A. 首辆100%乙醇汽车 丰田可能要在印度造了
全乙醇动力汽车,开始在印度提速。
丰田Kirloskar印度公司,推出了世界上第一辆配备灵活燃料发动机的电动乙醇动力原型车——Innova Hycross Flex-fuel。
这款号称全球第一辆配备可使用100%乙醇的灵活燃料发动机的原型车,基于丰田在印度推出的MPVInnova Hycross打造,由丰田Kirloskar柯洛斯卡汽车公司研发生产。
虽然最终量产时间还未公布,但印度方面显然已经“嗨”了。
他们想把过剩的粮食转化为乙醇用作燃料,当地官员认为,全乙醇汽车前景广阔,“将改变印度经济的整体格局”。
而且早期的成本和配套设施也是需要考虑的一大问题,规模数量上不去,路上使用弹性燃料的车辆数量就不会多,加油站配备的弹性燃料泵的数量也会很少,无形中又加大了推广的难度。
100%乙醇动力
准确来说,新车应该叫做电动灵活燃料汽车Flex-Fuel Vehicles,简称FFV,由汽油、乙醇或甲醇制成的燃料作为动力源。
纯乙醇指的是100%乙醇或E100,理论上可以用来驱动汽车,但100%的乙醇在技术上很难获得,且乙醇不利于冷启动,燃烧速度也不如汽油,因此并没有大规模普及用于乘用车。
而丰田日前在印度推出的这款乙醇汽车,原型车是在丰田的Innova HyCross平台上制造的,丰田方面表示,这款车将会自动充电,目前可以使用85%的乙醇和15%的汽油。
种种因素的限制,说明纯乙醇作为动力来源的大规模量产时代还未到来。
而且早期的成本和配套设施也是需要考虑的一大问题,规模数量上不去,路上使用弹性燃料的车辆数量就不会多,加油站配备的弹性燃料泵的数量也会很少,无形中又加大了推广的难度。
目前丰田的这款乙醇汽车,还只是原型车,距离上市交付还有一段时间,真正像当地官员口中的“改变经济整体格局”,显然还有很长一段路要走。
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