印度巴士土路在地图哪个位置

⑴ 世界上最危险的10 条公路

如今，许多 汽车 公司采用现代、创新的技术来减少事故并提高道路安全。

在这方面，我们看一下世界上一些最疯狂的道路，看看它们的独特特征如何使这项现代技术没有用武之地。

无论您是开车还是骑摩托车旅行，这些方式总是有一个不断形成的威胁因素。

包括高速公路、土路、山口等，这里列出了世界上最危险的10条道路：

10-BR-116 巴西

它是全国第二长的高速公路，全长 4,385 公里（2,725 英里），从巴西南部延伸到北部，大致与海岸线平行。

由于该地区不可预测的天气条件导致许多事故，这条高速公路被称为“通往地狱的高速公路”或“死亡高速公路”。

它是世界上最危险的道路之一，充满了恶劣天气的危害。

无论您的 汽车 有多快或您的驾驶判断力有多强，因为这条路径需要 100% 专注，而忽略其杀伤力可能是最大（或最后一个）错误。

即使司机小心驾驶车辆，这条高速公路也以夺走最有经验的人的生命而闻名。

每年，高速公路上都有数千人死于道路交通事故。

难怪糟糕的路面、恶劣的气候以及经常危险地靠近悬崖顶部。

不仅如此，警察巡逻极为罕见，部落和武装抢劫者经常袭击司机。

9-通往仙女草甸之路，巴基斯坦

它的正式名称的含义甚至在踏上这条致命的道路之前就可能会吓到人们。

Fairy Meadows Road 是巴基斯坦吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区的一条 16.2 公里长、风景如画且危险的高架山口。

这条路连接到南迦帕尔巴特峰（梵语中的裸山）大本营附近的草原，这座山本身被昵称为“杀手山”。

碎石路无人维护，没有护栏来保护你，而且它在接近尽头时变得非常狭窄，以至于在边缘徒步或骑自行车时，你必须穿过它。

Nanga Parbat 山口比普通的 Jeep Wrangler 窄一点，需要覆盖的交通量超出了它的容量。

一个错误的举动，滴水特别深而且致命。

由于它是由南迦帕尔巴特山土着人在数百年前建造的，因此这条碎石路没有得到巴基斯坦政府的维护。

8-大西洋海滨公路，挪威

这条位于 Møre Og Romsdal 的 8.3 公里长的高速公路是大西洋路，挪威，或大西洋路。

它是世界上最致命和最疯狂的道路之一。

这条高速公路建于 1980 年代，已成为游客最着名和最令人恐惧的地点之一。

想象一下，您正在行驶在条件恶劣的道路上，以至于您不确定是否安全到达目的地。

在暴风雪中开车当然是一种可怕的体验，想象一下在像过山车一样湿滑的高速公路上骑行，在那里你会感觉桥上每一次海浪的撞击，就像汹涌的大海在任何时候都可以将你的车辆吹入大海。

7- R504 科雷马公路（“骨头之路”），俄罗斯

2,032 公里长的科雷马公路将马加丹和雅库茨克镇与俄罗斯远东地区的主要公路之一连接起来。

施工继续（由古拉格集中营的囚犯）直到 1953 年。

当地人将这条高速公路视为纪念地，因为这里埋葬着建造时死去的囚犯的尸体和骨头。

在高速公路员工努力将其维持在令人满意的状态的同时，科雷马仍然充满风险。

由于永久冻土，没有沥青，夏季洪水每时每刻都会破坏该地区，从而造成交通拥堵。

来自过往车辆的许多锋利的岩石切碎了轮胎，灰尘降低了能见度，无法关闭。

有时，河流会冲刷高速公路，使其在类似流沙的条件下极难通过。

冬天气温降至负60度。

对于生活在周围的野生动物来说，最理想的一餐是寒冷而孤独的游客，他坐在一辆破车里，直奔偏僻的 R504 高速公路的中心。

6-印度佐吉拉山口

因为它的壮丽景观，你一定幻想过在这样的高速公路上骑自行车，但Zoji La Pass似乎是艰难的山路。

至少可以说，步行者对此的看法是惊人的。

即使使用四轮驱动车辆，在暴风雨期间和之后，高速公路也可能无法通行，如果下雨，高速公路可能很快变得泥泞，难以通过。

该地区经常出现暴风和大雪，使其在冬季的大部分时间都无法通行。

道路狭窄，山势陡峭，即使在明媚的阳光下，您与深渊之间也没有障碍。

这条路在骑自行车的人中很受欢迎，如果不是喜马拉雅山，它也是印度最危险的道路之一。

5-中国川藏公路

川藏公路是一条高海拔公路（2142公里），东起四川成都，西至西藏拉萨。

在恶劣的气候中沿着单轨通道行驶对于技术水平较低的驾驶员来说可能是一项艰巨的任务。

川藏公路贯穿14座平均海拔4000-5000米的高山，跨越数十条大河、史前森林、脆弱的河桥，以及无数致命的路口。

氧气也很稀缺——只有海平面的一半。

在您行驶这条高速公路之前，请确保您的 汽车 装备齐全。

4-台湾太鲁阁峡谷路

太鲁阁峡谷是台湾的必游景点，因为它位于台湾东部的一个 19 公里长的山谷中，太鲁阁峡谷只是台湾八个国家公园之一。

如果您正在考虑在这条美丽的高速公路上进行公路旅行，它是世界上最可怕的道路之一； 高速公路本身是从山的表面雕刻出来的。

太鲁阁峡道也被公认为中横公路，拥有一条安全公路应有的特点，除了一条路很窄，横过山面。

一瞬间只能通过一辆大车（如 旅游 巴士）。

太鲁阁峡道是一条险峻的山间走廊，就像中国的国梁隧道。

台湾 旅游 指南提到它用了 450 人的生命来建造。

3-完整的喜马拉雅公路网，印度、尼泊尔、中国和巴基斯坦

横跨喜马拉雅山的公路网是世界上最美丽的公路之一，但因其施工质量差而臭名昭着。

经常有没有围栏的、狭窄的、湿滑的山口，挤满了坠毁的车辆和翻滚的公共 汽车 。

每当您前往世界之巅时，您都可以发现等待的风险。

世界上一些最危险的地方是通往喜马拉雅山脉的高速公路。

着名的佐吉拉山口、喀喇昆仑公路和我们排名最高的公路是这份名单中的一些喜马拉雅公路。

这条公路位于喜马拉雅山脉的较低处，只不过是一条单车道塌陷的碎石路，覆盖了世界上一些最高的山脉，迫在眉睫的死亡等待着那些没有准备好赶上的人。

2-死亡之路”，玻利维亚

在绰号为“死亡之路”的高速公路上行驶并不是一个好主意。

死亡之路，也称为玻利维亚永加斯路，连接拉巴斯和科罗伊科，这条单车道土路全长近 80公里，垂直落差高达1公里，深入亚马逊雨林。

令人震惊的是，路上有200多个发夹弯。

直到 1994 年，通常每年有近 300 名跑步骑手在路上死亡。

在那些毫无戒心的人纵身跃过悬崖坠入下方丛林沟壑的地方，我们可以看到许多即兴的纪念碑。

幸运的是，一条双车道的铺砌道路现在绕过了道路最糟糕的部分，从而减少了道路上的车辆流量。

但骑自行车的人仍然挑战死亡之路，不出所料，其中一些人死亡。

我们几乎可以认为从南永加斯到科恰班巴的道路（北永加斯路）是一个死亡陷阱。

1- Killar 到 Pangi Road，途经 Kishtwar，印度

这条令人痛心的高速公路只适用于经常在山上开车并有钢铁般神经的人。

Killer to Pangi 公路被认为是世界上最危险的公路。

这个多岩石、脆弱的山口长约 70 英里，仅在夏季开放。

最致命的是一段 6 英里长的道路； 岩石悬垂看起来随时都有可能坍塌。

当地村民数百年前修建了这条路，几十年来一直没有修好。

⑵ 世界第一的印度公路，800多万公里，怎么做到远超中美两国的

印度这个国度不只是世界上厕所数量最多的国度，而且还是一个相对较大的国度，由于那里的道路无处不在，就像那里的厕所一样，在许多人看来，高速公路是驾车的道路，依据某些条件，我国还将高速公路分为五个等级，其中，最高等级是高速公路，之后，它也分为第一，第二和第三，四级和四级公路，当然，依据不同的道路坡度，在道路上行驶的速度会有所不同，例如，四级公路相对较差，通常是衔接乡镇和县的支路，最高时速为每小时四十公里，以至更低，此外，高速公路按管理部门划分为多个级别，包括国度高速公路以及省和县的国度高速公路，干线和支线之间也有区别。

⑶ 日本，印度，俄罗斯，澳大利亚，美国，巴西，这些国家的地理位置（纬度位置和海陆位置）地形特点（以哪种

1.地理位置：
① 亚洲的半球位置：亚洲大部分位于东半球和北半球、但它又同时地跨东西半球和南北半球② 亚洲的纬度位置：亚洲大致位于10S——80N 之间，地跨热带、温带和寒带，是世界上跨纬度最厂的大洲。③ 海陆位置：亚洲东临太平洋、北临北冰洋、南临印度洋、西与欧洲相连，分界线是乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山脉、黑海、土耳其海峡、地中海。西南隔苏伊士运河与非洲为邻，东隔白令海峡与北美洲相望，东南隔海与大洋洲相望亚是东西距离最长的大洲。
2.大小：亚洲是世界上面积最大的洲。七大洲按面积大小排列为：亚非北南美，南极欧大洋。
3.地理分区：习惯上把亚洲分为6 个地区：东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚和北亚。各个地区和国家如下表所示：
地区 国家
东亚 中国、蒙占、朝鲜、韩国、日本等
东南亚 缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、越南、马来西亚、新加坡、文莱、印尼、东帝汶等
南亚 巴基斯坦、印度、尼泊尔、锡金、不丹、孟加拉国、斯里兰卡、马尔代夫等
西亚 土耳其、以色列、约旦、沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、阿富汗、科威特等
北亚 俄罗斯的一部分
4．地形：
① 地形特点：以高原和山地为主，平均海拔高；地而起伏很大，既有世界上海拔最高的山峰― 珠穆朗玛峰（8844米），也有世界上海拔最低的低地—— 死海（一400 米），是世界上地面起伏最大的大洲；地势中部高，四周低。
② 亚洲的世界之最：最高的山脉：喜马拉雅山脉；最高的山峰：珠穆朗玛峰；最高的高原：青藏高原；最大的咸水湖：里海；最深和蓄水量最大的淡水湖：贝加尔湖；陆地表面最低点：死海；最大的半岛：阿拉伯半岛；最大的群岛：马来群岛；最大的内陆国：哈萨克斯坦；人口最多的国家：中国；最长的运河：京杭运河）
5．河流：亚洲大河受地势影响，多发源于中部的高原山地，顺地势呈放射状向四周奔流入海，主要河流如下表奔流人海：
河流 流向 特征 注入海洋
长江 自西向东 长度、流量亚洲第一，世界第三 太平洋
黄河 自西向东 长度5500千米，中国第二长河 太平洋
湄公河 自西北向东南 在我国境内称澜沧江，亚洲流经国家最多的河流 太平洋
鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河 自南向北 位于亚洲北部，纬度较高，冬季河流冰期较长 北冰洋
恒河 自西向东 位于亚洲南部，流经印度、孟加拉国 印度洋
印度河 自北向南 位于亚洲南部，流经巴基斯坦 印度洋

二、复杂的气候
1.气候特点：
①气候复杂多样：亚洲地跨寒带、温带和热带，东、北、南三面濒临海洋，西南深人到亚欧大陆内部；地形复杂多样。受纬度位置、海陆分布、地形的影响，亚洲的气候复杂多样。除温带海洋性气候以外，世界上的各种气候在亚洲都有分布。
②季风气候显着：亚洲背靠世界上最大的陆地——亚欧大陆，濒临世界上最大的大洋——太平洋，海洋和陆地之间的热力推异十分显着，形成了世界上最典型的季风气候区。热带季风气候、亚热带季风气候、温带手风气候都有分布，其中热带季风气候、温带季风气候惟独亚洲有分布
③大陆性气候分布（温带大陆性气候几乎占亚洲的一半）：亚洲为世界第一大洲，面积广大，亚洲内陆距海远，受海洋影响小。夏季内陆升温快，冬季降温也快，因此冬冷夏热；由于内陆距海远，海洋水汽难以到达，因此降水少，且集中在夏季。
2．气候对农业的影响：在亚洲，季风气候对农业的影响尤为突出。在亚洲东部和南部季风气候区，降水与夏季风的强弱有着密切的关系。一般说来，夏季风强的年份，从海洋上带来的水汽多，降水也多；反之，夏季风弱的年份，降水也较少。如果降水过多，就可能造成洪涝灾害；反之，降水过少，就可能形成旱灾。因此，亚洲东部和南部（季风区）雨热同期，使农作物得以旺盛生长，但常受不稳定的夏季风影响而发生旱涝灾害，严重威胁着农业生产。
精讲：( l ）世界人口最多的大洲：亚洲人口占61% 。
①世界各大洲或地区按人口数的多少排序为：亚洲、非洲、欧洲、拉丁美洲、北美和大洋洲。按平均人口自然增长率的高低排序为：非洲、拉丁美洲、亚洲、大洋洲、北美、欧洲。
②世界上人口超过l 亿的国家共有10 个，其中有6 个位于亚洲：东亚的中国、日本，东南亚的印度尼西亚，南亚的印度、巴基斯坦和孟加拉国。
③众多的人口对资源、环境的影响：
2．多样的地域文化：亚洲大小民族共有1000个左右，约占世界民族总数的一半（不同地区的民族，在建筑、服饰、音乐、舞蹈、礼仪等方面表现出不同的文化艺术风格和不同的民风民俗。如：日本的抗震建筑、沙特阿拉伯的帐篷和长袍。亚洲的黄河——长江中下游地区、印度河流域和美索不达米业平原（两河流域），因其适的温带或热带气候、丰富的水源、肥沃的土地，而分别成为人类文明的发祥地。
3．经济发展旅异：亚洲除日本是发达国家外，其余国家为发展中国家。各国经济发展的差异很大。主要原因是：除日本外，各国过去长期遭受殖民统治，工业基础一般较薄弱。从20 世纪70年代开始，新加坡、韩国、马来西亚、泰国等经济发展较快。

第七章：我们邻近的国家和地区
问题一、日本的自然环境特征
1、领土组成：由北海道、本州、四国、九州等4个大岛、3900多个小岛及其周围海域组成。
2、主要城市沿海分布，如东京、横滨、名古屋、大阪、神户、北九州、长崎等。
3、地形特点：以丘陵、山地为主。平原面积狭少，分布在沿海地区。关东平原为日本最大的平原。
4、多优良港湾：海岸海曲折，多优良港湾，尤其是太平洋沿岸和濑户内海为最好，这对日本的渔业、造船业、海上运输和对外经济联系十分有利。神户和横滨是两个最要的对外贸易港。
5、多火山地震：日本地处亚欧板块与太平洋板块的交界处，地壳运动比较活跃，属于环太平洋火山地震带，所以，日本多火山、地震。每年有感地震达1500多次。被称为“地震国”和“世界火山博物馆”。日本最高的山——富士山就是一座活火山。也是日本第一高山，日本人民奉为“圣岳”。
6、日本南北国土狭长，并与经线斜交，日本大部分处在23ºN——46ºN之间，跨经纬度广将使日本的地理环境更为复杂多样，如跨纬度广，日本的南北温差就大，跨经度广，东西地方时间差就大。
问题二、日本的经济
1、日本发展经济的不利和有利条件。日本地域狭小，铁矿、石油、煤炭等矿产资源贫乏，绝大部分依赖进口。国内市场狭小，产品大部分靠出口。但日本也有发展经济的的优势：a、岛国多港湾，海运便利；b、劳动力素质高；c、管理效率高。
2、“进口——加工——出口”型经济模式。随着经济的高速发展，日本大量进口原料、燃料，然后依靠高技术和充足的劳动力资源，对进口原料进行加工，制成高品质的工业产品，再销往世界各地，形成了以加工贸易为主的经济。对外贸易对象主要有美国、中国和欧洲。
3、近年来，日本加速扩大海外投资，建立海外生产和销售基地。日本投资建厂的主要对像是美国、西欧、东亚和东南亚地区。好处：①利用发展中国家的廉价资源和廉价劳动力，降低生产成本；②加入国际经济技术的合作和国际市场的竞争；③保护本国的自然资源，减缓资源消耗，保护本国资源；④减少运输成本的投入。 对其它国家的影响：①日本把污染严重的企业移到海外，会使其它国家的环境受到污染，导致环境质量的下降；②日本从本国利益出发，保护本国资源的意识很强，但是大量进口木材或远洋超量捕捞，将导致世界其他国家和地区的资源严重破坏，进而导致全球生态环境失调。
4、工业分布特点及原因：日本工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸的狭长地带。

5、日本经济的有利和不利影响：日本经济对外依赖严重，有利的影响是可促进日本科技水平的迅速提高，可促进劳动力素质的提高，从而使日本的工业产品在国际市场上更具有竞争力；不利的影响是世界经济危机的发生，必然使日本的经济受到沉重的打击。

问题三：东南亚的位置，河流与城市
1、十字路口的位置：东南亚包括中南半岛和马来群岛两部分。中南半岛的南部又称马来半岛。东南亚地处亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋之间的“十字路口”。尤其是马来半岛与苏门答腊岛之间的马六甲海峡，是沟通太平洋与印度洋的天然水道，是从欧洲、非洲向东航行到东南亚、东亚各港最短航线的必经之地，是连接太平洋与印度洋的海上通道，日本把它称为“海上生命线”。
2、东南亚的国家：东南亚共有11个国家。其中与中国陆地接壤的是：缅甸、老挝、越南；惟一的内陆国是老挝；印度尼西亚是世界上最大的群岛国家，被称作“千岛之国”。
3、河流与城市的关系：中南半岛的大城市主要分布在河流沿岸及河口三角洲。
4、热带气候与农业生产

问题四：印度自然环境特征
1、世界第二人口大国：印度是世界文明古国，人口居世界第二位。众多的人口对资源、环境和经济发展带来很大压力。因此，印度政府推选计划生育政策。
2、位置：①大部分位于10ºN——30ºN之间，主要位于热带。②海陆位置：亚欧大陆南部，印度洋以北，东濒孟加拉湾，西滨阿拉伯海。
3、地形：分为三部分，北部是喜马拉雅山脉，中部是恒河平原，南部是德干高原。
4、主要河流：恒河发源于喜马拉雅山脉，由西北向东南注入孟加拉湾。
5、自给有余的粮食生产：印度自推行“绿色革命”以来，粮食不仅能够自给，而且还有一定的余粮可供出口。主要家产品为水稻和小麦，水稻主要分布在恒河平原及沿海平原地区，小麦主要分布在恒河上游及德干高原西北部。
6、气候：以热带季风气候为主，全年高温，一年分为明显的旱季和雨季。每年6—9月，盛行西南季风，降水多，为雨季。每年10月——次年5月，盛行东北季风，干旱少雨，为旱季。印度水旱灾害频繁，主要是由西南季风的不稳定造成的（一盘西南季风风力弱，来得晚、退得早，就形成旱灾；反之，则形成水灾）。
问题五：俄罗斯的位置、地形、气候、河流
1、位置：俄罗斯纬度较高，绝大部分位于北温带。跨亚欧两洲，也跨东西半球。西临波罗的海，北临北冰洋，东临太平洋，西南临黑海，东北隔白令海峡与北美洲相望。主要邻国西有芬兰、白俄罗斯、乌克兰、南有哈萨克斯坦、中国、蒙古、朝鲜。国土辽阔，是世界上面积最大的国家。
2、地跨亚欧两洲的欧洲国家：欧洲部分虽然面积只占1/4，但人口占3/4，工业、农业、首都、主要城市都位于欧洲，历史上一直是全国政治、经济、文化中心。因此，历来被公认人欧洲国家。
3、地形：比较平坦，以平原和高原为主。大河和山脉成为地形区的重要分界线。
4、河流与湖泊：俄罗斯有四大河流，“母亲河”伏尔加河位于东欧平原，自北向南注入里海，是欧洲最长的河，也是着名的内流河。它流量丰富，水流平缓，航运价值很高。鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河自南向北注入北冰洋。主要湖泊有：里海（世界上最大的湖泊，也是最大的内陆（咸水）湖）、贝加尔湖（世界上最深的湖泊）。
5、气候：以温带大陆性气候为主，由于纬度高，冬季漫长漫长而寒冷，夏季短促而温暖。
问题六：俄罗斯的资源、工业和交通运输业
1、资源：俄罗斯自然资源种类丰齐全，储量丰富，是世界上少数几个资源能够自给的大国之一。主要矿产地有：库尔斯克铁矿、第二巴库油田、秋明油田、库兹巴斯煤矿。
2、工业：重工业发达，消费品制造业发展缓慢，工业主要分布在欧洲部分。四大工业区：①以莫斯科为中心的工业区；②以圣彼得堡为中心的工业区；③乌拉尔工业区；④新西伯利亚工业区。
3、交通运输：俄罗斯交通运输部门齐全，铁路、公路、航空、内河、管道运输均很发达，以铁路运输为主。欧洲部分铁路网密集，以莫斯科为中心呈放射状。亚洲部分铁路网比较稀疏，主要有西伯利亚大铁路（亚欧大陆桥）。
4、主要城市：莫斯科（首都，最大城市），圣彼得堡（第二大城市）、摩尔曼斯克（终年不冻港）、符拉迪活斯托克（海参崴）、伏尔加格勒（伏尔加河河港）。
第八章 东半球的其它国家和地区
一、中东地区成为长期热点问题的原因
1、重要的地理位置：两洋三洲五海之地。中东地处亚、非、欧三洲交界地带，周围被里海（世界最大的咸水湖）、黑海、地中海、红海、阿拉伯海，沟通大西洋和印度洋，苏伊士运河沟通了地中海和红海，土耳其海峡沟通了地中海与黑海，因此战略位置十分重要。
2、丰富的石油资源：中东是目前世界上石油储量最大、生产和输出石油最多的地区。这也是一些大国争夺的原因。
①中东的石油主要分布在波斯湾及其沿岸地区，主要产油国有阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、伊朗、埃及等国家；
②中东的石油，大部分由波斯湾沿岸港口用油轮运往西欧、美国、日本等发达国家，对世界经济的发展具有重要影响。
③石油输出路线：a: 运向日本
波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→马六甲海峡→太平洋→日本
B:运向西欧、美国
波斯湾→霍尔木兹海峡→阿拉伯海→曼德汉峡→红海→苏伊士运河→地中海→直布罗陀海峡→大西洋→西欧、美国
C:运向西欧、美国
波斯湾→霍尔木兹海峡→阿拉伯海→印度洋→绕过非洲南端的好望角→大西洋→西欧、美国
3、匮泛的水资源：是战争的导火线，是本区发展农业的制约因素。中东地处北回归线穿过的大陆西岸和内部，终年炎热干燥，以热带沙漠气候为主，仅在地中海沿岸分布着狭小的地中海气候。匮泛的水资源对中东各国的生产以至人们的生活带来很大的影响。
4、文化差异：中东不安定的重要原因。
中东的人种主要是白色人种，但多数民族在这里汇集，各民族都有自己的宗教信仰和风俗习惯，中东大多数居民信仰伊斯兰教，少数居民信仰基督教、犹太教和其它宗教。
中东多数国家和地区的居民，主要是阿拉伯人，信仰伊斯兰教。这些国家被叫做“阿拉伯国家”。犹太人集中分布在以色列，主要信仰犹太教。波斯人主要分布在伊朗，主人信仰伊斯兰教。沙特阿拉伯的麦加，是伊斯兰教的圣城。伊斯兰教、基督教和犹太教都把耶路撒冷看作圣城。
二、欧洲西部的国家、工业和旅游业
1、发达国家集中的地区：欧洲西部占欧洲的一半左右，这里人口稠密，国家众多，绝大部分是发达国家。为了进一步加强联系，本区的区域性国际组织，即欧洲联盟（简称欧盟）形成了。它有25个成员国，都有是经济发达国家。欧盟在世界经济领域和国际政治舞台上发挥着重要的作用。
2、工业发达，以加工制造业为主。欧洲西部从事制造业的人口比例很高。工业中心多，面布密集，呈“十”字形分布。自英国向东到波兰境内，自斯堪的纳维亚半岛到意大利，形成了世界上着名的工来密集地带。
3、繁荣的旅游业：欧洲西部的自然和人文旅游资源异常丰富。南欧阳光灿烂的地中海海边风景区和沙滩浴场，北欧曲折、幽深的峡湾，引人入胜；中部高耸的阿尔卑斯山，是登山和滑雪运动的好场所；独特的风土人情，古老的城堡，庄严的教堂、为数众多的博物馆，使欧洲西部成为世界旅游业发达的地区。法国、西班牙和意大利成为欧洲着名的三大旅游国。
三、欧洲西部的地形、气候与农业
1、地形：地势低平，以平原为主。平原分布在中部，以莱茵河为界，以西为西欧平原，以东为波德平原。山地主要分布在南部和北部半岛上。北部有斯堪的纳维亚山脉，南部有阿尔卑斯山脉。阿尔卑斯山脉呈东西走向，有利于大西洋暖湿流深入内陆。
2、气候：以温带大陆性气候为主，冬季温和，夏季凉爽，年降水量较多，季节分配比较均匀。
3、三者之间的关系：
地处中纬度大陆西岸的地理位置→温带海洋性气候；以平原为主的地形→多汁牧草、草场广布→畜牧业发达
四、撒哈拉以南的非洲
1、本区位于大西洋和印度洋之间的低纬度地区，地形以高原为主，海拔大多在1000米以上地势东部和南部高，中部和西部低。
2、本区气候以热带气候为主，因此是很多热带经济作物的故乡，如咖啡、可可；此外，本区很多矿产资源在世界中占有有重要地位，如金刚石、铜。
3、单一商品为主的经济：①概念：过分依赖某一种或几种产品生产的经济；②弊端：初级产品价格低廉，工业制成品价格昂贵，制约了本国经办济的发展；③形成原因：长期受到殖民主义者的统治和控制；④出路：发展多样化农业，振兴民族工业。
4、本区是世界上人口自然增长率最高的地区。人口增长过快，超过粮食及经济增长速度，己构成了日益严重的人口问题和粮食问题。由于殖民主义的长期统治和控制，本区科学技术落后，农牧业生产水平很低，粮食始终不能自给。而人口增长过快，需要更多的粮食和肉类，于是人们砍伐森林，开垦草原，以扩大耕地面积，或过度放牧，导致土壤肥力下降、草原退化，加剧了土地荒漠化，使生态环境逐步恶化。解决措施：控制人口数量；提高农牧业生产水平；保护自然环境。
五、澳大利亚
1、地形：从地形图上可以看出，澳大利亚的东部、中部和西部地形不同。东部有自北向南纵贯的大分水岭。全国最大的河流墨累河，从大分水岭西则发源，向西南注入印度洋。东北部沿海有世界着名的大堡礁。西部广阔的低矮高原，占全国面积的一半左右。中部是大面积的平原，地势最低处有艾尔湖。平原上河流很少，但地下水丰富，在平原中部地势低的地区凿井，地下水可以自动流出地面，成为自流井，因此人们也把那里叫做“大自流盆地”。
2、地形与农牧业：西部海拔不足1000米的广阔的低高原，中部是大面积的平原，地下水丰富，牧草优良，没有大型肉食动物，适合露天围栏放牧。
3、气候与农牧业：澳大利亚的中、西部和北部地区为广大的热带沙漠气候和热草原气候区，较为干燥，适宜牲畜过冬和繁殖。东南部夏季高温多雨，冬季温和湿润；西南部地区冬季温和湿润，夏季高温干燥，这样的气候特点既适宜畜牧业也同样适宜耕作业，因此这些地区发展了混合农业。
4、骑在羊背上的国家：澳大利亚是世界上绵羊数和出口羊毛最多的国家。
5、澳大利亚养羊地区差异大的自然原因：澳大利亚70%以上的羊只集中在东南部沿海的混合经营地带，其它广大地区放养的羊只相对较少。因为东南部和西南部地区地形较为平坦，西南部地区气候适宜，降水相通对于其它地区较为丰富，东南部地区虽然处于大分水岭的雨影区，但引水灌溉可以满足其小麦种植和畜牧业的利用，因此这个地区发展混合农业比较有利。
6、世界活化石博物馆：澳大利亚位于太平洋和印度洋之间，四面环海，面积768万平方千米，是世界唯一独占一个大陆的国家。几千万年以前，澳大利亚大陆同其它大陆分离，孤居一方，独立发展。长期以来，自然条件比较单一，动物演化缓慢，又没有大型食肉动物的侵扰，许多珍奇的原始动物生生不息，一直繁衍至今。特有的动物有：袋鼠、鸸鹋、树袋熊、鸭嘴兽等。
7、坐在矿车上的国家：澳大利亚矿产资料十分丰富，许多矿产储量居世界前列：如西部的铁矿；东部沿海的煤矿和东北部的铝土矿。澳大利亚矿产品的开采和出口也是世界上占有重要地位。
这个应该是吧！自己慢慢找吧！！

⑷ 在我国的陆上邻国中，与我国有不连续疆界的一组国家是

答案：A

试题分析：我国的陆上国界漫长，达2万多千米，接壤的国家有14个，分别是：朝鲜、蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝、越南。

而其中与我国有不连续疆界的国家有两个，分别为俄罗斯和印度。故选：A。

由地图查看可知：俄罗斯、印度与我国接壤有两处。如下图：

俄罗斯分东段和西段与中国接壤；东段以黑龙江和乌苏里江为界。俄罗斯与我国东北地区的吉林、黑龙江、内蒙古接壤，西北与我国的新疆接壤，中间被蒙古国隔开。

印度分东、中、西三段与中国接壤。印度的西北部的印控克什米尔与我国的新疆接壤西北部其他地区与我国的西藏接壤，印度的东北部也与我国的西藏接壤。中间被尼泊尔和不丹隔开。

(4)印度巴士土路在地图哪个位置扩展阅读：

中国在陆地方面有14个邻国，是俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦斯坦、蒙古、朝鲜、越南、老挝、缅甸、印度、不丹、尼泊尔、巴基斯坦、阿富汗。

此外在海洋方面，中国有日本、韩国、马来西亚、印度尼西亚、文莱、菲律宾6个邻国，而越南与朝鲜则在海陆两方面与中国互为邻国。

锡金位于喜马拉雅山脉南坡，是个内陆国家。北部和东部同中国相连，东南部和不丹交界，南与印度毗邻，西与尼泊尔接壤。面积7200平方公里，人口75%为尼泊尔族，其余为菩提亚族和雷布查族(又称锡金族)等。通用菩提亚语和尼泊尔语，英语为官方语言。信奉喇嘛教和印度教。世袭君主国。

17世纪建立锡金王国。1890年沦为英国保护国。1949年印度派兵进驻，1950年12月印锡签约，锡金成为印度的“保护国”。1974年印度宣布锡金为印度的“联系邦”，1975年印度议会通过决议。将锡金变为印度的一个“邦”。

中国路上疆界从中朝边界的鸭绿江口起，到中越边界的北仑河口止。中国目前与14个主权国家接壤。