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印度航母损耗多少

发布时间:2025-01-21 19:57:16

❶ 印度从俄罗斯购买的二手航母“维克拉玛蒂亚”号,被坑了吗

印度从俄罗斯收购的二手航母“维克拉玛蒂亚”号肯定是被坑了呀,因为这个航母已经是属于俄罗斯的退役航母,现在印度买过去,光是维修费用就高达3亿美元,而且还不算这个航母的保养和维护。

我们再来说说这个航母“维克拉玛蒂亚”的前身是俄罗斯的“戈尔什科夫海军上将号”,它算基辅级航空母舰的四号舰,排水量高达4.5万吨,最早服役的时间是1987年12月。但是由于锅炉爆炸所以就停止了在俄罗斯的服役计划,本来也是想要按照原计划修复继续服役,可是当时的苏联解体初期的俄罗斯自己都穷的开不了锅,所以就打算在上个世纪90年代的时候挂出销售的牌子,不再继续修复和服役。

❷ 印度花费了多少钱建造航母

29亿美元,这比当时的要价15亿美元翻了将近一倍!而交付时间却一再推迟!在与俄罗斯打了十多年太极拳之后,印度自行制造航母的工程正式上马。

早在1989年,印度就打算在国内自行建造两艘航母,并与法国舰艇建造局签订了设计合同。但因自身科技水平有限,最终不了了之。

20年来,印度的造船能力有了很大的提高。尽管印度国产航母设计方案一变再变,但科钦造船厂已经具备了建造5万吨级大舰的能力。

2004年11月底,印度政府宣布拨款300亿卢比,开始自主建造一艘标准排水量为3.75万吨的航母。这艘航母与国产核潜艇一起,被看做是印度海军未来发展的核心项目。

航母原计划于2005年铺设龙骨,2010年到2012年正式服役。但印度国产航母也遇到了工期拖延的问题,直到上个月才铺设龙骨,所以下水和服役的时间也相应推迟。但无论如何,印度国产航母建造计划经历20年波折后终于尘埃落定。

航母是一项复杂的作战平台。受技术水平、地缘环境等因素的限制,印度航母还未出世就面临着诸多先天性不足:比如主力舰载机严重依赖进口、缺乏配套护卫舰艇以及与其军事战略需求不相吻合等等。印度自制航母的综合作战能力还有待检验。

而人们更关心的问题是,印度航母将充当什么样的角色?印度扼守着印度洋要冲,加强海军力量无疑将提升其整体军事实力。我们希望,各种军事手段的目的都是维护和平、远离战争。

装备资料

“维克兰特”号航母设计排水量4万吨,舰长260米,宽60米,高度相当于14层建筑,最高航速28节。最多可搭载30架舰载机,配备的机型包括印度国产的LCA战斗机、俄制米格-29K战斗机和卡-31预警直升机。其中米格-29K战斗机性能先进,最远可以打击1600公里左右的目标;其打击范围超过英国海军的“海鹞”舰载机,仅次于美国和法国的海军舰载机。这艘航母的造价为326亿卢比,约合6.6亿美元。

❸ 印度首艘国产航母建造延迟致成本超支6倍,这暴露了哪些问题

印度的大型船舶制造技术依旧不过关

印度虽然也是世界上军事实力和经济实力较强的国家之一,但是印度的尖端科技一直都落后于世界,即使印度每年都投入了大量的资金进行科技研发,但是都没有太大的成效,而印度的大型船舶制造技术依旧存在着问题;比如印度前些年制造的一艘几万吨级的大型货轮,刚刚下水就出现了故障,最终沉没,可见印度的船舶制造工艺有很大消哪的问题;而印度这艘航空母舰中途经历过三次下水,并且都由于技术问题导致未能成功,所以才会出现超过原本预计资金的六倍。

❹ 外媒:印首艘国产航母将带“缺陷”服役!印度首艘航母是怎么建造起来的呢

印度的首艘航母是该国以印度的部分技术作为框架,再结合国外的众多核心设备,前前后后耗费了17年的时间才勉强建造起来的。虽然印度官方宣称该航母的国产船舶部件占比超过了75%,但只要关键性的技术掌握在其他国家手中,这种数字游戏就毫无意义。只要任何一个环节遭到限制,那么这艘航母连后续的维修保养都会成为难题。

一、众多印度公私营企业参与

众所周知印度人普遍懒惰,而且严重缺乏时间观念。这些因素导致印度企业的生产效率极低,在国际贸易当中,来自印度的产品经常出现无法按期交付的情况。让这样一群企业通力合作去建造航母,其难度可想而知。

你认为这艘印度国产航母实际能够提供的战斗力究竟有多少呢?

❺ 印度航母试航的时候,为何8台锅炉烧了7台

这是因为印度当时的航母是买的俄罗斯退役航母,其中有一定的维修问题没有解决好,再者就是印度的航母技术并不高级,所以才会造成八台锅炉烧了七台,而且当时印度对航母的了解是非常片面的。

但是印度的“维克拉马蒂亚”以前也发生过严重的火灾事故,火灾发生了以后印度海军少校DS·乔汉带领官兵展开灭火工作,印度军方称,舰上士兵全部都非常的速度而且冷静,火势也控制的很好,所以这个火灾对航母战力产生一丁点影响,可是呢在救火时印度海军少校DS·乔汉因吸入烟雾经抢救无效去世。

❻ 印度国产航母服役,除了舰载机,还有哪些“缺陷”

印度航空母舰的设计上有很大的缺陷

印度虽然一直有着一个拥有航空母舰的梦想,并且早在上世纪就已经从各国购买了航空母舰进行服役,但是印度一直想拥有着自主生产的航空母舰;所以印度从2005年开始就已经对航空母舰进行立项研究,并且经过了十几年的建造和改进之后,中途经历过三次下水,但是都没有成功,最终在近期才下水成功,这也引起印度十分自豪;但其实印度这艘航空母舰在设计上有很大的缺陷,这也是为什么三次下水都没有成功的原因。

❼ 印度拆航母有多厉害呢

说到印度拆航母有多厉害,那么我首先想到的就是印度那艘已经退役被拆解的维克兰特号航母了,这航母是印度在1957年跟英国买的,然后“自己”进行改造升级,1961年完工后入役印度海军,然后服役到了1997年1月退役,不过曾经作为印度海军的骄傲,退役拆解后的维克兰特号现在可能已经成为辆辆摩托飞驰在印度各地了!

而拆解后的维克兰特号航母,在陆地上得到了永生,据说拆解后的航母废铁被印度一家叫巴贾杰的汽车公司回收后用来造摩托车,并且为了证明这些摩托是航母的“转世重生”,这家公司会在每辆摩托车上都印上一个特殊的标记,用来证明这辆摩托是由维克兰特号航母上那坚不可摧的钢铁制造的。

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