印度国产跑车多少钱

❶ M1主战坦克和跑车哪个贵

两者不具备可比性，超级跑车量产的，一年才生产几十两啊，布加迪自2001年推出威龙16.4概念车以来到目前已经生产交付了100多辆；而坦克是成批成批生产的，M1A1从1984年到1985年1月，一年不到时间就生产了2374辆，T54/55坦克估计生产了8.6万-10万辆。跑车产量低，供不应求，全球限量版的更是如此，价格的主动权在卖方。有些纯手工打造的，成本就更高了。如果是专门打造的，全球一辆，那价格就完全由卖家说的算。如果拍卖，炒作一下几亿美元也是正常的。坦克不同，公司竞标的，政府对坦克成本有严格的限定，规模化生产，国际分工，使坦克的性能与成本达到合理的状态。如果真的要比一比，（当然那些专门打造的，拍卖的除外）布加迪欧美售价110万美元，到中国售价2500万起步，最贵的210万多万美元，国内售价四五千万人民币（含税金及运费）。现在国外生产最便宜的坦克也要（比如T90）250万美元，欧美坦克国际售价都在四五百万美元左右，2011年7月美国向埃及提供的125辆M1A1坦克的单价高达695万美元，印度国产阿琼坦克单价802万美元。（貌似进口车税费高达200%，也就是在国内买一辆布加迪到国外可以买3辆）

❷ 猎豹和積架哪个车更贵

比较猎豹和積架的价位，答案显然是積架。虽然猎豹的市场价格通常在十几万人民币，而積架的售价则跨越几十万到数百万的范围，但这并非决定因素的全部。

首先，積架作为顶级豪华车品牌，隶属于印度塔塔集团，而猎豹则是国产牌子。这使得積架在品牌定位上更具高端气息和豪华感。<!--

其次，積架的产品线丰富，包括X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车和PACE系列豪华轿跑SUV，相比之下，猎豹主要聚焦于SUV和皮卡。这表明積架在车型选择上具有更多可能性，能满足不同消费者的需求。

总的来说，積架的高价位不仅源于其品牌价值和多元化车型，更源于其豪华感和高定位。而猎豹则倾向于实用性和性价比，更适合追求实用性和价格敏感的消费者。<!--

重要的是，购车不能单纯依赖价格。消费者应根据自身的实际需求和预算来决定。在购车前，明确需求和预算是明智之举。

最后，尽管猎豹和積架都是知名的汽车品牌，各有其独特的优势。我们应该尊重每个品牌的特性，避免不必要的比较和评价，让消费者在选择时能更加理性客观。<!--

❸ KTM 390ADV 进国内价格5万区间

在之前刚刚发布的KTM入门级250ADV，随之也在官网上正式公布了它的一个售价，为24.8万印度卢比（约合2.2万元RMB），而在当地390ADV的售价为29.9万印度卢比（约合2.7万元RMB）。

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❹ 老虎车标是什么车

有标着宝腾、積架、东风风行的虎牌车。虽然他们的logo是老虎，但是老虎的形状是不一样的。比如宝腾的logo是啸虎头，積架的logo是跳虎，东风的logo是下山虎。
1.積架：
積架是豪华品牌，成立于1922年。现在是印度塔塔集团的子品牌，品牌知名度在世界豪华车中还是比较高的。積架车身长，空间大，内饰配置丰富，受到很多人的喜爱。其价格从几十万到一百多万不等。目前，轿车、跑车和SUV是中国销售的主要车辆。
2.质子汽车：
宝腾原本是马来西亚的国产品牌，后来被吉利汽车集团收购。现在已经成为吉利汽车公司的子品牌。在国内知名度不是很高，销售主要在马来西亚。它在国外的影响力还是比较大的，远远高于国产雷克萨斯。(数据来自宝腾汽车官方)
3.东风风行汽车：
东风汽车股份有限公司是东风汽车股份有限公司的子品牌，由于东风风行品牌的logo采用了老虎下山的logo，企业在全新系列的轿车上携带该LOGO。目前，只要是大众化的汽车销售车型，涉及轿车、SUV、MPV、新能源汽车，东风汽车作为国产汽车品牌，都在不断打造高品质的汽车。

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