Ⅰ 中国和印度那个的汽车品牌多!!!!!有哪些
当然是天朝,印度本土也就一个垄断财阀TATA,印度的工业水平你懂,不过TATA收购了路虎,但路虎的生产设计还是英国人完成的,TATA只是个甩手掌柜。印度本土汽车根本无法进入天朝市场,只能靠垄断在其自己国家销售,而中国一些低端车是打入了印度市场而且销量不错的。现在虽然天朝生产不出什么高档车,但在中低档的占有率已经在不断扩大,要知道,但就产量,天朝这两年的汽车年产量已经超过美国排名世界第一的(不过大部分低端车)。还有一点,天朝除了小汽车的生产,技术指标更高的重卡天朝也能产,印度就不行了。
最后。楼上说天朝的汽车品牌加起来才71亿?别扯了,天朝年产汽车1900W,纯自主品牌产量也有600多万辆,出口也有百把万。你说利润有多少。TATA,每年赚290亿?你确定全是汽车的?TATA可是印度的工业垄断寡头啊,造船钢铁无所不包。
Ⅱ 印度汽车品牌
印度主要的汽车品牌就是TATA集团下的TATA汽车,在印度的自主汽车企业里属于垄断地位,TATA集团的经济实力非常雄厚,先后收购了不少公司,包括钢铁,汽车,商用车等,目前英国的積架和路虎,韩国大宇的商用车部分都归属于TATA汽车集团
Ⅲ 印度车有哪些品牌
1、塔塔汽车公司
巴贾杰汽车有限公司(Bajaj Auto Limited)成立于1930年,已经营数百年,拥有8000多名员工。2012年,巴贾杰汽车有限公司被"财富"杂志列入2000强企业名单。
Ⅳ 路虎是印度车吗
不是。
路虎(Landrover),英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年,现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”,进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族:揽胜系列、发现系列、Defender系列。
2003年,路虎品牌在中国设立办事处。2008年,印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务,同年正式成立積架路虎汽车公司。2009年,路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月,路虎卫士在中国上市。
(4)印度的车有哪些扩展阅读:
自有史以来的首辆揽胜于1970年亮相起,该车就不断在进化。它凝聚高水准的雅致、内在的越野能力和设计灵感于一身,所有这一切与技术的进步一起,让它熠熠生辉,卓尔不凡。
1969 - 揽胜Velar原型车:
为了使有史以来首辆揽胜原型车成为一个严格保守的秘密,这辆具有革命意义的新车背后的设计师和工程师们将这辆绝密的原型车命名为“Velar”,该词源自意大利语“velare”,意指掩饰或掩盖。首批26辆原型车甚至装有相同名称的徽标,以掩盖它的身份。
Ⅳ 印度有什么名车
大使牌汽车,塔塔集团也就是陆虎積架
Ⅵ 印度10月汽车销量榜单出炉,和中国车市比差距太大了
橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳。同一物种因为环境条件不同,都会有不同变化,同一辆汽车在不同的地区销售,也会有不一样的反馈。在诺大的全球车市中,很多国际品牌在不同地区都有着不同的地位,今天我们就来看看,在印度车市,最受消费者青睐的是哪些品牌?和国内车市有什么不同?
排名第十的是MG,也就是我们的国产车名爵,在印度十月月销3750辆,同比有6.05%的增幅,国产车在海外车市大放异彩,凭借低价、高颜值丰富配置等带来的超高性价比,跻身榜单前十,从上汽集团给出的销售报告可以看出,MG汽车在印度公司,1-7月销量增长了495.4%,增幅格外亮眼,前景可期。
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