为什么印度航空费用这么低

A. “购机一次，永久拉黑”，世界上唯一买过印度飞机的国家是哪个

印度在世界航空界的凶名赫赫，但是就是这样一个非常不靠谱的国家制造的飞机，却仍然有国家敢于进行购买。而这个胆子非常大的国家就是厄瓜多爾尔尔，曾经购买过印度的飞机。之所以厄瓜多爾尔尔在购买过印度的飞机之后，直接对印度进行拉黑，原因其实非常简单。首先印度的工业水平非常糟糕，甚至连枪械和子弹都无法制造。其次就是因为厄瓜多爾尔尔一直认为印度的武器装备还是非常先进的。最后就是购买的7架飞机已经坠毁了4架，造成了大量的人员伤亡和经济损失。

最后就是购买的7架飞机已经坠毁了4架，造成了大量的人员伤亡和经济损失。这个结果在意料之中，当然也在情理之中。毕竟印度的航空业的确不发达，更何况印度人在工作的时候态度非常随意，所以造出来的武器和装备的确非常不靠谱。

B. 印度航天技术有多牛

在科学界中，全球范围内能够实现载人飞船的技术可以说能够体现出一个国家的综合实力，然而越来越多的国家期待和要求加入这强大的工程之中，但是限于自己的科学技术（航空航天技术）的缺乏性，所以想要加入一个航天大国的梦一直是大问题。而印度就是一直想加入该行列的人，印度的航天技术有多牛？

有个问题就是，印度空间研究组织一直在压缩预算，与全球的同行相比较，印度的成本实在是太低了，对于未来的火星任务来说，预算仅只有7800万美元，低于典型好莱坞电影的制作和营销成本，可想而知印度在这方面的资本复出可能是不足的，还是令人担忧成功性，如果ISRO的预算预测成立，它的第一次人类太空飞行将消耗大约相当于NASA在单一太空天文台上花费的七分之一，即96亿美元的詹姆斯·韦伯空间望远镜成本，我们是不敢想的，低到吓人，我们也期待印度如何去实现

C. 已收35架订单！印度推出造价90万元的飞机，这架飞机有何优势

近日有一条消息引起了大家的关注，那就是印度的航空公司研发出了一架小型飞机，造价约人民币90万元，那么这架飞机有哪些优势呢？我们来一起看一下。

根据印度媒体的报道，印度的航空公司研发出的一款造价，这和人民币约人民币89.6万元的小型飞机。并且这架小型飞机上具有智能的多功能显示器，而且还配备了标准的航空电子设备开飞机可飞到1万英尺的高空大约3050米，并且飞机还可以连续飞行长达6个多小时，而飞机的时速也超过了200公里。

印度制造的这架小型飞机在成本上相较于其他飞机确实比较低，有很多网友也表示买飞机不能只考虑价钱的问题，最重要的还是安全和质量，如果这2点不能保证那么，飞机的价格再便宜也没有人敢买。

D. 法国客机为何用印度部件

法国客机使用印度部件的原因主要有以下几点：

• 全球化供应链：在现代航空工业中，许多飞机都是由来自世界各地的部件组装而成的。这种全球化供应链使得各国能够专注于生产自己最擅长的部件，从而提高整体生产效率和质量。法国客机使用印度部件，很可能是因为印度在某些部件的生产上具有竞争优势。


• 成本考虑：印度在航空零部件制造方面有着相对较低的生产成本。通过使用印度部件，法国客机制造商可能能够在保证质量的同时，降低生产成本，从而提高其产品的市场竞争力。


• 技术合作与共赢：法国和印度之间可能存在着技术合作和共赢的关系。印度在航空领域也有一定的技术实力，通过与印度合作，法国可以获得某些关键技术或解决方案，而印度则能够通过为法国客机提供部件来提升自己的技术水平和国际地位。


• 多样化供应来源：对于飞机制造商来说，拥有多样化的供应来源是非常重要的。这不仅可以降低因某一地区出现问题而导致的供应链中断风险，还可以增加其在采购过程中的灵活性和议价能力。因此，法国客机选择使用印度部件也可能是出于这种多样化供应策略的考虑。

E. 为什么在印度坐飞机最便宜

他们不是因为需求下降而降低价格，而是为了抢占更大的市场份额而把票价一降再降

所以他们陷入严重亏损。加上三哥不懂得如何管理才能让航空公司盈利，印度民航业2014年预计亏损大约14亿美元，目前已经累计损失106亿美元！