Ⅰ 巴基斯坦枭龙Block3战机能打败印度苏30MKI战机吗
本文的主角,米格-21BIS和苏-30MKI战斗机
不问题随之就来了,一旦这个消息是真的,那么谁最着急?有人会说是印度,没错,作为当事人,我们有理由认为印度会坐如针毡;但恐怕他还不是最着急的。那么也许会有人说是特朗普,作为一个爱出风头的美国总统,他倒是有可能为这件事抢了"金特会"风头而不高兴,但是很显然他的意见并不重要。相比之下,有一个国家才会是最着急的,这就是俄罗斯。作为苏-30MKI战斗机的研制国,苏霍伊系列一直是他的重要出口产品。只是从90年代至今,使用苏霍伊系列的国家一直缺乏值得一提的空战战果,如今这个消息传来,无论是真是假,对俄罗斯军机出口的影响都是不言而喻的。
Ⅱ 巴基斯坦的枭龙真能对抗印度的苏30吗
单就单机技术层面而言,我认为枭龙拥有与苏30一战之能,因为枭龙具备了三代机的基本性能,具有中距拦射能力,意味着苏30具有的中距优势并不特别明显,而一旦双方进入近距格斗,专门作为防空机而研制的枭龙其跨亚音速下近距格斗能力远比歼7更为出色,而苏30在近距格斗中并不比歼7更具优势。(苏30为突出作为攻击机的能力,其空中格斗能力较苏27有所下降)如果枭龙没有在中距上被苏30击落,进入近距后,面对灵巧的枭龙,苏30胜算不高。
Ⅲ 枭龙战机是一款怎样的战斗机。巴基斯坦空军的枭龙能不能战胜印度的苏30。
计划背景
成都飞机工业集团的FC-1战斗机是中国长期自主研制轻型战斗机的成果(当然无可否认也使用了一些外国技术)。该计划源于1988年的FC-1计划,当时成都飞机工业集团与格鲁曼公司签署了合同,打算联合研制“超-7”轻型战斗机。然而,由于中美关系突然恶化,美国政府取消了所有军事合作项目,“超-7”战斗机计划只持续了1年左右。
1991年, 中国再次启动该计划,成都飞机工业集团与第611研究所共同牵头,计划于1998年进行首次原型机试飞。不久,巴基斯坦表示也有兴趣参加联合研制。1992年2月,中国政府正式邀请巴基斯坦空军投资“超-7”计划。作为回报,巴方有权全面参与研发过程,并拥有合作生产权。巴基斯坦空军急需以现代化战斗机替代其老旧的幻影-3、幻影-5,以及中国制造的歼-7、强-5等战机。在经过仔细考虑后,巴基斯坦政府于1994年10月同意了该设想,于是双方开始进行正式谈判。
然而,谈判拖延了数年之久,其原因包括两国均缺乏资金、西方国家制造商不愿提供先进航空设备、巴基斯坦不断对印度轻型战斗机构成的威胁进行重新评估及如何处理资金投入、工作分配和销售量之间的关系。由于严格的财政控制,该项目的投资仅为4.5亿美元,同时也由于对第三世界国家乐观的出口形势,中国仅仅将其作为一种纯出口型战斗机也是很划算的。目前,世界上有许多国家仍然装备着大量老式超音速轻型战斗机,包括米格-21、歼-7、强-5或幻影-3、幻影-5等。这些战斗机的使用寿命很快都将结束,而且不太可能以先进但也昂贵的西方或俄罗斯战斗机替换。
基于上述考虑,中巴最终于1999年初签署了联合研制新型战斗机的协议。中方称之为“枭龙”式战斗机,巴方则称之为JF-17(“联合战斗机”)“雷电”式战斗机。该计划很有特色,巴基斯坦空军负担50%的投资,中国航空技术进出口公司和成都飞机工业集团共同负担剩下50%的投资。另外,在设计方面还争取到了外国的合作伙伴,俄罗斯的米格设计局将提供原本为夭折的米格-33单座轻型战斗机准备的技术资料。同时,还选定了一种由俄罗斯研制的发动机,即克里莫夫RD-93型涡扇发动机(米格-29战斗机装备的RD-33型发动机的改进型)。
2001年2月,巴基斯坦空军制造出了一架全尺寸模型机,2002年9月16日制造出首架原型机。该计划将使用4架试验型飞机(一架已经试飞,另外三架正由成空制造)和两架静态试验机。计划于2003年底或2004年初开始在中国进行小批量生产,首批12架飞机可能将于2004年间交付巴基斯坦空军,以便作进一步的飞行测试,并供飞行员和地勤人员进行适应性训练。
巴基斯坦空军预计将订购约150架JF-17型战斗机,而中国空军目前似乎只打算订购少量FC-1型战斗机。这与其说是出于真正需要,还不如说是做个姿态以刺激出口。据称,中国可能会订购约200架该型战斗机,但中国很可能是将其储存起来,以备将来出口之需。很清楚,中国空军认为由歼-11、苏-30MKK和未来的歼-10型战斗机组成的混合机群足以满足其作战需要。尽管如此,考虑到中国的广阔幅员及面临的艰巨防空任务,中国空军最终也可能对“高低搭配”产生兴趣,即由FC-1型战斗机配合歼-11和歼-10型战斗机作战。
预计中国可能会在辽阳发动机制造公司根据特许证生产RD-93型发动机,并将其定名为WS-13型发动机。然而,关于中国是否有权向外国出口这些发动机,中俄之间近期发生了争议。如果不能妥善解决这一问题,不但将影响及时向巴基斯坦交付飞机,而且将影响到未来对其他国家的出口。据信,双方正在试图就此达成妥协:或者由俄为所有出口战斗机提供发动机,或者修改协议并向俄方提供一笔高额赔偿金。在最坏的情况下,新型战斗机可能将安装其他型号的发动机,但由于额外的研制费用及可能耽误数年时间,这将严重减少其在国际市场上取得成功的可能性。有报导提到了中国国产的“昆仑”2型发动机,但这可能只是RD-93/WS-13型发动机的另一个名字。
技术性能
FC-1型战斗机的结构,虽然没有革命性的创新,但从效费比的角度来看,它的确有过人之处,有希望成为一种极具吸引力的战斗机。另外,FC-1型战斗机使用的技术虽然先进,但仍能够为只拥有简单支援及维修设施的国家所掌握,这点对于几个使用俄罗斯和中国产战斗机的国家来说非常重要。
飞行控制系统采用了混合体制,既采用了传统的液压传动,也采用了先进的单通路电传系统。这种设计理念与诺斯洛普公司F-20“虎鲨”式战斗机很相似,既增强了稳定性和控制力,同时还避免了单纯应用电传系统所带来的技术风险和高额费用。不过中方也计划未来在飞行控制系统上完全应用电传系统。
两个侧面进气口的位置安排,是出于提高大迎角飞行时机动性的考虑。进气口位于前机身下部,略微向外倾斜,与“阵风”式、雅克-130和M-346型战斗机很相似。这样,即使在大迎角飞行时也可向发动机输送空气。FC-1型战斗机的空气动力外形完全顺应了最新潮流,特别强调提高机动性。该型战斗机基本上完全使用传统合金建造,并未大量使用复合材料。
FC-1型战斗机机身内部载油量相当可观,大约可载3500~3800升燃油,还可外挂3个副油箱。目前,该机没有安装任何空中加油设备,但在设计中已将迅速安装空中加油设备考虑在内。
FC-1型战斗机选用何种航空电子设备还未公布,但对巴空军的“雷电”式战斗机而言将肯定是西方国家的产品。模型机及座舱图片显示,该机座舱拥有一个25英寸液晶显示屏、两个多功能显示屏等,而其导航/攻击系统则由惯性平台加内置GPS系统组成。火力控制系统将以一部多模式雷达为基础构成,目前正准备从一系列备选系统中做出选择。对巴基斯坦空军而言,最可能的选择是意大利的FIAR FRIFO型雷达的功能扩展型,巴空军的歼-7战斗机装备的就是该型雷达,并可由巴国内按特许证生产。中国空军的FC-1型战斗机更可能装备以色列埃尔塔公司生产的EL-2032型雷达,也可能装备俄罗斯雷达。
FC-1型战斗机的武器配备目前已经确定。主要的空战武器包括主动雷达制导的中国产SD-10型超视距导弹,以及PL-9型红外制导近距格斗导弹。官方报导中还提到了反舰和反雷达导弹、普通炸弹和制导炸弹,以及反跑道炸弹和子母弹等。飞机有7个弹药外挂点,翼尖可挂载近距导弹,机腹还可安装一门Gsh-23型双管机炮。
除了单座基本型,未来中国还计划生产双座教练/战斗机型。另外,机身设计方面还包括安装一个拦阻钩。该设计非常引人注目,几乎肯定与中国海军希望装备的航母有关
Ⅳ 被巴基斯坦F16暴打,印度启动苏30升级计划,能重夺空中优势吗
被巴基斯坦F16暴打,印度启动苏30升级计划,在战斗机的很多方面都进行了升级,甚至还打算在购买一些战斗机,增补现在的机队,那么也有可能会重新夺回空中优势,但是也不全看设备方面,主要也要看操作人员的技术。
另外,印度空军还希望能够再采购12架苏-30MKI战斗机还有21架米格-29战斗机,以增补现有的机队。自从98年的印巴核试验以后,印度和巴基斯坦都遭到严重的国外制裁,确切的说是来自美国和欧洲的制裁,对两国举行了兵器禁运制裁,巴基斯坦方面蒙受了紧张袭击,不可以连续采购泰西高手艺兵器,这也是JF-17“枭龙”名目非常终胜利的一个要紧成分,
Ⅳ 印度很愤怒,认为苏30存在质量问题是怎么回事
这个事情不能怪俄罗斯,而是印度自己身上出毛病了,因为印度检查的两百架苏30是印度公司自己组装的,而俄罗斯交接的四十六架苏30却没有一点毛病,这就说明是印度自己装的飞机的出了毛病。这也是印度搬起石头砸自己的脚。
要知道在早几年,印度就出现过飞跃巴基斯坦上空侦察敌情的时候,突然坠机,这并不是巴基斯坦打下来的,而是飞机自己坠机的,这和印度的组装公司有不可脱的干系。要知道印度的地理位置并不差,而且物质丰富,这要是搁在其他国家早就是一个科技强国了,但是印度现在还是一个发展中国家,农业不发达国家,重工业低下国家。有时候都不知道印度哪儿来的自信,天天叫嚣的。
Ⅵ 印度在中印边境部署了好多苏30战机,中国能抵挡得了吗
1.苏30 最多只能飞2000公里边境,说是在空中加油机的帮助下能飞到中国腹地,也就能到洛阳那点,武汉都到不了。
2.还有说能携带核弹,那也只是威慑中国,你想想,印度要飞到我国内仍核弹,那不还没到洛阳就叫打下来了。
3.中印要因为这打下来,中国最多挨一颗核弹,还可能挨不了,但是印度这名字估计就不会在这世界上出来,中国只承诺不首先使用核弹(能从任何地方发射,跟印度携带的从飞机上往下扔的不一样),如果印度先用了,印度估计就从地球上消失了,或者回到几十万年前的远古时期了,所以印度也不敢这么弄。
4.世界大国领导人都在极力避免核战争爆发,印度领导人敢先使用吧,他就成千古罪人了。
Ⅶ 真的可以对付隐身战机越南苏-30战机性能究竟怎么样
苏30战斗机是俄罗斯的苏霍伊设计局根据部队的实际需求对苏27进行了一次改进,最后生产出的改进型号。进行分类的话,笔者认为这是一型3代半战斗机。但是对于隐身战斗机进行打击来看,苏30还完成不了这个任务。苏30的性能还是不错的,有这么几个特点。首先就是苏30对标的战斗机是F-15E,具备空中突击的能力和对地打击能力。其次就是其拥有一定的隐身能力,但是聊胜于无。最后就是苏霍伊设计局对其进行了相当大的改进,是俄罗斯专门负责出口的一型重型多用途战斗机。
最后就是苏霍伊设计局对其进行了相当大的改进,是俄罗斯专门负责出口的一型重型多用途战斗机。按照俄罗斯出口装备的特色,出口给印度,越南这些国家的苏30都是经过减配的,原厂的苏30尚且无法和隐身战斗机一战,更何况这些经过减配的阉割版呢?
Ⅷ 歼十能应付印度的苏-30MKI吗
单机进行PK的时候,战斗的结果取决于雷达探测距离和导弹的性能
机群作战的时候,战斗的结果取决于预警机的性能
单论两种飞机交战的结果有意义吗?F-22不配导弹,Mig-15都能把它打下来
同样没有隐身能力的作战飞机,歼10和su-30的雷达反射截面就不一样,su-30在雷达上是15平方米,歼10只有3平方米,按照这个情况,双方大概在150-200公里距离,互相发现对方。这个时候,就是拼导弹性能,扯什么机动过载,谁有高性能的中远距拦截弹,谁就牛B,近距离格斗的历史已经渐渐远去了。
飞机强不强,关键看用在哪个国家手上,印度没有自己的中距拦截弹技术,而中国已经有SD-10了,就算印度有R-77,我们也有,我们也从俄罗斯买的,谁怕谁啊。印度消化技术的能力远没有中国快,中国已经有了俄罗斯产品的仿制品,而印度必须购买。
另外,我再次重申这一观点
单机进行PK的时候,战斗的结果取决于雷达探测距离和导弹的性能
机群作战的时候,战斗的结果取决于预警机的性能
不要再做无意义的机种对比了,没有意思的,俄罗斯的mig-29和su-27等机种,在西方的“演习”中无比凶猛,而在卖给了穷国后,无一胜绩,还不是穷国没有预警机,没有好导弹,有啥好说的。
Ⅸ 印度阿三说它的苏30MKI战机可以击落解放军现役任何主力战机,印度阿三空军的实力真的那么强吗怎样应对
印度阿三的话你也相信?当年阿三还说他可以轻松全歼中国南海舰队呢~~~这些不过是印度为了安慰自己的一个借口罢了。
但从性能上来说,苏30MKI确实比我们的苏30MKK和歼11要先进一些。但空战并不只是战斗机之间的性能较量,跟装备数量,人员素质有很大关系,更重要的还跟侦查、预警、指挥系统甚至地勤有密切联系,离开这些,单独的一个飞行编队即使再先进,在空中依旧是活靶子。
倘若中印在边界开战,中国的近程导弹首先就会摧毁印军机场,即使有战机升空,在我方预警机,地面雷达网和军用卫星的全方位侦查监控下,他们也没有任何优势。更何况印度战机多为购买引进,缺乏本土化支持,一旦拼消耗,印度空军将在很短的时间内消耗殆尽,而我们空军战机数量庞大,主力战机能完全国产化,即使我们同样损失惨重,也能立即进行支援和补充,制空权终将在我们手中。
Ⅹ 歼10遇上日韩的F15和东南亚的苏30之类的重型机能有多大胜算
这个问题很有现实意义,可是绝对不能浑沦吞枣,含含糊糊,云山雾罩非常笼统的答复,不能用查阅网络资料,然后用技术指标,速度,半径,弹药配带量,电子设备等数字来答复,这样的答复人们不可能清楚歼十系列飞机的先进性,容易让人们误解歼十系列飞机就是仿制的普通飞机,没有具体的技术含量,其实歼十系列飞机是我国自主研发的,具有很强大战斗力都现代歼击机系列!
这里还有一个重要问题,是日韩的F15和东南亚的苏30飞机,注意一下日韩和东南亚是定语,这个定语说明什么?决定了什么?答案是决定了这个F15和苏30是打了折扣的飞机,就是说不是原版原汁的飞机,这就是只供出口的飞机,一些关键部位可能被拆除,可能为了防止关键部位的机密外泄,所以美国出口日韩的F15和俄罗斯出口东南亚的苏30属于伪版的飞机,就是原版原汁的F15和苏30都不是我国歼十系列飞机的对手,更不要说这些伪版飞机了,只能让我们歼十系列飞机碾压。