印度为什么这么多阵风

❶ 印度购买阵风对中国构成的威胁有多大

威胁其实不大。

首先，既然苏30MKI比阵风便宜，性能指标也更强，而且印度可以自产，那么为什么还要买阵风？无非是苏30MKI身上的脓水太多罢了。对于印度空军整体的战斗力来说，阵风减去苏30，是增强还是减弱不好说啊。

其次，目前双方还没有签订合同，可能有一些细节尚未敲定，而且印度方面的支付能力相当可疑。因此不管是英国，美国还是俄国，到现在也认为还有机会。

再次，从时间上来说，头18架飞机需要三年时间来交付，也就是2015年。后面108架又需要印度自己生产。由于之前没有生产过类似的飞机，法国飞机和俄罗斯飞机又很不一样，技术难度也比苏30高，因此需要从新建立生产厂。即使工厂建立起来，印度本身的飞机生产能力就很弱，还要分散到苏30，T-50，LCA上面去。阵风的生产速度根本就快不起来，除非压缩其他飞机的生产，否则每年生产10架都非常困难。事实上印度从2000年到2011年才生产了99架苏30MKI。阵风的生产速度有可能比苏30更快吗？因此印度阵风的生产和装备速度将一直低于中国的歼11和歼10，总体数量上更是绝对劣势。而且时间上拖延太久，等到全部装备完毕，很可能已经拖到2025年以后。那个时候的歼10，歼11显然已经不是现在的样子了，搞不好那时候歼20的装备数量还比阵风多。

第四，阵风比歼10大一号，但比歼11又小两号，吨位上的优势直接反映出来就是航程，载弹量等作战效能指标，以及更大的雷达，更多的电子设备。在电子设备等没有代差的情况下，阵风的综合战斗力只能介于歼10和歼11之间。而在超视距空战的时代，歼10在高速飞行能力和敏捷性方面的优势进一步拉近了双方的差距。也就是说，近几年阵风对抗歼10和歼11的优势有限，数量上绝对劣势，10多年之后就是数量和质量的双重劣势。

第五，阵风的服役大大增加了印度空军保障的复杂性，也使得它的信息化建设更加困难。众所周知，法国的军工标准与美国，西欧都不一样，与俄罗斯更是天差地远，因此它的后勤保障也只能是独立一套。保障，维修，训练都需要另起炉灶。
到2025年，印度空军的主力战斗机应该包括苏30，米格29，T-50，幻影2000，阵风，美洲虎，LCA，共来自4个国家的7个系列的战斗机，4个国家的6个系列发动机（苏30和T-50的发动机同一系列）。而届时中国空军的主力战斗机则包括歼10，歼11（歼15、16与歼11同为一个系列），歼-20，歼轰-7，（苏-27，苏30到寿退役），全部国产的四个系列的飞机和两个系列的发动机。即使届时仍有少量歼7和歼8，它们也使用同一系列的发动机。而歼轰7和枭龙也可以使用同一系列发动机。最重要的是中国的飞机和发动机生产全部执行同一标准，零部件互换就有了基础，大幅度简化后勤也就有了可能。
对于印度来说，那么多种来自不同国家，执行不同生产标准的战斗机，它们的零部件既没有互换性，也不可能全部实现国产。因此只能大量依赖进口并在和平时期大量囤积库存。
阵风与苏30的数据链不能联通，协同作战存在困难。

第六，戏肉来了。
英国产的胜利坦克重量39吨，印度产的重量42吨。那么印度产的阵风又会怎么样呢？一个连米格21的都做不到完全国产化的国家，前段时间号称完成了苏30的“完全国产”。等他们“完全国产”阵风的时候，我们再看看印度版的阵风是什么水平吧。

❷ 印度为什么只购买36架阵风战斗机

因为没钱。印度本身就不是非常富裕的国家，在能够承受的范围内购买36架阵风战斗机是很正常的事情。

❸ 印度空军的底子本来就不错，新购买的126架阵风战机全部服役后，印度空军的实力是否比中国空军要稍强

1、阵风需要至少10年才能完全交付完毕。
2、中国每年服役的三代飞机大约是50架左右，也就是说，10年以后，中国至少要有500架新的三代战斗机（J10、J11）服役。
3、中国10年以后，四代飞机已经开始服役，所以印度是赶不上中国的。
4、就算印度的126架阵风1年内服役，其空军也远远不如中国。印度现在有苏30飞机140架、80架米格29,51架幻影2000合计270架三代机。中国是苏27、30系列355架，J10系列230架加上J15，至少600架三代机，印度就算加上126架阵风，也不过是400架，不能跟中国相比。

❹ 印度放着1亿的f35不买，为啥要买2亿的阵风冤大头还是有内鬼

印度不买F-35而选择阵风既不是冤大头也没有内鬼，具体有以下原因。首先这2亿美元并不是单纯用于购买阵风战机，其中还包括了全方位的配件以及配套服务。其次美国的F-35优先提供给盟友，印度想要这款战机只能排队。最后印度从不同国家购买装备，也是为了在政治上建立相对平衡，避免受制于人。

由于自身的工业基础差，印度的武器装备只能大规模依赖进口。而作为一个军备进口大国，由于缺乏相关的技术，印度总是被其他国家当做冤大头。经常是耗费了大量的资金，最后买到的装备却并不理想。但印度也在一次次教训中吸取了经验，不再盲目地花钱。这次舰载机的采购，印度也做了多方比较，最终决定购买阵风。

一、实际单价并没有F-35高

如果刨除其他附带的开销，实际上单纯购买一架阵风的单价应该在8000万美元左右。阵风在性能上勉强符合四代半战斗机的标准，而且法国还为印度解决了人员培训、地面维护、备用零部件等问题，服务可谓周到至极。

你认为印度购买的阵风能够顺利登上航母吗？

❺ 放着8000万的苏35不要，印度为什么要选择2亿的阵风

印度的军事实力虽然排在第四名，但印度的军工水平还不能算是第四军事大国应有的水平。众所周知，印度的军工水平低下，自己无法研发和制造先进的武器。在这样的情况下，印度的武器大部分都是来源于国外进口。最近几年，印度的经济迅速发展，也有更多的资金用于靠着购买其他国家的武器装备，军事力量也得到了一定增长。

❻ 想用战机扭转局势，阵风对印度有多大价值

我个人认为没有多大的价值，只是在空中比较方面作战而已，我个人还认为巴铁是有能力解决他们的，政府透露，印度国家将接受第一批阵风战机，扭转了该国在空战中遭受损失的被动局面。据报道，印度国防部长辛格和空军司令本·辛格·达诺阿他们两个人将亲自出席在巴黎举行的首届阵风战机招待会。

虽然印度总理他个人一直在寻求加强国产装备的地位，但是由于印度军方那边与当地军工企业之间存在利益纠纷，印度装备国内生产的步伐一直比较缓慢。尽管他们设计先进，但印度的光辉战机花了几十年才实现，这使得军方根本不愿意使用国产飞机。总理希望推进本土化，但他担心得罪在印度拥有巨大影响力的军方。

最后，关于以上想用战机扭转局势阵风对印度有多大价值的问题，今天就分析到这里。