印度48小时建多少层楼

⑴ 印度和巴基斯坦都是哪年有核武的

印度 发展核武的计划起步早于中国，74年首次核试验，98年5月小型化纯裂变钚弹5次核试验成功，但氢弹没有证据已成功。印度已成为事实上的核国家。目前有360千克武器级钚（高浓度钚），少量高浓缩铀，可制造几十枚核弹。印度海陆空三军正在部署核武，并已初具规模，具有40-50枚核弹。印度实行首先不使用核武器下的最低核威慑战略。印度的核武主要靠自己研制，但也引进了一些核技术和设施，如55年以“和平利用研究堆”的名义从加拿大引进可提供武器级钚的反应堆；钚的分离技术也是从国外引进；

⑵ 青藏铁路有着威慑印度的作用吗

青藏在我国的地理位置，它处于我国的西南边陲，与印度、巴基斯坦等国接壤，地理位置十分重要。在各国中，印度对于青藏铁路的关心超乎寻常。《今日印度》报道，青藏铁路的建成运行“极大地提高了中国的军事机动及后勤供给能力”， “它可以使中国政府每年向西藏运送500万吨物资，也可以在一个月内运送多达12个陆军步兵师”。还有媒体称青藏铁路将极大地增强中国对印度的军事进攻能力，便于中方运输中程导弹等。青藏铁路的建成使得西藏与中国内地的联系更紧密，由此而产生的连锁反应很可能是尼泊尔和孟加拉国“进一步向中国靠拢”，整个南亚次大陆的地缘战略形势届时都将受到深刻影响。
青藏铁路正式通车对尼泊尔人来说也非常重要。 青藏铁路通车可以使中国内地主要城市与尼泊尔贸易的陆路运输时间从12至18天缩短到一周以内。他说，尼泊尔政府最盼望的，是青藏铁路未来能通到尼泊尔。青藏铁路的通车，尤其将推动尼泊尔落后的北部山区的经济发展，未来尼政府可能会在这些地区设立边贸特区，使其变成尼经济起飞的一个增长点。 青藏铁路将帮助尼泊尔更独立自主地出现在世界政治舞台上。藏铁路贯通具有重大军事意义
10月6日，世界海拔最高、距离最长的高原铁路――青藏铁路即将全线贯通，预计将于2006年7月全线试运行。青藏铁路格拉段全长1142公里，建成后正式结束西藏不通火车的历史。
西藏自治区是目前我国唯一不通铁路的省级行政区，修建青藏铁路对加快西部地区，特别是西藏地区的经济社会发展，增进民族团结，造福沿线各族人民具有重大意义。而且 具有重大军事意义 。
首先，青藏铁路贯通极大改善西藏军分区的后勤补给能力。目前，西藏军分区的后勤补给、人员输送等主要靠公路运输。主要路线是通过青藏公路，川藏公路，及新藏公路。而青藏公路，川藏公路为主要运输路线。公路运输存在危险系数大，路途远，海拔高，成本高，周期大等问题，给西藏军分区后勤补给带来诸多不便。青藏铁路贯通将大大降低补给成本，提高安全系数，使大量军事物资能够在短时间内部署到西藏军分区，极大改善西藏军分区的后勤补给能力。
其次，青藏铁路贯通进一步完善我军的战略交通网。改革开放以来，我国修建了大量公路，铁路，全国形成了密集的铁路、公路交通网。我军可利用这一交通网实施快速机动兵力部署。建成后的青藏铁路正式结束西藏不通火车的历史，进一部提高我军的机动兵力部署能力。也就是说今后我军的大量机动兵力可在48小时内部署到全国任何一个地方。
再次，青藏铁路贯通进一步巩固我国西部的国防安全。以下是美军在中亚的军事部署情况吉---尔吉斯斯坦：在吉尔吉斯斯坦的马纳斯军事基地约可容纳3000名军人，并可以停放各种战斗机、运输机和加油机。 乌兹别克斯坦：美军在对阿富汗采取军事行动后不久，就在乌兹别克斯坦的汗阿巴德部署了1500名官兵。美军还租用了卡甘和卡卡依德军用机场 。哈萨克斯坦：美军战机在出现技术故障、油料不足等各种特殊情况时，可以在哈萨克斯坦前首都阿拉木图的国际机场降落，并可享有维修和保养等技术服务。 塔吉克斯坦斯坦：美军已租用塔境内的可停放70架战机的库尔干军用机场和可停放60架战机的库良博军用机场。阿富汗：美军目前在阿富汗驻有17000人。美国参谋长联席会议主席曾表示，美希望在阿建立永久性军事基地。可见，美国正在对我国实施包围。我国的大量原油管道经过中亚地区，美国的军事部署直接威胁到我国的国家安全和石油安全。而且，西藏与印度接壤。印度一直视中国为敌对国，在中印边境部署大量兵力，威胁我国西部安全。但是，随着青藏铁路贯通，我国的边境交通运输网以遥遥领先印度。青藏铁路贯通完整的将西藏容入我国战略体系中。今后西藏地区的军事部署将更加便利，军事力量将大大加强。有利于我国在中亚同美国的角逐，捍卫我国国家利益。
最后，青藏铁路贯通进一步促进西藏自治区的经济社会发展，带动西藏军分区的各方面发展。西藏自治区的经济社会发展有利于增强我国的民族凝聚力，实现民族团结，各民族共同繁荣，实现中华民族的伟大复兴！

⑶ 从印度乘坐巴士前往尼泊尔，是怎样的体验

想要拜访喜马拉雅山麓的美丽山城加德满都，搭乘巴士到得了吗？可以的。这，取决于从哪儿出发。

我最早得知搭乘巴士到尼泊尔 旅游 的奇闻轶事，是从三位年轻印度女孩那儿听闻的。

“我们是坐巴士去的，差不多要一天的时间。”印度女孩S说。其实，在印度，24小时的巴士旅程并非不常见，然而，S说起这段经历像场惊魂记。

巴士惊魂记

她们预先订了舒服的冷气豪华巴士，到了巴士站，竟被告知“巴士已经提早出发，走了”。然后，三个小女生稀里糊涂地被塞进另一台没有冷气、挤得要命的廉价巴士，就这么莫名其妙地上路了。

途中，S吃了颗安眠药进入昏睡，隔壁的男乘客一直靠到她身上。这还好，更惊险的是一位喝醉酒的乘客，走到C面前，脱下裤子，对着她撒尿，又企图跳车，最后遭乘客痛打到流血。

大家有所不知，南亚是个很安全的大陆，人们总爱“管闲事”。讨人厌的酒鬼要跳车，大家就是会这么费神、费力，七手八脚地把他打趴在地，限制在车中，维护他和别人的人身安全。

这些也都“还好”，S说真正最可怕的是当时正逢雨季，路况极糟，巴士开了48小时才到。

对来自印度的女孩来说，加德满都真是个奇妙的地方：政府失能，经济上远远落后于印度，许多服务如网络、计程车、住宿、餐饮费用却极高。作为世界知名的登山健行中心，加德满都比印度的城市更国际化。

S展示着照片，说加德满都的原住民尼瓦尔人信奉库玛莉活女神。女神从3~7岁属于特定种姓的女婴中挑选，被选中后从此不得外出、脚不可触地，一直到女童初潮退位为止。

女神的亲戚成了男友

当时愣愣地听着这些故事，殊不知几年后，也在印度念书的好友小花，交了库玛莉女神的亲戚当男友。当时不懂尼瓦尔人的阶级制度，只知道对方属于加德满都最尊贵的种姓，我径自把她的男友想象为貌似释迦牟尼的尼泊尔王子。

尼泊尔活女神的亲戚小王子，本名山迪蒲（Sandeep，我私下称他“散弟”），是个傻气又多愁善感的帅小子。他关闭在加德满都开的餐厅，和狐朋狗党跑到南印最知名的海滩度假胜地果阿讨生活。他们在海滩上头顶烈日、身着T袖短裤、歪戴鸭舌帽、弹着吉他，摆摊贩卖喜马拉雅山上来的毛衣、毛帽、手套。

“什么？你们在海滩上卖毛帽！这样对吗？”我问。

“你以为这很笨吗？哈哈，这你就不懂了。那些到果阿度假的外国人，很多都是从很寒冷的国家来避寒的，俄罗斯啊、加拿大啊，假期结束他们回去前都会买纪念品给家人朋友。你说说看，有什么比‘喜马拉雅山’来的毛织品更贴心、更酷的礼物呢？”他说。

散弟讲到果阿的海滩、比基尼、啤酒、吉他、外国人，整个人摇来晃去，脸都笑开了。散弟想娶中国新娘回家，可把家人吓坏了。作为女神的亲戚、祭司的儿子，他若娶外国人，等于毁了家世清纯的血统，那样独子散弟是继承不了家业的。

小花回顾他们第一次约会的真爱线索：“我们约好去果阿旅行，从德里到果阿，二三十个小时的火车，我一路都在吐，糗死、难看死了。但他还是喜欢上我，我心想，这样应该是真爱了吧？”

尼泊尔与邻国印度之间有很深的依附关系。尼泊尔人到印度无需签证，许多人像散弟这样跨越边境打工。尼泊尔的燃料、药品等重要生活物资，都从印度输入。

2015年尼泊尔通过新宪法，9月时印度把边境给封了，一直封到隔年2月。听散弟、小花形容，当地人的生活陷入巨大危机，没有燃油开车，没有燃料煮饭，没有货源，商店关门大吉，人们烧柴生火，相依为命。

当年4月尼泊尔才发生过大地震呢，散弟家的老房子被震垮，灾情惨重。但听他说，边境封闭带来的生活冲击比地震还大。

不按喇叭，就用嘴巴

小花与散弟恋爱后常在印度、尼泊尔两地跑，有时机票没买到，也走陆路。

在认识小花前，散弟都坐我朋友“惊魂记”的那种跨国巴士，有了女朋友后，选择的路线曲折许多：从加德满都坐11个小时的小巴士或半小时的飞机到边境Bhairahawa，过一夜，隔天越过边境，搭计程车到最近的火车站Gorakhpur，再搭14个小时的火车抵达德里。

我问：“这么复杂？怎么不搭一班就到的巴士呢？”散弟说：“坐那个太惨了，而且会有很多奇怪的人。”

我到尼泊尔 旅游 的第一个景点是散弟家。避开“太惨了”的巴士，我选择搭飞机。从德里到加德满都很近，一个半小时航程。飞机起飞后一直朝着北、山的方向飞去，当飞机闯入喜马拉雅山群，我感觉地表离我们越来越近，近到飞机好像差点要擦过山顶的树梢，再不久之后，眼前一片开阔，一块大平原，密密麻麻的房子，这就是被群山围绕的加德满都了。

那是2017年5月，从飞机场到散弟家的路上，散弟说现在开车的人都非常痛苦，因为政府刚宣布加德满都“无喇叭城市”政策，禁止乱按，乱按喇叭要被罚钱。

从印度来的我，可了解这种痛苦了。“乱”按喇叭是车主间的沟通：超车前按是告知“我要过去啰”；红灯转绿时按，是提醒车子回神“快走”；当交通因为种种因素堵塞，马路上全体司机齐按喇叭表示不满——在动不动就大塞车、4公里要开1小时的地方，乱按真的是集体“舒压”。

当政府禁止车辆“抒发心情”，真的憋坏司机。我就亲眼见到一台要穿越人群的摩托车，司机一面前进，一面无奈地用嘴巴发出“叭叭叭叭叭”的声音。“喇叭”不给按，“嘴巴”总可以吧。

“性善”又“可坐”的城市

2017年这趟加德满都之行，我身负一大任务，另外也对这山城产生了两大印象。

一大任务非常适合我：散弟和小花想结婚，爸妈反对，其实也不真是为了延续爸爸的祭司“家业”，爸妈最担心的不外乎是，外国新娘不习惯当地生活与食物，婚姻会不幸福。

散弟的亲戚几年前娶了日本老婆，对方食物吃不惯，离婚了。虽说小花适应全无障碍，饮食完全融入，但显然还不具备说服力。其实不用太努力，食物真的好吃。尼瓦尔的祭司阶级不食鸡蛋食鸭蛋、不食黄牛食水牛，料理比北印食物少油清爽，更接近中国边疆民族的口味，煮食常用芝麻，很有亲切感。散弟妈妈看我吃得又多又开心，眉毛都笑弯了。

山城印象之一，是加德满都的蟑螂。我从小怕蟑螂，雷达特别敏锐，一有感应，一定比蟑螂先吓飞起来。加德满都四季皆冬，夜晚寒冷，白天阳光很烈，散弟家的热水是“太阳能”，最好下午洗澡。

第一次洗澡时，我走进浴室关上门，一转身发现门栓旁停了一只蟑螂！不知道是不是山城的蟑螂较为“性善”，看起来竟没有都市蟑螂的油亮恶心。这只蟑螂静静地停在那儿，动也不动，我破天荒地没有冲出去。

我镇定地在“它”的注目下，褪下衣物，完成梳洗。一直到开门出去，它与我都相当淡定。“性善”想必是我对散弟一家与尼泊尔人的整体印象，一整个投射到蟑螂身上了。慈眉善目的他们，真的没有都市人的阴险狡诈。

山城印象之二，是老城区建筑的贴心，到处皆是略低的平台，非常适合歇下来、发呆、聊天。“到处”不是形容词，我几乎可以在“每个角落”看到石阶、小亭子与凳子形状的物品。老公公做陶器，老婆婆坐着吃冰棒，老奶奶在门前歇着晒太阳，男人女人们在亭下闲聊。

那一日，散弟领着我们逛景点、走访在加德满都城内城外的老建筑群，一天下来，我发现自己拍来拍去的都是“坐”着的人们。好一个“可坐”的城市啊！

傍晚时分，我们抵达了帕坦广场。古老建筑前的石阶上，坐着一排排下班下课的年轻男女，他们在那儿谈恋爱、闲谈、厮混。良久，天色渐暗，凉风徐徐，我内心一阵激动，贪恋着这一刻的闲散与欢愉，舍不得离去。

作者 | 索那瑜

特约编辑 | 姜雯

看世界杂志新媒体出品

⑷ 印度2天内9人喝下含酒精洗手液身亡，他们为啥这么做

你能够想象这些印度人因为找不到酒喝，所以喝下了含有酒精的洗手液才死亡的吗？没错，还真的是由于疫情状况，所以使得库里切度和周边地区一直处于被封锁状态，所以所有的餐饮业以及所有卖酒的商店都被关闭了，而这些印度人由于找不到酒喝，所以说喝下了这些含有酒精的洗手液，也不知道这群人是无知还是可怜。

这些人为什么没有酒喝呢？是由于那个小镇为了控制新冠病毒的传播，所以对小镇和周边地区实行了封锁，所以说那些卖酒的商铺肯定被关闭了。而那些人就是因为没有酒喝，所以说才去喝了这些含有酒精的消毒液，我想说这些人的酒瘾是有多大，已经让他们达到了不择手段的地步，难道酒对于他们来说跟毒品一样戒都戒不掉吗？难道撑过这样一段时间他们都撑不了吗？直接用死亡来代替了。

⑸ 500年都不会倒，印度工人用48小时建造的30米大楼是怎么回事

印度作为全球人口排名第二的国家，一直以来都想要超越我们中国，无论在哪方面都想和我们做对比，在之前我们湖南省修建了一座30层的高楼，仅花费了20天，印度知道以后便想要超越我们，于是他们在两天内修建了一座30米的大楼，但是他们修建的方法其实非常不靠谱，在修建完成的第2天大楼就已经有了明显的倾斜，这种明显的豆腐渣工程和他们自己所说500年都不会倒的大楼完全不一样。

而他们修建的这座大楼，虽然号称500年都不会倒，但是在第2天人们就发现大楼已经有了倾斜的痕迹。所以印度工人花费48小时修建的这座大楼和他们当初花费是42年的大坝有了同样一个称号--“豆腐渣工程”。无论花的时间长或者短，印度现在的修建水平始终超越不了中国，这是印度不得不承认的事实。

⑹ 印度吧里总提到的MSL是什么

MSL是穆斯林的拼音缩写，指的是伊斯兰教的意思。