arnav”号。

综合外媒报道，亚洲国家已经开始向索马里海盗宣战，索马里总理呼吁全方位解决方案，分析人士建议从解决海盗资金链入手。

印度海军击沉海盗船只韩日计划军舰护航

据路透社消息，天狼星号被劫持事件发生后，本周三印度海军宣称他们在周二的一场小规模战斗中击沉了一艘索马里海盗的船只。印度的隐形护卫舰“塔巴尔”号是在上个月应航运公司的请求前往亚丁湾的。上周，突击队员们成功阻止了两起劫船事件。

周三，韩国官方宣布将派遣军舰加入该地区的国际海军团队
这张由印度海军公布的照片显示，11日，印度海军隐形护卫舰“塔巴尔”号正在护卫索马里海盗试图袭击的印度商船“MV Jag Arnav”号。

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http://www.jxgdw.com/jxgd/news/gjxw/userobject1ai857791.html