印度航空母舰图纸哪里来的

Ⅰ 印度首艘国产航母已经建造了十几年，为何还没有出海

印度首艘国产航母维克兰特号，从建造起到现在，已历时十余年但仍未服役，造成现在这种情况的原因有，频繁变更的设计图纸；不适合建造的船坞以及造船厂；特种钢材的缺乏；建造标准的有无；组织统筹的无奈；国家工业实力低下等等。

维克兰特号原名为蓝天卫士号，在计划阶段时由印度交由法国进行设计，在此期间印度政府不断变更要求，导致图纸成型一再拖延。建造标准的频繁变更，充分的说明了印度政府对航母作战需求的不清楚，以及对未来战争中航母的变化趋势判断不清晰。

建造航母更是一个国家工业实力的体现。印度现在正处于工业国家的初始阶段，他们只能解决有无问题，但无法保证质量。但恰巧的是建造航母需要极为精细的高质量工业产品，印度现在的工业实力并没有达到要求，所以也造成了现如今这个局面。

印度维克兰特号航空母舰的一再延后服役，在世界军舰史上都极其罕见。希望在有生之年能看到这艘传奇航母的服役。

Ⅱ 外媒:印首艘国产航母将带“缺陷”服役！印度首艘航母是怎么建造起来的呢

印度的首艘航母是该国以印度的部分技术作为框架，再结合国外的众多核心设备，前前后后耗费了17年的时间才勉强建造起来的。虽然印度官方宣称该航母的国产船舶部件占比超过了75%，但只要关键性的技术掌握在其他国家手中，这种数字游戏就毫无意义。只要任何一个环节遭到限制，那么这艘航母连后续的维修保养都会成为难题。

一、众多印度公私营企业参与

众所周知印度人普遍懒惰，而且严重缺乏时间观念。这些因素导致印度企业的生产效率极低，在国际贸易当中，来自印度的产品经常出现无法按期交付的情况。让这样一群企业通力合作去建造航母，其难度可想而知。

你认为这艘印度国产航母实际能够提供的战斗力究竟有多少呢？

Ⅲ 印度发展航母的过程有多奇葩

印度是一个南亚次大陆国家，这个国家对航空母舰有着孜孜不倦的追求。早1961年，印度就拥有了第一艘航空母舰——印度因此成为亚洲第二个拥有航空母舰的国家（第一个号是日本）、战后亚洲第一个拥有航空母舰的国家。

航空母舰是当前世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征，印度发展航空母舰的想法是不错的。综合而言，航空母舰也确实是印度拿得出手的几个宝贝之一。然而，并没有什么卵用。印度几十年来，在航空母舰制造上花费数百亿美元，只给世界留下一个个笑话。

印度第一艘航空母舰，是从英国购买的。这可以理解。毕竟当时印度还不具备制造航空母舰这种超大型舰船的能力和技术水平。

印度这艘国产航母被发现方向舵和螺旋浆传动轴的浆毂出现了大面积腐蚀斑点，被迫回到造船厂，进行船底的部分施工。

Ⅳ 印度有哪些航空母舰

印度海军建立只有40多年，由于拥有两艘航空母舰，从而带动了整个海军武器装备的协调发展，使其兵力结构相对均衡、精干，且威慑力大、战斗力强，己成为印度洋最强的一支海上力量。印度海军之所以在短时间内大见成效，其原因有四个：一是国家把发展海军作为一项重要国策；二是军队内部自行调节，突出了发展航母这个重点；三是海军以航母为纲，狠抓了相关装备的建设；四是海军由于不负责近海防御杂务，故能集中精力向中远海推进，以发挥航母效能。

在航母发展政策上，印度海军坚持在有一定使用经验和技术储备的前提下，自行设计和建造轻型航空母舰。其中部分关键设备和舰载机仍需引进，大部分则采取许可证生产方式。这种“拿来主义”和“改良主义”值得借鉴，这种方法花钱不多，便能很快形成战斗力，对那些成熟的、常规的技术和装备不一定再投入大量人力物力在“一无图纸、二无资料”的情况下去“自力吏生”，从头研究，搞重复劳动。

印度“维莱特”号航空母舰，原为英国海军“竞技神”号，1986年以6000万英镑的价格出售给印度，已在英国完成大修和改装，1987年正式编入印度海军服役。该舰满载排水量28700吨，搭载5架垂直/短距起飞机和9架直升机，不含舰载航空兵的人员编制为1350人。“竞技神”号航空母舰于1944年开工建造，1959年服役。此后经历多次改装：1971?1973年改装成两栖攻击型航母，1976年的改装使其具备了反潜能力，1980?1931年再次改装，装设了7.5”的滑翘式飞行甲板。

印度“维克兰特”号航空母舰，原属英国“尊严”级。1943年开工，中途停工10年之久，直至1957年印度购入方才继续建造，1961年服役。该舰满载排水量19500吨，载机22架，人员编制1075人。该航母先后于1979和1983年两次改装，加装了滑翘式甲板，但在斜角甲板部分仍保留了弹射器，载机16架，包括“海鹞”战斗机、“贸易风”反潜机和1架教练机。

Ⅳ 印度航母建造了多久了

维克兰特号航空母舰（印度首艘自造航母）

1999年印度议会批准了自造轻型航母“蓝天卫士”号的计划，2006年11月建造工作正式启动。虽说是印度国产航母，但“蓝天卫士”号由法国设计蓝图，搭载俄罗斯米格-29K

"支点-D”舰载机，部分设计由意大利帮助完成。为纪念退役的“维克兰特”号，印度将“蓝天卫士”号重新命名为“维克兰特”号，并于2009年2月28日举行了龙骨安装仪式。有印媒预计该航母完工时间不会早于2018年，服役时间不早于2025年。按照安放龙骨到服役计算，是16年。

“维克兰特”号航母是印度第一艘国产航母，这艘航母长260米，宽60米，排水量达37500吨，最高航速为28节。此航母设计有两条飞机起飞跑道和一条降落跑道，可搭载30余架舰载机。

Ⅵ 印度航母的来历。

“维拉特”号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号。1986年 4月，印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰。该航母原为英国皇家海军的竞技神号。在1982年的英阿马岛海战中，该舰曾作为英特混编队的旗舰参战，发挥了不小的作用。1986年 4月，印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰，经过改装和大修后改名“维拉特”号；同时购进的还有舰上使用的 12架海鹞式垂直/短距起降战斗机。标准排水量 23900吨，满载排水量28700吨；舰长 226.9米，宽 27.4米，吃水8.7米 ；动力装置为 2台燃气轮机，最大功率 7.6万马力，最大航速 28节。
2004年，俄罗斯和印度签署协议，俄方将“戈尔什科夫”号航母改造后转让给印方，印度支付9.74亿美元的费用。后来俄罗斯调高了价格，改造工作也一度推迟，直到印度政府同意了23.3亿美元的总费用。
印度海军还花费5.26亿美元购买了16架米格29K舰载机，这些战机2010年开始交付，目前已交付战机部署在印度果阿邦的海岸地带。“戈尔什科夫”交付印军后将被称为“维克拉马迪特亚”，16架米格29K将在这艘航母上服役。
目前，印度海军拥有一艘航母“维拉特”号，还正在建造另外一艘，据称2014年有望服役