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印度的舆情如何

发布时间:2024-12-12 06:05:43

Ⅰ 蝗灾来袭!带你看懂2020的蝗虫

自2019年冬开始,非洲蝗灾开始酝酿,随后不断扩展,席卷东非高原,并扩展至南亚次大陆的巴基斯坦、印度等地,严重威胁肯尼亚、埃塞俄比亚和索马里等国家的粮食供给。对这些国家的粮食安全和民众生计构成了严重威胁。在肯尼亚,数以亿计的蝗虫破坏了农作物,索马里政府已经宣布因蝗虫入侵进入紧急状态。

中国方面,据农业农村部消息,6月底以来,黄脊竹蝗大量持续从老挝丰沙里省迁移至我国云南江城、勐腊等边境地区,波及范围13.5万亩。其中,农田3.2万亩,林地10.3万亩。

我们很容易将这两次蝗灾联系在一起,误以为两者同源,我国的蝗灾是由东非沙漠蝗虫迁移引发的。实际上,这两次蝗灾之间没有必然的联系,两者起因不同,发源不同,主体蝗虫种群也不同,不能混为一谈。

东非-南亚蝗灾起源于2019年夏秋的大规模降水及其引发的洪涝灾害,充沛的水分条件为蝗虫提供了良好的繁殖条件,另外由于太阳直射点北移,气温回升,印度洋地区产生低压,印度洋北部吹偏南风。蝗虫随风向移动,一路从索马里地区来到印度。再加上索马里局势动荡,政府无暇顾及对蝗虫的消杀,沙漠蝗一路乘风破浪,席卷西北印度洋国家。

当地的蝗虫类型主要为沙漠蝗,沙漠蝗是蝗总科中的一种较特殊的种群,它们的流动性很强,一周内可以迁徙1000千米;破坏性较强,一平方公里内的4000万蝗虫每天可以吃掉35000人一天的口粮。相比之下,此次肆虐老挝及我国云南省的黄脊竹蝗可算小巫见大巫了。

黄脊竹蝗,俗称“竹蝗”,与飞蝗和沙漠蝗不同,不属于远距离迁飞性害虫,我国云南、广西、广东、湖南、四川等省均有分布,通常喜食竹叶,也可取食水稻、玉米、甘蔗等作物。

据了解,今年老挝丰沙里省黄脊竹蝗产卵面积、虫源基数、发生面积显着高于往年,属暴发危害年份,致使大量黄脊竹蝗跨越边境线,迁入我国云南边境江城县、勐腊县、宁洱县等地。

我国对“竹蝗”的防治经验丰富,手段多样,目前,云南省已调集各地植保无人机组共链搭25组,投入信好喷雾器2574台,出动35万人次,累计实施防治13.5万亩次。其中,农田实施防治3.53万亩次。全力应对本次蝗灾。

今年早些时候,沙漠蝗虫飞抵巴基斯坦,我国在国内疫情基本稳定的情况下派出一系列团队及设备援助巴基斯坦防控蝗灾的工作,其中除了常规药物喷洒设备外,还有近10万只浙江麻鸭滑唤铅一并出征,在并用现代科技与生物技术下,防控蝗灾取得了显着成果。

山高路远,总有真相难以到达,从年初的抢购大米潮,再到最近“非洲蝗灾传入中国,周边国家已限制粮食出口”等可笑的舆情中,我们发现,危害社会正常秩序的谣言总能先人一步。

实际上,就算没有青藏高原这个巨大的地理屏障对沙漠蝗的阻挡,它们也难以适应中国的独特气候,中国的原生蝗虫种群被称作飞蝗,近年来较少出现,网上所谓对国家粮食安全担心的声音完全是无中生有。

这个世界上最毒的毒药,不是疾疫不是蝗灾而是谣言。因为造谣传谣者的一两个句段,会造成社会本不该有的混乱。

业内有句话:造谣一张嘴,辟谣跑断腿。谣言不仅危害大,传播还异常迅速。希望大家都能有一个自我思考的过程,理性求真的态度,即不凭空捏造,随意联系造谣,也不人云亦云,跟风生事传谣。牢牢坚守自己该有的底线。

真相也许会迟到,但一定不会缺席。我相信如果每一个人都能秉持一颗理性客观,独立求真的心灵,谣言就无处遁逃,真理将照进每一个人的心中。我们的太阳将更加闪耀。

Ⅱ 为什么中国没真正把印度当对手

如果把中国看作是棋局中一方弈手的话,毫无疑问,印度最多只能算是另一阵营的一个马前卒而已!和中国对弈,他印度配吗?
当然,在傻不愣登的大脑,外带对方老帅金钱政治攻势的催眠下,印度的这个小卒子,最近充当了“车”的角色!
和中国对弈的棋手是谁?不言自明!
中国的政治、军事、经济....各方面在近三十年以来取得了令世界瞩目的傲人成绩,中国的发展成绩,真的可谓是干货满满,但是任何事情,总有它得两面性,就在中国高歌猛进的时刻,几乎处于发展停滞的西方社会,渐渐的产生了自己的焦灼!
西方社会,对于中国的态度变化,真的经历了一个令人感觉神奇的过程:
无视(70年代)--嘲笑(80年代)--不屑(90年代)--抹黑(20世纪初)--惊恐(当今)!
如今的中国,在大部分行事的时候,早已不用再考虑所谓的“西方态度”了!不得不说,在西方占据世界主导权的当今,中国,真的是一个特立独行的存在。
不听话的中国,快速发展的中国,即将超越他们的中国.....每一秒,我们不知道有多少西方的“有识之士”从惊恐的噩梦中吓醒!中国,俨然成为了他们的心腹大患!
直面中国?
现在的中国,还是一百年前的中国吗?现在的中国,还是一艘军舰,一门大炮便能逼迫他在投降协议上签字的中国吗?现在的中国,还是曾经那愚民遍地,军阀混战的中国吗?
1949年之后的新中国,即使贫困交加,即使举步维艰,在面对任何外辱的时刻,中国从来没有退让过哪怕一丝一毫!1978年之后的新中国,他们逐渐的摆脱了贫困,他们走上了高速发展的快车道,他们不断地进行着超越,中国什么都变了,中国什么都融合交流了,但是,唯独一件事,水泼不进,雷打不动:中国,还是曾经那一群恐怖的中国人组成的中国,中国,还是曾经那一个全球第一组织力,钢筋铁骨永不言弃的铁血政党所领导的中国!
怕啊!惊啊!
直面中国?当今的西方社会,又有哪个国家敢于出面?于是,在阴差阳错下,无论是历史上,还是现实中,与中国有着诸多利益纠葛的印度,成为了他们手中对抗中国的一颗棋子!
面对印度无理的的“入侵”,中国舆论“开战”的呼声越来越高!诚然,从民族情绪上来说,此时的中国确实应该和他印度干一仗!但是,军国大事岂非儿戏?国家利益永远才是需要考虑的首位!
两害相权,取其轻。中印世界之争不能被舆情给绑架了!如果此时不忍耐,被牵着鼻子走,被舆论所绑架,结果是失算的。
中国打印度,各种军事优势都有,各种经济优势也有,倘若开战,开始阶段,必定是“小刀切黄油”的结果!但是,这样就是我们开战的理由吗?
不!今天的中国,最宝贵的是时间!因此,中国,一定不能耗费自己宝贵的时间,去和印度这样一个乞丐打架!

Ⅲ 弃中国而选印度,雷克萨斯不国产背后,品牌力要挑战BBA

2019年,雷克萨斯在中国卖了200,521辆,同比增长25%。在中国市场下滑高达8.2%的背景下,雷克萨斯的成绩好得让人嫉妒,尤其是还一直在“加价”,甚至“官涨”。不过雷克萨斯仍不打算在中国建厂国产,理由仍是说了近十年的“体量不够”。

这个理由早就没有说服力了。尤其是今年,雷克萨斯在印度实现了“国产”,而印度2019年的销量只有500-600辆,是中国销量的零头儿。这个操作确实让人费解,难道雷克萨斯真的认为中国消费者喜欢“加价买车”吗?

所以说,不管是平时的“加价”,或者捆绑销售,以及后来的“官涨”,还有现在的“坚决不在中国生产”,表面上看是“有点飘了”,其实正是基于目前的市场态势做出的现实判断。可以说,雷克萨斯在中国市场,目前正在尝试着调整自己的定位,要逐渐改变“降维打击”的模式,正面挑战德系BBA,能否如愿呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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