印度的拖拉机质量怎么样

‘壹’ 在亚洲的影响力比肩任正非，印度的阿南德·马欣德拉为何被称为拖拉机大王

因为他是印度最大拖拉机制造商之一。

1970年代，出于个人兴趣，他在哈佛大学学习艺术和摄影。但是，作为家庭的继承人，学习这些知识是不够的，因此他后来从学校学习了工商管理。毕业后，阿南德返回印度开始从事家族企业。与某些直接继承公司的富有的第二代人不同，他没有直接成为公司的负责人，而是从子公司的首席财务官的执行助理开始的。的位置。直到1990年代，他才被调回集团总部担任副总经理。马恒达集团非常重视多元化过程中的创新，因为他始终将创新放在首位。

‘贰’ 印度航母上的拖拉机是什么牌子的

品牌：马恒达（Mahindra）。型号：605

制造商：印度Mahindra & Mahindra (M&M)公司。

M&M成立于1945年，先生产拖拉机和轻型商用车，产品在印度多用途运载车辆领域享有很高的声誉。经多年发展，公司业务扩展到汽车整车制造、零部件制造业、建筑业、信息技术和财经服务以及贸易等领域。目前每年的营业额超过10亿美元，已经成为印度十强企业之一。在印度本土汽车制造中排行第二，其中SUV在印度市场销量排第一。

‘叁’ 在亚洲的影响力比肩任正非，印度的阿南德·马欣德拉为何被称为拖拉机大王

在阿南德的带领下，马恒达集团得到了很好的发展，迅速成为印度十强企业。甚至把制造拖拉机的技术带到中国，如今企业年营收达到152亿美元，折合人民币约1050亿元。

‘肆’ 中国的拖拉机比不上印度的拖拉机吗

中国制造与印度制造谁的技术更优秀？我想每个中国人都不会觉得我们不如印度，但是有一个很残酷的现实，那就是中国的拖拉机比不上印度的拖拉机，甚至在非洲的市场上，中国拖拉机也是属于被嫌弃的。别说跟欧美各国相比，就连印度拖拉机在非洲的销售数量都远远超过中国。那么我们的拖拉机是真的比不上印度的吗？又是什么原因造成的？

目前我国的拖拉机企业已经超过了1万多家，其中大多数为中小型企业，而国内的市场占有率一大部分都被这些小型的拖拉机厂给瓜分了，同时因为都是小型企业，根本就不会在技术更新方面。投入过高的资金，这也导致我国的农用机械转型和升级都受到了极大的限制，粗制滥造的产品越来越多，所以大多产品都集中在中低端，根据就无法进入高端市场，品牌集中度、知名度、可靠性和效益都无法与国外相比，甚至各个企业为了竞争还会自相残杀，导致我国的农用机械在国际上根本就没有竞争力。目前，江苏大学已经牵头与洛阳第一拖拉机集团、雷沃重工等19个国家单位组建了农业装备国际合作联盟，希望能够在国际上打响知名度。