印度旅游车有哪些

① 印度孟买的特慢观光火车--王公快车的车上环境如何

中国已经搭上了当今世界相对高速和安全的复兴号动车和高铁，极大地便利了我们的出行，而且价格相对平民，又有二等座、一等座和商务座根据不同的工薪阶层来选择，可谓相当便捷。但在很多70后、80后心里，其实还是很怀念曾经陪伴过他们的“特慢火车”，因此很多奢华的慢速卧车成了很多人新的追求。

总统套房占据了一节车厢，车厢内包括2个卧室、1个餐厅、1个私人休息室及1个带浴缸我卫生间，而每人每晚的价格就达到23700美元，约16万元人民币，这样看来把8天7夜游遍，就得花100多万，确实壕！更有网友表示，坐一回十年工资没了。如果你有一百万，会选择坐它旅行吗？欢迎留言探讨！

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③ 世界最慢火车，1100公里走8天7夜，为何这么慢

王公快车之所以需要走上八天多时间，是因为这是一趟高级旅游列车，车上的游客都是以享受为目的而不是赶时间。王公快车是印度的特色旅游列车，它每天接送着贵宾游览印度不同的景点，因此才会成为世界上最慢的火车；这里像是一趟火车更像是一座行走的旅馆，自然所消耗的时间以及金钱都真的很多。

王公快车属于旅游列车，每个景点都会停留，自然消耗时间比较长而显得很慢。

④ 盘点印度国内汽车：以开奥拓为豪，中国神车曾在此大卖

随着近期全球疫情持续蔓延，印度糟糕的卫生状况和超高的人口密度成为了疫情控制的诸多不稳定因素，一度成为大家的焦点。虽然与中国相距并不遥远，但因为旅游业的薄弱而导致很多中国人对印度并不是十分熟悉。

今天我们不谈疫情，不谈国事，就在汽车这个细分领域，和讯汽车就带你走进这个神奇国度的汽车市场，看看“三哥们”都开什么车？

印度人都开什么车？

和全球大部分国家一样，日系车占据了印度汽车市场的大部分份额。据印度官方统计，2019年日系车占到其乘用车市场超过60%的份额。而在全部日系品牌中，铃木占据了全印度超过70%的份额，全球范围内都热销的丰田和本田只能默默瓜分剩余的不到30%。

尽管如此，印度仍然被认为是未来几年最具有汽车消费潜力的国家之一。庞大的人口基数就意味着庞大的消费潜力，而且印度市场的消费力趋于年轻化，年轻人占比比中国还要高。根据市场调研统计，印度20岁以下的人口数量高达5亿，全国平均年龄仅为27岁。

有分析预测，在2021年，印度将成为中国和美国之后全球第三大汽车市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 印度车有哪些品牌

印度车有塔塔、Mahindra、Maruti、铃木奥拓和铃木三厢版雨燕Dzire等，其中在国内知名度高的積架和路虎就是在塔塔旗下的，以路虎揽胜2021款3.0L6盛世版为例：其是一款中大型5门5座SUV，长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm。路虎揽胜2021款3.0L6盛世版的最高车速达到每小时209千米，油箱容积为104L，行李箱容积为707L，发动机最大扭矩为495牛米，最大扭矩转速为每分钟2000至5000转，驱动方式为前置四驱。