印度歼10怎么样

① 印度LCA好还是歼10好

虽然说我们的歼十不是十分先进，但就两国积累的相关技术和知识产权来讲，印度真是差得远了，印度的航空工业水平一直比我们落后一段时间，完全依靠进口军用飞机。从其成立至今仅仅自行研制了两种战斗机，一是HF-24“marut”（风暴之神），服役到九十年代中期，然后是LCA这个奇怪的家伙。仅就其对两款战机的预期性能的期望值过高过全面就可以看出该国航空技术的不成熟。

我国有成熟的技术和丰富的经验，从歼五开始中国的航空工业从无到有，从小到大，从弱到强，是一步一步走出来的，印度好高骛远，LCA的设计指标印度的工业水平一直无法达到，一直做的改进都要依靠国外的技术支持，把一个好端端的自主设计变成“万国货”，只能说明印度的设计思路有问题，陆军的“阿琼"坦克的教训，一直没有吸取啊。

单讲LCA的性能，其机翼向前凸的前沿气动外形就注定了它的机动性不佳，不适合空战，所以后来印度也将其改为对地方向的战斗机了。
发动机是美国的F404-F2，中间推力4800daN，加力8000daN，歼十的太行发动机源自AL31，中间推力7620daN，加力12250daN，比比这个数字差别，看看两机的动力。。。。

座舱都是智能的玻璃座舱，没什么好说的。

LCA采用的是爱立信的PS-05A。对空中目标最大搜索距离达到120公里。可同时跟踪10个目标并具备同时与4个目标交战的能力，不过由于LCA的机头比JAS-39要小，所以限制了其天线的尺寸。其性能要缩水很多。
J-10用的是国产1473型雷达这是已经装备最好的雷达,空空模式3平方米以下探测距离为130公里,雷达攻击距离为90公里,可以跟踪10个目标对其中4个最有威胁的进行攻击. 看得比LCA远~~~

数据比较：
LCA
空重：5.5吨
载弹量 4000KG
最大起飞重量 12500KG
最大平飞速度(高空) M1.6
升限 15240米
作战半径 800千米
最大过载 9G（瞬时）

歼十
最大起飞重量 19277kg
最大速度 2.0马赫
升限 18000米
作战半径 1100千米
最大航程 3000千米（不进行空中加油）
载弹量 7000公斤
推重比 大于1.1
最大过载 10G（瞬时）

综上所述，阿三天天吹嘘自己的神机多好多好，其实真是很二流的货色

② 歼10与台风、阵风、鹰狮有什么优劣

歼10机体比台风小，比阵风略小，比鹰狮大。载弹量和作战半径也比阵风台风小而比鹰狮大。综合机动性仅比台风差（台风发动机nb，是这四种战斗机中唯一能超音速巡航的），与阵风和鹰狮相比略有优势。航电系统自然是欧洲三雄的占优势，不过歼10的航电系统比以往中国的战斗机已有巨大飞跃，也有相当的水平，比起其它战机只是略差。歼10的多普勒雷达性能不错。不过在当今国际上战斗机雷达向相控阵雷达跨越的情况下，歼10的雷达可以说已经略显落后了。目前最新的阵风战斗机已经装备了有源相控阵雷达。而鹰狮和台风未来也将装备有源相控阵雷达。不过就目前来说阵风的有源相控阵雷达傲视群雄，台风紧随其后，歼10和鹰狮垫底。
台风和歼10在设计之初就是强调强大的对空性能，而鹰狮和阵风则强调多用途。因此在多用途性能方面阵风最强鹰狮次之，台风凭借机体优势又比歼10要好。
配套空战武器系统方面四者都装备了先进的中程导弹。台风和鹰狮能使用AIM-120先进中程空对空导弹，阵风有米卡，而歼10的SD-10也毫不逊色。不过欧洲三雄未来都打算装备世界最先进的流星远程空空导弹，从而甩开歼10.
在对地攻击武器方面西方各国已经研制出了多种各种类型的精确制导武器系统，而中国的歼10目前还缺乏精确制导武器系统。
上次印度采购126架战斗机时台风报价9120万美元，阵风报价6720美元，4800美元。而中国的歼10价格应该不超过4000万美元（甚至还听说过卖给巴铁的歼10价格在2000万美元以内的消息）。因此歼10在价格方面有很大的优势。

③ 印度国产战机真的比我们的歼-10厉害吗

无论是武器系统，还是电子雷达系统，印度LCA轻型战机都和JAS-39机型最先进的C/D型处于一个级别。

在印度独立自主搞出来的各种“国产”武器中，其中就有一款让印度人充满自豪，甚至声称亚洲第一，相比起来歼10都不是一个级别!这款武器就是印度唯一自主研发的国产“光辉”战斗机。

整套研制计划不仅包括全新的战斗机，还包括全新的发动机、综合航电和精确武器系统，而且样样目标都是世界最高水平。

由于研制起点很高，按照当初的设计，LCA光辉确实是亚洲最先进的第三代战斗机。

然而，心有余而力不足，受限于国内自身科技水平和工业制造水平的落后，光辉战机最终历时30年这一世界最长的研发时间才终于研制出来。

印度目前连最基本的战机维护都搞不定，其国产光辉战斗机的性能可想而知，亚洲第一的名头纯属胡说八道。

④ 印度光辉战斗机和歼十的对比

不论整体性能或是局部性能都是中国的歼-10更强，LCA连印度空军自己都看不上,海军更是直接拒绝。

1、动力系统对比

歼-10的首批生产型采用久经考验的俄制AL-31FN涡扇发动机。后续生产的歼-10则将装备WS-10A涡轮风扇发动机。更换WS-10后歼-10最大推力132kN，加力推力155kN。LCA战机采用通用电气F404-GE-IN20加力涡扇发动机最大推力53.9kN，加力推力89.8kN。

在动力系统方面歼-10可以说是完胜LCA战机。

2、武器系统对比

歼-10的机身下设计了11个挂架：六个在机翼下、一个在机腹下中轴线上、其余四个为机腹下方两侧半共开工的串联挂架，标准配置下载弹7000KG。

歼-10的原型和预生产型机大多挂载两枚PL-8近程红外制导导弹。歼-10的武器系统还将包括R-73近程和R-77中程主动制导导弹，以及中国的PL-12中程雷达制导空空导弹。

在执行对地攻击任务时，歼-10也可以携带国产和俄制的空地导弹和激光制导炸弹(包括鹰击-8K反舰导弹和新型鹰击-9反辐射导弹），以及非制导炸弹和航空火箭弹。

除了外挂武器，歼-10还安装了一门半埋入式双管23毫米机炮（俄制Gsh-23型机炮的中国版），位置在进气口下方前起落架左侧。此外还可以挂载红光-I型 红外线搜索吊舱、BM/KG300G 防卫干扰吊舱、KZ900 电子侦察吊舱、蓝天导航攻击吊舱、FILAT 前视红外线轰炸导引吊舱等。

LCA战机有七个外挂点，可发射空对空、空地、空舰导弹、无制导火箭、反坦克炸弹、常规炸弹等，还可外挂电子战吊舱和侦察吊舱、副油箱。内置23毫米双管机炮，备弹220发 。标准配置下载弹3500KG.

在武器系统方面歼-10完胜。

3、航电系统对比

在雷达方面，歼-10采用国产JL-10脉冲多普勒雷达，搜索距离100千米～130千米，攻击距离80千米～90千米，可同时跟踪6个目标，并选定4个加以锁定摧毁；远期将采用国产相控阵雷达或俄罗斯“甲虫”、“珍珠”雷达。

歼-10 的脉冲多普勒雷达搜索距离在 100 至 130 千米之间，攻击距离在 80 到 90 千米左右，应能同时对付两个目标。

最初中国获得的幼狮数字式四余度飞行控制软件，只是整个软件的其中一部分。加上设计要求一直在改动，成飞为此在软件设计方面付出了巨大的努力。我国对数字线传飞行控制的研究有一定的基础，包括歼-6的变稳机、歼-8IIACT等，都是线传控制的重要试飞机种。

611所仅用了3年时间就摸透了以色列的线传技术，研制成功了使用ADA写成了数字式四余度线传飞行控制系统软件，为外界所称道。即便是俄罗斯的相应系统，在同一时期也还只是在研究之中。

LCA战斗机搭载的电子系统采用了美国洛克希德马丁公司研制的数字式电传飞控系统，LCA战斗机的也搭载了大量的美制电子对抗设备，比如雷达告警接收机，激光警告系统，自卫干扰发射机，导弹接近警告系统，箔条和曳光弹投放器等，用于进行自卫。

在航电系统方面歼-10仍然是完胜。

⑤ 歼十和枭龙有什么区别

歼十和枭龙的区别：
1. 歼10属于三代机；枭龙属于二代，至多属于二代半接近三代的样子。
2.歼10主要用于装备部队；枭龙则主要用来出口。
3.歼10采用了机腹进气道；枭龙则是DIS进气。
4.歼10属于中型机；枭龙属于轻型机。


简介：
枭龙（FC-1&JF-17)是我国在歼-7pg的基础上研发的一款准三代战斗机，主要为了帮助巴基斯坦。巴基斯坦的国家的航空技术实力有限，虽然先前靠美国，在对印度方面没吃什么亏，但是美国为了拉拢印度牵制中国，对出口巴基斯坦的飞机要求越来越高，价格也越来越贵。巴基斯坦为了对抗印度，急需要一款性能可以和F-16媲美但价格便宜并且可以大量装备部队的飞机。但自己又没有实力，于是就把目光投向了中国,中国成都飞机制造厂承担了这个任务。这款飞机价格相当便宜单机只要800万美元，而巴基斯坦买入的美国F-16单机要将近4000万美元，在性能方面在巴基斯坦组织的几次对抗中，枭龙完全有能力和F-16A/B对抗。
歼-10，是上世纪80年代紧急上马研制的战斗机，当时主要是为了追赶与美苏等大国的空军装备差距。上世纪80年代，美国美苏的战斗机发展已经到达了超视距攻击的水平，而当时的中国受到文革等事件的影响，空军作战的思想相当落后封闭，还只有打低空格斗的水平，虽然歼-8系列战斗机可以完成高空拦截，但要是遇到第三代战斗机那就比较麻烦了。在邓小平的指导下，凭借着80年代与美国短暂的黄金时期，与苏联的关系正常化，歼-10初期的研制还算顺利。但是好景不长，随着苏联的解体，美国等西方国家对中国开始了新一轮的封锁。这一段时间歼-10的研制问题重重、困难重重，但仍然取得的较大的进展。90年代中期，以色列的“幼狮”）虽然研制成功但在美国的压力下被迫下马，凭借着和以色列的关系，中国引进了一批以色列专家协同研制，并采用了一些“幼狮”上的技术。2007年1月5日，中国高调的揭秘了歼-10，按照西方的标准，歼-10已经达到了三代半的水平，性能超过了美国的F-16A/B，对地性能上不如F-16C/D，歼-10是目前我国战斗机制造业最高的水平。

⑥ 印度的光辉战机和歼十哪个好

没有可比性,LCA只能勉强算得上三代战机,而歼十是标准的三代战机,部分性能指标课超越F-16CD型.具体数据对比如下: 歼-10战斗机是我国自行研制的具有完全自主知识产权的第三代战斗机，作为新一代多用途战斗机，分单座、双座两种，性能先进，用途广泛，实现了我国军用飞机从第二代向第三代的历史性跨越。歼十性能参数估计：

性能 数据
机长 14.57米
翼展 8.78米
推力 122千牛顿
最大速度 2.0马赫
最大升限 18000米
作战半径 1100公里
最大航程 2500公里
起飞重量 19277公斤
载弹量 7000公斤
1983 年，印度 LCA 轻型作战飞机项目正式上马。虽然包括飞机发动机在内的关键部件都从国外引进，但受国力及航空科技水平的限制，研制工作进展缓慢。直至今年 1 月 4 日首架验证机升空，印度已耗资 6.75 亿美元。而据印度空军官员透露，要想真正投入批量生产，起码还要等到 2015 年。 机长：13.20米 机高：4.40米 翼展：8.20米 展弦比：1.8 机翼面积：37.5平方米 主轮距：2.20米 前后轮距：4.34米 空重：5.5吨 最大外挂量：>4吨 起飞重量(无外挂)8.5吨 翼载荷(无外挂)221.4千克/平方米 推力载荷(无外挂)106kg/kN 最大平飞速度(高空)M1.6 实用升限：15240米 限制过载：+9/-3.5g 武器装备：23 MM双管机炮（220 发炮弹）；七个外挂发射点，可发射空空、空地、空舰导弹、无制导火箭、反坦克炸弹、常规炸弹等，还可外挂电子战吊舱和侦察吊舱、副油箱。

⑦ 印度lca战机和歼十谁先进

这个是明显的，歼10明显优于LCA。

其一，歼10 成了中国国防进步的标志，而LCA光辉却反衬了印度的无奈。

其二，歼10 立项是三代空优战机，结果达到三代半；光辉设计是三代机（俄式四代），最后落个二代半的结果（俄式三代半），印度是不会承认的；

其三，歼10在主要数据上均优于光辉，比如速度、载重、升限等。

以上意见仅供参考，谢谢。

⑧ 印度LCA好还是歼10好

当然是歼十，2011世界战机排名前十中有歼十但没LCA，其实两种机型都属于准三代机，无非就是看谁的航载设备更先进，用的武器更先进。个人认为LCA怎么看怎么难受，居然导弹挂在机翼背面，难看，一般来说越先进的东西看起来越美，歼十比LCA美。