印度鹰狮为什么便宜

❶ 印度光辉战斗机为何30多年还没造好

印度早有国产战斗机之梦，从当年50-60年代谭克博士设计的印度国产超音速喷气战斗机风神开始，1956风扇开始设计，1961年开始首飞，相比中国仿制苏联的歼六和歼七并不算晚，而对比中国自行设计的歼八高空高速歼击机更是早了近五到六年，可以说印度的起点并不低。长期以来，印度一直孜孜以求的追求着战斗机的自主国产化战斗机的道路，这一追就是近60年，尽管印度的飞机至今仍是万国牌

有专业人士表示，中国在研制涡扇13泰山发动机之前，历经60年，先后引进了多型俄制发动机，也将之国产化了，并且自行研制了涡喷13和涡喷14昆仑中等推力发动机，完成了二代发动机的最后一棒，也开启了三代发动机的大门，引进了俄罗斯四代战斗机发动机AL－31F和117S及克里莫夫的三代中推RD93

❷ 鹰狮战斗机是中国制造的吗

不是，

鹰狮战斗机是瑞典制造的，
主要是空战和对地攻击能力，欧洲国家装备的。
印度有，但不是自己制造的。

❸ 印度的武器能认真造几十年，可是造出来后为什么

印度的装备实力其实是可以的，一般在排行榜上可以排到第四名的位置。但是印度的武器装备，基本上都是买来的，比如印度的维克拉玛蒂亚号航母就是从俄罗斯买的，而之前的旧版维克兰特号航空母舰和维拉特号航空母舰则是从英国购买的。印度现在正在建造的新维克兰特号航母，实际上也是由俄罗斯和法国、意大利等国家参与生产的新型航空母舰。

印度的军工技术发展效率之所以不高，其实也和太依赖外购装备有关系，既然靠买就可以解决需求，那么印度当然不会考虑花大成本去研发自己的技术。而且印度的军工企业也发现直接采购现有材料配件，比自己研发更划算，所以就形成了长期性的“买买买”惯例。通过直接采购，的确有助于印度较快地建立军备体系，但是却无助于印度军工技术的发展。

❹ 歼10与台风、阵风、鹰狮有什么优劣

歼10机体比台风小，比阵风略小，比鹰狮大。载弹量和作战半径也比阵风台风小而比鹰狮大。综合机动性仅比台风差（台风发动机nb，是这四种战斗机中唯一能超音速巡航的），与阵风和鹰狮相比略有优势。航电系统自然是欧洲三雄的占优势，不过歼10的航电系统比以往中国的战斗机已有巨大飞跃，也有相当的水平，比起其它战机只是略差。歼10的多普勒雷达性能不错。不过在当今国际上战斗机雷达向相控阵雷达跨越的情况下，歼10的雷达可以说已经略显落后了。目前最新的阵风战斗机已经装备了有源相控阵雷达。而鹰狮和台风未来也将装备有源相控阵雷达。不过就目前来说阵风的有源相控阵雷达傲视群雄，台风紧随其后，歼10和鹰狮垫底。
台风和歼10在设计之初就是强调强大的对空性能，而鹰狮和阵风则强调多用途。因此在多用途性能方面阵风最强鹰狮次之，台风凭借机体优势又比歼10要好。
配套空战武器系统方面四者都装备了先进的中程导弹。台风和鹰狮能使用AIM-120先进中程空对空导弹，阵风有米卡，而歼10的SD-10也毫不逊色。不过欧洲三雄未来都打算装备世界最先进的流星远程空空导弹，从而甩开歼10.
在对地攻击武器方面西方各国已经研制出了多种各种类型的精确制导武器系统，而中国的歼10目前还缺乏精确制导武器系统。
上次印度采购126架战斗机时台风报价9120万美元，阵风报价6720美元，4800美元。而中国的歼10价格应该不超过4000万美元（甚至还听说过卖给巴铁的歼10价格在2000万美元以内的消息）。因此歼10在价格方面有很大的优势。