印度遇到什么人得跑

① 印度交通指南

印度交通指南
印度城市的交通状况因地区而异。在新德里，街道宽阔，很少堵车。但在旧德里，街道狭窄，汽车、牛车、卡车和牛挤在一起，经常堵车。在印度，圣牛可以在街上自由行走，昂首阔步。过往车辆都要给它让路，交警也无能为力。
印度的公路铁路运输比较发达，在发展中的中国也是名列前茅的。道路主要分为国道、国道、边境路三种，连接全国大中小城市，形成庞大的道路网。印度的航线现在连接了五大洲，在发展中国家中也是走在前列的。印度的铁路网基础很好，很普通，很久以前就达到6.4万公里，比中国的铁路总里程还长。基础设施比较齐全，铁路系统的建筑也比周围的好，多是红墙白窗的欧式建筑。而印度铁路系统硬件设施不高，很多线路采用手动道岔和机械信号(升旗)。印度火车分为几个等级。
头等车厢不仅有空调卧铺，服务也更好。卧铺车厢一般没有被褥，也没有服务员服务，车厢内又脏又乱，无人看管。硬座车就更差了。乘客拥挤做启、闷热，令人难以忍受。在印度火车里，车厢之间是不相连的，非常不方便。相比之下，火车票相对便宜。根据车票等级，车站内有候车室、食堂、女候车室。候车室里有厕所和浴室。虽然站内外人山人海，但分类候车室里很安静，人们都在自觉遵守分类制度。门票也分很多等级。有二等座(硬座);二等卧铺(硬卧);2号/C(空调硬卧)，1号A/C(空调软卧)等。
二等卧铺相对来说比较经济。因为没有配备床上用品，所以舒适度较差，尤其是冬天晚上冷的时候。大部分是印度国内游客使用的。空调车舒适，价格可能是2等卧铺的2-3倍左右。车内提供饮料和餐点，通常是富裕的印度人和外国游客使用。火车票销售分为售票厅和预订厅。有些大站(如新德里)有专门的国际旅游局，但有些国际旅游局不售票，只提供咨询和休息，买票去订票处，如焦特布尔。有些车站有外国人售票窗口，比如瓦拉纳西。在外国人的售票处或者窗口买票，可以避免普通窗口的拥挤，但是要付美金或者提供兑换证明。
在没有火车的旅游城市，如Kajulajo，有火车票的网上预售处。许多酒店提供购买火车票的服务，一般每张票收费50卢比。注意把你的行李放在火车上。人们用链条锁把行李锁在火车上。要特别注意鞋子。虽然很多印度人不穿鞋不穿拖鞋，但是你的旅游鞋或者登山鞋可能还是猎物。所以晚上睡觉后要好好保管鞋子。
印度所有的道路状况都很差，尤其是跨州的道路，所以汽车应该是火车的辅助交通工具。只有没有火车的地方，比如Kajulajo，才考虑坐公交。但是火车经常晚点，所以要做好准备。另外，有些看起来很豪华的旅游大巴，其实是破旧的大巴。长途汽车也是有座位的，发车时间一般都很准时。有些城市一天只有一班车，一定要提前知道发车时间。酒店通常愿意提供这些信息。即使是相邻城市之间的长途汽车，行程也至少需要5-6个小时，因此经常会跨越用餐时间。司机一般会停在比较大的镇上，路边有小吃摊。
如果担心卫生，可以提前准备一些食物。印度的长途汽车运输业非常发达，很多货物都是用大卡车运输，而不是火车。在德里的环路上，你经常可以看到满载货物的大型塔塔卡车飞驰而过。
印度的公共汽车也与其他国家的不同。它们很高，没有门。只有前后两个门框。乘客从后门到前门。如果公交车上坐满了乘客，后来者会抓住车门探出头来，警察和售票员不会干涉。有时候一辆公交车外面挂着七八个乘客。印度公共汽车开得很快，司机总是很匆忙。他们在乘客上车前就开始了。印度人经验丰富，一会儿能跑到公交车上，外国人就没那么幸运了。笔者有几个留学生朋友因为上下车伤了腿，和司机吵不起来，只好自认倒霉。印度的公交车曾经是国有的。
经济改革后，政府允许私营企业经营。德里成立了两家汽车公司，红线和绿线。但由于这两家公司招聘的司机有些技术不熟练，经常出事故，所以报纸称之为死亡线。许多乘客不敢乘坐这两家公司的巴士，而且它们的价格比巴士略贵。在城市里，大多数人乘公共汽车旅行。印度公交车有一个很有意思的现象，就是车门是开着的，只要车速慢下来，乘客随时可以上下车。即使到了车站，公交车往往也只是减速，乘客往往在打车过程中上下车。车厢里乘客太多的时候，人会爬到车顶上。
火车、中迹公交车车顶都可以载人，这在印度也是普遍现象。摩托车是大多数人的交通工具。如果你买不起车，你会一直攒钱买一辆印度摩托车。丈夫骑纯培如摩托车，车后座载着妻子，妻子怀里抱着孩子。许多大学生骑摩托车上学。在印度的大街小巷，除了汽车就只有摩托车了，所以印度是摩托车王国。在印度，除了学生在大学区骑自行车，其他地方很少有人骑自行车。印度的汽车和摩托车开得很快，骑自行车都不安全。机动三轮车/人力三轮车/出租车印度出租车的顶盖都漆成黄色。
除了轿车，还有一种小型三轮出租车，类似于三轮摩托车，但车有顶盖，可以遮阳挡雨。这种出租车很便宜，生意很红火。印度还有一种人力车，类似北京街头的人力车。许多人力车工人来自尼泊尔。因为印度和尼泊尔是免签的，这些人来了之后会融入印度社会。连印度政府都搞不清楚印度到底有多少尼泊尔移民。三种车的车身都标有出租车字样。大城市有出租车，中小城市只有自动人力车或循环人力车三轮车。这些是室内的主要交通工具。而且新德里还有马车。三轮车车费可以砍价，要价会高一些。
可以先问一下酒店的人大概的费用，做好砍价的准备。竞争激烈的时候，有的司机可能会开出低于正价的价格，但是到了目的地之后，会向你索要正价，一般不会索要超出正价的价格。火车站的人力车夫可能会给你介绍旅馆和客栈，但你千万别听他们的。有时候车费太难砍价，他们会在路上带你逛商店，让你买东西，从中拿回扣。印度的民航业没有中国发达，飞机晚点是常事。出国旅游选择坐飞机的还是少数。在印度坐火车需要注意的事项。没有人在车站检票。印度火车站继承了英国风格。
没有人能在车站入口处检票。你可以随意进出站台，但公共汽车上的TTE(火车检票员)检查得非常仔细。如果你发现逃票，你将被罚款。2.少坐火车去单线支线。这种列车通常是有晚点记录的候选，比如德里到贾伊萨尔默的4059/4060，焦特布尔到瓦拉纳西的4853/4854。我见过的最长纪录是5小时，我坐的最后一趟火车晚点了7.5小时。我遇到的那个韩国女孩迟到了12个小时。
所以建议尽量走主线(印度列车时刻表中几乎所有看到黄色超快的列车一眼表都是主线)，否则时刻表纯属参考。
3.等车的时候可以进候车室。只要你有票，你就可以进入指定的候车室等车。不用睡在站台上(想象一下大家都背着大包逃跑的场景。印度站大部分站台都是那样的)。女生有专门的女士候车室。
一般每个候车室都有卫生间和厕所，但可能我去的是SL的候车室。我没有试过任何浴室，但是孟买CST的等候室的浴室看起来相当干净。
4.如果你等得太久，你可以在休息室睡觉。所有主要车站都有休息室。如果你订不到酒店，你可以去试试。有单间和宿舍，采用24小时制。大部分只需要50-200卢比。
5.仔细查看订票公告栏。如果你所持车票是已确认座位的车票，会直接注明是哪节车厢，哪个座位。这时候直接去那辆车预留的停车位置等车就行了。但是，如果您的机票显示RAC或WL机票，则意味着您的座位尚未确定。这时，你必须在乘车前查看预订公告栏，上面会注明你的姓名/年龄、原订单以及你是否确认了座位(会注明CNF)。如果你有座位，你的车号和卧铺号也会显示出来。这些信息也会贴在你的车门口，但是通常没有时间去找。
6.查询你的车的停车位置一般是在入口处公布的，那里会列出每辆车的停车号，站台上也会有像中国列车那样的1、 2、3、4之类的数字。除非你觉得你背着沉重的背包能走100多米(我在第一个公交站斋浦尔跑过一群韩国人)，你最好提前确定一下。
7.关注平台广播。印度的平台广播必须是印地语重复一段英语。如果有广播，一定要竖起耳朵听。通常，它会宣布火车什么时候到达哪个站台。如果有慢分，一般是分小时一个一个公布，考验你的耐心。
8.上车后，等TTE查完票再睡觉。一般TTE会在上车后半小时内验票，但因为一个TTE负责4辆车左右，而且中间也会交接，所以有时候可能会晚一点。这时候一定要坚持住，不然睡得正香被一个穿制服的印度人叫醒肯定不是什么愉快的体验。
9.上车后尽快把行李锁在下铺下面。这几乎是每个印度人的习惯，但这次我坐了6200公里的公交车，还没丢过东西，也没听说身边有人被偷过。但是，入乡随俗，就这么做吧。
10.千万不要在车站喝饮用水。印度几乎每个车站的站台上都有几个标着饮用水的水龙头。几乎每个印度人都会停下来加水。请不要跟着它，除非你认为你有一个铁胃。按照印度铁路局的规定，车站的瓶装水必须是一升10卢比。这一趟喝了桶装水就没肚子疼过。
11.在车站买零食前一定要准备好水。每个车站都有很多好吃的大排档，但请不要被它们的外表和香味所迷惑。除了水果和中国的味道差不多，其他的几乎都很辣(韩国人受不了，这是韩国国立大学的三个女生说的)，所以一定要先准备好足够的水。否则.
12.公共汽车上的乞丐建议他们永远不要给钱或东西。
公交车上好像有固定岗位的乞丐。他们中的一些人会定期四处打扫，而另一些人会在公交车上卖东西。他们以此为职业，甚至有些人会故意伤害自己以博取同情。但他们的收入大部分不会低于田间地头的农民，建议确定。
13.告诉你周围的印度人你在哪一站下车。越多的人知道这件事越好，尤其是当你预定的停留地不是最后一站的时候。只要有人知道你快到了，一定会很紧张的提前通知你。除非你想坐过站，否则请尽量接受印度人的热情。
14.如果您下车后想暂时存放行李，请找衣帽间。印度几乎每个主要车站都有衣帽间(发音像时钟)。只要你有下一程的车票(有些不会被查，像新德里站，你可以把行李暂时寄存在这里。除非你想锻炼身体，否则建议把你的大行李卸在这里再玩。每件第一天才10卢比，第二天以后会略有上涨。
火车旅行：在印度旅行最经济便捷的交通工具自然是火车。印度的火车极其发达。首次抵达印度的游客可以在预售处购买下一张机票，无需离开机场。印度火车一般分为空调车、普通卧铺和蔻驰。空调调车安全、舒适、准点。一等车厢和我们的软卧差不多，但是列车员的服务更细致、更到位。
二等车厢分上下铺位，每个铺位都配有布帘。睡觉的时候拉上窗帘，自成一体，非常舒服。当然价格更贵，票更难买。如果想省钱，融入印度人民的生活，可以考虑普通卧铺。也分一、二、三等。有三层，上、中、下。白天，中铺放下来当靠背，下铺当座位。晚上睡觉时，它被翻起来，用两条粗铁链吊起来。普通卧铺没有行李架。大家保管好自己的行李，会有一些乞丐或者艺人在车上穿梭。最好拿个链子把行李锁上。也要把鞋子穿紧。你可以把它们放在塑料袋里，带到床上。
经常有第二天起床丢鞋的故事。印度昼夜温差大，普通卧铺不提供被褥。睡袋是必不可少的装备。不管多冷多脏，把它们摊开就可以睡觉了。每天晚上，大多数游客钻进睡袋，把自己裹成一个茧。别奇怪，为什么当地人会有被套，嗯.事实上，他们经常穿着厚厚的毯子，这是最容易使用和随身携带的被子。
火车从不开着门。乘客一停车就可以随意上下车。火车开的时候，走过两节车厢的交接处，真的很吓人。公共汽车站没有名字。外国人总是提心吊胆，生怕错过了公共汽车站.但是本地人就是厉害，睡到半夜都能自觉下车。列车员一般查票后就消失了，但车厢里经常有持枪的警卫，让他们有安全感。
印度有两种火车售票处。订票处只出售车站的出发车票，而订票处利用计算机网络订票系统出售任何时间任何地点出发的火车票。外地游客可以在优先窗口买票，避免了普通窗口的拥挤，老人、学生、军人等。享受优先待遇。印度火车采取实名制登记。买票的时候，不要排队。你必须先填写这张表格。
内容：姓名、性别、年龄、车次、目的地和联系地址.等等。如果要酒店代购，还需要注明护照号码。大城市通常有不止一个火车站。一定要验票，不要在错误的车站错过火车。站内还有候车室，按照车票等级分类。虽然站台上人山人海，但是候车室里很安静。如果真的耽误了，可以安心休息了。
印度铁路公司还提供一种名为INDRAILPASS的火车通行证，可以提供半天到90天的无限制乘车服务。价格不便宜，可以根据需求决定买通票还是分段买。公共汽车的车顶挤满了人虽然公共汽车不如火车舒适，但能保证准时到达但是呵呵呵.1.卧铺车厢：底层有座位，上层有卧铺，分成一些小方块。一边只能睡一个人，另一边是双人床。如果你睡在上面，而你又恰好是外国人，那它就顺便成了一件稀世展品。只要经过过道的人肯定会隔着玻璃看。
2.短途公交车：公交车超员是常事。难道是苏
有的短途大巴更是惊艳。不仅一辆公交车能挤进车厢，连车顶都坐满了人，跟表演杂技没什么区别。据说司机经常中途停车，反复把乘客安顿在车顶，以免掉下来伤了性命。人力三轮车里最便宜的出租车德里这样的大城市都有出租车，人力三轮车，中小城市最常见的交通工具是Autorickshaw和人力三轮车。
可以分段坐车，也可以包车，上车要讲价钱。租车费用不贵，但司机执意劝你去逛街;我对他们的毅力印象深刻，佩服不已。需要注意的是，三轮车司机往往会谎称你要去的酒店已经客满，或者为了拿回扣，把你拖到类似名字的酒店。当然，他们介绍的酒店有时也不错，但请记住眼见为实。先看房，满意了再付车费。
相比之下，人力三轮车更便宜，只要时间充裕，也是不错的游览方式。印度是一个充满活力的国家，拥有丰富有趣的交通工具。马车、骡子、大象等等在路上大摇大摆地走着。

② 当年日军进攻印度遇到了啥，为何打了一仗就跑了

当年日军进攻印度时之所以打一仗就跑的最后原因就是日本人不适应印度的气候和环境。当年日军进攻之时正是印度的雨季，我们都知道印度这个是热带季风气候，这一种气候最大的特点就是分为干湿两季。在印度雨季的时候连天的大雨使得道路泥泞，再加上水土不服的因素军队中开始流行疟疾、痢疾……

三便是丢失了制空权。日军敢于直接攻打印度靠的就是之前东南亚闪电战多次胜利的信心和自以为积累的丰厚经验。他们认为已经完全掌握了英军的作战套路，殊不知这次英军的作战策略。而且赴缅甸战场的日军部队包含了大量的作战空军，并且还是运输空军。这就对日军空战产生了许多不必要的麻烦。我们都知道印度这个国家的地形，多平地少高原，如果别人打你你只有挨打的份没有还手之力。面对英军的狂轰乱炸日本损失惨重。于是被打怕了的日军，打了一仗后自然就落荒而逃了。

③ 印度三大怪，是哪三怪

在人和动物和谐相处方面，世界上哪个国家也比不上印度。更特别的是，印度还是一个拥有动物崇拜传统的国度。人们不仅崇拜大象、猴子，还崇拜牛、蛇和老鼠这“三大怪”。

提到老鼠，世界上大约很少有人喜欢它们。但在印度教徒眼里，老鼠是智慧与吉祥之神—象头神伽内什的使者。在印度教庙里，人们总能看到伽内什的身边伴着一只老鼠。印度人崇拜老鼠还源于一个传说:很久以前的一天深夜，一位农妇听到一位女神对她说，她将在她腹内投胎，转世人间。农妇果然不久怀有身孕。一年半以后，农妇才生下一个白白胖胖的女儿，取名勒卡尼。勒卡尼聪明伶俐，精通法术，经常利用法术治病救人，深得乡亲爱戴。勒卡尼很喜欢老鼠，经常叮嘱人们好好保护老鼠。人们在她的感召下形成了保护老鼠的习俗，并由勒卡尼出面修建了一座老鼠庙。据说这座庙宇就是印度拉贾斯坦邦德萨瑙老鼠庙。这座庙宇建于公元巧世纪，几百年来香火极盛。特别有意思的是该庙还有三条庙规:一是无论什么情况下都不能伤害庙中的老鼠;二是如果无意中踩死了一只老鼠，必须赔偿一只用金子制成的同等重量的老鼠;三是进庙朝拜时须奉献食物喂养老鼠。

该庙每天早晚分别举行一次祈祷和喂养老鼠的仪式。仪式举行时，教徒们在庙堂击鼓诵经，老鼠听到鼓声就会争先恐后地从洞穴中跑出来，来到庙堂中央的女神塑像前的盘子里抢食物吃，吃完后又跑回洞里。为了使老鼠不受干扰地进食，庙堂上空架设一张大网，以挡住天上的飞鸟。为了防止附近的野狗和其他动物和老鼠争食，庙门外还有人专门把守。据说，每月供养老鼠的费用高达两三万卢比。

这样将人人厌恶的老鼠当神灵一样供奉着虽然显得不可理解，但当地人探信不疑。尤其是1927年，印度各地流行鼠疫，只有德萨瑙逃脱了此劫，这使得当地人更加崇拜老鼠。

④ 为什么印度小孩见到中国人就追着要钱是因为穷么

很多人觉得，印度的经济特别的落后，而且随非常经济落后，但是他们那里也是一个特别古老，又有着自己文明的国度。据悉，曾经印度也是人类被看好的发源地，但是却是因为种种原因，并没有发展起来。不过，印度却也有自己的优势，所以当地人也能够在这块土地上生活比较自得，虽然他们看起来很穷，但是却生活得却是安逸无比。

不过，对于被追着要钱，这样的事情，表示还是不乐意看见的。不知道朋友们，对于见到这样的事情，会怎么想？如果有印度小孩，对你这样追问索要钱，你会给吗？大家来发表下自己的意见吧。

⑤ 为什么在印度遇到带脚铃，鼻环的女人，不能上前搭讪

随着我国居民整体的生活质量改善，人们的消费观念也已经发生了天翻地覆的变化。现如今，有不少人已经不再满足于去繁华的城市或者是景色优美的地方旅游，而更倾向于较为落后但是国家民族特色浓郁的国家或者是地区。而印度作为我国的邻国，虽然发展远不如中国，而且生活水平较差，但是因为其独特的民族宗教以及生活习俗，每年也会吸引不少游客前往。

所以，如果你在印度游玩的时候看到这种带鼻环、脚铃的女性，请尽量不要与其说话谈论，否则真的会威胁到自身安全，同时也容易对这类女性产生不好的影响。

⑥ 是什么让印度人的情欲厚积薄发

但这并不意味着今番留学印度的美国女生回忆当初“不停被触摸，两天内险些遭两次强奸”的经历是对印度人刻意的抹黑，且不说前些日子另一位美国女游客在印度搭卡车时被三人轮奸、一位瑞士女游客在出行时被六个印度人性侵这般骇人听闻的讯息，便是同样留学英国的中国女生偶然也会向我倾诉对印度留学生的不满，她们皱着眉说道：“印度男生喜欢在我们寝室旁边的公共厨房里坦胸露乳，要知道连所谓开放的英国男生也不会在公共场合这么肆无忌惮吧。”彼时彼刻的我只是尴尬地笑着，对印度人过盛的情欲表示无能为力。一日我在英国图书馆里自习，身畔坐着的却是两位黑皮肤的印度男生，他们操着印度口音用英语探讨着学术问题，虽然他们传出的声音多少打扰了我的复习，但换位思考于两位印度男生的立场，考前探讨学业的他们却也同样值得宽容谅解。然而终究有人并不会对这两名黑皮肤的印度男生姑息迁就，一位同样操着印度口音的女生用英语说道：“你们给我安静些，这非常的让我觉得可恶，你们再不停止的话我就对图书馆的工作人员报告，我并不想看到你们被赶出去的狼狈相。”相似的口音，仅仅不同的是那名印度女生长相颇为欧化，换而言之，她虽为印度人却有西方人金发碧眼的血统。令我惊讶的是，两名印度男生却几乎没有尝试辩解，而是唯唯诺诺地点头应道：“对不起，对不起，我们下次不会了。”一语言毕，竟然都半低着头目送着那位印度女生扬长而去地走回她自己的座位。两名印度男生开始窃窃私语道：“她是一位婆罗门？”“也有可能是位刹帝利吧。”闻及这些印度男生口中印度种姓制度的字眼，我却猛然心头一震。 谈及印度的种姓制度，其实并不难理解。秦朝陈胜起义时呐喊过口号：“王侯将相宁有种乎”用以隐喻人生来平等的政治诉求，印度种姓制度恰恰与此相反，在21世纪的今朝仍然无时无刻不警醒着印度的全体子民“人生来便不平等”。印度种姓制度将印度人分为五个等级，各等级在地位、权利、职业和义务等方面都有着严格的规定，第一等级便是婆罗门，生活在金字塔的顶端；第二等级唤作刹帝利，和前者同样享有征收各种赋税的权利；第三等级吠舍并没有特权，依靠纳税供养前两个等级；第四等级为非雅利安血统的土着居民，从事印度人眼中低贱的职业；更有甚者，第五等级在印度竟被直呼为“贱民”，被认为是不能接近的群体，社会地位之低下其实和传统意象里的奴隶已没有太大的区别。印度种姓制度下的各等级属于父子世代的继承，各等级内部实行同等级的婚姻，严格禁止低等级男性与高等级女性之间的通婚，而且在法律上各等级享受的权利更是大相庭径，并无任何法律的平等性可言。 进而言之，这其实也便注定了大多数印度平民男子一生的不幸。以网络热传的词汇“高富帅”为例，在中国“高富帅”的爸爸未必一定会有“高富帅”的儿子，而在印度“高富帅”却可以堂而皇之地继承，因为高种姓的父亲一定会有高种姓的儿子，高种姓的家族将永远受到法律的保护和财政的支持，并没有雅利安血统的印度低种姓平民则永远不可能生出以白人血统为美的高种姓相貌的孩子。反之亦然，中国虽不乏屌丝逆袭、抱得美人归的励志佳话，而在印度若生来便是低种姓的屌丝男，则永生将没有迎娶高种姓“白富美”的机遇，恰如眼下那两位在英国图书馆里坐着的黑皮肤印度男生，留学的事实可以说明他们在印度的生活并不拮据，经济上应该不算短板。然而从高种姓相貌的印度女生对他俩轻狂侮慢的态度可以看出，低种姓后天的奋斗也无法换来高种姓平等相待的社会认可，他们皮肤的颜色已经注定了他们在高种姓印度人眼中卑微的地位。我们也许可以安慰印度低种姓男生道：“谁稀罕那些骄傲的高种姓女子，咱试着找低种姓的漂亮女子不就柳暗花明又一村了？”然而我们却不知道印度种姓制度另一条颇为坑爹的规则，即低种姓男子无法娶高种姓女子，但低种姓女子可以嫁给高种姓男子，而这无疑令印度低种姓男子的情感生活雪上加霜。一名唤作薛西斯的印度友人便曾对我说过：“我是一名第三等级的吠舍，说实话还算过意的去。但我们这个等级长相好看的女生也根本不会看上我们，大多数都怀抱着攀高枝的念头去努力地讨好那些第一等级和第二等级的男生。但是我也不能怪她们，因为这也是她们改变命运的唯一办法。如果说第三等级都已是这样了，更何况那些第四等级的女生？我们和第一等级、第二等级的同龄人比起，早已输在了起跑线上，我是这样、我儿子是这样、我孙子他们也永远都会这样。”当我悻悻地问起薛西斯可曾考虑过“贱民”女子，本以为他会“同病相怜”地体会印度底层“贱民”的感受，薛西斯却涨红了脸，怒斥道：“天啊，你可能不理解，我这次就不怪你了。但这种话你可不能在外面乱说，因为这是对我们这个群体的侮辱！那些贱民算何等草芥？你知道他们生来就是肮脏不洁的，他们连火车都不得和我们坐一个包厢；我小时候走过他们聚居的地方，母亲知道后立马把我穿着的鞋子扔进垃圾桶里，并让我发誓再也不去那种污秽下贱的场所。他们是不可触碰的群体，让我娶一个贱民女子？这样的构想就已经令人作呕！”听薛西斯说完这般一段慷慨陈词的见解，我对印度屌丝男“哀其不幸”之余，更多了一层“怒其不争”的由衷嫌恶。 由此观之，“高不成、低不就”的印度男子在报道中厚积薄发的情欲其实也便不难理解。前者，因为出身的平凡他们只能压抑自己内心对高种姓的好感，我们可以想象他们在情感上的四处碰壁；后者，他们又秉持着旧社会“人吃人”的传统，对待印度“贱民”群体的无端仇视令他们也同样割舍了追求爱情平等的可能性，唯有通过对“贱民”的欺侮他们才能换回底线的自信和尊严。然而对高种姓的畏难情绪也好、对低种姓的远而避之也罢，都令他们与爱情渐行渐远，于是“外国女子”终究成为了印度男性眼中的“新大陆”。他们开始争先恐后地在外国女子身上竭力揩油、“咸猪手”屡见不鲜，此番被印度男人性骚扰的美国女学生便如实说道：“我被追逐、被触摸，甚至被人对着自慰过。”印度男人如此荒谬怪诞、形象可憎的背后却正写意了他们内心百无聊赖的情感幻想、及至于长久积压的乖戾宿怨，面对外国女生这个不受种姓制度约束的群体，印度男性或有意、或无意地宣泄了那早已偏离爱情、畸形丑陋的情感。 反观印度种姓层级最高的婆罗门不及人口的4%，却占有近7成的司法权和接近半数的国会席位，《三国演义》中诸葛亮骂死王朗时那句“庙堂之上，朽木为官；殿陛之间，禽兽食禄”对政治腐败的责问竟同样适用于眼下的印度；回眸照片中印度锡克族和所谓“贱民”应征入伍的照片，身形瘦削的他们宛如批发市场的牲口一般被草率地用蓝笔写上编号、毫不避讳地被当众丈量着胸脯的宽度。长期遭受歧视、与高种姓隔阂极深的他们又怎生会有保家卫国的执念？我们可以共性地预见他们从军后“打酱油”的表现，乃至他们会“卖主求荣”地希望印度能改朝换代以便废止令他们生来便不曾平等的种姓制度。印度的种姓制度恰恶性循环地荼毒着全体国民的心境，道德水准直线下滑的同时，更流失了印度理应正视的国民凝聚力。转念想起图书馆里印度高种姓女生蛮不讲理地勒令低种姓男生闭嘴，低种姓男生对高种姓女生畏手畏脚的依从，以及身处金字塔中央的印度好友薛西斯在论及更不幸的“贱民”时难以掩饰的嗤之以鼻、不屑一顾，丑态百出令人不齿、偏狭局限殊为可叹。情欲厚积薄发的印度人错的早已不仅限于对女性的不敬和对爱情观念的曲解，种姓制度下离心离德、阶级分离的印度人内心尚有着愈多难以发泄的怨怼和不平。

⑦ 去印度旅游，都需要避开什么坑

引言：印度是四大文明古国，有非常神秘的宗教色彩，很多人都会去到印度旅游。但是印度实际情况并不是那么的好，也会遇到非常糟糕的事情，所以在印度旅游时是需要进行避坑的。印度的街道上有非常多的乞丐，有一些是很可怜的孩子或者带着婴儿的女孩，如果有怜悯之心给这些乞丐给了钱之后，就会有非常多乞丐的出现，就会被这些乞丐包围起来来要钱。同时印度还有很多旅游店是，不正规的在入住时已经付清了所有费用，在退房时也会以一些名义来收取费用。同时也要注意安全问题，去印度最好不要一个人，千万不要贪图住宿便宜，也不要夜晚出门，是非常容易遭遇到骗局的，而且去到印度之前也要提前打好疫苗，否则就很容易被感染上疾病。

总结

最后去印度旅游一定要带上拉肚子的药，因为印度的水和食物是非常不干净的事，有可能造成拉肚子，同时也要带好卫生纸和免洗洗手液。不过每一个国家都有值得被尊重的地方，有些人可能在网上看了一些新闻，会觉得印度这个国家并不好，其实并不然。

⑧ 为什么不能去印度旅游

其中有7方面原因。

1、天气原因。印度天气极其炎热，一年中有一半时间不能旅游。每年5月到10月动辄50度高温，别说旅游就是坐着都如同桑那一般。印度人这时如在户外只能静静坐在荫凉处，顶多活动一下腿脚做个瑜伽什么的。

我去印度没通过旅行社也没住大酒店，住的都是小旅馆。感受可能和旅行社安排有所不同。但有一点应该一致，我在印度十多天里没吃到过猪肉牛肉。这让喜欢吃肉的国人到了印度恐怕非常不适应。