1. 荷兰的风车是用来干什么的，荷兰风车旅游攻略
荷兰的风车是用来干什么的？
荷兰的风车主要用于抽水和碾磨谷物。由于荷兰大部分地区位于海平面以下，常年面临洪涝的威胁，风车被广泛用于排水系统。
风车通过旋转的叶片驱动机械装置，将水从低洼地区抽到更高的河流或海域。此外，风车还被用来碾磨谷物，即将谷物研磨成粉末或面粉。这种碾磨方式可以为荷兰人提供常备的食物来源，同时也被用于生产糊粉、麦片和其他副产品。风车在荷兰的历史和文化中扮演着重要的角色，也成为荷兰独特景观的标志之一。
荷兰的风车主要是用来排水和发电的。由于荷兰大部分地区处于海平面以下，为了防止水灾，荷兰人在几个世纪前就开始建造风车用于排水。这些风车通过旋转叶片，驱动水泵抽水，使沼泽地、湖泊和低洼地区保持干燥。同时，荷兰的风能资源丰富，因此也用于发电，为国家提供清洁能源。在现代荷兰，许多风车已经被替代，但仍有一些被用于保护历史遗产和提供旅游服务。
主要用于发电，因为荷兰工业很发达，是一个比较缺电的国家，而且荷兰的风力很大，正好利用这个资源转换为电力，给居民和工厂提供了大量的大力，节省了一大笔经济支出，有利于促进荷兰的经济快速发展，所以荷兰的风车主要用于发电。
荷兰的风车主要用于抽水和发电。在过去，风车被广泛用于排水，将低洼的土地排干，以便农业和居民生活。风车通过转动巨大的叶片，驱动水泵将水抽到更高的地方。此外，现代化的风车也被用于发电，利用风能转动涡轮机，产生电力。荷兰的风车不仅是一种传统的文化象征，也是可再生能源的重要来源，为减少对化石燃料的依赖，保护环境做出了贡献。
荷兰风车如何转的更加快？
风车的风叶是固定的形状，它一边高一边低，可以使风在风叶表面往一个方向吹动，从而改变经过的风的风向，给风一个转向力，同时，风也给了风叶一个反方向的力。而风叶的力又是固定在风车轴上，所以风给风叶的力又通过固定的风叶转化为风车的切应力，所以风车转动。风越大，风叶给风的转向力越大，相应的，风给风车的转向力越大，风车转的越快。
荷兰风车主要用于排水还是观光？
荷兰风车最早从德国引进。开始时仅用于磨粉之类。到了十六七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。
当时，荷兰在世界的商业中，占首要地位,各种原料从各路水道运往风车加工，其中包括：北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材，德国的大麻子和亚麻子，印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。
随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展，风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。首先是给风车配上活动的顶篷，他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车，被称为荷兰式风车。
荷兰的风车主要发挥着排水的作用，不仅减少了荷兰自然灾害的发生，还为发展加工业提供了便利。除此之外，排出水的土地也成为了荷兰填海造陆的重要区域，为当地经济发展带来了活力和生机。此外，风车形成的美景还为荷兰的旅游业发展带来了经济效益。
荷兰人还利用风车从事农副产品加工，并逐渐发展了造船业、渔业、航海业、商业、造纸业、毛织业、麻织业、食品加工业等产业。这一系列产业链环环相扣并日益繁荣，为荷兰的发展提供了先决条件。
2. 印度的夏天应该很热吧，当地的人有什么方法度过呢
每年五六月份都是印度最难熬的一段时间，持续的高温干热天气肆虐着每个城市。据当地气象局统计，近十年来首都新德里的同期气温都在40摄氏度以上，个别地区甚至出现过52摄氏度的极限高温天气。印度每年因高温天气死亡的人数都在数百以上。由于基础设施建设薄弱，停水停电的现象在印度已经是家常便饭。在这种情况下，当地居民想出各种各样的土办法，度过漫长而炎热的夏季。
房屋朝东盖，毛毯来“保冷”
抵挡酷暑的一个最好办法是避免受到阳光的直射。好在印度绝大部分地区都无需为冬季发愁，像新德里全年只有极少数的几天气温会降到零摄氏度以下。在这种情况下，多数当地居民在建房时都选择把正门和窗子朝向东西两面，南北方向被用来与左邻右舍相连。这种“面东背西”的房屋结构起到的防热效果非常显着，以记者站所处的房间环境为例，由于正午时间在房间内基本上看不到阳光，每次从外面回来，都立刻能感觉到屋内温度要低很多。
除此之外，厚厚的窗帘乃至毛毯也是普通人家防暑降温的好帮手。每当热风刮来的时候，人们一般都会选择躲在家里避免外出。在紧闭门窗的同时，还要用厚窗帘来阻挡无孔不入的热浪。在密闭环境下，闷热的空气会让人觉得有些压抑，但不管怎么说，从沙漠里来的40多度的热风总算是被挡在门外了。
土空调发威，车窗摇下来
空调目前对于大多数印度普通百姓依然是一件奢侈品。除了不菲的初期投资外，巨额的电费账单以及大幅波动的电压网都会让人对其敬而远之。在本世纪初，配备了中央空调的新德里第一家大型商场“安萨尔广场”开业后，吸引了大批民众去纳凉避暑，最终商场不得不采取凭票进场以及检查出门是否购物的限制措施。
记者在公共场所或居民家中经常见到的是一种箱子状的“土制空调”：一个用钢条焊成的笼子里面被塞满了稻草，然后用水把里边的稻草浸湿，笼子后半部分设置一个高速风扇，朝着房间的方向吹出湿润的凉气，以便使整个屋子的温度能够降下来。由于这种“土空调”价格便宜且无需太大的功率，再加上对电网波动的适应性也比较强，因此在印度市场上反响非常不错，许多老百姓都愿意添置一台以度过炎炎夏日。
事实上，许多印度人对酷热的恐惧已经超过了对偷盗的恐惧。在新德里的各停车场中，记者经常看到许多车主开着车窗停车，为的就是避免回来时车内温度高得太过离谱。一般而言，由于宗教观念的影响，盗窃在印度并不经常发生，因此车主用这种办法来避免高温。
晚饭深夜吃，水电自家备
夏季给印度人带来的另一个改变是作息时间。由于此时学校已放假，市场没多少生意可做，印度许多餐馆和小店一直到晚上8点才正式开始营业，而人们的晚饭时间也往往推迟到11点钟左右。直到这时，温度变得较为凉爽宜人，午夜成了人们走亲访友、外出购物的最佳时间。
储水罐是印度每个家庭的必备品。由于饮用水供应时断时续，有时候甚至接连几天“不见踪影”，因此印度各城市的家庭供水系统也显得比较特别：几乎所有房屋都选择在地下修建水窖来容纳自来水厂送来的饮用水，再用自家水泵抽到房顶摆放的类似油漆桶大的塑料水罐当中，最后通过水管供人们日常生活使用。在生活用水极度缺乏的时候，有钱人家可以花500卢比（1美元约合44卢比）叫送水车送一车水，而没钱的人家就只好自己熬着。
电力也是如此。在一些高档小区，人们会自行购买由两三块汽车蓄电池组成的柴油发电机，以满足停电时电灯、风扇等低功率电器的用电所需。然而这些动辄三五万卢比的大家伙根本不是普通百姓家庭所能承受的，对于他们来说，默默忍受就是停电后唯一的选择。