印度与中国的口岸在哪里

⑴ 中国离印度最近的是哪个城市

西藏自治区日喀则市到最近的印度边境（锡金），直线距离约132公里，是中国离印度最近的地级市。

日喀则和平机场位于西藏自治区日喀则市桑珠孜区东方江当乡境内东部，318国道旁，距离日喀则市桑珠孜区城区43公里，于2010年10月30日上午9时50分正式通航。

日喀则建城至今已有600多年的历史，是西藏的第二大城市，是后藏曾经的政·教中心，也是历代班·禅的驻锡之地，境内有“世界第一高峰”——珠穆朗玛峰。

日喀则市地处中国西南边陲、西藏自治区西南部，南与尼泊尔、不丹、印度三国接壤，西衔阿里地区，北靠那曲市，东邻拉萨市与山南市。地理位置介于北纬27°13′—31°49′，东经82°1分—90°20′。全市国土面积18.2万平方公里，东西长800公里，南北宽220公里。

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为打破制约青藏高原社会经发展的交通“瓶颈”，自1984年青藏铁路西宁至格尔木段通车至今，中国在“世界屋脊”修建铁路的步伐就从未停止。2010年9月，拉萨至日喀则铁路正式开工建设，意味着青藏铁路走出向外延伸的第一步。第二条延伸线拉萨至林芝的铁路将于年内动工。

西藏自治区铁路办公室副主任杨育林说，继拉日铁路之后，“十三五”期间日喀则至吉隆口岸的铁路、日喀则到亚东口岸的铁路也有望开工。根据国家规划，拉日铁路将会北接青藏铁路，南连日喀则至聂拉木、日喀则至吉隆、日喀则至亚东口岸的铁路，通往尼泊尔和印度的国际铁路大通道也将会在此基础上形成。

⑵ 中国的陆路口岸有哪些

1、日屋口岸

历史上，日屋口岸就是中尼两国传统的边民互市贸易市场。1972年被国务院批准为国家二类陆路口岸。由于日屋至边境线（陈塘）不通车，口岸除民间小规模互市贸易往来外，并未真正通商。

1986年经国务院批准正式开放。2002年国家投资修建日屋至陈塘的公路，以推动日屋口岸的边贸发展 。日屋口岸位于西藏日喀则地区定结县境内的日屋镇南部。

2、普兰口岸

普兰口岸是中尼、中印边境贸易的通道，位于西藏阿里地区西南普兰县境内，地处喜马拉雅山段南坡，与尼泊尔、印度两国接壤，是境外两国居民朝拜西藏境内冈仁波齐峰和玛旁雍错的必经之地，也是国际旅游者进出中国的通道之一。

3、吉隆口岸

吉隆口岸位于西藏西南边境，地处喜马拉雅山南侧，在吉隆沟和吉隆盆地，从吉隆镇驻地到口岸所在的热索村25公里，北纬28°58′，东经85°14′，吉隆县面积9300平方公里，边境线长162公里。

4、磨憨口岸

磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸。隶属于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县。

5、霍尔果斯口岸

霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内，地处东经80°29′，北纬44°14′。霍尔果斯口岸因其而得名。

⑶ 新疆维吾尔自治区与印度有接壤吗

有接壤。

印度和中国的西藏自治区以及新疆维吾尔自治区有交界，中国和印度接壤的边境地区绝大部分在西藏，一小部分在新疆。

新疆地处亚欧大陆腹地，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗斯坦八国接壤，在历史上是古丝绸之路的重要通道。

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新疆地处东经73°40′～96°18′，北纬34°25′～48°10′之间。中国陆地面积第一大的省级行政区，新疆总面积占中国陆地面积六分之一（166万平方公里），边界线长度占四分之一（5000多千米），其面积比江苏省和浙江省加一起总和的八倍还多4万平方公里。其中，巴音郭楞蒙古自治州的若羌县为中国占地面积最大的县。

山脉与盆地相间排列盆地与高山环抱、喻称“三山夹二盆”。北部阿尔泰山，南部为昆仑山系；天山横亘于新疆中部，把新疆分为南北两半，南部是塔里木盆地，北部是准噶尔盆地。习惯上称天山以南为南疆，天山以北为北疆，把哈密、吐鲁番盆地为东疆。

新疆的最低点吐鲁番艾丁湖低于海平面155米（也是中国的陆地最低点）。最高点乔戈里峰位于克什米尔边境上，海拔8611米。新疆的古尔班通古特沙漠（北纬46度16.8分，东经86度40.2分）是陆地上距离海洋最远的地方，距离最近的海岸线有2648千米（直线距离）。

新疆－吉尔吉斯边境横贯着天山山脉。吐尔尕特口岸（海拔3752米）位于边境。

新疆北部有阿尔泰山，南部有昆仑山、阿尔金山和天山。天山作为新疆象征，横贯中部，形成南部的塔里木盆地和北部的准噶尔盆地。

⑷ 中国和印度交界的地方是吉茂口岸吗

最接近的就是普兰陆路（公路）口岸：位于西藏自治区阿里地区普兰县普兰镇，县域西南回与印度毗邻，答南与尼泊尔接壤。
吉贸珠宝城在姐告口岸，是中缅交界的地方。

⑸ 中国边贸口岸都有哪些

中国边贸口岸有：满洲里口岸、绥芬河口岸、浦寨口岸、瑞丽口岸、河口口岸等。

1、满洲里口岸

满洲里口岸是全国唯一设在县级市、纬度最高的直属海关。位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道。

2、绥芬河口岸

绥芬河市位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，总人口10万(包括5万流动人口)。1992年国务院批准为中国首批沿边扩大开放城市。

3、浦寨口岸

浦寨口岸位于中越边境的15号界碑，与越南谅山省文朗县接壤，西南连接越南谅山省新清口岸经济区，距广西凭祥市区13公里，距越南北部门户谅山省府30公里。

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口岸可以从不同的角度分类，常用的分类方法有：

1、按批准开放的权限划分。按照批准可将口岸分为一类口岸和二类口岸。

一类口岸是指国务院批准开放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸)。

二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。

2、按出入境的的交通运输方式划分。按照出入境的国境的交通方式划分，可将口岸分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。

港口口岸是国家在江河湖海沿岸开设的供货物和人员进出国境及船舶往来挂靠的通道。

陆地口岸是国家在陆地上开设的供货物和人员进出国境及陆上交通工具停站的通道。

航空口岸是国家在开辟有国际航线的机场上开设的供货物和人员进出国境及航空器起降的通道。