远征军去印度多少人

㈠ 中国远征军的中缅印大战

抗战爆发后，由于中国的工业基础薄弱，急需大量物资和外援，遂于1938年初修筑滇缅公路。来自滇西28个县的20万民众在抗日救国信念鼓舞下，自带口粮和工具，风餐露宿，劈石凿岩，历时10个月，在高山峡谷激流险滩上，沿滇西，缅北990公里的山野，用双手和血汗修筑了滇缅公路。其间因爆破，坠岩，坠江，土石重压，恶性痢疾而死去的民众不计其数。1938年底通车，从此，滇缅公路成为中国抗战的输血管。
抗战开始后，日本图谋以武力强迫中断“第三国”的援华活动。1939年冬，日占我南宁，断我通越南海防的国际交通线。
1940年春，日本对滇越铁路狂轰滥炸；6月迫使法国接受停止中越运货的要求。尽管如此，日寇并不罢休，9月，日本侵入越南，并与泰国订友好条约，滇越线全面中断。滇缅公路成了唯一的一条援华通道。
缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。缅甸对于盟国中的中英双方来说都有重要战略意义。
为了保卫缅甸，中英早在1941年初就酝酿成立军事同盟。中国积极准备并提出中国军队及早进入缅甸布防。太平洋战争爆发后，1941年12月23日，中英双方在重庆签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成。
但是，由于英军轻视中国军队的力量，过于高估自己，又不愿外国军队深入自己的殖民地，一再拖延阻挠中国远征军入缅，预定入缅的中国远征军只好停留在中缅边境。然而，1942年1月初日本展开进攻后，英缅军一路溃败，这才急忙请中国军队入缅参战。中国成立远征军第1路司令长官部（原定第2路在越南方面，后因情况变化取消），开赴缅甸战场。但是，由于已经失去作战先机，造成缅甸保卫战的失利。这主要由于英国极端坚持先欧后亚的既定战略，战局一旦不利，便对保卫缅甸完全失去兴趣，而是一再撤退，使中国远征军保卫缅甸的作战变成了掩护英军撤退的作战。 中国远征军却仍然作出了让英美盟国盟军钦佩的战绩，并达到了一定的战略目的。从1942年3月中国远征军开始与日军作战，至8月初中英联军撤离缅甸，历时半年，转战1500余公里，浴血奋战，屡挫敌锋，使日军遭到太平洋战争以来少有的沉重打击，多次给英缅军有力的支援，取得了同古保卫战、斯瓦阻击战、仁安羌解围战、东枝收复战等胜利。
在仁安羌援英作战中，中国远征军新编第38师师长孙立人凭借一团之力与数倍于己之敌连续英勇作战，以少胜多，解救出被围困数日濒临绝境的英缅军第1师，轰动英伦三岛。其中远征军新38师113团团长刘放吾以一团兵力浴血奋战、立功异域。新编第200师师长戴安澜屡建奇功，掩护了英军的平安撤退，后在翻越野人山对敌作战中不幸受伤殉国。战役结束后，英美政府高度颂扬，授予孙立人将军、戴安澜将军（追赠）功勋章。
缅甸失守给以后作战带来极为消极的影响，使日本可以直接威胁印度，也使中国彻底失去了滇缅公路这唯一的陆上交通线，以后不得不开辟从印度飞越驼峰（在喜马拉雅山）的空中航线（即“驼峰航线”）。但是，也有重大的战略意义，掩护英军撤退，保存了力量，以保卫印度，并消耗日军部分力量，阻滞了日军进攻中国西南大后方，从而赢得时间，配合国内部队阻敌于云南境内怒江天险以西（我军在东），最后形成长期对峙，粉碎了日军从缅北进攻中国西南大后方的企图。这次远征作战，也是中国自甲午战争以来首次出国作战，他们弘扬了中国人民的国际主义和民族牺牲精神，提高了中国的国际地位。第一次缅战日军伤亡约45000人，英军伤亡1.3万余人，中国远征军伤亡5万余人（绝大部分在胡康河谷野人山）。
退入印度的一部分中国远征军1942年后称为中国驻印军，由于古代印度从来没有和阿萨姆地区统一过,18世纪英国殖民者侵入阿萨姆地区,后来才成为英国殖民地英属印度的一部分,随英国在缅甸的军队进入阿萨姆地区后,中国远征军又被称为中国驻印度军队。缅甸作战失利后，中国远征军孙立人领导的新38师，以及后来绕道胡康河谷的新22师近三千人退入英属印度，成为中国驻印军的基本力量。在中国战区参谋长史迪威的指导下，在兰姆伽训练营受训并进行整编，并于1942年8月改编为中国驻印军，利用美援物资配备全副美式装备，战斗力大为提高。
同时，中国鉴于缅甸的重要性，积极酝酿反攻缅甸，在滇西重新组编并整训第2批远征军，于1943年2月设立中国远征军司令长官部，严阵以待，随时准备与英美军队协同反攻缅甸。 1943年10月，为配合中国战场及太平洋地区的战争形势，中国驻印军制定了一个反攻缅北的作战计划，代号为“安纳吉姆”，以保障开辟中印公路（中国昆明－印度利多）和铺设输油管。计划从印缅边境小镇利多出发，跨过印缅边境，首先占领新平洋等塔奈河以东地区，建立进攻出发阵地和后勤供应基地；而后翻越野人山，以强大的火力和包抄迂回战术，突破胡康河谷和孟拱河谷，夺占缅北要地密支那，最终连通云南境内的滇缅公路。
1944年3月，我驻印军新编第22师和新编第38师占领孟关，消灭日本最精锐的第18师团的主力，缴获其军旗、关防、大量文件及各种武器。继而这两个师又乘胜进军，一鼓作气，攻占缅北重镇孟拱，再次告捷。
此前，由国内于1944年春先后空运至印度接受美式装备和训练的新30师、第14师、第50师先后转运至缅甸密支那，随即对其发动进攻。新38师在孟拱战役结束后，也进军密支那。经过一个多月的激烈战斗，8月初密支那终于被攻克。自从我驻印军先后开出兰姆伽后，连续作战，屡创强敌，战斗力较之以前大为提高，这是日军做梦也想不到的。他们弄不清楚这支两年前曾败在自己手下的中国军队何以在不到一年的时间里便成了一支攻无不克、战无不胜的威猛之师。
中国军队在密支那休整约两个月后，向日寇发动了最后的攻击，用缴获的日军文件上的一句话来说：“支那军归国心切，锐不可当”。密支那休整后，新1军、新6军分左右两路向八莫发动进攻。一路上过关斩将，所向披靡。随后，新1军先后攻克八莫、南坎，并在畹町附近的芒友与云南西进的远征军会师，中印公路完全打通。中国驻印军旋即南下，于1945年3月8日攻克腊戌，30日与英军会师于乔梅，缅北反攻作战结束。此时日军因在菲律宾失败，收缩战线，全部撤出缅甸。至此，缅甸战事全部结束。
此役历时一年半，歼灭日军4.8万余人，中国驻印军伤亡1.8万余人，中国远征军伤亡4万余人。
中国驻印军和中国远征军的反攻胜利，重新打通了国际交通线，使得国际援华物资源源不断地运入中国；把日军赶出了中国西南大门，揭开了正面战场对日反攻的序幕；钳制和重创了缅北、滇西日军，为盟军收复全缅甸创造了有利条件。
从中国军队入缅算起，中缅印大战历时3年零3月，中国投入兵力总计40万人，伤亡接近20万人。中国远征军用鲜血和生命书写了抗日战争史上极为悲壮的一笔。

㈡ 中国远征军当初损失了多少人员戴

中国远征军是抗日战争时期中国入缅对日作战部队，亦称“中国赴缅远征军”、“中国援缅远征军”。1941年12月根据《中英共同防御滇缅路协定》编成，远征军受盟军中国战区参谋长史迪威中将和罗卓英司令长官指挥。该军由第5、第6、第66军编成，计9个师10万余人。[1][2]
1942年3月，远征军入缅发起滇缅路作战。失利后大部分退回云南。1943年4月，重建远征军司令长官部，后称滇西远征军，一部撤至印度，称中国驻印军。1943年10月至1944年5月中国驻印军和滇西远征军先后发起缅北滇西作战，歼灭日军三万余人。1945年1月27日，两军在畹町会师。3月，完成了打通滇缅公路的任务后撤回国内。1945年4月撤销。
中国远征军是中国与盟国直接进行军事合作的典范，也是甲午战争以来中国军队首次出国作战。1943年10月至1945年3月，中国驻印军和中国远征军在缅北、滇西反攻中，收复缅北大小城镇50余座，收复滇西失地8.3万平方公里，共歼灭日军4.9万余人。中国军队也付出了重大牺牲，伤亡官兵约6.7万人。

㈢ 十万远征军回来多少人

十万远征军回来约3.3万人。

从1943年10月至1945年3月，中国驻印军和中国远征军在缅北、滇西反攻中，收复缅北大小城镇50余座，收复滇西失地8.3万平方公里，共歼灭日军4.9万余人。中国军队也付出了重大牺牲，伤亡官兵约6.7万人。

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1942年2月16日，仰光危急，应英方请求，国民政府军事委员会令中国远征军第1路副司令长官杜聿明（后由司令长官罗卓英和中国战区参谋长史迪威指挥）率领第5、第6、第66军共10个师10万余人入缅援英作战。3月同古保卫战，中国远征军共歼灭日军5000余人，有力地支援了英缅军。

1942年5月初，缅甸战局恶化，中国远征军一部撤回云南，另一部撤到印度。中国远征军应英方的请求，紧急入缅支援英军对日作战，历时近半年，转战1500余公里，浴血奋战，屡挫敌锋，多次给英缅军以有力的支援，为世界反法西斯战争作出了重要贡献。

㈣ 中国远征军一共多少人出多少人回

1941年12月23日，中英在重庆签署《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成，中国为支援英军在滇缅（时为英属地）抗击日本法西斯、并为了保卫中国西南大后方，组建了中国远征军。这是中国与盟国直接进行军事合作的典范，也是甲午战争以来中国军队首次出国作战，立下了赫赫战功。从中国军队入缅算起，中缅印大战历时3年零3月，中国投入兵力总计40万人，伤亡接近20万人。

中国远征军建立的背景：

中国远征军是中华民国政府于1941年底成立的中英军事同盟而组织的。当1939年9月1日在欧洲爆发了第二次世界大战，1940年6月4日英法军在敦刻尔克弃甲丢盔大溃败之后，英伦三岛岌岌可危，英国希望借助中国长期抗战的经验和力量，支援它在远东殖民地特别是缅甸、印度、马来西亚方面的军事战局，挽救远东大后方的危机。同时，在中国方面，为了要取得抗战最后的胜利，当时也必须确保滇缅路这条最后国际交通运输线。因此，自1940年10月起，英国首先开放封锁已久的滇缅路，接着酝酿中英军事同盟。

第二次世界大战爆发后，英国陷于欧洲战场无力他顾，对于英国的战略方针而言在远东地区首要之务就是保卫输出最多资源的殖民地印度，并将其余殖民地视为保卫印度的战略纵深；但是对于中国而言缅甸等地为争取国外援助的最后生命线，如果滇缅公路不保外援即无法轻易进入中国，与日本的作战也将陷入补给不足之劣势，因此中华民国方面极力争取与英国间的军事同盟以保障作战资本。

为此，1941年春，英国邀请中华民国军事考察团赴缅甸、印度、马来亚考察。几经协商，在同年的12月23日签订了“中英共同防御滇缅路协定”，成立中英军事同盟。中国远征军就是根据中英军事同盟而组织的。

当时缅甸是英国的殖民地，西屏英属印度，北部和东北部与中国的西藏和云南接壤。具有重要的战略地位。日本进攻缅甸对于其自身来说也有着很多意义，比如孤立中国，以及作为入侵印度的基地等。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。1942年日本用于进攻缅甸的军队大约有6万人，大大超过英国在缅甸的防务力量。

1942年初，日本侵占马来西亚后，开始入侵缅甸。1月30日，日军攻克缅甸东部重镇，随后分两路继续前进，3月8日，日军占领缅甸首都仰光。3月到4月间，日军进攻重镇曼德勒，企图切断滇缅公路。此时，在英国的求助下，中国方面以杜聿明为代理司令长官，由中缅印战区参谋长史迪威指挥，集合中国精锐力量的中国远征军约10万人向缅甸进发。

1942年后称为中国驻印军，由于古代印度从来没有和阿萨姆地区统一过，18世纪英国殖民者侵入阿萨姆地区，后来才成为英国殖民地英属印度的一部分，随英国在缅甸的军队进入阿萨姆地区后，中国远征军又被称为中国驻印度军队。

㈤ 30万人的远征军回到祖国的有多少人

第一次10万回来4.3万，第二次12万回来10万。

1943年10月至1945年3月，中国驻印军和中国远征军在缅北、滇西反攻中，收复缅北大小城镇50余座，收复滇西失地8.3万平方公里，共歼灭日军4.9万余人。

中国军队在第一次缅甸战役中，远征军伤亡总数达6.1万人。以杜聿明指挥的第五军为例，战斗动员人数为4.2万人，伤亡总数达2.2万人，超过总兵力半数以上 。

缅北反攻战中，中国远征军及驻印军参战兵力共计307281人，马匹15037匹 ，驻印军伤亡人数高达12729人，滇西远征军达40000余人 。

在缅北战役中以驻印军为例，从1943年10月驻印军由利多反攻起，至1945年3月乔梅中英会师，攻击线路约70000余公里，克复缅北50个城镇，击毙敌官兵27699人，伤敌官兵42760人，俘敌395人。

据日本厚生省救援局1950年的调查，日本在缅甸所投入的兵力达303501人，而损失兵员达185149人（不含空军）。

日本每日新闻社出版的《一亿人的昭和史》之《日本陆军史》别册中记，日军在缅甸战场总共投入兵力230800人，战死160400人，战死率69.5%，接近其所投入总兵力的七成 ，中印缅战场确实牵制和消灭了日军的重要武装力量，对亚太地区反法西斯战争起了重要的作用。

(5)远征军去印度多少人扩展阅读：

1940年9月，日军在越南登陆，滇越铁路被日军切断，滇缅公路成为中国唯一的国际通道。1941年1月间，通过滇缅公路运入中国的军用物资和其他重要物资达13.2万多吨。

1941年12月，日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发，此后，日本南方军先后占领了菲律宾、泰国、新加坡等地，进逼缅甸和中国西南地区。

根据日本政府1940年通过的《国策纲要》：“帝国将向继续解决中日事变的方向前进，攻取缅甸的目的就是要截断中国与外界的最后一条交通线。”

在这一背景下，中国政府应同盟国英国的请求，于1942年派出10万远征军入缅，协助英军保卫缅甸，其目标是保卫仰光港，保护滇缅公路畅通。

942年3月，在彪关河西岸，中国远征军在掩护英军撤退时与日军发生10多次遭遇战，击毙日军上尉两人，打死日军500多人。《滇西抗日战争史》一书记载说：“彪关河前哨战初战告捷，改变了英国对中国军队的歧视。”

仁安羌战役则是一场以少胜多的着名战役。中国远征军新编第38师师长孙立人凭借约1000人的兵力，击败10倍于远征军的日军，解救出被围困数日、濒临绝境的英缅军第1师。由于援英有功，他后来被授英国“帝国司令”勋章。

尽管远征军浴血奋战，但英军在缅甸西线的自动撤退，加上远征军对东线疏于防范，导致1942年四五月间缅甸腊戍、密支那相继被日军攻占，中国远征军回国的后路被截断，同时造成中英联军在缅甸的第一次作战失败。入缅作战的这五个月里，中国远征军参战兵力约10万人，损失3万多人。

作战失败后，率军撤退的远征军副司令长官兼第5军军长杜聿明从缅甸北部绕道回国。撤退中，远征军在缅北原始森林中穿行，士兵因饥饿、病毒、虫咬大量死亡。只有孙立人率新38师沿印缅边境的山林地带进入印度，较为完整地保持了7000人的建制。

㈥ 请问中国远征军一共在印度驻了就个师

1942年，为保卫抗战的战略大动脉-滇缅公路补给线，国民政府将第五军编入中国远征军入缅对日作战。3月底，中国装甲兵在缅甸首开与外国盟军联合作战的记录，战败被迫撤回国内。此后随着大量美援陆续运抵，国民政府开始在印度蓝姆伽编练美制的国民革民军新军-中国驻印军，这群“美械中央军”乃是全抗战期间，国民政府所编成的最精锐部队，初期为步兵新二十二师（师长廖耀湘）、新三十八师（师长孙立人），后来扩编为新六军、新一军。新二十二师曾在缅北索卡道打过一场不折不扣的典型歼灭战，让日军尸盈山壑，从两军战斗结束后累积的战果来看，足已使抗战前期的所谓“德械”中央军相形见绌。在此精锐的中国驻印军之下，陆军机械化学校便成立了“陆军机械化学校驻印战车训练班”，负责培训官兵；并又于驻印军之下成立“中美第一临时战车群”，计划下辖七个战车营，负责作战。同年八月，便将第一批战训班结训官兵编成以美制M3A3史都华（Stuart）轻战车为主的战车第一营。
1944年初，战车群美籍指挥官命令赵振宇上校为营长、赵志华为副营长，带队由蓝姆加至加尔各答接收作战用车辆。战车第一营为中国驻印军的军直属战车部队，也是国民党陆军使用美制战车作战的开始。由于战车第一营的骁勇善战，美军司令部又决定在瓦鲁班战役后再提供美制M4A4谢尔曼（Sherman）中型战车一个连，补充给该营作战使用，加强战力。其后该部队在缅北其它战役中继续协同，中、美等国友军部队并肩作战，经常扮演冲锋陷阵的关键角色，更曾与日军战车联队于缅北的贵街，发生了战史上少见的“中日坦克战”，结果当然是以装甲火力俱差的倭国战车被歼收场，该部对反攻缅北、打通中印公路具有整体的杰出表现，直到抗战胜利，加上随后在蓝姆加训练未上阵的六个战车营官兵，与国内留存的老战车部队的两个团，使国民党陆军装甲兵发展到达巅峰全盛期。国民革命军的战车兵是以德国军事顾问依据德国的装甲兵发展经验而成立的。但由于德国顾问们的军事经验和军事思想都停留在一战的军事理论中（步兵是战斗的绝对核心，战车只作为步兵的辅助支援火力。这种思想在日军和许多二战初期战败的西方国家军队中都普遍存在）。再加上当时中国所处的经济环境，战车兵在早期并不是独立的兵种，而是隶属于国民革命军陆军交通兵即辎重兵。随着军事思想的进步，条件的成熟，国民革命军也有了自己独有的战车兵。早期的战车兵使用的兵种专用色为黑色（国民革命军陆军辎重兵的兵种专用色），后期建立了装甲兵这一兵种，其兵种专用色也改为银色，同时有其特殊的军衔领章．叫做“克罗米领章”（铬质的电镀章）。 早期的独立战车营因其隶属于交通兵第二团，故其臂章的部队符号为X2。装甲兵头戴的是一种橡胶制的防撞头盔。其型号与德国机械化部队早期所使用的相同，在执行训练和维修保养作业时，穿连身工作服，戴布制野战帽。进行检阅和参加战斗时，战车乘员习惯穿着一般的野战制服，带防撞头盔。有的还戴有德式钢盔，配发驳壳枪及专用弹匣包，战车内的每位乘员配发德国原装或国内仿制的德军制式风镜。 抗战中期的第五军直辖的战车兵团还沿用早期的军服，接收意大利菲亚特CV-33战车时随车配给了数量不详的意大利式橡胶头盔。1938年国民党政府接收了苏联坦克，但没有资料记载军队是否使用过苏制的坦克帽。
中国驻印远征军部队服制装备

中国军队在以极其落后的装备与日军抗衡了五年后的1942年元月，终于与美、英、苏为首的26个国家联合发表了对德、意、日法西斯三国的《共同宣言》。成为全世界反法西斯阵营的主要成员。于是，中国政府得到了大量来自西方盟国的援助，但与此同时也必须承担起在东南亚战场保卫其盟国的沉重责任，和重要的战略大动脉-滇缅公路补给线的安全。1942年2月，日军在占领菲律宾、马来西亚、印度尼西亚之后入侵缅甸，国民政府派遣由卫立煌为司令（杜聿明代理）、林蔚为参谋长的中国远征军（杜聿明的第5军、甘立初的第6军和张珍的第66军）入缅作战；虽然中国军队作战英勇，取得部分的胜利，但因英军指挥官缺乏作战决心，不断退却避战，使得中国远征军难以支撑大局，让整个战局急转直下，我入缅作战的远征军也被卷入溃败的旋涡中。于是，中国远征军开始分两路退出缅甸。一路为杜聿明率领的远征军主力，本想由滇缅公路退回国内，但因日军进展迅速，回国之路遭到截断（其间第200师师长戴安澜在高丽贡山战死），不得不进入野人山谷，穿越蛮荒丛林向国境推进。经过千辛万苦，累病饿死官兵无数，终于返抵国门，后与日军隔怒江对峙。另一路由孙立人带领新38师主力，有秩序的退向印度，尔后在雷多与国军新编新22师（师长廖耀湘）残部会合，并在美国的协调下，由英国盟军提供印度蓝姆伽作为该批入印国军的整训基地，成为日后中国驻印远征军的种子部队，简称驻印军（即国军服制的另一大类-美式师）。

㈦ 中国远征军到底有多少人最后回到祖国有多少人

据我所查的资料，中国远征军不止10万。在1941年起，远征军共分两批大规模入缅。在第一次入缅失败后，一部分回了国，如杜聿明部（杜聿明部也没能全部回国，回去的只有戴安澜部，其余的还是去了印度，后成为新五军一部），一部分到了印度兰姆伽，...

㈧ 中国远征军在二战中共有多少人 由谁率领出征的

中国远征军第一路司令长官 罗卓英 副司令长官 杜聿明 国民革命军第五军 军长 杜聿明(兼) 国民革命军第九十六师 师长 余韶 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]国民革命军第二百师 师长 戴安澜 国民革命军新编第二十二师 师长 廖耀湘 国民革命军装甲兵团、炮兵团、工兵团、骑兵团、汽车兵团。 国民革命军第六军 军长 甘丽初 国民革命军第四十九师 师长 彭璧生 国民革命军第九十三师 师长 吕国铨 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]国民革命军暂编第五十五师 师长 陈勉吾 国民革命军第六十六军 军长 张轸 国民革命军新编第二十八师 师长 刘伯龙 国民革命军新编第二十九师 师长 马维骥 国民革命军新编第三十八师 师长 孙立人 派出远征军10万人，组成3个军