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日本给印度修的高铁现在怎么样了

发布时间:2024-11-05 05:33:43

① 两年前日本费尽心思抢到印度高铁修建项目,现在进展怎样

现在的进展为零。

除了征地问题外,印度很难招募工人。即使招募工人,工作效率也很低。当需要工作时,可能是印度信徒的时候了。他们放下工作,开始就地敬拜。没有人敢控制它,一旦被控制,很容易引起公众的愤怒。不怕像上帝这样的对手,而是像猪一样的队友。印度要求日本在2022年8月将这条高铁投入运营。日本无法按计划完成该项目,日本现在有苦说不出。

② 越南4000亿高铁项目选择日本,现在怎么样了

随着社会的发展,各个国家有了充足的经济能力后,均开始想建立高铁项目,那么论建高铁技术哪家强,无疑就是中国技术十分强。近年来我国高铁走出国门,为了世界人民带来广大福音,很多中小国家都纷纷跟我国签订了高铁建造项目合约。然而邻国越南,也想出资4000亿来给自己国家造高铁,可惜他们却选择让日本方来接这个项目,那么越南跟日本合作的高铁项目,如今做的怎样了呢?

然而近期,越南的高铁项目被搁浅一段时间后又重新被安排了动工日程,可能是因为越南近年的经济发展快速,有了钱来建设更多基础设施的缘故,所以他们需要一条从南到北的高铁,来象征南北朝的统一,也能够促进北方南方的经济贸易跟合作。

所以,越南官方就提出,如果钱不够,那就分路段来修,先把一段修好运营,等先造好的高铁赚到钱后,再将这些收入用在后续的高铁修建当中。因此现在看来,越南的高铁项目将会从北边城市河内修起,通达到荣市,全程约长280公里,另外还会从胡志明城市修到芽庄城市,其路途约在358公里左右,预计会在2030年通车。

③ 日本承建的印度高铁项目陷入困境,目前该工程的境况如何

印度首条高铁项目原先由中日竞争,后被日本取得,由日本承建,全长508公里。自2017年动工,原计划竣工时间为2023年,目前仅修建了10公里左右,约为总长的五十分之一,还没有完全建成的铁路段,计划推迟竣工时间为2028年。

按照目前的进度来看,即使推迟了竣工时间至2028年,但也不一定能实现,毕竟时间过去了4、5年了,只完成了一小部分,再加上严重的超支、疫情的影响,日本方面已经完全失去了兴趣和信心,而印度方面修修改改,追追加加,只怕印度高铁的项目要一拖再拖,遥遥无期了!

④ 日本承建的印度高铁项目陷入困境,为何5年才修了10公里

今天是6月28日,根据最新消息报道,日本承建的印度高铁项目陷入了困境,五年时间才修好了十公里,速度如此缓慢,按理说,日本算是科技大国了,那又是什么原因导致修建速度如此缓慢呢?今天我们就来一起讨论一下这个话题。

以上就是我的回答,希望对你有帮助。

⑤ 日本花血本中标的印度高铁,为何两年多几乎无任何进展

日本花血本为印度建的高铁,2年过去了,进展几乎可以说是为零,因为地都征不下来。根据规划,这条高铁需要占地1400公顷,约有300个村庄和5000户居民受到影响,印度国民视土地为生命,举行了大规模的示威活动,所以印度政府也不能强征,就被一再的搁浅。

高铁这个工程既是个特别烧钱,又很难盈利的项目,这么拖拖拉拉,会让项目更加难以落地。因此,以日本人这么精明的头脑,早就后悔了,但是为了制衡我们中国的经济实力,只能硬着头皮上。

⑥ 日本为印度花重金建设高铁,现在进展如何

日本为印度花重金建设高铁,现在进程缓慢,印度预计2022年投入使用的高铁竣工日期将不断延后。

最后,印度居民比起高铁更倾向于火车这个交通方式。因为印度GDP很低,人均GDP更低。而火车的票价她们都可以接受,建了高铁以后,比火车票贵出好几十倍,她们更愿意政府多出资建造火车,而少造一些坐不起的高铁。

印度政府选择日本建设高铁本是一件好事,但是他们忽略了民众的感受,以及他们自身的经济条件,导致了高铁建造进程缓慢。

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