印度航路是哪个国家的

‘壹’ 达伽马是如何到达的印度的

达·伽马是葡萄牙的航海家，也是从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。1497年，他受葡萄牙国王的派遣从里斯本出发前往印度，船经加那利群岛，绕好望角，经莫桑比克等地，于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特。

其实这里也是穆斯林的天下，但与蒙巴萨不太对付，所以敌人的敌人就是朋友，所以达·伽马受到了很好的待遇。更为夸张的是马林迪的统治者还允许达·伽马在自己的城市建立用于贸易和支持航海的小型要塞，同时还给他一个巨大的帮助，那就是帮他找了一位资深航海员艾哈迈镕·伊本·马吉德。

这位可是非常资深的，还曾编写过一本有关西印度洋的航海指南，很有价值。也正是他带着达·伽马穿越印度海域水手们已经玩转了2000多年的季风航线，于终于在1498年的5月20日抵达了印度西南海岸最强大的港口城市卡利卡特。看看欧洲人到印度是多么的艰难，要知道达·伽马去的地方，明朝的时候郑和就曾经来过。

达·伽马的目的很明显，与印度建立贸易联系，同时也要打探一下情报，给后继者提供支持。不过虽然这里是印度，但贸易被穆斯林掌控者，达·伽马受到了严格的限制，甚至不让他们回国了。

不过最终达·伽马还是在短暂停留后离开了印度，只留下了少数几个人在当地建立商站，不过返航时船队遇到了大麻烦，很多水手都得病死了，其中还包括了达·伽马的弟弟，但最终他还是在1499年9月回到了葡萄牙。

‘贰’ 新航路开辟过程

新航路开辟的经过？主要以4位航海家的航海旅程为脉络。

麦哲伦：西班牙支持，1519~1522年穿越大西洋、太平洋和印度洋，返回欧洲，完成了历史上第一次环球航行。

‘叁’ 新航路的开辟

楼主您好。
达迦马，葡萄牙航海家，从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。任职 。1497年7月8日受葡萄牙国王派遣，率船从里斯本出发，寻找通向印度的海上航路，船经加那利群岛，绕好望角，经莫桑比克等地，于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特 。同年秋离开印度，于1499年9月9日回到里斯本。伽马在1502～1503年和1524年又两次到印度，后一次被任命为印度总督。伽马通航印度，促进了欧亚贸易的发展。在1869年苏伊士运河通航前，欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易 ，主要通过这条航路。这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲从事殖民活动的开端。

哥伦布，一生从事航海活动。先后移居葡萄牙和西班牙。相信大地球形说，认为从欧洲西航可达东方的印度和中国。在西班牙国王支持下，先后4次出海远航(1492～1493年，1493～1496年，1498～1500年，1502～1504年）。开辟了横渡大西洋到美洲的航路。先后到达巴哈马群岛、古巴、海地、多米尼加、特立尼达等岛。在帕里亚湾南岸首次登上美洲大陆。考察了中美洲洪都拉斯到达连湾2000多千米的海岸线；认识了巴拿马地峡；发现和利用了大西洋低纬度吹东风，较高纬度吹西风的风向变化。证明了大地球形说的正确性。促进了旧大陆与新大陆的联系。他误认为到达的新大陆是印度，并称当地人为印第安人。
第一次航行始于1492年8月3日，哥伦布率船员87人，分乘3艘船从西班牙巴罗斯港出发 哥伦布美洲航线。10月12日他到达并命名了巴哈马群岛的圣萨尔瓦多岛。10月28日到达古巴岛，他误认为这就是亚洲大陆。随后他来到西印度群岛中的伊斯帕尼奥拉岛（今海地岛），在岛的北岸进行了考察。1493年3月15日返回西班牙。
第二次航行始于1493年9月25日，他率船17艘从西班牙加的斯港出发。目的是要到他所谓的亚洲大陆印度建立永久性殖民统治。参加航海的达1500人，其中有王室官员、技师、工匠和士兵等。1494年2月因粮食短缺等原因，大部分船只和人员返回西班牙。他率船3艘在古巴岛和伊斯帕尼奥拉岛以南水域继续进行探索“印度大陆”的航行。在这次航行中，他的船队先后到达了多米尼加岛、背风群岛的安提瓜岛和维尔京群岛，以及波多黎各岛。1496年6月11日回到西班牙。
第三次航行是1498年5月30日开始的。他率船6艘、船员约200人,由西班牙塞维利亚出发。航行目的是要证实在前两次航行中发现的诸岛之南有一块大陆（即南美洲大陆）的传说。7月31日船队到达南美洲北部的特立尼达岛以及委内瑞拉的帕里亚湾。这是欧洲人首次发现南美洲。此后，哥伦布由于被控告，于1500年10月被国王派去的使者逮捕后解送回西班牙。因各方反对，哥伦布不久获释。
第四次航行始于1502年5月11日，他率船4艘、船员150人，从加的斯港出发。哥伦布第三次航行的发现已经震动了葡萄牙和西班牙，许多人认为他所到达的地方并非亚洲，而是一个欧洲人未曾到过的“新世界”。于是斐迪南国王和伊萨伯拉王后命令哥伦布再次出航查明，并寻找新大陆中间通向太平洋的水上通道。他到达伊斯帕尼奥拉岛后，穿过古巴岛和牙买加岛之间的海域驶向加勒比海西部，然后向南折向东沿洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加和巴拿马海岸航行了约1500公里，寻找两大洋之间的通道。他并从印第安人处得知，他正沿着一条隔开两大洋的地峡行驶。由于1艘船在同印第安人冲突中被毁，另3艘也先后损坏，哥伦布于1503年6月在牙买加弃船登岸，1504年11月7日返回西班牙。

这是麦哲伦。
1519年8月10日——船队离开塞维利亚，开赴圣卢卡尔
1519年12月13日——抵达巴西里约热内卢
1520年1月10日——抵达拉普拉塔河，初以为发现海峡
1520年3月31日——抵达圣胡利安湾
1520年4月7日——圣胡利安湾叛变，麦哲伦平乱
1520年5月22日——“圣地亚哥”号沉没，船员获救
1520年10月21日——抵达海峡入口（发现麦哲伦海峡）
1520年11月——“圣安东尼奥”号逃跑回西班牙
1520年11月28日——进入太平洋
1521年1月24日——经过圣保罗岛
1521年2月4日——经过提布龙岛
1521年3月6日——抵达强盗岛。
1521年3月16日——无意中“发现”菲律宾群岛，在苏禄群岛登陆
1521年3月28日——抵达马萨瓦群岛。马来奴隶恩里克听见家乡话，终于证实地球是一个圆球体
1521年4月7日——抵达宿雾岛
1521年4月27日——麦哲伦介入部落间的战斗，在马克坦丧生
1522年9月8日——“维多利亚”号独自返回西班牙塞维利亚港处

这是迪亚士。
1487年8月葡萄牙航海家巴托洛梅乌·迪亚士率领一只由3条船组成的探险 迪亚士船队航线图（1487–1488）队出发，目的是沿着非洲西海岸南下，绕过非洲，打开一条通往印度的航路。
迪亚士率船队离开里斯本后，沿着已被他的前几任船长探查过的路线南下。过了南纬22度后，他开始探索欧洲航海家还从未到过的海区。大约在1488年1月初，迪亚士航行到达南纬33度线。1488年2月3日，他到达了今天南非的伊丽莎白港。迪亚士明白自己真的找到通往印度的航线。为了印证自己的想法，他让船队继续向东北方向航行。3天后，他们来到一个伸入海洋很远的地角，迪亚士把它命名为"风暴之角"。后来被葡萄牙国王改名为"好望角"。
希望对您有帮助！

‘肆’ 最早开辟前往印度、中国的新航路的国家是哪个

1.最早从事新航路开辟的市葡萄牙和西班牙.而在新航路开辟中双方发生了多次矛盾,后来双方达成协议,亿教皇子午线为界,东半球为葡萄牙的殖民地,西半球是西班牙的殖民地.
2.葡萄牙在明朝时期占据我国澳门,而印度最早的殖民据点也是葡萄牙的,可见至少在这一时期中印的新航路就已经开辟了.
3.其实在新航路开辟前中印早有联系,比如西汉时期开辟的海上丝绸之路,以及明朝时期郑和下西洋,都是证明.