印度高铁哪里造

⑴ 为什么印度高铁选择了日本而不是中国

印度一直希望能赶超中国，如果使用中国的高铁技术，他们内心中会有“不甘”。同时印度国内还是有一股反华势力存在，所以使用中国高铁技术来建造印度的铁路系统不容易在印度获得通过。同时印度政府对国内的宣传是一直把中国的实际情况做“贬低”。那为何印度这次要选择日本的新干线呢？虽然中国目前为印度高铁线路进行可行性研究已经通过印度安全审查，但这种安全担忧影响中国企业参与印度基础设施建设的例子此前并不在少数，比如印度第六大城市海德拉巴修建地铁，最终购买了三星公司的车辆，即使中国公司车辆的价格比三星低很多。他认为，此次采用日本高铁，反映印度政府在涉及战略的基础设施项目上“对中国的戒心仍然很大”。

即便如此，印度十年前就想建设高铁。中国的高铁不仅造价相对日本和欧洲等竞争对手要低不少，并且已经在多国拿下订单，技术性能得到国际市场的认可的。

⑵ 日本承建的印度高铁项目陷入困境,目前该工程的境况如何

1. 由日本承建的印度首条高铁项目，全长508公里，连接孟买与艾哈迈德巴德两座城市。
2. 该项目自2017年开始动工，原计划在2023年完工，但目前仅完成了大约5%的工作量，预计完工时间将推迟至2028年。
3. 这条高铁的设计时速最高可达320公里，目的是将孟买到艾哈迈德巴德的旅行时间从7小时缩短至2.5小时。
4. 疫情的爆发导致施工进度延误，目前仅完成了大约10公里的桥梁高架桥墩建设。
5. 尽管项目营地、历基预制件厂、跨河大桥和火车站的建设都已经展开，但轨道铺设工作尚未开始，尚无完工的铁路段。
6. 高铁项目的建设费用出现严重超支，初始预算为1.68万亿日元，实际费用已经翻倍，并且预计还会进一步增加。
7. 日本方面由于超支和疫情的影响，已经失去了兴趣和信心；而印度方面的修改和追加要求可能导致项目进一步延期。

⑶ 印度高铁是哪国造的

印度高铁主要是由日本建造的。这个项目是印度和日本政府之间的一项重要合作协议。日本在高速铁路技术方面拥有世界领先的专业知识，因此，印度政府选择了日本作为主要合作伙伴，以帮助其建立高效、安全的高速铁路系统。

印度高铁项目旨在提高印度的交通运输效率，促进经济发展，并加强各城市之间的联系。这条高速铁路线将采用最新的列车控制系统和先进的信号技术，以确保高速度和高安全性。此外，该项目还注重环保，旨在减少对环境的影响。

总的来说，印度高铁项目是一项雄心勃勃的工程，它将借鉴日本的先进技术和经验，为印度的交通运输领域带来巨大的变革。