印度警车是怎么收费的

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‘贰’ 印度尼西亚过年是什么时候

印度尼西亚过年是阳历的1月1日也就是元旦。元旦这一天，家家户户，欢聚一堂，举行宴会或歌舞会，欢庆新的一年的到来。

印度尼西亚华人则和中国人一样在农历的一月一日过新年

(2)印度警车是怎么收费的扩展阅读：

与中国的过年不同，在印度尼西亚每个教派的重大节日时间是不一样：

1、伊斯兰教的节日是开斋节，每年伊斯兰教历9月，全国伊斯兰教徒都要实行白天斋戒禁食，斋月后第一天便是开斋节（日期在公历二三月间）。

开斋节前夕，伊斯兰教徒要进行慈善捐赠活动。节日法定只放假一天，但实际上一般都要放假三天以上，有的单位甚至放假一周以上。外出工作的人都要赶在开斋节前返回老家与亲人团聚。开斋节前夕的晚上是个不眠之夜，各清真寺整夜念长经，诵经声通过高音喇叭传到四面八方。

开斋节那天，家家户户打扫得干干净净，门前挂着用嫩椰叶制作的装饰物。人们都身着盛装，互相拜访，有的机关团体还搞团拜，气氛热烈，一片喜庆景象

2、印度新教的节日是静居日，这个节日相当于我国的新年，时间在巴厘历十月初一。

这是个庆祝方式非常独特的节日。节日前几天，人们便开始忙碌起来，男人们打扫庭院，制作节日用的形似魔鬼、雄狮、巨龙等的木偶，女人则赶做新衣及节日祭祀用的菜肴糕点。节日前一天是个欢庆日，人们兴高采烈，喜气洋洋，身穿艳丽民族服装去参加欢庆活动。

节日那天，巴厘岛则出现另一番完全不同的景象：街上除值勤警察、警车、救护车、旅游车辆外，没有任何其他行人车辆，所有店铺都大门紧闭，停止营业。入夜后，家家都不点灯，整个巴厘岛一片漆黑，没有一丝亮光，所有娱乐场所都停止活动，没有一点响声。

人们整天闭门不出，不生火，不做饭，不欢乐也不悲伤，只是静静地思过，净化自己的灵魂，以求内心的安宁，并进而将它溶于自然界的宁静之中，达到真正的“空”和“静”，以便在新的一年里一切从零开始，按神的启示和意志去生活。

3、印尼佛教的节日是卫塞节：是印尼佛教纪念佛教主悟道的日子。每逢这一节日，来自全国各地的佛教徒云集到中爪哇的婆罗浮屠、门都特等寺院举行盛大的庆祝活动。

‘叁’ 印度警车上写的什么字

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作为联邦制国家，印度不同地区的警车涂装也有所差异。比如德里国家首都辖区警局的警车是白色底色加上红蓝两色宽饰条；而孟买的警车则是白车身加黄蓝红三色窄饰条，另有一些孟买SUV警车上还加上了一些巴腾堡格纹。

‘肆’ 世界警车大观：又苦逼又无奈的印度

印度的本土品牌警车

印度是我们南方的邻国，也是世界上第二人口大国，但在中国的存在感一直不强。除了宝莱坞电影，我们了解印度的方式大概就是新闻中的各种“魔法操作”，比如着名的杂技游行...网上有人开玩笑说，印度军队的一辆摩托车就能装下一个连，那么印度警察使用汽车的情况呢？几十个人挤在一辆车里巡逻吗？

印度是一个联邦制国家，所以其警察机构大致分为两种:联邦警察和地方警察。印度警察署是印度警察部门的核心机构。其成员级别很高，并得到晋升空。当地警察机构的高级官员也属于IPS。此外，它还管理中央武装警察部队。).

相比之下，当地基层民警的情况可以说是天壤之别。它们和IPS差距巨大，升级非常困难。自从疫情爆发以来，我们经常从新闻中看到这些警察在街上用大棒打人。除了各种“神操纵”，印度警察给世界留下的重要印象就是无能。因为工资低，印度很多基层警察靠贿赂养家。所以，印度的警车情况可想而知...

作为一个联邦制国家，印度不同地区警车的涂装也是不同的。比如德里国家首都区警察局的警车都是白色配红蓝宽饰条；孟买的警车是白色的，有黄色、蓝色和红色的窄边，一些孟买的SUV警车有一些battenborg plaids。

众所周知，印度女性受害案件高发，因此当地警方设立了“粉色巡逻队”来保护女性，这个名字来源于他们特制的粉色警车。虽然画因地而异，但主要是粉红色的，他们的司机基本上都是女警官。

与大多数国家不同，印度警车中的汽车比例并不太高，但这里的越野车和面包车更多。 Jeep ，于20世纪50年代获得威里斯吉普的许可。

马恒达吉普的前脸依然保留了二战时期威力士MB吉普的明显造型。在多年的生产过程中，印度人也对这款车进行了一些改动，比如增加了四门版本，改用了标致的2.1L柴油发动机。不过总的来说，马恒达Jeep还是一款很有年代感的车型。

20世纪90年代，为了打破马恒达的垄断，塔塔汽车推出了一款全新的越野车Sumo，当时市场上还是二战风格的马恒达Jeep。所以类似 奔驰G级 的塔塔相扑外观给了印度人一种明亮的感觉。加上更强的动力和良好的越野能力，塔塔Sumo一问世就迅速打开了印度的官方汽车市场，成为军警部队的主力车型之一。

由于年纪太大，加上来自竞争对手的冲击，马恒达Jeep已经逐渐被印度警方淘汰，马恒达也为其产生了接班人博乐罗，其原型可以追溯到Jeep CJ-5系列，但经过印度人的多次改装，Jeep已经看不到了。马恒达博乐罗前期使用标致的2.5L柴油发动机，后期全部使用马恒达自产的同排量柴油发动机。

在国外品牌中，铃木是最早培育印度市场的。1981年，铃木在印度成立了一家合资公司。经过多年的发展，马鲁蒂铃木已经成为印度最大的汽车公司之一。马蒂吉卜赛是该公司在军用警车市场的主要车型。它的蓝图是铃木的第二代吉姆尼，从1985年开始生产。

印度警车里也有真正的外国品牌，比如丰田Qualis，丰田2000年开始在印度生产。虽然其原型车第二代丰田Kijang当时在其他国家基本停产，但仍受到印度市场的欢迎。这是一款介于MPV和SUV之间的车型，大空是它的卖点，因此也受到了印度一线警察的欢迎。

雪佛兰Tavera是丰田Qualis的挑战者。2021年，通用汽车将其带到印度生产，然后进入这里的警车市场。从外观上看，这款车有点像SUV，又有点像丰田Qualis那样的MPV。当然，这种不伦不类的造型也赋予了它不错的装载能力，所以这款车也很受印度警察的欢迎。2021年通用退出印度市场时，这款雪佛兰Tavera警车只剩下一些库存。

马恒达后来推出了博乐罗的高端衍生车型，叫做马恒达天蝎座。与前者相比，天蝎座的外观和内饰更加精致，力量也有所提升。其mHawk 2.2L柴油发动机最大功率140马力，峰值扭矩320牛·米，同时天蝎座也是马恒达的全球首款车型。除了印度周边国家，还出口到欧洲、南非等地。

警用轿车和装甲车

Safari Storme是塔塔汽车在2021年推出的一款SUV，也是如今印度街头最常见的警车之一。相比相扑，Safari Storme看起来更加现代时尚，但和前者一样，它也采用了非承载式车身，只是后悬架改为多连杆结构。Safari系列发动机同样来自标致，后期的2.2L静脉曲张400柴油发动机最大功率156马力，峰值扭矩400N·m。

三缸福特翼搏虽然不贵，但在印度基层警官和很多人眼里已经是豪车了。目前，印度安得拉邦警察局已装备200辆福特翼拍巡逻车。让他们印象深刻的是这款车的低价和低油耗。当然缺点也很明显，那就是空房间太小，容纳不下太多的警用装备。

上面提到的警用越野车大部分都是非常老旧的车型，很多警车甚至没有冷却空调节。福特Wing Pace 空小而大的SUV太贵，所以印度更多地区的警察局现在更倾向于使用MPV来替代城市中的老旧SUV。在警用MPV中， 丰田Innova （ 查成交价 | 车型详解 ）是保有量最高的车型之一。Innova，丰田Qualis的继承者，是一款紧凑型MPV，车身无负载。2021年开始在印度生产，现在已经发展到第二代。

马鲁蒂铃木制造的额尔齐加也是印度人民和警察中的一种流行款式。它的尺寸比Innova小，长度只有4265mm，但是空之间的利用率很高，有7个座位。甚至有的派出所把第三排改成了侧长座椅，进一步增加了装载能力。

汽车在印度警车中不是主流，但也不是没有。以印度斯坦大使为例，他看起来非常古典。当然，这款车不仅经典，也是一款老爷车。它诞生于1958年，由印度人生产到2021年。更令人惊讶的是，这几十年来几乎没有改进的空间...

毕竟老爷车已经停产了，现在现代口音可能是印度最受欢迎的警车了。现代汽车印度公司成立于1996年，也属于较早进入印度市场的品牌。口音自2021年开始在印度生产，并被许多邦选为警察巡逻车，比如现代钦奈工厂所在的泰米尔纳德邦。

丰田汽车的Etios是专门为印度、南非等市场设计的。这款车小巧灵活，在印度很多地方都作为城市巡逻车使用，尤其是女警官驾驶的“粉色巡逻车”。此外，印度塔塔Indigo还在包括加尔各答在内的一些城市配备了一些警察局。

印度警察虽然不富裕，但也配备了一些防弹/装甲车，用于防暴、反恐等任务。马恒达Rakshak是印度警用防弹车的代表。它的原型是前面提到的马恒达Jeep，从前脸造型就可以看出来。马恒达Rakshak防弹车从2000年开始在印度警方服役，一直到今天。加上防弹装甲，这款车的总重量为2660公斤，装甲可以抵挡7.62毫米子弹。

Rakshak虽然不是一款正经的装甲车，但是对于预算紧张的警察单位来说还是很有吸引力的。然而，印度并非没有专业模特。比如神射手，也是马恒达的，是专业的轻警装甲车。神射手身体不大，全长只有4.39米，总重量3200公斤。配备106马力、228牛·米的发动机，防弹衣可抵挡7.62×51毫米北约全功率步枪的攻击。

印度国家安全警卫队和中央工业安全部队这两支中央武装警察部队，也有一些进口装甲车，这是法国制造的雷诺夏尔巴轻型装甲车。这款车是雷诺卡车防御公司在2021年推出的。它的尺寸比之前的两款印度自制机型要大得多，根据配置的不同，长度为5.9m，总重量为7.7到9.8吨，可以应对更加恶劣的战场环境。

最有代表性的摩托车

既然前面提到了印度摩托车金字塔，这一个也一定要讲。首先要明确的是，印度队伍展示不仅仅是杂技表演，之前的队伍展示和队伍展示也和其他国家没有什么不同，最后的摩托车金字塔只是一场娱乐表演。另外，顺便说一句，摩托车金字塔是继承了英国皇家通信兵的传统，但是英国人最近不玩了。

印度人不仅继承了英国的摩托车表演，还继承了他们的摩托车品牌——皇家恩菲尔德，这是一个有着百年历史的英国品牌。它曾经为皇家通信兵提供装备，但后来因为管理不善被印度人收购。听起来有点像積架路虎，但现在已经远远没有積架路虎的影响力了。

但是，印度人还是很喜欢这个牌子的前殖民者。现在皇家恩菲尔德摩托车依然是印度警用摩托车的高端车型，主力是单缸子弹350，二战以来变化不大。用通俗的话说就是复古车，也是印度军队金字塔使用的。

2021年，孟买警方装备了一批新摩托车，这种摩托车拥有当今最流行的巴顿堡检查模式，同时安装了宽大的挡风玻璃。然而，如果你仔细观察，你会发现挡风玻璃后面是旧的皇家恩菲尔德子弹350。此外，根据印度媒体的后续报道，仅仅过了一年，这些新车就已经破旧不堪。

印度警方经常抱怨总重量194公斤的Bullet 350太重，瘦警察不好控制。其实194kg在警用摩托车中并不算太重。只能说印度警察不适应，因为排量较小的摩托车是他们的主力。

印度的小排量警用摩托车以本土品牌为主，其中Bajaj的Pulsar 150是全印度的主力警车。Bajaj是印度第二大摩托车品牌，其Pulsar系列是印度最受欢迎的摩托车产品之一。150cc车型最大功率14马力，最高时速120公里/小时。

Hero是印度最大的摩托车公司，旗下很多产品也服务于警察，比如Hero星辉。这款车看起来有点老土，排量只有100cc，但是因为经济耐用，受到了农村派出所的广泛欢迎。此外，Hero新推出的跨骑自行车“精英会”和滑板车“Duet”也是印度警方的常用车辆。

与之前的车型相比，TVS生产的阿帕奇摩托车已经属于印度警察相对运动的车型，德里警方设立的打击毒品和非法酒类交易的積架特别巡逻队使用的就是TVS阿帕奇摩托车。

也有一些国外品牌。比如当地派出所经常收到铃木Gixxer SF 250和本田CBR250R摩托车的消息。但总的来说，这些车的数量可以忽略不计。

还有中大排量的车型。例如，印度古吉拉特邦和加尔各答的警察购买了一批哈雷戴维森街750摩托车，以补充他们的贵宾护送队。当然，这些车也是印度哈雷工厂生产的。然而，这也引起了很多争议。批评者认为，售价数倍于国产车的哈雷警车只是表面，还不如给一线警员买一辆空色调的小型车。

总结:

以上是印度最具代表性的几款警车。虽然我们没有看到警察局安装摩托车，但汽车的状况确实很糟糕。据印度媒体报道，很多老式警车甚至没有空的色调。你可以想象，在炎热、污染严重的印度城市，基层警察开这样的车有多难。可以看到，印度正在逐步更换老旧的警车，但可以预见的是，由于经济落后，基层警官的装备在短期内不会有突飞猛进的发展。 @2019

‘伍’ 在印度为什么会重男轻女

在印度为什么会重男轻女？
由于女孩结婚所需嫁妆成本太高等原因，多数印度家庭都渴望生儿子，导致杀女婴现象严重，印度性别比例严重失衡。
为什么印度 *** 案多？
印度人 *** 率很高的原因和其传统观念有很大关系。印度和中国一样是一个历史悠久的国家，其封建思想根深蒂固。哪怕是现在印度也是重男轻女。所以导致女孩少于男孩。

还有一个原因是，印度的婚礼制度，印度人结婚都是女生出嫁妆，操办婚礼也是由女方来承担。所以大多数家庭不断的生男孩，这样不用花钱，还能挣钱。因此大多数女孩都胎死腹中。

以上两点导致印度男女严重失衡，男性得不到满足，只有做违法的行为了。

印度重男轻女是为什么？
他们的程度太夸张了，一个国家的垢病吧。
印度重男轻女的事例
最近的新闻，一男子让老婆生儿子，老婆生了15个女儿，1个儿子
印度重男轻女吗
这年头，不管懂不懂都要回答一下，印度可以说是目前世界上重男轻女思想的领头羊，在印度杀女婴现象严重，男女比例失调远远超出中国！

最后希望不懂别 *** 瞎答，误人子弟！
为什么在东南亚很多国家都重男轻女，但他们男女平衡甚至女人更多，但中国印度重男轻女男女却失衡得厉害？
因为在中国农女性在怀孕时发现是女婴就已经被game over了。
印度和中国一样重男轻女,是不是
印度这个国家才真的可以称得上重男轻女，而我们中国在以前还可以勉强那样说，但是如今完全是重女轻男！例子不胜列举，我就不列举了。
为什么全世界只有中国印度是明显男多女少，俄罗斯等国
归根结底就是因为中国和印度都是四大文明古国里面的，然后之前重男轻女的风气比较盛行 经过长时间发展 就成现滚衡在这样一个状态了
印度女性遭歧视的原因
因为工作原因，我在印度待过一段时期，说一下自己的体会。

1. 印度和中国一样，也存在重男轻女的思想。

2. 印度没有计划生育，贫穷的人家生一大堆孩子，养不起，很多变成了流浪儿。女孩子小时候可以乞讨，长大以后绝大部分以 *** 为职业。不像男的，可以干其他活。在印度，女的抛头露面工作的还是少，大部分工作的是受过高等教育的。很多办公场所，打扫卫生、修剪草木、餐饮间的工作人员都是男的。做家政 *** 的也很多是男的芹备镇。没有受过良好教育的女人，要找份工作，很难很难。

3. 印度嫁女儿需要有不菲的嫁妆，穷人家的女儿往往年纪很大还嫁不出去。结婚以后，更像是男人的私人物品，甚至有人玩换妻游戏。

4.很多穷人家的女孩，稍长大一些就被送到寺庙当“圣女”了，也就是供僧侣消遣。

5. 在印度文化中，女人都是很弱的，需要温柔、贤惠、做饭持家、以丈夫为天。而男的却大不一样。他们很难接受比自己职位高的女性，极为大男子主义。

6. 在印度宗教中，很多教派，比如 *** 教，男的可以有四个老婆，还有一些宗教允许有更多妻子。在这种情况下，女子地位可想而知。

7. 很多穷人家的女孩无法受到好的教育，很多只会说印度语，不认识也不会说英语，很容易被男性歧视。

8. 印度文化还是相对保守。比如绝大部分人还是父母包办婚姻、女孩被侵犯以后因为感觉羞耻不敢告诉家人，也不敢报警。

9. 我在印度期间，每次开启电视，都是淫歌艳舞的那种感觉，主题差不多都是妖艳 *** 的女子和男子的对唱热舞。这种节目看多了，严重 *** 色狼。警察又懒惰，不是怕冷就是怕热，武器也落后，警车少的可怜，电子安防严重不足，所以发生 *** 事件后，很多罪犯都很难找到或者干脆找不到。判刑和处罚也不够严格、 *** 警示不够，让很多色狼存在侥幸心理，酿出了很多惨剧。

10. 很多印度男人以有多个情妇为荣，他们认为女的主要在家，干活很多还是仆人，也不用辛苦工作，理应低三下四，好好服侍他们。很多印度男的觉得女人软弱胆小、嫌粗愚蠢无知。

印度女性地位低是一个长期存在的问题，受历史文化和社会发展现状的影响很大。
听说印度都重男轻女的英语怎么说
it is said that girls are placed second after boys in India