印度汽车为什么没有后视镜

⑴ 开挂民族奇葩多 为什么印度汽车都没有后视镜

事实上，随着科技的进步，越来越多的汽车企业选择去掉后视镜，以全新的概念来设计汽车。而后视镜的去除，还可以减去不少空气阻力，优化空气动力学特性。此前，BMW i8 Mirrorless概念车、大众XL1都采用摄像头取代传统后视镜。例如以科技发达着称的日本，最近也已经出台了新规，批准不装备后视镜的汽车上路。当然，前提是该车辆必须装备全景摄像头或者车尾摄像头以供观察车辆后方视野。

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⑵ 日本印度为什么要取消后视镜

大家都知道汽车在行驶中，驾驶员的视线在前面，而车辆后面的视线是看不到的，那这个时候就会通过安装反光镜为车主提供视野。反光镜在汽车上面的作用非常大，平时开车的时候基本都需要用到。虽然说经过一些狭窄路段，反光镜可能会被刮擦到，但这个零部件却是车上不能够缺少的部件。那很多人就会有疑问了，为什么印度没有后视镜？这个问题，问得非常好，印度之所以不用反光镜，是因为道路没有分机动车道和非机动车道。

不过话说回来，要是损坏了这个摄像头，那维修费用成本你要多高？随着汽车行业技术不断提高，以后将会是智能汽车的时代，有的人就说，我们中国会在什么时候取消后视镜呢？随着科技发展，到时技术成长上来了，摄像头就能够全方位观看车辆情况 。所以，取消后视镜也只是时间问题。

⑶ 为什么印度汽车没有后视镜，日本也喊着要取消

汽车后视镜位于汽车头部两侧，充当驾驶员的“第三只眼睛”，帮助驾驶员观察汽车后、侧下方的情况。

在“摄像头+显示屏”出现前，汽车后视镜是一种汽车不可或缺的设备，可对印度人来说，却不是这样。

可能你不相信，但事实就是如此，印度大多数汽车都没有后视镜。

即使你没办法理解车上怎么能缺少这种能扩大驾驶员视野的设备，但印度本来就是一个不能按常理去理解的国家。

印度并不要求每一辆车都要配置后视镜。

因为他们很多路都是双车道的，除了机动车道和非机动车道，两边还有望不到边的摆摊占道。

由于十分拥挤，几乎车和车都要挤到一起了，加上还有行人，自行车，摩托车，甚至还有大象，车外的两个后视镜无疑会影响行驶。

另外在印度买车，其实性能和安全配置都不重要。

即使像奥拓之类的小车在印度的高速公路上都会以140km/h的车速飞奔。

由于印度的司机开车都特别猛，会车也很少减速，如果有后视镜，反而给自己造成不方便。

所以在他们国家，后视镜是一种选配件，可选可不选，也可只安装一侧。

当然，如今很多国家都认为后视镜是属于安全标配的，可日本却说要取消后视镜。

日本于2016年6月通过了一项新法规，允许无后视镜汽车上路。

不过日本取消后视镜的原因与印度不同，而是有更好的方式去替代传统后视镜。

传统后视镜虽然能起到扩大视野的作用，但也存在两个缺点。

首先对于大车或底盘高的SUV和越野车，后视镜能提供的视野其实十分有限，

第二则是增加风阻，传统后视镜设计在车外，不可避免的会影响汽车流线型，增加风阻油耗也会有上升，而且还会产生噪音。

科技发达的日本自然会觉得通过科技去解决这些问题会更好，

运用高清摄像头和视频的组合，不仅能消除盲点，而且还能提供更加宽广的视野，也不用担心后视镜会被刮碰，和风阻影响油耗

而且通过车载系统联网，甚至还能主动干预危险状况。

而且在夜间，摄像头能看到的远比驾驶员通过后视镜看到的要清晰。

不久的将来，或许逐渐会有国家取消汽车必配后视镜的法律限制，然而真到那个时候，开了这么多年带有后视镜汽车的老司机会习惯吗？

⑷ 在印度，为什么汽车都没有后视镜

后视镜是一辆车非常重要的一个配件，它可以防止安全事故的发生。但是去印度旅游过的人都会发现，印度的汽车没有后视镜。

所以，他们安不安后视镜都是无所谓的，反而安上了才会是个累赘。

⑸ 为什么印度很多车都没有后视镜

是因为印度街道很多是两车道的，而且有些不分机动车道和非机动车道，两边还有望不到边的占道经营者。车虽然很一般，多为印度TATA版的，但数量多，而且车和车之间挤得很近。另外加上路上还有摩托车、自行车、牛马车、骆驼车甚至大象，交通压力相当大。

⑹ 印度的汽车没有后视镜，日本也要跟着取消，究竟是为什么

或许，等后期屏幕显示技术足够好了，后视镜自然就会淘汰的。

只是，没有后视镜的汽车，老司机们能受得了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 印度汽车为什么没有后视镜

印度交通法规并不要求每一辆车都要配置后视镜。印度街道十分拥挤，几乎车和车都要挤到一起了，加上还有行人，自行车，摩托车，甚至还有大象，车外的两个后视镜无疑会影响行驶。印度人买车性能和安全配置都不重要，司机开车都特别猛，会车也很少减速，如果有后视镜，反而给自己造成不方便。所以在印度后视镜是一种选配件，可选可不选，也可只安装一侧。

⑻ 为什么印度汽车都没有后视镜

这有什么好好奇的，开挂的民族什么都是有可能的。在印度跑到或车顶坐火车都是家常便饭，所以这个印度这个国家确实让人很多地方觉得不可思议。

汽车后视镜其实在印度早期汽车上是有装配的，而且很多进口到印度的进口车也是配备后视镜的。只是在后来的运行当中刮蹭掉了而已。

印度人口众多，基础建设差，其交通压力是非常大的。印度很多街道都是人车混合，大象、马车、摩托车、自行车等等都在上面混合运行，就连做买卖的小商贩也会挤到马路上。

这样复杂的路况使得汽车倒车镜成了一种多余，因为很容易不小心就刮蹭掉。而且，多了倒车镜的宽度，很多地方都不好通过。所以，很多汽车当倒车镜刮掉后就索性不再装配了。而且也节省了再次刮蹭的风险和维修的费用。

其实印度司机已经习惯了没有了倒车镜的情况，慢慢地很多当地的车企也就不再装配后视镜了。说白了也是适应当地路况的一种无奈之举。

⑼ 日本和印度为什么取消了后视镜，中国会不会取消

日本和印度为什么取消了汽车的后视镜呢？

说到印度这个国家，相信在很多人都在网上看见过印度火车上面挂满了人，就连火车车顶上面都坐满了人，看起来那是十分的壮观，实际上，在外国人看来，印度这个国家还有很多神奇的地方，如他们的大街上到处都能看见猴子和牛，在印度人看来，无论是猴子还是牛都是神，可能在大街上面随便遇到一块石头，都能被印度人当做神来祭拜，之所以会出现这样的情况，可能与印度是一个多神教国家有关。

除此之外，印度还有其他神奇的地方，如印度人上厕所很少有人带纸，吃饭时不用任何餐具手抓起来就吃，走在路上还有可能随时遇到大象。由此可见，印度这个国家那是非常的神奇，神奇到，让外国人看来都觉得有些不可思议，除了这些，印度马路上行驶的所有车辆无一例外的都没有后视镜，这一点还是让人感到非常意外的，众所周知，对于开车的人来讲，汽车后视镜那是非常重要的，毕竟这关乎到行车安全问题，很难想象，开车时没有后视镜是一种什么样的感受。要知道，开车过程当中，无论是倒车，还是并道亦或是超车，都需要通过后视镜来观察后侧情况。而没有后视镜的汽车，行车安全性能显然是无法得到保障的，那么印度的汽车为什么会取消后视镜呢？

实际上，随着汽车智能化的全面发展，类似日本这种加装摄像头代替车外后视镜功能的做法，我们国内一些汽车厂商也早已经尝试，在一些高配车型当中，也都加装了360度摄像头，当然，虽然国内的高配车型当中有些早已经配备了全景摄像头，但是国内的汽车后视镜依然没有取消，毕竟国内并没有允许厂商取消外部后视镜的规定。