1. 印度市场20年10月十大畅销车型:铃木的天下,韩车稍分一下
大流行让消费者回避远离公共交通工具,开始选择私人交通工具。而10月份,是印度传统的节日以及消费旺季,一系列的促销也刺激了消费。2020年10月,印度汽车市场实力回升。
毫无悬念,铃木依然是这个市场的王者,10月份十大畅销车型中,有7款是来自铃木的车型。前五名全部都贴着铃木的厂牌。虽然不至于无敌最寂寞或者独孤求败,数据表示铃木汽车确实是坐拥印度乘用车市场半壁江山。
再稳定的市场也时不时出现挑战者,作为印度市场的后来者,韩国起亚开始崭露头角。最新在印度市场推出的第三款车型,SUVSONET,以单枪匹马之势杀入榜单。现在我们来看看,在刚过去的十月份,印度三哥三姐们喜欢什么样的车,有没有你的挚爱。
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2. 你怕不怕买到印度生产的雷克萨斯别慌先来看这个定定神
就市场而言中国早已准备好了生产雷克萨斯,众多销量远低于雷克萨斯的豪华品牌都义无反顾地选择了国产,雷克萨斯在销量逐步上升的情况下还是很需要国产来提升销量的。从政策上来讲,目前越来越开放的投资政策也符合丰田的利益,包括近两年高层的交流或许也预示着国产正在逐步来临。
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3. 盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
随着近期全球疫情持续蔓延,印度糟糕的卫生状况和超高的人口密度成为了疫情控制的诸多不稳定因素,一度成为大家的焦点。虽然与中国相距并不遥远,但因为旅游业的薄弱而导致很多中国人对印度并不是十分熟悉。
今天我们不谈疫情,不谈国事,就在汽车这个细分领域,和讯汽车就带你走进这个神奇国度的汽车市场,看看“三哥们”都开什么车?
印度人都开什么车?
和全球大部分国家一样,日系车占据了印度汽车市场的大部分份额。据印度官方统计,2019年日系车占到其乘用车市场超过60%的份额。而在全部日系品牌中,铃木占据了全印度超过70%的份额,全球范围内都热销的丰田和本田只能默默瓜分剩余的不到30%。
尽管如此,印度仍然被认为是未来几年最具有汽车消费潜力的国家之一。庞大的人口基数就意味着庞大的消费潜力,而且印度市场的消费力趋于年轻化,年轻人占比比中国还要高。根据市场调研统计,印度20岁以下的人口数量高达5亿,全国平均年龄仅为27岁。
有分析预测,在2021年,印度将成为中国和美国之后全球第三大汽车市场。
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4. 全球范围内,哪个国家的普通汽车最便宜,折合人民币多少钱
印度NANO
印度塔塔汽车公司26日宣布,将于3月23日在孟买推出四门轿车Nano,该车价格为10万卢比(约合1984美元),被认为是世界上最便宜的汽车。
塔塔Nano参数
售价:1.35万-2.5万人民币
发动机:624cc 双缸
最大马力:35 bhp
变速箱:四前速手动
动力布置形式:后置后驱
0-64km/h:约10秒
0-96km/h:约30秒
极速:105 km/h
顶级配置:空调、前排电动门窗、可收折后排座椅