印度买的口罩快递怎么查

⑴ 去印度旅游该注意什么

印度作为一个拥有丰富历史文化和独特人文风情的国家，近年来吸引了无数旅行者的目光。无论是想探索古老寺庙的神秘，还是亲身体验当地独特的生活习惯，印度都能提供一个丰富多彩的旅行体验。去印度旅游，需要注意以下几个方面：
饮水卫生：印度的自来水可能不适宜直接饮用，建议购买矿泉水，并注意检查瓶盖是否被打开过。
衣物穿着：考虑气候炎热及文化习俗，长衣长裤是较为合适的选择。既可防晒又符合部分寺庙的穿着要求。
财务管理：使用小巧的钱包或腰包，以保障财务安全。在当地使用卢比作为交易货币，可带美金进行换汇。
生活用纸：由于当地生活用纸质量可能较薄，不够耐用，建议自备足够的生活用纸。
食品卫生：鉴于当地的食品卫生状况，建议携带杀菌、止泻药物，并尽量避免食用街头摊贩的食物。
防虫措施：某些城市蚊虫较多，出行前需准备驱蚊液或蚊香，预防蚊虫叮咬。
防晒措施：印度阳光强烈，防晒霜是必备物品。半天的日晒可能会造成皮肤晒伤。
个人卫生：在嗅觉敏感的区域，可以佩戴口罩，或者携带香水以掩盖不良气味。
电力供应：准备好打火机、手电筒和蜡烛，以应对频繁的停电情况。
洗漱用具：即便入住五星级酒店，也建议自备毛巾、牙刷牙膏等洗漱用品。
摄影设备：对于摄影爱好者而言，随身携带相机时要注意防盗，并且尊重当地的宗教习俗，某些寺院禁止携带相机。
电话网络：购买当地的AIRTEL电话卡，可满足短期旅行的需求，资费相对便宜。
安全防盗：住宿时选择信誉良好的酒店或民宿，并注意保管好个人财物。
文明礼仪：在排队等方面，无需过分谦让，该插队时插队，以适应当地的秩序习惯。
此外，在旅行过程中，还应注意以下事项：
尽量避开街边的报纸包裹食物，如果无法接受，可自行准备食品卫生袋。
转换器是必备的，因为印度的电源插座多为圆孔样式。
雨具也是必备的，以免在雨季时受困于积水和泥泞的街道。
总的来说，去印度旅行需要做充分的准备，包括带上必需的生活用品，了解当地的文化习俗，并做好安全防护措施。在旅途中，保持开放的心态，同时注意个人健康和财产安全，才能确保在印度度过一段愉快而充实的时光。

⑵ 印度疫情失控，在印度的中国人还好吗

也是面临了很大的风险压力，也是需要保护好自己，做好防护措施。

首先来说，他们居住的环境，他们居住的环境相对来说也是比较密集，而且他们的环境更多的也是属于混合居住，有很多的留学生都是和当地的人混合居住在一起，他们很少有独立的居住和办公学习环境。

这一次的疫情影响到了印度的很多家庭，对他们的生活造成了很大的影响，印度也是得到了很多国家的援助，也是希望印度能够尽快度过这次难关。

在印度的国人也是要采取好保护措施，保护自身的安全，尽量减少外界的接触，避免感染，同时及时保持与国家之间的沟通，让自己的亲人放心，让相关的工作人员放心。

⑶ 兄弟们,我想往印度尼西亚寄东西,谁能给我介绍一下方法,以

寄包裹到印度尼西亚的渠道主要有快递和专线。印尼的清关较为复杂，且税费相对较高，选择合适的物流方式至关重要。
印尼专线分为空运专线和海运专线。空运双清包税专线一般从香港直飞，时效在5-6个工作日，若采用慢线则为10-12个自然日左右。此专线适合走普货、带内电产品、品牌和部分敏感货如成人用品、化妆品、面膜、香皂、彩妆、美容仪、食品等。空运专线的优势在于其时效与国际快递相近，但价格更为经济实惠。
海运双清包税专线的时效则为开船后15-22天，每周有二班船。海运方式适合大件货物，同时也可走普货类和部分敏感货。
在选择货物时，需要注意其分类。普货包括但不限于包包、包包配件、旅行箱、钱包、皮带、塑料制品、日用品、工艺品、文具用品（除刀）、平光无度数眼镜、雨伞、无线雨衣、钓鱼用品（注意敏感度）、饰品、汽配摩配（如天线、轮毂、轮胎SNI、轮毂配额）、低货值手表（电子手表、智能手表注意敏感度）、机器配件、模具、新机器、有线耳机、手机壳、手机钢化膜、空盒子、低货值健身器材、PVC皮具、空瓶子等。
普通敏感类货物包括鞋子、玩具、LED灯、吊灯、灯具、电器、食品加工机器、LCD触屏、蓝牙耳机（高货值按高敏感）、蓝牙音响、排插、麦克风、音响器材、小家电、剃发机、摩托车头盔、陶瓷用品、SD卡、硬盘、内存卡、扫地机、吸尘器、空气炸锅、保温杯、果汁机、吹风机、望远镜、户外游乐设施、导航仪、电子秤、小型无人机、摄像头、气球、美容仪器、牙刷、羽毛球拍等。
高敏感货物则包括不锈钢制品、铁制品、木制品、合成板制品、纸制品、婴儿用品、厨房用品、用具、旧机器、建材、家具、WiFi接收器、游戏机、游戏手柄、瓷砖、假花假草、轴承、近视眼镜、老花眼镜、打印机、摄像机、电脑主板、书（无政治无宗教）、轮胎、显示屏、电视、自行车、帐篷、卫生纸、纸尿裤、三合板、缆绳、A4纸、打印纸、纸杯、手电筒、防疫物资（非医用口罩、体温枪、面罩）、电子烟配件、螺丝、阀门、钢管、轮胎、高尔夫球及杆等。
对于普通纺织品，如窗帘、手巾、浴巾、内衣内裤、袜子、帽子、床上用品、摩托车手套、沙发套、蚊帐、被子、被套、化妆品、洗护用品、食品、药品、保健品、维他命、性用品、医疗设备、化学品、雪种（易燃易爆有毒不收）等，同样需根据其敏感度分类。
如果比较注重时效，可以选择国际快递，如TNT、UPS、DHL、FEDEX和EMS等。这些快递公司对于大件货物的运输费用具有优势，且覆盖全球，物流跟踪更新更快。具体选择时，可参考各公司提供的服务和价格。
寄往印度尼西亚的货物在申报价值超过1500USD时，需在货物到达当地之前申请进口许可证，以确保顺利清关。对于私人收件方，单票重量超过100KG的货物不可接收。所有皮革类货物随货均需提供正本原产地证明和卫生证明。成衣类产品的货值超过250USD时，随货需提供原产地检验证明，以确保其符合严格的安全标准。

⑷ 印度尼西亚的N95口罩如何邮回中国

淘宝上现在货源很足，你从印度尼西亚往国内运的话，还不如直接在淘宝上买。而且经过这两天的备货，应该是药店也会补全货的。

⑸ 口罩出口印度需要什么认证

口罩出口印度需要BIS颁布的ISI标志是产品符合印度标准的标志，也是符合产品规格证明。

应该是ISI认证，由于ISI认证需要审厂，现在特殊时期印度机构审厂不了，所以只要有IS9473的检测报告就可以出口。所有的BIS认证均执行印度标准，检测合格获得证书的，使用通用的ISI标志。几十年来，IS标志在印度及其邻国是优质产品的象征。由于相当一部分印度标准与国际标准化组织ISO标准。

BIS是第三方认证机构，通过其认证的产品会打上ISI标签，该标签在印度及拿喊哗周边国家有着广大的影响，良好的信誉，是产品质量的可靠担保。产品一旦标有“ISI标志”就意味着符合印度相关标准，消费者可以放渗慎心购买。印度的产品认证实行自愿认证原则，旨在为最终消费者提供有质量保证、安全可靠的产品。

口罩出口前的注意事项：

目前，口罩可分为两类，普通一次性口罩和医用口罩。一次性口罩，这类物品基本没有邮寄限制，可以通过公司商业快递、EMS快递邮寄。医用口罩，例如KN95、KN90等等，这类物品在目的国海关清关，需要对应的认证文件，否则只消行能以冲货的形式邮寄。

⑹ 有一天口罩不再难买，别忘了这些车企

[亿欧导读]?要口罩吗？汽车牌的！

文丨何奇

编辑丨郝秋慧/张嫣

一罩难求。

“我捐助的第一批3万只口罩是自己背回来的。”1月28日，正在泰国办事的谭杰托朋友在当地买到3万只口罩后，便定了次日凌晨四点的回国航班。

远在印度的林涵加入了当地志愿者团队，四处筹集口罩、防护服等物资。2月2日印度时间凌晨三点，308箱物资从孟买搭乘国航飞往北京。那一刻林涵哭了，过去一段时间日夜颠倒的辛苦都是值得的。

在数以万亿的海外捐赠者中，谭杰和林涵只是其中一份子。海关总署2月12日发布数据称，1月24日（除夕）至2月11日，全国海关共验放进口疫情防控物资8.7亿件，其中捐赠物资共计1.47亿件，包括口罩1.08亿只、防护服239万件、护目镜65万副，价值超5亿元。

据国务院联防联控发布会消息，截止到2月11日，全国口罩产能利用率已经达到94%，特别是一线防控急需的医用N95口罩，产能利用率达到了128%，但国内口罩供应仍然有巨大缺口。

随后，不少汽车企业开始跨界进行口罩生产。

在上汽通用五菱的10W级无尘车间内，工人们正在加班加点地生产一批特殊的战疫物质——“五菱牌口罩”。2月底，上汽通用五菱的日产量将到到370万，共有12条联合生产线，11条自建生产线。

从提出想法到进入具体的实施阶段，上汽通用五菱仅用了不到5天时间。2月14日，已生产下线的前100万只“五菱牌口罩”在现场正式交付，同时，上汽通用五菱对外宣布口罩只赠不卖。包装盒上写着：“人民需要什么，五菱就造什么”。

不仅是上汽通用五菱，比亚迪、广汽也开始投入到口罩生产中。而未来，这些汽车企业联合生产的口罩，或许将达到全国二分之一的产能。

当口罩不再难买，“拐点”也已到来。

口罩“危机”

“戴着口罩去排队，口罩没买到，还损失了一个口罩。”网上的段子却是很多人的真实写照。

“为了买个口罩，我们得先去社区居委会登记预约，拿到凭证，才能到指定药店购买。有时去晚了，口罩就没了。”家在上海的张洋叹了口气，他尽量减少外出，采购全家生活用品的频次至少在两天以上。现在的他倒是期待上班，因为有口罩可以领。

2月11日，国家发展改革委党组成员、秘书长丛亮表示，复工企业要配备消毒液、体温枪等物资，为职工配发口罩等防护用品。随着企业陆续复工，疫情防控进一步升级，“一罩难求”成了企业们头疼的事情。

第四次全国经济普查显示，我国近年来就业人数稳定在7.7亿左右。按照极端条件来计算，口罩如果按照每人每天一只的消耗量，则每天的需求量至少在7.7亿只左右。根据工信部统计数据显示，我国口罩最大产能为每天2000多万只，N95医用防护口罩每天的产能仅有约60万只。

2月10日，国家发改委相关人员表示，全国22个省份最新数据显示，口罩企业复工率已超过76%。这对巨大的市场需求仍是杯水车薪。

中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为，由于疫情暴发过于突然，口罩行业上中下游生产商处于半休状态，加上中国人口基数大等，短期内口罩将会供不应求。“即便是企业拿出全部库存，加班加点投入生产，也未必能满足市场需求。”

口罩都去哪了？

虽然人民需要口罩，但汽车牌口罩不一定能买到。

比亚迪的一位高管在朋友圈里表示：电话被“打爆”了。近日，网上有不少“拼单购买比亚迪口罩”的链接在传播，还有信息称，比亚迪口罩起售数量为100万只，2月17日发货。

比亚迪不得不第一时间进行辟谣，称首批紧缺物资将定向捐赠给特定人群，如公交车、出租车、网约车的司机以及志愿者、机场及空乘人员等群体。后续将结合情况，才会考虑对外平价供应。

按照投产速度，比亚迪的首批口罩将在2月17日量产出货，投入一线使用保守估计要到月底。

“五菱生产的口罩将被统一调配。”上汽通用五菱内部人士表示，口罩属于战略物资储备，一部分将交给柳州市政府统一调配，用于支援防疫一线，另一部分将会陆续赠送给防疫一线奋斗者、上下游产业链等合作伙伴。

除夕当天，工信部向国内几大汽车制造厂下达紧急生产负压救护车的任务后，华晨集团、北汽福田、上汽大通、江铃福特等12家企业便加强定制负压救护车的生产制造。上汽大通将原本需要一个月的生产研发和制造工期缩短至10天，和疫情抢夺宝贵时间、支援一线。

据亿欧汽车不完全统计，截至2月3日，包括整车制造厂、汽车经销商、后市场及零部件企业在内的汽车领域企业累计近70家出手相助抗疫。

加大内产，鼓励多渠道进口，政府部门双管齐下解决口罩等防疫物资不足问题。

2月9日，国家发展改革委经贸司副司长陈达表示，政府也在积极鼓励多渠道进口，推动相关企业加大采购力度，捐赠进口口罩免征关税，协调做好外国政府和国际组织捐赠口罩入境以后的转运工作，支持相关企业使用货运包机的方式将进口口罩运至国内。

近日，中国纺织品商业协会负责人表示，2月底，中国将日产各类口罩近1.8亿只，加上进口的防护物资，将很大程度上缓解供求紧张的局面。

尾声

“希望这场战疫快点结束，这样我能早日回到工作岗位。”身在疫区，在家已隔离24天的李芳希望早日回到上海，这份期盼也是每一位国人的心声。

有足够的口罩和防护设备，是回到上海并且正常上班的前提。

“汽车人”们在努力，社会各界都在努力。

海关总署2月12日发布数据，从1月24日至2月11日，全国海关共验放进口疫情防控物资8.7亿件，包括口罩7.3亿只、防护服741万件、护目镜154万副、消毒物品153万件、药品222万件、医疗器械134万件，价值28.4亿元。

口罩再紧俏，总有不再稀缺的一天。到那时候，希望每个人都还记得为此付出过的人们。

编辑：郝秋慧/张嫣

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 走快递到印度尼西亚，哪个国际快递，国际转运好

食品是敏感货物，可以通过邮局邮寄到国外，EMS的清关能力比较强，到印度尼西亚大约需要7天左右。可以直接到邮寄官方邮寄，也可以通过转运公司邮寄。