辽宁到印度飞机多少钱

㈠ 请问：印度维克拉玛蒂亚号航母有几个起飞点有文章说第二个起飞点深入降落区，后面没有挡焰板

维克拉玛蒂亚号改装自戈尔什科夫海军上将号，只有4万吨，起飞点也只有两个（中国的辽宁号有三个）

对比一下辽宁号，辽宁号有2个在前跃滑甲板的起飞点；而维克拉玛蒂亚号在前甲板只有一个
另一个和辽宁号的第三个起飞点一样都在降落区

一般常规起降的喷气舰载机起飞点都需要阻焰板，否则飞机尾焰会对后面的人员装备造成伤害
但奇怪的是，维克拉玛蒂亚号在降落区的起飞点并没有阻焰板——这就造成该起飞点只能在应急时才能使用
而辽宁号在降落区的阻焰板平时是和甲板融为一体的，起飞时能抬起

㈡ 为何都说印度买俄国航母是被坑了

你好。在大多数国家来看，印度是被坑了！

第一，航母是白给的，但是改装费得拿。预算从15亿美元一直涨到23亿美元！

第二，舰载机可不是白给的，印度买一批MIG-29K救活了米高扬公司，而且也是世界唯一的MIG29K用户！俄罗斯用的是苏-33。

第三，滑跃起降的飞机本来性能就比弹射的有所折扣，和苏-33相比米格-29K算不上先进。

第四，印度为这个航母花了很多的钱，但是相对于欧美买说他是赚到了。毕竟欧美的舰载机更贵，对于复杂的弹射系统，印度海军的素质来说也不一定玩得转。

第五，这艘航母相对于俄罗斯库兹涅佐夫号和中国的辽宁号要小一号。

其实印度一点没亏，因为相对于辽宁号他还是有优势的。他的舰载机一次性交付相对于具备战斗力了。而辽宁号目前只有可怜的机架战斗机，战斗力尚未形成！

㈢ 印度签证怎么办理

印度签证申请流程：

第一、签证申请人确定赴印目的和行程计划。

第二、登陆印驻华使馆官方网站，浏览有关签证信息及所需材料清单，记录在线申请基本操作步骤。

第三、准备材料。

第四、在线申请，步骤如下：

1)登陆印度驻华使馆网站后点击页面中的“签证申请”。点击申请的签证类别，就会看到有关该类别签证的所有信息。然后，再点击“在线签证申请”在线填写表格。

2)记住临时申请ID号码（15位，包含字母和数字），此号码自动生成，并在电子表格中找到。若申请人不是一次性填写完毕，系统准许再次输入此号码，申请人之前未填写完毕的电子表格将被调出，可继续填写。

3)在线申请完毕，系统自动生成申请号码。填写完毕的表格为PDF格式，保存后打印出来，与其它申请材料一并提交至签证申请中心。此表为提交签证申请所需的正式申请表，使馆不接收任何其它形式的申请表。

4)在线填写签证申请表时，务必准确填写所有信息，一旦保存或打印后，所有信息都无法修改。因此，如果申请人在保存或打印后才发现所填的信息有误，只能重新在线申请。

第五、将打印的签证申请和审核表中所需所有材料一并交到签证申请中心。

第六、等候使领馆审核。

第七、领取签证。拿到签证后，应及时仔细核对签证上的各项信息是否正确，尤其是签证有效期的起止时间及停留天数是否与所申请的相符，签证上的个人信息如姓名拼写是否正确，如发现任何错误，应及时与使领馆联系。

注意：

1、中国公民必须事先办妥印度签证后，方可进入印度。印度驻中国使、领馆受理中国公民的各类签证申请。印度驻其他国家使、领馆或高专公署亦受理中国公民的各类签证申请。印度外交部办理外交和官员签证事宜。印度内政部及其下属的外国人管理处办理其他各类签证和签证延期及外国人居留证等事宜。中国公民不可在印度的机场、港口申办口岸签证进入印度。

2、护照注意事项

护照原件尾页需持照人亲笔签名；有效期需至少半年（从所申请签证有效期最后一天算起）；护照至少有2页供使用的签证空白页；如有旧护照必须全部提供。

㈣ 航空母舰的费用

航空母舰是一个烧钱的大家伙。可以肯定的说包括世界首富在内，没有一个人养得起航空母舰。
但是对于中国来说养航母的成本不过就是一块台湾鸡排而已。
我们来算一下航母编队到底需要多少钱来保持正常的运转。

1、 辽宁舰编制：船员1,960人，飞行员626人，参谋40人。全舰官兵2626名。按规定水面舰艇人员伙食是吃三类灶的（每人每天伙食费23元），航空兵空勤人员伙食是吃四类灶（每人每天伙食费39元）。为方便估算，就算2500人，都吃40元，每天为10万元，一年为3650万。
2、工资：中国陆军士兵津贴是480；尉官:排职到连职约4500元至4800元左右人民币；校官:营职到师职约5200元至8800元左右人民币。辽宁舰舰长刘喆是大校，将官就不考虑了。海空军作为技术数兵种肯定还要高一点儿。用2500人每人每月平均5000元算（这可是把飞行员和大小官员都算上了哦），每月为1250万军饷，一年总数为1.5亿。养活这些人，一年不过两个亿。
下面来算航母的花费：
不知道中国航母的价格，但知道美国尼米兹级价格为35-50亿美元，现在就取一个低价吧，30亿美元（已经算很便宜了吧），折合人民币（1：7）算为210亿，再按照目前国际上的算法“一艘航母8年的维护费等于航母的价格”，那么可以知道每年的维护费26亿。
航母不会单独行动，所以，现在就来算航母编队的钱：
再按照国际标准算法，“一个航母编队的其他船只总价等于航母价格”，可以算出护航舰队总价也为210亿，同样，每年维护需要26亿人民币。
现在算飞机的价格，飞机价格也不好算，但参照美国航母平均35亿美元的舰载机，就算中国航母舰载机总价为20亿吧，每年的维护费2.5亿人民币（这比较少）
油费：17年年初辽宁舰编队绕岛巡航，38天烧了3100万油，由此估算一年油耗2.5亿。
基本估算出一个航母编队一年的花费超过70亿人民币。毕竟不专业，可能算少了，再翻一番，140亿。什么概念？14亿中国人，人均10元，一块台湾鸡排而已，仅此而已。中国计划建六艘航母，只要大家每两个月少吃一块台湾鸡排就足够六个航母打击群在全世界撒欢儿了。

㈤ 印度从俄罗斯购买的二手航母“维克拉玛蒂亚”号，被坑了吗

印度从俄罗斯收购的二手航母“维克拉玛蒂亚”号肯定是被坑了呀，因为这个航母已经是属于俄罗斯的退役航母，现在印度买过去，光是维修费用就高达3亿美元，而且还不算这个航母的保养和维护。

我们再来说说这个航母“维克拉玛蒂亚”的前身是俄罗斯的“戈尔什科夫海军上将号”，它算基辅级航空母舰的四号舰，排水量高达4.5万吨，最早服役的时间是1987年12月。但是由于锅炉爆炸所以就停止了在俄罗斯的服役计划，本来也是想要按照原计划修复继续服役，可是当时的苏联解体初期的俄罗斯自己都穷的开不了锅，所以就打算在上个世纪90年代的时候挂出销售的牌子，不再继续修复和服役。